Тюнинг печки =)

[дима 715]

Сообщение от Pavlik_nv

Кто нибудь покажет фото, куда эту помпу запендрючить?

Запендюрить-это не самое сложное. Сложнее шланги подвести. Ну а самое сложное-подключить....


Just Kot
Смотря на схему,и представляя как устроены наши машинки создаётся впечатление, что оригинальная доппомпа стоит на патрубке слива фриза из печки. Она не закачивает фриз, а как бы высасывает. В принципе идея не плохая. Никакого избыточного давления в печке и никакой нагрузки на клапана...

Сообщение от VOVAN395

А вот вопрос какую роль играет клапан ???
Можно ли его выкинуть???Стоит ?

Выкинуть его конечно можно, но ты следом тему создашь, что стало жарко в машине как в бане. Лично пробовал(вытащил все потроха) и настала такая жара в салоне, что я еле дождался, пока придут новые клапана...
Представляют из себя простые электромагнитные клапана.

[VOVAN395]

Сообщение от VOVAN395

А вот вопрос какую роль играет клапан ???
Можно ли его выкинуть???Стоит ?

Выкинуть его конечно можно, но ты следом тему создашь, что стало жарко в машине как в бане. Лично пробовал(вытащил все потроха) и настала такая жара в салоне, что я еле дождался, пока придут новые клапана...
Представляют из себя простые электромагнитные клапана.[/quote]Вот я сегодня нагрел машину до жары и выткнул штекер от клапана и жары не почувствовал !!!
Помоему только мотор менее греться стал

[power320]

Just Kot

Шланг, нагрев. элемент-доп. водяная помпа

это не кажеться странным?

Сообщение от Just Kot

Это именно дооснащение доп помпой, да для дизеля, но какая разница? система охлаждения работает также)

мне пофиг ставьте хоть печку бензиновую в багажник как на 7-ке.

ЗЫ Сколько раз говорил что нужно искать причину, а не устранять потерю мощности установкой турбины.

[Pavlik_nv]

Радиатор печки новый, термостат новый(был на 92, щас на 97), помпа новая, сам радиатор охлаждения новый. Клапана печки снимал-рабочие. Когда меняли радиатор печки, проверяли заслонки. ВСЕ РАБОТАЕТ! Видимо эти машины не предназначены для морозов.Как раньше меняли на девятках радиатор с аллюминиего на медный, так и тут. Радиатор аллюминиевый, маленький потому и тепла от него нет. Вчера было -22 - дует чуть теплым. В -30 вообще дует прохладный, хотя температура стоит на 12 часов. Так что видимо просто сама печка слабовата.

[Serchio]

Сообщение от Pavlik_nv

Радиатор печки новый, термостат новый(был на 92, щас на 97), помпа новая, сам радиатор охлаждения новый. Клапана печки снимал-рабочие. Когда меняли радиатор печки, проверяли заслонки. ВСЕ РАБОТАЕТ! Видимо эти машины не предназначены для морозов.Как раньше меняли на девятках радиатор с аллюминиего на медный, так и тут. Радиатор аллюминиевый, маленький потому и тепла от него нет. Вчера было -22 - дует чуть теплым. В -30 вообще дует прохладный, хотя температура стоит на 12 часов. Так что видимо просто сама печка слабовата.

Полностью согласен, а в бескондейной версии к тому-же нет режима рециркуляции воздуха (то-есть забора воздуха не с улицы, а с салона (уже подогретого), и в лицо горячий воздух в центральные дырки конструктивно не подаётся. Я через всё это тоже прошёл. Вообщем, ставь дополнительную помпу и кайфуй. (как на 34-х).

[iRamp]

Вот вы замароку нашли)) йА плакал) по сабжу согласен с power320 ща натыкаете доп помп на вдув в печку, а потом темы пойдут - чет ковер в антифризе, шланги лопает и тд.

блин - печка в 36 греет и это не фантастика, греед в штатном своем проявлении и форме. Она не должна давать 90 градусов влицо из всех воздуховодов))))))))

[Just Kot]

Отчасти согласен, в моей машине если выставить 32 градуса, то в салоне просто ташкент, доп помпы нет, вебаста не включена. Так что если прям реально холодно наверное надо искать проблему в системе охлаждения/печке.

