BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.03.2015, 11:30   #1
FlaIDZeres
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.03.2015
Адрес: г. Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 м40 1.8 1992 г.
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
FlaIDZeres Нейтральная репутация
Пропало сцепление e36

Доброго времени суток народ. Извиняюсь опять же за заезженность темы, но хочется услышать экспертное мнение по поводу моей проблемы. Вчера поставил машину у дома, все было норм. Сегодня утром надо было ехать, педаль сцепления уходит в пол без каких либо сопротивлений. Под коробкой небольшая лужица, корпус чуть-чуть мокрый, открыл капот, там где-то в глубине двиг капает с двух небольших шлангов при заведенном. Денег на починку совсем нет, снятие коробки пугает как сон страшный. Можно ли отделаться испугом и заменить какой-нить шланг, цилиндр, чтоб образовалось давление в системе, или здесь однозначно скидывать коробас? Можно ли как-то проверить жива ли вилка, все ли норм в коробке, или лужица под ней уже говорит о ее кончине? Сцепа с выжимным менялась недавно. Спасибо заранее за помощь!)

Последний раз редактировалось FlaIDZeres; 22.03.2015 в 11:33.
FlaIDZeres вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 22.03.2015, 11:33   #2
kolka149
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: вологда
Автомобиль: 318 туринг 1997
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
kolka149 Нейтральная репутация
смотри рабочий цилиндр.коробас снимать не надо
kolka149 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2015, 12:15   #3
whor
Профи
 
Аватар для whor
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: LV Riga
Сообщений: 1,770
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 286 раз(а) в 219 сообщениях
Вес репутации: 44
whor Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от kolka149 Посмотреть сообщение
смотри рабочий цилиндр.коробас снимать не надо
+1

шланг еще можно глянуть, от рабочего цилиндра
whor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2015, 12:34   #4
FlaIDZeres
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.03.2015
Адрес: г. Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 м40 1.8 1992 г.
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
FlaIDZeres Нейтральная репутация
Спасибо, пойду посмотрю)
FlaIDZeres вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2015, 14:47   #5
FlaIDZeres
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.03.2015
Адрес: г. Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 м40 1.8 1992 г.
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
FlaIDZeres Нейтральная репутация
Залез под тачку, че-то печально походу все. Течи нигде у шлангов нет, целиндр тоже вроде норм, не мокрый, а вот на стыке коробки и движка течь.((




Последний раз редактировалось FlaIDZeres; 22.03.2015 в 15:12.
FlaIDZeres вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2015, 15:20   #6
Lelik4a
Профи
 
Аватар для Lelik4a
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Москва
Автомобиль: 323 1998г
Сообщений: 2,007
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 112 раз(а) в 97 сообщениях
Вес репутации: 51
Lelik4a Пользователь с высокой репутациейLelik4a Пользователь с высокой репутациейLelik4a Пользователь с высокой репутациейLelik4a Пользователь с высокой репутацией
уровень тормозухи в норме?
__________________
compact 323ti ушатал
Kia ceed 2011 3дв хэтчбэк
Лада седаан!БАКЛАЖАН!!!Mercedes c180 w202- продан
Е36 compact m52b25
Lelik4a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2015, 15:32   #7
Шмат
Ветеран
 
Аватар для Шмат
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.06.2008
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 3,164
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 67 раз(а) в 55 сообщениях
Вес репутации: 65
Шмат Репутация средняяШмат Репутация средняя
FlaIDZeres,
Все правильно,течет рабочий цилиндр и жидкость в колокол КПП уходит,после замены рабочего может и главный умереть,рекомендую заменить парой и в дальнейшем не возвращаться к этому вопросу.
Заменить два цилиндра легко,купить думаю в твоем случае будет сложнее.
КПП снимать не нужно.

Последний раз редактировалось Шмат; 22.03.2015 в 15:40.
Шмат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2015, 16:46   #8
FlaIDZeres
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.03.2015
Адрес: г. Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 м40 1.8 1992 г.
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
FlaIDZeres Нейтральная репутация
Уровень тормозухи вроде в норме. Спасибо большое за советы! Думаю на оба цилиндра я уж деньжат найду.) Меня эта новость очень радует, главное с кпп все ок.
FlaIDZeres вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2015, 14:51   #9
FlaIDZeres
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.03.2015
Адрес: г. Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 м40 1.8 1992 г.
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
FlaIDZeres Нейтральная репутация
Ребят вопрос в студию, сегодня еду за ремкомплектом рабочего цилиндра. Скажите по фирмам, что нормальное, а что фуфло? Выбор пока пал на frenkit за 1000 рэ, есть ли смысл его брать, или можно найти лучше дешевле\дороже (не считая конечно оригинал)?
FlaIDZeres вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2015, 15:42   #10
Kiruxa-luga
Постоялец
 
Аватар для Kiruxa-luga
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: лен. обл. г. Луга
Автомобиль: BMW E36 1992г.в. 318is свап(320i M52)
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Kiruxa-luga Нейтральная репутация
FlaIDZeres,Лучше новый поставить, у меня тоже такая проблема была, заменил правда на б/у с донора.
__________________
///М - самая мощная буква в мире.
BMW is Love http://vk.com/bmwislove
Kiruxa-luga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2015, 15:54   #11
FlaIDZeres
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.03.2015
Адрес: г. Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 м40 1.8 1992 г.
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
FlaIDZeres Нейтральная репутация
Да я бы с радостью, думал потяну с зп два цилиндра поменяю сразу но не срослось, поэтому решился на такой шаг. Я его разобрал сам цилиндр без дефектов, манжета порваная оказалась от этого думаю и сифонило.
FlaIDZeres вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 13:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru