08.08.2016, 21:18 | #1 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: 325td e36
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
M51 325td пропадает тяга
Двигатель M51 325td, 92гв, пробег 103500, настоящий, да) Все з\ч родные.
Проблема такая - иногда мотор работает идеально ровно, иногда обороты кратковременно чуть проседают и возвращаются сразу обратно. Может два раза подряд, может три, потом всё становится снова нормально. Иногда могу на светофоре остановиться - обороты ровно, а двигатель колбасит так, что вся машина трясется. Чуть проедешь - пропадет. И давно уже появился симптом ещё, раньше редко было и на чуть-чуть совсем, сейчас чаще стал проявляться и на долгий срок. Едешь и раз - машину как будто взяли и держут, обороты набирает вяло и неохотно, разгоняется также еле-еле, пониженную включаешь, обороты набирает бодрее, но ускорения всё нет. Потом оп и выстреливает. Иногда надо проехать с десяток км, потом снова начинает работать хорошо. Сейчас хорошо стало заметно на трассе. Едешь и чувствуешь, тяга пропала - потом появилась - опять пропала - опять появилась. Потом пару дней симптом может вообще не проявляться. Или даже неделю, и снова.. сегодня вот пол дня с такой проблемой ездил, а в какой-то момент ехал, стало всё ок и машина снова ракета. Перелопатил яндекс с гуглом. То управляющая форсунка, то крышка тнвд, то дпкв.. но форсунка не горит, и вообще загорается только когда зажигание включаю. Диагностика через ADS ошибок не показывается, самодиагностика тоже естественно ошибок не видит. Есть идеи, куда копнуть можно? |
Sponsored Links | |
|
09.08.2016, 13:14 | #2 | ||
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Цитата:
Заведи и пошевели фишку от тнвд к моторной косе(круглая такая). Может плохой контакт. Цитата:
Датчик давления турбины проверь. Продуй шланг и в сам датчик брызги карбклинером пару раз. Только не ковыряй в нем ничем. Фильтр топливный когда менялся? |
||
11.08.2016, 20:23 | #3 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: 325td e36
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Цитата:
А вот дунул внутрь шланга - забит был немного маслицем, продул, дунул пару раз в сам датчик.. без карб. клинера, визуально он внутри чистый и сухой. И машина полетела Видимо проблема была в этом, понаблюдаю завтра. Спасибо! |
|
13.08.2016, 06:58 | #4 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Фишка чистая внутри, а вот сами провода, в ней на месте спайки могли подгореть
|