BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.08.2017, 13:42   #1
Momkik
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.11.2015
Адрес: Тольятти
Автомобиль: e36/m50b20/безванос
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Momkik Нейтральная репутация
2jz-gte))

Народ всем привет! хотел пообщаться по поводу 2jz) кто уже ставил, и с какими нюансами предстоит столкнуться))) Если есть уже похожая тема просьба сильно не ругать!) Кузов е36 седан, коробка зф320, колокол джей, проводка почти готова, подушки будут по месту сверлиться, с топливной системой кто сталкивался, что ставили? Бензвонасос на сколько л/ч? какой радик под него лучше, пайпы интеркул.....Пока будет стоять сток твин турб, потом буду думать по переходу после обкатки на сингл. Тем кому это не по душе, ставить япона моторы в bmw, просьба не умничать) Хотелось бы именно разузнать все такие основные проблемы...
Momkik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2017, 13:45   #2
Enot
Модератор
 
Аватар для Enot
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва. Преображенка
Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring
Сообщений: 3,798
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 494 раз(а) в 284 сообщениях
Вес репутации: 67
Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!
показалось смешным...

__________________
Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE
Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC
Enot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2017, 13:53   #3
Momkik
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.11.2015
Адрес: Тольятти
Автомобиль: e36/m50b20/безванос
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Momkik Нейтральная репутация
аххахахах)

Цитата:
Сообщение от Enot Посмотреть сообщение
показалось смешным...

Я знаю что ты зол на меня)

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Enot Посмотреть сообщение
показалось смешным...

Momkik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2017, 19:48   #4
benyve
Местный
 
Аватар для benyve
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Севастополь
Автомобиль: 318 touring
Сообщений: 665
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 64 раз(а) в 51 сообщениях
Вес репутации: 31
benyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Momkik Посмотреть сообщение
Народ всем привет! хотел пообщаться по поводу 2jz) кто уже ставил, и с какими нюансами предстоит столкнуться))) Если есть уже похожая тема просьба сильно не ругать!) Кузов е36 седан, коробка зф320, колокол джей, проводка почти готова, подушки будут по месту сверлиться, с топливной системой кто сталкивался, что ставили? Бензвонасос на сколько л/ч? какой радик под него лучше, пайпы интеркул.....Пока будет стоять сток твин турб, потом буду думать по переходу после обкатки на сингл. Тем кому это не по душе, ставить япона моторы в bmw, просьба не умничать) Хотелось бы именно разузнать все такие основные проблемы...
Пайпы и тд все это мелочи. Самое главное это найти мозги для 2джея без имобелайзера и под механику. Потому что корректно работать не будет.
Здесь не прокатит как в 1 джее подать сигнал, чтоб он думал, что он на паркинге.
__________________
320,325,320,328- были. 318 touring
benyve вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2017, 20:08   #5
Momkik
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.11.2015
Адрес: Тольятти
Автомобиль: e36/m50b20/безванос
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Momkik Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от benyve Посмотреть сообщение
Пайпы и тд все это мелочи. Самое главное это найти мозги для 2джея без имобелайзера и под механику. Потому что корректно работать не будет.
Здесь не прокатит как в 1 джее подать сигнал, чтоб он думал, что он на паркинге.
По мозгам все Гуд, имо отключён.
Momkik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2017, 20:15   #6
m50b20
m50b20
 
Аватар для m50b20
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,063
Сказал(а) спасибо: 415
Поблагодарили 1,188 раз(а) в 762 сообщениях
Вес репутации: 239
m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!
Основная проблема - оно перестает рулицца
__________________
Live slow, die old
m50b20 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2017, 21:59   #7
Momkik
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.11.2015
Адрес: Тольятти
Автомобиль: e36/m50b20/безванос
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Momkik Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от m50b20 Посмотреть сообщение
Основная проблема - оно перестает рулицца
Из за веса?
Momkik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2017, 22:23   #8
benyve
Местный
 
Аватар для benyve
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Севастополь
Автомобиль: 318 touring
Сообщений: 665
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 64 раз(а) в 51 сообщениях
Вес репутации: 31
benyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от m50b20 Посмотреть сообщение
Основная проблема - оно перестает рулицца
Машины одинаковые. Мой универсал с джейзетом и коробкойз зф и брата универсал с М52 и тоже зф.
Бинзина примерно одинаково.
http://www.e36club.ru/forum/showpost...&postcount=334
Разница в 60 кг не значительная, при том что мотор М52. Если взять S50 или M50 или S52 с чугунным блоками , то разницы почти не будет.
Если конечно копнуть глубже, то М50тые стоят под углом, центр тяжести ниже и тд.
__________________
320,325,320,328- были. 318 touring