Почему для дизеля такая штука есть - понятно. Интересно другое: почему на 34ки они шли на том же м50, причем на 520 шли не всегда... а вот на е36 нет, ненастолько уж салон у трешки меньше.

[АндрейTolstiy]

ок.

[АндрейTolstiy]

Сообщение от Pavlik_nv

АндрейTolstiy, выложи пожалуйста фото, как ты её там разместил и краткое описание чо куда подключать. Просто я уже пол года вожу эту помпу в багажнике и не знаю куда её воткнуть

давай завтра сфоткаю и выложу вечерком

[VOVAN395]

Сообщение от АндрейTolstiy

давай завтра сфоткаю и выложу вечерком

Я бы тоже выложил фото но так и не понял как это делать сдесь

[АндрейTolstiy]

ща попробую

[АндрейTolstiy]

[АндрейTolstiy]

опа,получилось.вобщем обошолся он мне в 680 р.и два патрубка.

[АндрейTolstiy]

и главное не перепутать направление :-) и вставить металические трубки в насос,а то от температуры их деформирует и возникает утечка антифриза.

[АндрейTolstiy]

примерно так

[Pavlik_nv]

Спасибо! А она, получается, высасывает из печки? Т.е. на выходе стоит?

[Дмитрий_55]

Сообщение от torxer

The_Ch
все что касается доп,помпы чушь. приведите в должное состояние систему охлаждения и все будет работать на должном уровне!

Несогласен, печка после -25 просто никакая, так что такое решение весьма и весьма кстати.

[Champion]

Ребята поддерживаю The_Ch целиком и полностью! Тоже возникла такая проблема и как обычно она появляется осенью когда наступают холода! Рескнул и поставил доп. помпу и не капельки не жалею Зима 2009-2010 особенно холодная пришлась и не разу я не мёрз в своей машине и не то что не мёрз а в -30 можно в футболке ездить!!! Ставьте не пожалеете!!!!

[Pavlik_nv]

Абсолютно согласен, Дмитрий_55! Печка в е36 это не печка. До -20 куда ни шло, а ниже не греет. Щас потеплеет, тоже буду ставить. Сегодня -25. Задние стекла затянуло полностью. воздух прохладный из печки на холостых. Если поддать газку, чуть-чуть теплый

[Enot]

Сегодня поставил доб. помпу и все мучения прекратились. Бюджет 500 руб. помпа, шланг 100 руб., хомуты и переходник 50 руб. Знакомые в сервисе за час поставил. Радости нет предела ежу в футболке)))))))

[Serchio]

Enot
Молодец, верное решение.
Ждём фото

[The_Ch]

да уж и не думал что к моей теме, созданной год назад только сейчас появится интерес.
прошло уже больше года как я эксплуатирую эту помпу, никаких нареканий. И что бы кто не говорил про то что печка итак греет нормально и ставить ничего не надо тем кто без помп теплее не станет. Я доволен тем что поставил помпу, ездить можно в одной рубашке, вчера в пробке даже стоял с открытым окном, дует как воздушная завеса, рука не терпит горячего воздуха, выходящего из центральной воздуходуйки. Ещё огромный плюс это обогрев салона с заглушенным двигателем.
Обогрев сидений у меня тоже самодельный в буквальном смысле слова, себестоимость материалов на сидение около 20 рублей, и теперь теплые сидушки всю зиму.

[valo]

полностью за доп помпу
из 3 машин не в одной нормально не дует
жду тепла и буду ставить

[Pavlik_nv]

The_ch, а ты можешь тоже выложить фото? Просто ты писал, что эта помпа стоит у тебя ПЕРЕД клапаном. Не могу понять как туда ее подключить

[The_Ch]

А там ничего не видно будет, она очень сильно запихана. Да и вообще как она может быть поставлена ПОСЛЕ клапана? ясное ведь дело что она стоит в разрыв одиночного шланга, того что идет с головки на клапана.