07.11.2011, 12:35 | #126 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 55 |
читай закрепленную тему, я рассказал как теч победить, внизу болты для слива ОЖ. трогать их не стоит
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
Sponsored Links | |
|
07.11.2011, 14:19 | #127 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Россия
Автомобиль: BMW 316 ->> 320 ->> 33o. 1995
Сообщений: 448
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 21 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Почему их не стоит трогать когда с них течет??))
__________________
У BMW нет возраста, у BMW есть состояние.... |
07.11.2011, 15:54 | #128 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 55 |
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
07.11.2011, 17:55 | #129 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Россия
Автомобиль: BMW 316 ->> 320 ->> 33o. 1995
Сообщений: 448
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 21 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Проблему решил заменой резбового болта для слива ОЖ.
__________________
У BMW нет возраста, у BMW есть состояние.... |
|
07.11.2011, 21:55 | #130 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 14.09.2011
Адрес: _
Сообщений: 1,081
Сказал(а) спасибо: 123
Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 36 |
да он не застыл, а износился у него тоже ресурс есть, часто под капот вообще лучше не лазить зимой
Добавлено через 3 минуты Цитата:
п.с. перед тем как обратиться к мастеру посмотри как он другим паяет, если есть намек на то что его руки растут от куда ноги должны расти. То сам делай от туда ноги. Если очереди нет особенно летом то тоже делай. |
|
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|