BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.10.2015, 10:59   #1
DoktorSet
Местный
 
Аватар для DoktorSet
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г.Нижний новгород
Автомобиль: Е36 318is М44 hp 140 акпп 97г
Сообщений: 547
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 30
DoktorSet Нейтральная репутация
Какой радиатор выбрать

Такого я еще не видел,пробка не сбросила давление и радиатор рванул),выбив заднюю пластмассовую стенку.И так....
Ребята и девчата,подскажите какой радиатор мне приобрести из двух бюджетных фирм).

В общем ЕТК выдает 2 номера:
17 11 1 723 537- вроде как снят с производсва
17 11 1 728 907- и второй

По 17 11 1 723 537 Радиатор фирмы AVA 4991 руб производство НИДЕРЛАНДЫ
И радиатор фирмы Nissens 4404 руб производство КИТАЙ

По 17 11 1 728 907 Радиатор фирмы AVA 4625 руб производство ТАЙВАНЬ
И радиатор фирмы Nissens 7529 руб производство СЛОВАКИЯ.

Стоит ли переплачивать ЗА Nissens производства СЛОВАКИИ или остановится на КИТАЕ фирма же таже.
ДА и может кто подскажет по фирме AVA кто ставил?
__________________
Bmw e36 m44 1.9 литра 140 hp; была черный металлик стала черной матовой.
Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=276983

Сказали "Спасибо" за это сообщение: 98

Последний раз редактировалось DoktorSet; 23.10.2015 в 11:42.
DoktorSet вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 23.10.2015, 11:51   #2
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от DoktorSet Посмотреть сообщение
Стоит ли переплачивать ЗА Nissens
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2015, 14:28   #3
DoktorSet
Местный
 
Аватар для DoktorSet
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г.Нижний новгород
Автомобиль: Е36 318is М44 hp 140 акпп 97г
Сообщений: 547
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 30
DoktorSet Нейтральная репутация
Nissens ждать неделю машина нужна уже завтра( AVA будет завтра цена 5250 р,капец раньше стоил 3000р.У кого стоит АВА как он?
__________________
Bmw e36 m44 1.9 литра 140 hp; была черный металлик стала черной матовой.
Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=276983

Сказали "Спасибо" за это сообщение: 98
DoktorSet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2015, 14:30   #4
Cerber
Профи
 
Аватар для Cerber
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Москва Перово
Автомобиль: Седан 92 год 2.6 строкер!
Сообщений: 2,295
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 55 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 50
Cerber Нейтральная репутация
На AVA Пол клуба ездит. Норм радиатор.
__________________
простите, у вас случайно не будет авторучки?
нет, только мотомаркер и велокарандаш!!!

на любой встрече клуба, только одна красная! МОЯ!
Cerber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2015, 14:52   #5
DoktorSet
Местный
 
Аватар для DoktorSet
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г.Нижний новгород
Автомобиль: Е36 318is М44 hp 140 акпп 97г
Сообщений: 547
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 30
DoktorSet Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Cerber Посмотреть сообщение
На AVA Пол клуба ездит. Норм радиатор.
__________________
Bmw e36 m44 1.9 литра 140 hp; была черный металлик стала черной матовой.
Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=276983

Сказали "Спасибо" за это сообщение: 98
DoktorSet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2015, 15:35   #6
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от Cerber Посмотреть сообщение
На AVA Пол клуба ездит. Норм радиатор.
Ава - уг а не радиатор . 50\50 либо будет ходить , либо дрыстнет в ближайшее время . Нейсис в этом плане на голову выше по качеству .
з.ы Лучше пешком похожу , подожду норм радик.
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2015, 15:57   #7
Юрий 316
Завсегдатай
 
Аватар для Юрий 316
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Москва, ВАО
Автомобиль: BMW Е36
Сообщений: 392
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
Юрий 316 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от DoktorSet Посмотреть сообщение
Такого я еще не видел,пробка не сбросила давление и радиатор рванул),выбив заднюю пластмассовую стенку.И так....
Ребята и девчата,подскажите какой радиатор мне приобрести из двух бюджетных фирм).

В общем ЕТК выдает 2 номера:
17 11 1 723 537- вроде как снят с производсва
17 11 1 728 907- и второй

По 17 11 1 723 537 Радиатор фирмы AVA 4991 руб производство НИДЕРЛАНДЫ
И радиатор фирмы Nissens 4404 руб производство КИТАЙ

По 17 11 1 728 907 Радиатор фирмы AVA 4625 руб производство ТАЙВАНЬ
И радиатор фирмы Nissens 7529 руб производство СЛОВАКИЯ.