Последний раз редактировалось benyve; 05.08.2017 в 08:15.
benyve вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2017, 11:33   #9
Momkik
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.11.2015
Адрес: Тольятти
Автомобиль: e36/m50b20/безванос
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Momkik Нейтральная репутация
И не кто не говорит про мозги, А/Т, про поддон заднего расположения))))) Как понимаю тут мало кто строил 2jz?_))
Momkik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2017, 13:06   #10
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 8,838
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 249 раз(а) в 192 сообщениях
Вес репутации: 114
SELENGER Пользователь с очень высокой репутациейSELENGER Пользователь с очень высокой репутациейSELENGER Пользователь с очень высокой репутациейSELENGER Пользователь с очень высокой репутациейSELENGER Пользователь с очень высокой репутациейSELENGER Пользователь с очень высокой репутацией
А зачем он нужен в БМВ ?! Бестолковый мотор я считаю )
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2017, 13:20   #11
Slam'is
Новичок
 
Аватар для Slam'is
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.05.2016
Адрес: Saint-Pi
Автомобиль: E36 Coupe 1998
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
Slam'is Нейтральная репутация
Отличный мотор.
Только тяжёлый.
В интернете полно проектов все обмусолено
Основной вопрос по проводке.
Ну и ровно/грамотно выстовите мотор. сварить лапы
Slam'is вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2017, 16:29   #12
Momkik
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.11.2015
Адрес: Тольятти
Автомобиль: e36/m50b20/безванос
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Momkik Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от SELENGER Посмотреть сообщение
А зачем он нужен в БМВ ?! Бестолковый мотор я считаю )
тебе виднее на 1.9) мне на 2л, было скучно, считаю что турбо самый верны вариант. Дальше буду смотреть в8, и опять японца а не бмвшный)

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Slam'is Посмотреть сообщение
Отличный мотор.
Только тяжёлый.
В интернете полно проектов все обмусолено
Основной вопрос по проводке.
Ну и ровно/грамотно выстовите мотор. сварить лапы
А что с проводкой не так?.... Про мозги да уже понятно, либо тюнь брать либо январь либо абит корвет, обкатать на тюн мозгах мало кто может, январь откатать найду у кого, про абит корвет тоже пока плавающая инфа, хотя поддерживает и ввти, январь тоже умеет ввти. С чем именно проблема?...
Momkik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2017, 07:01   #13
askarikt
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Казахстан, Астана
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
askarikt Нейтральная репутация
Momkik, не проще просто Тойоту взять, а не свапать их движки в Бмв. Двигатель это сердце автомобиля, и если ты в Бмв поставишь двигатель от другой марки, то это уже не Бмв, а просто корч. По этому фанаты Бмв скептически относятся к такому тюнингу. С другой стороны машина твоя и что с ней делать только твоё личное дело.
askarikt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2017, 07:41   #14
DieselPower
Профи
 
