17.04.2012, 07:41 | #1 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Омск
Автомобиль: BMW 325 E36
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Снятие рулевой рейки
Всем привет. Возникла такая проблема, что капала жидкость гура, поменял бачок, стала меньше капать, а потом снова больше и в конце вообще за ночь выливалась половина бачка, а декстрончик второй собака недешевый, а тут и ремонт мотора нагрянул кстати, так что заодно решил содрать рейку. Поиск в гугле не дал хороших результатов, кроме пары рассказов про снятие, но без фоток. Как бэ всё просто оказалось, но решил сделать фото-отчет, мож кому понадобится.
Итак выставляем ровно колеса, надкручиваем болты и задираем перед машины, чтобы оба колеса болтались. Снимаем колеса и откручиваем гайки на рулевых наконечниках с обеих сторон и выпрессовываем рулевые наконечники Дальше залазим под машину, надо слить жидкость гура, я решил сделать это, открутив магистраль от насоса гура, который удобно расположен снизу спереди, вам понадобится головка на 22 Жидкость слили и лезем в подкапотное. У меня мотор раскидан из-за ремонта, поэтому добраться до рейки сверху оказалось легко, чтобы скрутить трубки высокого давления с самой рейки. Подозреваю, что вам будет достаточно тупо снять воздухан и возможно воздуховод до дроссельной заслонки. Так же сверху легче подлезть к самому валу, где рулевой механизм соединен с рулевой колонкой Нужно открутить болт, что держит вал и пометить взаимное расположение вала и рейки, типо так, чтобы потом точно соединить всё при сборке Теперь откручиваем два болта, которыми рейка прикручена к подрамнику(или поперечине передней подвески, хз как она называется, фото ниже) Усе можно снимать рейку. Мы снимали в двояка, я тянул ее вниз и вперед, а друган поворачивал вал и чото там помогал сверху, постукивал молотком осторожно) Небольшими раскачиваниями она и слезла с вала. И теперь вы обладатель этого куска грязи и масла) По номеру рейки пробивайте, какой она у вас фирмы, моя оригинал ZF, а дальше ее надо разобрать. Продолжение следует…
__________________
Рычащщщая BMW Е36 2.5 на мехе Омск |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 5 |
Sponsored Links | |
|
17.04.2012, 08:50 | #2 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 13.09.2009
Адрес: Симферополь-Гагарин-Питер
Сообщений: 3,495
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 44 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 64 |
буду ждать продолжения у самого проблема с рейкой
__________________
e36 320 silver седан 92'- был e36 318 black седан 92'- продается e46 320ci silver купе 04'- катаю |
17.04.2012, 09:26 | #3 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Мурманск- Псков
Сообщений: 686
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 41 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 33 |
чтоб рейка проще слезла со шлицов на муфте,я отвертку в прорезь заколотил, так же и при установке надо. я тож снимал недавно,прям на полу без ямы
__________________
снова в поисках ТрИдЦаТь шестой! |
18.04.2012, 20:02 | #4 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Омск
Автомобиль: BMW 325 E36
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Начал очищать рейку, чото ахтунг какой-то...
Расстроен я седня. Есть ли смысл ее вообще реанимировать? А еще вал которых ходит влево-вправо люфтит вверх-вниз
__________________
Рычащщщая BMW Е36 2.5 на мехе Омск Последний раз редактировалось deimilorg; 18.04.2012 в 20:15. |
18.04.2012, 20:20 | #5 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.09.2008
Адрес: Щелково-Раменское
Автомобиль: BMW 645ci
Сообщений: 5,752
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 97 |
какой вал? короткий? хотя, люфт любого вала ремкомплектом не вылечить.. лучше меняй на другую..
еще на форуме говорят, что внутренности праворукой рейки подходят в леворукий(как у нас) корпус.. а праворукие рейки стоят копейки.. но сам не проверял этот слух
__________________
325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас. |
20.04.2012, 07:17 | #6 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Омск
Автомобиль: BMW 325 E36
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
В общем, стал разбирать рейку, основываясь на вот этой статье:
http://www.e36club.ru/forum/showthre...F0%E5%E9%EA%E8 Там к сожалению, уже удалены фотки, поэтому только текст. снял все колечки и гайки, которые нужно и дошел до этапа вынимания самого червяка из корпуса рейки и тут застрял. Надо совместить метки на нем и корпусе рейки и вытащить червяк, но у меня почему-то не выходит, даже если аккуратно постукивать молотком. Что его держит внутри не могу понять, кто-нибудь уже сам разбирал рейки? Или может у кого есть полезные ссылочки на чужие отчеты?
__________________
Рычащщщая BMW Е36 2.5 на мехе Омск |
20.04.2012, 17:47 | #7 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 01.06.2009
Адрес: Мск
Автомобиль: compact,97, м43
Сообщений: 888
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 39 |
ниче его там не держит, судя по всему, только торчание в подшипниках. сам не давно мучался вынимать его, посоветовали стучать сильнее низу вылез
__________________
Последний раз редактировалось Romzzzzec; 20.04.2012 в 17:49. |
20.04.2012, 19:10 | #8 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Омск
Автомобиль: BMW 325 E36
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Romzzzzec, Оке тоже попробую посильнее стукнуть)
__________________
Рычащщщая BMW Е36 2.5 на мехе Омск |
20.04.2012, 19:39 | #9 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 03.05.2008
Адрес: Липецк
Автомобиль: 325td Е36
Сообщений: 1,143
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 44 |
Держат этот вал там поршневые кольца, которые идут на сруб. Т.е. от вращения эти тефлоновые кольца проточили в алюминиевом корпусе рейки себе конавки достаточной глубины и острыми углам. И без потерь вынуть от туда не получится - кольца срубятся. Это значит что рейке ПИПЕЦ. Первую рейку так свою разбирал - по незнанию этих тонкостей вымучался в доску!!! На второй рейке, когда разбирал все от руки вышло очень легко и проточек-выробаток не было в корпусе, т.к. на второй уже стояли не тефлоновые а пластиковые белые кольца, кот не трут корпус!!!! Соответственно если даже получится вытащить тебе его, то при монтаже обратно, их также срубит в пазах выточенных этими кольцами.
Если что не понял спрашивай... попонятней напишу. Сам вымучился в свое время и денег спустил не мало на мертвую рейку!!!
__________________
Жизнь - это самая справедливая штука!!! OPEL SIGNUM Z19DTH DESEL Остались от продажи авто 2 левые двери в идеальном состоянии (пишите в личку по 1т.р. отдам) |
20.04.2012, 20:36 | #10 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Омск
Автомобиль: BMW 325 E36
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
mastershrus, Будь добр покажи на картинке, о каких кольцах ты говоришь:
__________________
Рычащщщая BMW Е36 2.5 на мехе Омск |
20.04.2012, 22:37 | #11 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 57 |
Кольца № 87-88. На детальке №81.
Свою тоже разбирал, развалился подшипник(. Выработка была но червяк норм вылез и встал назад. Рейку кстати перед разборкой на мойку возил стала как новая). Собрал, смазал, новые пыльники год полет норм)
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г. |
20.04.2012, 23:11 | #12 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 03.05.2008
Адрес: Липецк
Автомобиль: 325td Е36
Сообщений: 1,143
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 44 |
999, правильно про кольца сказал ;)
Еще очень хороший совет!!! При сборке можно вставить червяк на 180 град перевернув его от родного состояния, тогда люфты меньше будут - себе так последний раз делал
__________________
Жизнь - это самая справедливая штука!!! OPEL SIGNUM Z19DTH DESEL Остались от продажи авто 2 левые двери в идеальном состоянии (пишите в личку по 1т.р. отдам) |
23.04.2012, 17:53 | #13 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Казахстан - Костанай
Автомобиль: 320i Coupe M50 1992
Сообщений: 155
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Тоже собираюсь снимать рейку. Из ремкомплектов у меня в городе есть SWAG и Corteco, наверное куплю второе. Фотоотчет скачал с нашего сайта от Ksandr.
Ещё жужжит насос гура, особенно при проворачивании руля, думаю под замену.
__________________
316i Lim M43 1994 продано 320i Coupe M50 1992 продано 325i Lim M50B25 1995 |
26.04.2012, 19:47 | #14 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Омск
Автомобиль: BMW 325 E36
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
В общем, постучав чуть посильнее вытащил червяк:
Затем, сняв стопорное колечко с противоположной от червяка стороны сняли и сам вал. Вопрос такой на валу сальник были только с одной дальней стороны так и должно быть? Внутренности корпуса рейки Разборка практически завершена. Осталось разобрать сам червяк и оригинальные ремкомплекты на подходе. А какую смазку нужно купить для рейки? Оригинальной на экзисте нету.
__________________
Рычащщщая BMW Е36 2.5 на мехе Омск |
27.04.2012, 06:26 | #16 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Омск
Автомобиль: BMW 325 E36
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
ZF 7852 633 010 Комплект прокладок рулевого механизма
ZF 7852 633 123 Комплект малых деталей подшипников на экзисте не оказалось, да и рейка у меня не стучит. номера взял из статьи ксандра тоже с этого форума
__________________
Рычащщщая BMW Е36 2.5 на мехе Омск |
27.04.2012, 08:10 | #17 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: Королёв-Будённовск
Автомобиль: е36 АС полу-Schnitzer
Сообщений: 3,347
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 248 раз(а) в 201 сообщениях
Вес репутации: 65 |
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1470051C&sr=70 вот в экзисте показывает такой комплект прокладок......они подлйдут интересно?
deimilorg, отпишись потом хватило ли тебе этих двух комплектов на ремонт..... |
27.04.2012, 11:06 | #18 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 03.05.2008
Адрес: Липецк
Автомобиль: 325td Е36
Сообщений: 1,143
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 44 |
Корпус рейки можно выкинуть и вал рейки поперечный тоже. На корпусе если посмотреть, можно увидеть пазы под 4 кольца (червячного вала), так вот их не должно быть вообще. Эти пазы от времени выточились от трения тефлоновых колец!! Реечный вал тож можно выкинуть потому что видня раковины на концах, где работает сальник - их тоже не должно быть вообще. На червячном вале не очень видно проточки по месту трения сальников!!!
Это 100% мертвец, не сможешь вставить золотниковый вал до конца не срубив поршневые 4 кольца!! И течь так и будет по раковинкам, в крайних положениях руля, или раковинками убить сальники!!
__________________
Жизнь - это самая справедливая штука!!! OPEL SIGNUM Z19DTH DESEL Остались от продажи авто 2 левые двери в идеальном состоянии (пишите в личку по 1т.р. отдам) |
27.04.2012, 19:41 | #19 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Омск
Автомобиль: BMW 325 E36
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
mastershrus, то есть даже если поставить все колечки и прочее из ремкомплектов будет течь? На чем основываются эти выводы, есть ссылка на книгу или статью по ремонту и устройству реек?
__________________
Рычащщщая BMW Е36 2.5 на мехе Омск |
27.04.2012, 23:29 | #21 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 03.05.2008
Адрес: Липецк
Автомобиль: 325td Е36
Сообщений: 1,143
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 44 |
deimilorg, Потому что я так уже 2 раза делал, пытался оживить мертвеца, но не получалось. Даже когда мне удалось вставить червяк не срубая кольца (с помощью латунной пластинки толщиной 0,05мм как оправкой, оборачивал ею вал и вставлял, а потом вытаскивал пластину)
Но все равно текла и портила сальники раковинками на реечном валу. А вот когда я разобрал рабочую рейку и увидел как должно быть на самом деле, я просто офигел, как там на самом деле должно быть идеально гладко!! Даже есть все оправки для выпрессовки и запрессовки сальников. И при переборки рейки надо менять пластиковые втулочки реечного вала, потому, что только они срабатываются от времени!!
__________________
Жизнь - это самая справедливая штука!!! OPEL SIGNUM Z19DTH DESEL Остались от продажи авто 2 левые двери в идеальном состоянии (пишите в личку по 1т.р. отдам) |
28.04.2012, 11:14 | #22 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: СПб, вологда
Автомобиль: 318 m40
Сообщений: 567
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 33 |
спрошу у вас по рейке)
вообщем стоя на месте закусывает руль, тоесть начинаешь крутить его в левую сторону - он крутится еле еле, туго, потом какбудто срывается и крутит легко, а в правую сторону намного туже крутится, какбудто вообще без гура.. несколько разных мастеров подвеску смотрели - рейка без люфта, тяги в порядке, подтёки есть небольшие, но жидкость в бачке не уходит.. и ещё насос гура ноет уже давно, но может ли изза него крутится туго в одну сторону а в другую легко, и закусывать руль? на ямах в руль отдаёт, но шаровая внешняя раздолбилась, (раньше также было а когда поменял аморты и 1 шаровую - перестало отдавать в руль) на след неделе хочу взять рычаги новые оба и рулевые наконечники (а может и с тягами в сборе, хотя они в норме со слов мастеров, как денег будет в кармане) помогите пожалуйста советом)
__________________
BMW E36 318 m40 Серый => BMW E46 рестайл |
28.04.2012, 16:33 | #23 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Омск
Автомобиль: BMW 325 E36
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
mastershrus, знакомый предлагает проточить корпус рейки изнутри, чтобы эти канавок не оказалось и запрессовать что-то вроде втулки для оригинального внутреннего диаметра. как это называется погильзовать что ле
__________________
Рычащщщая BMW Е36 2.5 на мехе Омск |
28.04.2012, 19:31 | #24 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 03.05.2008
Адрес: Липецк
Автомобиль: 325td Е36
Сообщений: 1,143
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 44 |
deimilorg, Очень интересный вариант
Если подойти к этому делу ответственно, то может что и получится Главное оборудование чтоб хорошее было для всего этого дела!... Fedos, Скорее всего это из-за того что как и у автора темы большие проточки уже и при перепускании между полостями, эти кольца уже не держат давление! Насос хоть обвоется, но давить будет в обе стороны одинаково, или плохо давить и будет тугой руль!! Это 100% рейка!!
__________________
Жизнь - это самая справедливая штука!!! OPEL SIGNUM Z19DTH DESEL Остались от продажи авто 2 левые двери в идеальном состоянии (пишите в личку по 1т.р. отдам) |
29.04.2012, 01:14 | #25 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: СПб, вологда
Автомобиль: 318 m40
Сообщений: 567
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 33 |
mastershrus,спасибо за ответ
тоесть ремкомплектами я не отделаюсь? блин на новую рейку щас тратиться не охото, а б.у. запчасти не приемлю ставить на машину была бы 328я у меня дак не задумываясь новую купил рейку и всё всё всё что нужно, но блин на 318 както нерезонно столько тратитьь
__________________
BMW E36 318 m40 Серый => BMW E46 рестайл |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|