Стоит ли переплачивать ЗА Nissens производства СЛОВАКИИ или остановится на КИТАЕ фирма же таже.
ДА и может кто подскажет по фирме AVA кто ставил?
Думаю, что за 4404, что за 7529, привезут один и тот же радиатор, но с другой наклейкой

Добавлено через 5 минут
17 11 1 728 907 - номер для автомобилей с кондиционером?
__________________
316 е36 м43 1993гв седан
Юрий 316 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2015, 22:13   #8
DoktorSet
Местный
 
Аватар для DoktorSet
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г.Нижний новгород
Автомобиль: Е36 318is М44 hp 140 акпп 97г
Сообщений: 547
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 30
DoktorSet Нейтральная репутация
Стоял радиатор Nissens,хотел заказать его но ждать неделю и стоит 7600 руб,было принято решение заказать AVA 5250 руб,пришел на следующий день,и пришел какой то чудныйПроизводство НИДЕРЛАНДЫ и в комплекте пробка почему то на 140 а не на 200.







В общем то,встал идеально как оригинальный,все крепежи и отверстия под болты,идеально подошли на Nissens пришлось сделать дополнительную дырку для крепежа масленого радиатора.Но что за дополнительные отверстия?
__________________
Bmw e36 m44 1.9 литра 140 hp; была черный металлик стала черной матовой.
Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=276983

Сказали "Спасибо" за это сообщение: 98
DoktorSet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2015, 22:21   #9
AlexE36
Завсегдатай
 
Аватар для AlexE36
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Тольятти
Автомобиль: BMW 318is Coupe E36 переродилась в 328))
Сообщений: 267
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
AlexE36 Нейтральная репутация
это радиатор в радиаторе, под акпп
AlexE36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2015, 22:24   #10
DoktorSet
Местный
 
Аватар для DoktorSet
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г.Нижний новгород
Автомобиль: Е36 318is М44 hp 140 акпп 97г
Сообщений: 547
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 30
DoktorSet Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от AlexE36 Посмотреть сообщение
это радиатор в радиаторе, под акпп
отдельный отсек под масло в нем?
__________________
Bmw e36 m44 1.9 литра 140 hp; была черный металлик стала черной матовой.
Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=276983

Сказали "Спасибо" за это сообщение: 98
DoktorSet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2015, 22:32   #11
AlexE36
Завсегдатай
 
Аватар для AlexE36
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Тольятти
Автомобиль: BMW 318is Coupe E36 переродилась в 328))
Сообщений: 267
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
AlexE36 Нейтральная репутация
да

Добавлено через 4 минуты
они плохи тем что, если пробьёт какой либо из них, то акпп приехала и система охлождения в гавне! случай редкий но бывало.
AlexE36 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 25.10.2015, 13:17   #12
Юрий 316
Завсегдатай
 
Аватар для Юрий 316
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Москва, ВАО
Автомобиль: BMW Е36
Сообщений: 392
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
Юрий 316 Нейтральная репутация
DoktorSet, по фото качество вроде не сильно плохое...мне нравится .
А есть на корпусе какие-нибудь отливки (штампы) производителя?
__________________
316 е36 м43 1993гв седан
Юрий 316 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2015, 13:24   #13
Timon 59
Завсегдатай
 
Аватар для Timon 59
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: пермский край
Автомобиль: bmw e36 m40 1.6l 1993.г
Сообщений: 195
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
Timon 59 Нейтральная репутация
покупал себе год назад за 2500 р,название не помню прошел около 20000 тыс.км нареканий никаких нет ни капли антифриза не доливал.
__________________
M40B16=>M50B20 vanos
Timon 59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2015, 15:11   #14
DoktorSet
Местный
 
Аватар для DoktorSet
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г.Нижний новгород
Автомобиль: Е36 318is М44 hp 140 акпп 97г
Сообщений: 547
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 30
DoktorSet Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Юрий 316 Посмотреть сообщение
DoktorSet, по фото качество вроде не сильно плохое...мне нравится .
А есть на корпусе какие-нибудь отливки (штампы) производителя?
На самом радиаторе ничего нету, крутил вертел ничего не нашёл. В принципе на nissens тоже ничего кроме наклейки не было
__________________
Bmw e36 m44 1.9 литра 140 hp; была черный металлик стала черной матовой.
Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=276983

Сказали "Спасибо" за это сообщение: 98
DoktorSet вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 27.10.2015, 20:42   #15
DoktorSet
Местный
 
Аватар для DoktorSet
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г.Нижний новгород
Автомобиль: Е36 318is М44 hp 140 акпп 97г
Сообщений: 547
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 30
DoktorSet Нейтральная репутация
Ребят,смешной вопрос конечно,но хотелось бы уточнить.Основную крышку радиатора = нужно докручивать до упора,или немного приоткрывать??Тот же вопрос по поводу пробки для сгонки воздуха
может у меня радиаторы рвет из за того что я что то нито делаю).

зы что то больно упругие у меня шланги на крышке 1,4 бара,пальцами не могу полностью прожать шланг.У всех так?
__________________
Bmw e36 m44 1.9 литра 140 hp; была черный металлик стала черной матовой.
Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=276983

Сказали "Спасибо" за это сообщение: 98
DoktorSet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 09:36   #16
pvl
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.03.2015
Адрес: Беларусь,Гомель
Автомобиль: е36 320i m50 1991
Сообщений: 128
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
pvl Нейтральная репутация
У меня крышка тоже на 1.4 бар.Радиатор Behr,пробку и винт докручиваю всегда до конца.
После долгой поездки и в жару патрубки прожимаются на 2/3 двумя пальцами.
pvl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 10:23   #17
Proffesor
Старпёр
 
Аватар для Proffesor
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Кемерово
Сообщений: 1,469
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 34 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 47
Proffesor Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от AlexE36 Посмотреть сообщение
это радиатор в радиаторе, под акпп
У АКПП отдельно-выведен масляный радиатор,поэтому пофиг
__________________
БМВ 320 -97, М52, АКПП-ZF
www.drive2.ru/r/bmw/4035225266124011953/
Proffesor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 10:33   #18
Ingener55
Старпёр
 
Аватар для Ingener55
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Омская область
Автомобиль: BMW е36 318i М43 1998г.
Сообщений: 817
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 31 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 0
Ingener55 Не стоит доверятьIngener55 Не стоит доверятьIngener55 Не стоит доверять
Цитата:
Сообщение от DoktorSet Посмотреть сообщение
Ребят,смешной вопрос конечно,но хотелось бы уточнить.Основную крышку радиатора = нужно докручивать до упора,или немного приоткрывать??Тот же вопрос по поводу пробки для сгонки воздуха
может у меня радиаторы рвет из за того что я что то нито делаю).

зы что то больно упругие у меня шланги на крышке 1,4 бара,пальцами не могу полностью прожать шланг.У всех так?
Блин, по системе охлаждения на е36 можно диссертацию писать. Там хрен поймешь - то-ли должны прожиматься патрубки, то-ли нет, если должны, то в какой мере...
У меня обычно довольно сильно упругие, сначала думал что не так что-то, погуглив форум ивроде бы как успокоили- мол это норма.
Вчера перед поездкой как всегда заглянул в бачок, дабы уровень фриза глянуть, а на холоде крышка почему-то не совсем до конца наворачивается(как потом выяснилось), так вот, приехав открыл капот, щупаю патрубки, а они мягкие. Тут-то крышку и увидел что не довернута плотно, но фриза ни капли не выдавило, ни потеков , ничего. Причем стоял в пробках, срабатывал вентилятор как положено... Вобщем голова кругом

Последний раз редактировалось Ingener55; 28.10.2015 в 10:47.
Ingener55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 11:24   #19
DoktorSet
Местный
 
Аватар для DoktorSet
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г.Нижний новгород
Автомобиль: Е36 318is М44 hp 140 акпп 97г
Сообщений: 547
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 30
DoktorSet Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Ingener55 Посмотреть сообщение
Блин, по системе охлаждения на е36 можно диссертацию писать. Там хрен поймешь - то-ли должны прожиматься патрубки, то-ли нет, если должны, то в какой мере...
У меня обычно довольно сильно упругие, сначала думал что не так что-то, погуглив форум ивроде бы как успокоили- мол это норма.
Вчера перед поездкой как всегда заглянул в бачок, дабы уровень фриза глянуть, а на холоде крышка почему-то не совсем до конца наворачивается(как потом выяснилось), так вот, приехав открыл капот, щупаю патрубки, а они мягкие. Тут-то крышку и увидел что не довернута плотно, но фриза ни капли не выдавило, ни потеков , ничего. Причем стоял в пробках, срабатывал вентилятор как положено... Вобщем голова кругом
Диссертации будет мало).3 года уже гоняю на е36,а так и не понял до конца по этим крышкам.Если система не будет создавать нужного давления,но будет полна антифризом,то в принципе ничего страшного при нормальной эксплуатации не происходит,просто почаще срабатывает вентилятор, избыточное давление отодвигает порог кипения,а так как его нет следовательно фриз стремится прогреться до своего максимума.Гораздо хуже когда давление в системе избыточное,и начинает рвать радиатор охлаждения, печки, патрубки и т.д.Ведь остается только гадать работает нормально крышка радиатора или нет.
зы при коротких поездках по городу можно год ездить с неработающей пробкой как я),а только вырвешься подальше и не глушишь машину часа 3 да по пробкам,бах и нет радиатора
зыы поэтому и интересно может как то люди подстраховываются на этот случай и не полностью закручивают крышку радиатора да бы не бахнуло)
__________________
Bmw e36 m44 1.9 литра 140 hp; была черный металлик стала черной матовой.
Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=276983

Сказали "Спасибо" за это сообщение: 98

Последний раз редактировалось DoktorSet; 28.10.2015 в 11:55.
DoktorSet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 11:58   #20
Ingener55
Старпёр
 
Аватар для Ingener55
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Омская область
Автомобиль: BMW е36 318i М43 1998г.
Сообщений: 817
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 31 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 0
Ingener55 Не стоит доверятьIngener55 Не стоит доверятьIngener55 Не стоит доверять
DoktorSet, я беру все время крышки ava. Они вроде как работают. У меня двиг родной часто завоздушивало и сам видел как она выпускала фриз, да и радиатор ни разу не рвало.
Ingener55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2018, 18:44   #21
Рудольф
Профи
 
Аватар для Рудольф
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Сообщений: 1,865
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 95 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 43
Рудольф Репутация выше среднегоРудольф Репутация выше среднего
Приветствую, подустал основной радиатор, не могу понять какой номер мне нужен
авто купе 316 '98 мкпп, JH04234, климат
мотор 2,8 от ET20875, соответственно тоже на мкпп. При свапе радиатор не менял.
по етк для 316:
17111247436 - 440мм, мкпп
17111723537 - 440мм, мкпп, но написано что снят с производства
17111728907 - мкпп, но написано что для жарких стран и японии, т.е. вроде должен быть с выносным бачком, а на фото обычный

ну и для 328
17111712982 - 440мм, мкпп, но для авто без кондиционера
17111728907 - акпп, но про жаркие страны и японию не написано

радиатор стоит самый обычный ориганал для мкпп с климатом, не могу разобраться, помогите, какой мне нужен?
Рудольф вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2018, 19:17   #22
maksbmw
Старпёр
 
Аватар для maksbmw
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: заМКАДье
Автомобиль: ХОМЯК
Сообщений: 841
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 121 раз(а) в 110 сообщениях
Вес репутации: 33
maksbmw Пользователь с очень высокой репутациейmaksbmw Пользователь с очень высокой репутациейmaksbmw Пользователь с очень высокой репутациейmaksbmw Пользователь с очень высокой репутациейmaksbmw Пользователь с очень высокой репутациейmaksbmw Пользователь с очень высокой репутацией
Рудольф, 907 идет на все с климатом/кондеем
Если не брать Япу с выносным то самое то
__________________
в 1995 году Е-30 318i --------- 2014 Е-36 318ti; 2015-325iA
всё движется по кругу....
maksbmw вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 26.02.2018, 19:24   #23
Рудольф
Профи
 
Аватар для Рудольф
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Сообщений: 1,865
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 95 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 43
Рудольф Репутация выше среднегоРудольф Репутация выше среднего
спасибо, разобрался, нужен именно 907
Рудольф вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2018, 23:48   #24
Эдвард 325
Местный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.12.2016
Адрес: Майкоп
Автомобиль: Е30 325 продана.Туринг 97 г катаюсь.
Сообщений: 767
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 50 раз(а) в 47 сообщениях
Вес репутации: 22
Эдвард 325 Нейтральная репутация
На е30 АВА проработал 7 лет с ним и продал авто.Летом купил новый АВА на е36 к зиме потек по бачку,так что АВА 50/50 как повезет.
__________________
Е30 325 продана,Туринг Е36 323 катаюсь.
Эдвард 325 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 08:19   #25
bimer999
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.10.2017
Адрес: Крым
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
bimer999 Нейтральная репутация
На М-40 брал китайский радиатор Nissens, все встало хорошо, кроме пробки радиатора, она плохо закручивалась, недозакрывала заливную горловину. Пришлось подтачивать-подпиливать ее наждаком.
Полгода езжу без проблем.
bimer999 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 03:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru