Снятие рулевой рейки

[mastershrus]

Fedos, У Хрома если взять рейку б/у то целесообразно ;)

[Sэmik]

mastershrus, знакомый предлагает проточить корпус рейки изнутри, чтобы эти канавок не оказалось и запрессовать что-то вроде втулки для оригинального внутреннего диаметра. как это называется погильзовать что ле

меня эта мысль уже давно терзает,через месяц или два буду разбирать и смотреть на предмет износа.
Но у меня ничего не течет, все сухо, ни капли врагу , рейка сильно болтается , но гур раньше не гудел, когда занимался с дижком, потом по не опытности не правильно поменял масло и теперь у меня новое масло черного цвета и немного гудит рейка .
вопрос, если не текет, есть шанс, что там нет этих проточек?

[Антоха]

Ребят, а вот простите за возможно глупый вопрос: а какой смысл в насечках

Сообщение от deimilorg

пометить взаимное расположение вала и рейки, типо так, чтобы потом точно соединить всё при сборке

которые автор делал в первом посте когда снимал рейку? На что будет влиять и почему если я поставлю не так как раньше было? А что делать если покупать новую рейку, то получается ровно никак не соединить? разъясните пожалуйста.к

[komo]

Fedos, у меня один в 1 ситуация, сегодня буду снимать рейку.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от mastershrus

Fedos, Скорее всего это из-за того что как и у автора темы большие проточки уже и при перепускании между полостями, эти кольца уже не держат давление! Насос хоть обвоется, но давить будет в обе стороны одинаково, или плохо давить и будет тугой руль!!

Это 100% рейка!!

А сам насос тогда ни причём? Поменяет рейку и перестанет выть?

[mastershrus]

komo, Воет насос, а крутится плохо не из-за насоса.
Насос может выть потому что:
1. Умирает, сработался, болльшые люфты в нем
2. масло гавно
3. масло с воздухом, подсос воздуха в магистрали или пенится

[komo]

deimilorg, ну что молчим?
я уже свою снял, помыл от грязи стала в два раза тоньше, точно ахтунг)))
Щас разбирать буду.

[deimilorg]

komo, узнал, что в городе умеют гильзовать рейки(гильзу вставляют чугунную и в ней никогда канавки больше не появятся), это типо и есть основной ремонт, как я понял. сейчас найду это место и поеду, перед этим заеду на СТО для консультации, просто я щас бесколёсный и не могу свободно кататсо, давно уже понял, надо две основных машины... Планирую завтра на консультацию ехать. Гильзовка рейки одному товарищу обошлась всего в 1200р, если прокатит - будет отлично+конешно ремкомплекты, которые ВСЁ ИДУТ И ИДУТ СЦУКО, гребаный экзист, сейчас типо в москве застряли. А еще рулевые тяги куплю новые(одна оказалась кривой О_о), но выбрать среди аналогов не могу, они почему-то все РАЗНОЙ ДЛИНЫ(это вообще что за поглядень) похоже надо свои измерить и примерно такие же заказать.

[Sэmik]

deimilorg,

А еще рулевые тяги куплю новые(одна оказалась кривой О_о), но выбрать среди аналогов не могу, они почему-то все РАЗНОЙ ДЛИНЫ(это вообще что за поглядень) похоже надо свои измерить и примерно такие же заказать.

бери лемфердер, они в оригинале идут, подходят как родные и качество отличное 13256 01

узнал, что в городе умеют гильзовать рейки(гильзу вставляют чугунную и в ней никогда канавки больше не появятся)

достать бы у этих парней чертежи расточки и вставной гильзы, я бы на работе у себя сделал бы это чудо

[deimilorg]

Sэmik, чето дорого. рулевая тяга лемфедер в сборе с наконечником 1800р, а феби в сборе 1000р. в таком случае склоняюсь к феби

[komo]

Я вот эту взял Sidem 21336, а то шарик пересохший был уже.

[Sэmik]

deimilorg,

Sэmik, чето дорого. рулевая тяга лемфедер в сборе с наконечником 1800р, а феби в сборе 1000р. в таком случае склоняюсь к феби

дело в том, что лемфердер идет в оригина, а это означает, что фактически у тебя оригинальная запчасть но в 2 раза дешевле.

насчет феби, ставил опоры стабилизатора. До моего дома дорога 4 км ушатанная в хлам и опоры умерли через несколько тысяч . поставил лемфердер и езжу уже год, прошел за это время 2 то

[deimilorg]

Скаталсо в СТО, мастер осмотрел ну и... пипец мне. Гильзовка рейки 2,5-3тыр, валу хана говорит, восстановление полное с хромированием или чем там 5тыр. итого чтобы восстановить рейку 8тыс+2тыс за ремкомплекты. Ну и как бэ уверенность, что не потечет в ближайшией годы. Или же купить бу на форуме за 5-6тыс. Сижу я теперь в горьких раздумиях, рейка эта уже доканала, похоже пришло время забухать в честь умершей...

[komo]

deimilorg, м-да, короче надо нам походу с тобой покупать б/у. Сегодня, свалив с работы, объездил три разборки и нашел по 6000, на выбор штук десять.

[Sэmik]

объездил три разборки и нашел по 6000, на выбор штук десять.

у вас там хоть выбор есть, а у нас толька одна разборка и даже на ней как они говорят, тройки не разбирают и все ленивые до невозможности + цены как за новые, короче с москвы только

[komo]

Короче купил рейку в сборе с тягами и наконечниками, теперь крутится без запинок но особой легкости нет, думаю старая рейка подушатала насос, воет не так как раньше но воет. позже насос поменяю.

[deimilorg]

а я заказал из питера, у товарища с этого же форума, теперь жду сижу... свою рейку оставил про запас, есть мысли по восстановлению

[komo]

deimilorg, ну что, поставил?

[deimilorg]

Да в общем рейку поставил, сама она классная, но возникла странная проблема с насосом гидрача - во-первых, сколько я не пытался его закрутить на заглушенной машине стекает медленно жидкость гура, за ночь 5мл наверное, стекает через соединениче банджо, я уже и медные шайбочные с обеих сторон положил и хоть бы что, вот фото:

Подскажите, чего с ней еще можно сделать плиз.
Вторая проблема - каждый раз когда завожусь после стоянки или ночи - гудит этот насос. Начинаю ездить и все тише и тише и потом нормально. Я так понимаю, что эти две проблемы связаны? Через эту щель проникает воздух что ли в насос и создает пробку и оттуда же вытекает гур.
если что-то не сделать, чувствую перда придет насосу.

[HASHIRIYA]

deimilorg, выверни этот болт из насоса и посмотри на отверстия в нём. Если они не круглые, а овальные, то болт на помойку. Утянуть соединение тебе не хватает резьбы Ну и шайбы одноразовые.

[Sэmik]

deimilorg,

В общем, стал разбирать рейку, основываясь на вот этой статье:
http://www.e36club.ru/forum/showthre...F0%E5%E9%EA%E8
Там к сожалению, уже удалены фотки, поэтому только текст.

там на последней странице есть ссылка на копию
http://www.e36club.ru/forum/showpost...4&postcount=50

и еще у меня при разборе проблема возникла, разобрал свою рейку, отчистил все, щас жду ремкомплекты и решил еще разок читануть ту тему, наткнулся на это:

Выставляем вал в нейтральное положение, метки на корпусе рейки, на червяке и пыльнике (который мы уже сняли) должны быть на одном уровне. При сборе вал должен также находиться в нейтральном положении, с каждой стороны видвинут с корпуса на одинаковае расстояние, и метки на корпусе и червяке должны совпадать.

я этого не сделал , рассмотрев вал и место под него, обнаружил отверстия и на валу и в самой рейке,
я так понимаю надо большой вал выставить четко по центру и маленький вал вставить так, что бы отверстия совпадали?

[deimilorg]

HASHIRIYA, заказал новый болт, посмотрим как будет. Мне еще сказали, что возможно я его неправильно закрутил, типо там же отверстие есть и его надо совместить с каналом, это бред или нет?

[komo]

deimilorg, я поменял рейку, всё ок, через несколько дней начало капать, по чуть-чуть доливаю, тоже с болта какого то капает.
там болт с одинарной резьбой, так что отверстия должны палюбасу совпасть.

[deimilorg]

komo, новый болт оказался шире старого и не влез)) Взял от него новые оригинальные кольца и закрутил старый. перестало течь. тут скатался на фигурное вождение где надо активно рулить проверил под нагрузкой - начал капать. Докручу немного. Задрало уже)

[Sэmik]

я тоже перебрал, собрал все четко ровно, гур как гудел так и гудит (только потише немного ),
заливал зик декстрон атф3, хотел ликви моли, но на прмывку не хвати ло бы, а в 9 вечера тока зик нашел .
и люфт всеравно есть, перебирал не свою рейку, а с донора и просто махнул за день с остальными расходниками, буду свою тоже разбирать
и пока что ничего не капает уже 2й день

[oleg911]

Подскажите кто нибудь, пожалуйста, на экзысте номер верхнего пыльника(защитный колпачок), а то не найду никак.