Аватар для DieselPower
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,694
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 108 раз(а) в 103 сообщениях
Вес репутации: 45
DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!
askarikt, тогда людям тоже нельзя пересаживать донорское сердце, потому что оно чужое?
__________________
Каменный век закончился не потому, что закончились камни.©
DieselPower вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2017, 08:08   #15
Momkik
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.11.2015
Адрес: Тольятти
Автомобиль: e36/m50b20/безванос
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Momkik Нейтральная репутация
Я где то в этой теме написал - Мол народ, ставлю 2jz хочу узнать мнение ставить или нет????????! Я написал Ставлю и дальше на мнение мне по...))) Вопрос был про нюансы переделки и какие проблемы при свапе)))!!! А не блин тойота, блин бмв блин зачем. А потом, эти же люди, будут корчевать свои и задавать вопросы)
Momkik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2017, 20:49   #16
Pavel38
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.08.2017
Адрес: СПБ
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Pavel38 Нейтральная репутация
Молодец, правильный выбор.
На свой седан поставил контрактный 1JZ-GE VVTI, 2500, 200лс для приятной и главное не головоё..ой езды.
Родной 1.8 после капиталки и замены всех датчиков имел хорошую тягу только после 2500 оборотов. Приходилось крутить мотор, и соответственно жрал он те же 12 литров,что и 2.5джей. Поменял и ненарадуюсь. На 5ой вытягивает с 40км/ч(с холостых 650об). Единственное, что ранее было подмечено, рулится хуже, чем с 1,8. Хотя, вероятно с М50 будет тоже самое.
Так как мотор в общем целом идентичный, расскажу свои нюансы.
Мотор нужно брать от супры или соарера с задним расположением поддона. я такого не нашел(плохо искал), пришлось кустарить из металла 3мм поддон. Из за отсутствия поддона от супры пришлось перенести стабилизатор назад( за балку), встал хорошо.
С коробкой есть варианты: купить 154 тойота, или оставить родную. Многие дрифтеры останавливаются на втором варианте, ввиду сумасшедшей стоимости 154ой. Да и родной гетраг, по мнению многих - надежнее. У меня родная от 1.8, недостаток скорости решил заменой редуктора.
Разобрал коробу на 2 части, порезал переднюю часть и автоматный колокол JZ, 5 раз фрезировал, все выставил и сварил. Собрал коробку(головоломка не из легких).
Родной БМВ маховик идеально сел на колено JZ. Вернее 2 маховика- сначала тонкий автоматный с венцом для стартера, потом БМВ для сцепы.
С электрикой вовсе проблем небыло, товарищ за 5тр подключил все как надо. Работают все приборы, кроме указателя расхода топлива.
Бензонасос БМВ- копия тойота.
Тандем фрицов и узкоглазых работает на отлично: мотор-коробка, насос гур тойота и рейка БМВ и прочее.
Пришлось поменять всю подвеску на 2.5.
3 года езжу, эмоции положительные.
Ах да- в моем случае нужно подобрать сцепление помощнее и эластичную муфту. Оба элемента имеют уменьщеный ресурс, тк не предназначены для таких нагрузок.
Для каждодневной езды у меня тойота 1,5. На бмв езжу когда хочется драйва.
Есть вопросы-спрашивай.
Куплю М или рекаро сидения на е36, обшиву потолка без люка, перетянутые дверные карты, красивый руль.
Pavel38 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2017, 07:24   #17
askarikt
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Казахстан, Астана
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
askarikt Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от DieselPower Посмотреть сообщение
askarikt, тогда людям тоже нельзя пересаживать донорское сердце, потому что оно чужое?
Лишь бы потроллить, я же не говорю, что нельзя ставить, а говорю, что это уже не Бмв, а корч в кузове Бмв. И так ни кто и не сказал, зачем свапать, когда можно изначально купить Тойоту и ездить на ней. Это примерно тоже самое, что всем говорить что веган, а самому дома шашлыки кушать. Ни в коем случае не осуждаю, просто объясняю почему большинство с негативом к этому относится, хотя если бы позволяли деньги, это большинство свапнуло бы.
askarikt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2017, 08:09   #18
Pavel38
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.08.2017
Адрес: СПБ
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Pavel38 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от askarikt Посмотреть сообщение
Лишь бы потроллить, я же не говорю, что нельзя ставить, а говорю, что это уже не Бмв, а корч в кузове Бмв. И так ни кто и не сказал, зачем свапать, когда можно изначально купить Тойоту и ездить на ней. Это примерно тоже самое, что всем говорить что веган, а самому дома шашлыки кушать. Ни в коем случае не осуждаю, просто объясняю почему большинство с негативом к этому относится, хотя если бы позволяли деньги, это большинство свапнуло бы.
Не согласен что это уже не бмв. Это не та, роная БМВ 2,0, это аналог Мки. Сравнивать мотор с сердцем, на мой взгляд неверно.
Странно, когда владелец 1,9 мотора спрашивает зачем. Затем чтоб до отсечки на 3ей передаче разгонялась со шлифом. увы, на найти родной М мотор за реальные деньги проблематично, а найти не выжатый- и вовсе нереально. Поэтому единственный вариант- JZ.
Повторюсь, это мое личное мнение, никого задеть не хочу. Но если кому это не по душе, в соседней теме обсуждают анекдоты.
Опять же по моему мнению, при всей любви к БМВ, тойота моторы я считаю более надежными и неприхотливыми в обслуге.

Куплю М или рекаро сидения на е36, обшиву потолка без люка, перетянутые дверные карты, красивый руль.
Pavel38 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2017, 09:07   #19
benyve
Местный
 
Аватар для benyve
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Севастополь
Автомобиль: 318 touring
Сообщений: 665
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 64 раз(а) в 51 сообщениях
Вес репутации: 31
benyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутацией
Кстати вот лапы и если что переходная пластина. В случаи установки МКПП от бмв. Траверса МКПП остается родная.
Если нельзя вставлять ссылки. То удалите. но думаю многим будет интересна.
http://ajs.su/podveskatormoza/bmw-pl...-v-1-2jz-gte-/
http://ajs.su/dvigatel/bmw-komplekt-...elya-jz-serii/
Поддон от супры или саурера встает без каких либо подрезов и пропилов.
На супре клубе продаеют щас поддон за 15 билетов. А так он стоит от 20.
__________________
320,325,320,328- были. 318 touring
benyve вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2017, 17:53   #20
Pavel38
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.08.2017
Адрес: СПБ
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Pavel38 Нейтральная репутация
Что за билеты?? Я не в теме.
Pavel38 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2017, 18:08   #21
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 8,838
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 249 раз(а) в 192 сообщениях
Вес репутации: 114
SELENGER Пользователь с очень высокой репутациейSELENGER Пользователь с очень высокой репутациейSELENGER Пользователь с очень высокой репутациейSELENGER Пользователь с очень высокой репутациейSELENGER Пользователь с очень высокой репутациейSELENGER Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Pavel38 Посмотреть сообщение
Странно, когда владелец 1,9 мотора спрашивает зачем. Затем чтоб до отсечки на 3ей передаче разгонялась со шлифом.
Это смешно конечно
Серьезный аргумент ))) Со шлифом разгоняться это нереально круто наверно !? А если резину поставить поуже то и на 4й наверное можно со шлифом ?!
сзот
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2017, 21:38   #22
benyve
Местный
 
Аватар для benyve
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Севастополь
Автомобиль: 318 touring
Сообщений: 665
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 64 раз(а) в 51 сообщениях
Вес репутации: 31
benyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Pavel38 Посмотреть сообщение
Что за билеты?? Я не в теме.
Не то написал. Рублей. 15000 рублей. А так на фарпосте от 20 и до 30000 рублей. За поддон с задним расположением. Но проще и дешевле взять 1джей ввтай от саурера. Там и поддон задний и с проводкой минимум переделок.
__________________
320,325,320,328- были. 318 touring
benyve вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2017, 18:48   #23
Momkik
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.11.2015
Адрес: Тольятти
Автомобиль: e36/m50b20/безванос
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Momkik Нейтральная репутация
Так мотор уже куплен)) 2jz твин скрол. Коробку сварились из зф320, колокол Джей венец автоматный, маховик от м3 и сцепа. С карданом были проблемы? Переварка? Или все встало на своё место?? Редуктор автоматный пока.... хочу задний мост от м поставить. Чтобы и блока была и привода пожырнее)) с мозгом пока проблема, автоматный, либо бустапный ставить или абит или январь. Кто то говорил про обманки мозгов, пишут шляпа, автоматный мозг до 5.5 крутить даёт дальше хрен. Поддон пока ещё не прикупил, но нашёл за 12)))
Momkik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2017, 19:54   #24
benyve
Местный
 
Аватар для benyve
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Севастополь
Автомобиль: 318 touring
Сообщений: 665
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 64 раз(а) в 51 сообщениях
Вес репутации: 31
benyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутациейbenyve Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Momkik Посмотреть сообщение
Так мотор уже куплен)) 2jz твин скрол. Коробку сварились из зф320, колокол Джей венец автоматный, маховик от м3 и сцепа. С карданом были проблемы? Переварка? Или все встало на своё место?? Редуктор автоматный пока.... хочу задний мост от м поставить. Чтобы и блока была и привода пожырнее)) с мозгом пока проблема, автоматный, либо бустапный ставить или абит или январь. Кто то говорил про обманки мозгов, пишут шляпа, автоматный мозг до 5.5 крутить даёт дальше хрен. Поддон пока ещё не прикупил, но нашёл за 12)))
Если коробка бмв то родной кардан становится без проблем. Я вот про мозги и писал, что это основная проблема. Редуктор, чтоб было приятно ездить и не клацать передачи. я бы поставил с передаточным 2,56 или 2,93. Все что короче, будут очень быстро заканчиваться передачи. Буксовать будет хорошо, но и ехать не будет.
Но если для дрифта, то можно и 3,45 или 3,73 или вообще 3,9 поставить. Буксовать будет и на 5 передачи. кстати сцепление не будет держать при большой нагрузке, гдето на 4. 5 передачи. Ябы поставил коробку автомат и тогда все проблемы решены. Потом воткнуть туда гидромозг от харвеста или другой. Чтоб передачи переключал быстро и все. Держит очень много сил. С нормальным гидромозгом и подготовленным автоматом передачи переключаются за 0,3 сек. В ручную это нереально сделать.
__________________
320,325,320,328- были. 318 touring
benyve вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2017, 21:40   #25
DieselPower
Профи
 
Аватар для DieselPower
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,694
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 108 раз(а) в 103 сообщениях
Вес репутации: 45
DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от askarikt Посмотреть сообщение
Лишь бы потроллить, я же не говорю, что нельзя ставить, а говорю, что это уже не Бмв, а корч в кузове Бмв. И так ни кто и не сказал, зачем свапать, когда можно изначально купить Тойоту и ездить на ней. Это примерно тоже самое, что всем говорить что веган, а самому дома шашлыки кушать. Ни в коем случае не осуждаю, просто объясняю почему большинство с негативом к этому относится, хотя если бы позволяли деньги, это большинство свапнуло бы.
Потому что сейчас не купить живую БМВ с нормальным живым мотором. Вот народ и свапаем жуйзеты для того чтобы не дышать выхлопом уходящей в горизонт приоры))
__________________
Каменный век закончился не потому, что закончились камни.©
DieselPower вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 13:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru