Е118 \\ Не то что бы бортовик, но все таки:) (Фото-трафик!)

[testa]

когда коней поставишь?)

[Olegik]

Snail_FP3,
почему у передних амортов такой шток короткий?

[Snail_FP3]

testa, хочется скорее Но пока в поисках рычагов передних с щаровыми в сборе в идеале Как найду - тянуть больше не буду, буду ставить. Может по-пути еще чегонить толковое прикуплю туда - в подвесон

Olegik, дык, они ж стянуты там какими то хреньками - сниму при установке

[Snail_FP3]

Оффтоп

Коплся на Ебэе, наткнулся на от такие койлы, бюджетненькие:

[Snail_FP3]

Гыы, NFS Shift, прям про моих красавец (почти): http://speedhunters.com/archive/2009...dschliefe.aspx

Забрал рычаги. Осталось цепануть масло и поеду на установку всех радостей Надеюсь, до чтв

[Snail_FP3]

Итак, все поставил Было немного не до описания Теперь еще надо поставить новую рейку, насос и еще по мелочи: )
К тому же пришли ништячки в виде крышек на 5-й стиль: ): ) и стопарь 3-й: )

Итак, фоты...

Ето было - то что теперь по высоте выложу, как сфотаю при дневном свете: ) Кратко: перед - 13,5см, зад - 16см.


Ето все новое (или почти все: ))

Дооооолго я долбался с регулировкой задних аммо - так и не понял что там нарегулировалось, в общем, выкрутил на середину




Вставили перед

Поставил сайленты со смещением (М3:3.0) - теперь при полном вывороте руля цепляет;( Видимо, надо опоры тож со смещением ставить: )

В общем, я доволен. Первое, что ощцщается, ет то что всё новое: ): ): ) Далее, чувствуется что кастор изменился - руль сильнее тянет к "0". Сегодня катал по воробьям, вдуплял в настройки морды, но на зиме 15" 195\60 - хрен что поймешь, различия между мягко и жестко минимальны. В итоге выкрутил в середину+треть оборота к жесткости.

За одно поменял масло, фильтра кроме топливного. Масло ориг.:0w-40. Машинка стала ехать, вроде, веселей и лишние звуки из под капота пропали (раньше было 5-50). Салонный фильтр был забит пипец как Теперь печка дует К стати, кто не в курсе - находится он в середине под торпедой - надо снять хрень под бардачком и лезть в середину внутринностей

ЗЫ: будет лето - будем тестить: )
ЗЗЫ: В общем, я доволен Но мордашку, думаю, еще не много подниму, т.к. хочу поставить армирующие элементы: )

Special thanks to: M50B20, Serjo, всем кто помогал советами и детальками, ребятам на сервисе!!: ))

ЗЗЗЫ: в связи с обновкой продаю старые запчастюльки - некоторые из них, еще ничче Вот тут: http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=203985

[Snail_FP3]

Говорят "BMW - с удовольствием за рулем"...
Сегодня первый раз за месяца 3 целый день на 36-й После копейки, вышесказанная фраза 100%-я правда
Точнее так, что драйва на 100500 больше Да - жопой по асфальту (если его так можно назвать), да есть сверчки (но это поправимо), но какие ощущения когда нажимаешь на газ А 82-я все таки плавнее, вальяжней, мягче Хотя я их обеих люблю, но 36-я...ммм...

К стати, о работе подвески: в сравнении с 82-й, кони на крупных ямах и прочих неровностях мягче и приятнее отрабатывает, 82-я либо на грани отбоя, либо просто долбит, а вот на мелких хренях - наоборот, 82-я мягко проходит все, а на конях чувствуется каждая неровность очень сильно, но конечно не отбивает, а в рамках приличия, но жестко А зад все таки гуляет немного - надо еще над ним работать...

[Snail_FP3]

Ура! Вставил новую рейку, наконечники => сход-развал. Хотя можно было без последнего, т.к. и так все идеально втало, с разницей в 1 минуту Радуюсь....
Один косяк - когда руль крутили и переставляли - слетела фишка аирбэга, так что терь надо скидывать ошибку;( Но есть и плю - это быстрее приведет меня к диагностике - когда надоест лишняя красная лампочка на приборке
Чтож, после НГ надо будет мелочи в рулевом валу поменять и приступлю к электрике по-тихоньку

Про 82-ю: поменял наконец то колодки передние, их оставалось где то в пределах тысячи БК писал, что замена пришла -2000 назад

[Ольга320]

насколько я помню сайленты со смещением у 3.2, у 3.0 обычные
я себе тоже их поставила, кстати ниче нигде цеплять не начало, только рулиться стала поживее, охотнее за рулем пошла

[Snail_FP3]

Ольга320, точняк Ты права, у 3.2 свои и у Зеток Но не суть, суть в том что трёт;( На последней фоте виден и сайлент и то что он со смещением и то где цепляет;( Смещение во внешнюю сторону - к крылу.

Может кто что могет подсказать, почему трет, как решать?

Добавлено через 54 секунды
Да, рулиться стала живее

[3dm]

Ольга320,у 3.2 сайлентблоки без смещения... там опоры со смещение назад и в бок
а на 3.0 опоры смещены назад, сайлентблоки смещены в бок

[Olegik]

3dm, +1, еще у 3.2 рычаги другие, а сайленты без смещения но зато цельные

[Snail_FP3]

Гыы, значит, я не ошибылся От 3.0 у меня рычаги с сайлентами Просто по ЕТК те что от 3.0 совместимы с остальными моделями, а те что от 3.2 - не совместимы, вот я и поверил Ольге

Но ет не суть Т.е. получается, что чтоп у меня не терло надо ставить опоры со смещением назад?

ЗЫ: Ольга, а у тебя все таки, от 3.0, или 3.2?

Добавлено через 8 минут
Смотрим на картиночки:

Как щас (выше), строение М3 3.0 (ниже)


Вопрос - что бы перейти к опоре со смещением, надо тарелочку №15? Кто могет номерок подсказать? Тут его нет;(

[Serjo]

Snail_FP3, опоры со смещением, тарелки с прокладкой шли только на 3.2
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E...cs/31/31_0239/

[Olegik]

Serjo, а это тогда что? http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E...cs/31/31_0239/
на всех м3 опоры со смещением, только само смещение на 3.0 и 3.2 разное

Добавлено через 3 минуты
Snail_FP3, вот номерок этих колец 31 31 2 489 795

[Serjo]

Сообщение от Olegik

Serjo, а это тогда что? http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E...cs/31/31_0239/
на всех м3 опоры со смещением, только само смещение на 3.0 и 3.2 разное

Добавлено через 3 минуты
Snail_FP3, вот номерок этих колец 31 31 2 489 795

опоры со смещением разностороние и правую на лево ты не поставиш!
На 3.0 никада смещения не было.

[Olegik]

Serjo, вот это разносторонняя опора?

[Serjo]

нет конечно

Добавлено через 1 минуту
Olegik, опора от 3.2 http://www.exist.ru/images/getimg.as...6&pid=3F604698

[Olegik]

Serjo, так о чем я тебе и говорю, ту опору что я показал - это от 3.0, она тоже со смещением

[Serjo]

Сообщение от Olegik

Serjo, так о чем я тебе и говорю, ту опору что я показал - это от 3.0, она тоже со смещением

интересно в каком месте ))

[Olegik]

Serjo, ты считаешь смещение только влево/вправо?
другие отклонения от центра смещением не считаются?

[Snail_FP3]

Сообщение от Olegik

Serjo, ты считаешь смещение только влево/вправо?

+1?

Да и ваапще, по сути, что скажите, эта опора, что на фоте поможет с трением?

Добавлено через 5 минут
Могет ктонить может нарисовать построение этих мест подвески?

[Snail_FP3]

Вырвало заднюю левую опору из чашки. Соответствующая тема тут: http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=204964
Проблема решена, все хорошо Продолжаю искать передние опоры со смещением

[Snail_FP3]

Ну наконец то решился вопрос с непонятным цеплянием колеса при вывороте руля=)
Оказалось, что некоторые попутали местами рулевые наконечники L/R, в итоге диск тёр о наконечник с двух сторон Кто бы мог подумать, а я не усмотрел;(
В итоге, сайленты со смещением нормально встают со стоковыми простыми опрами)
Вот так вот - следите за тем что вам делают, главное не стесняться!)
В итоге влет на 3.5к просто так;(

За одно, наконец то засунул армирующие элементы передних чашек на свои места - между опорами и чашками, всё встало нормально, длины болтов опор хватает Машинка поднялась гдето на пол см терь спереди 14
Перебрали рулевой вал, заменил всё, что есть на рис. ниже

В общем, износу подлежат номера 7 и 2 и пружинка (9), но я сменил всё Подписаные 3-х-значные номера, это последние 3 цифры ориг. номера - чтоп не запутаться в пакетиках от Serjo))

К тому же не забываем запастись одноразывыми болтами №4 (2 шт.) и шайбочками №5 (2 шт.). Болты - идиотские - их надо выколачивать, т.к. они без головок, ну а в этом процессе могут рассыпаться шайбочки;(

Итого, большинство скрипов\закусываний\посторонних мерзких звуков пропало, теперь на ямках глухо, ничче не гремит) Ура!

Но остался не приятный момент - при повороте при нагрузке, всё таки, есть некоторое похрустывание (2-3-4 раза подряд), и на месте если руль крутить, то в начале слабый звук каккой то, чуток отдающий в пол;( Хотя, может, это у меня уже параноя, а в самом деле снег хрустит - его же много В общем, ждем оттаивания, или пока чтонить явное проявится%() Грешил на карданчик или муфту, но в 2-х разных местах смотрели - сказали, всё норм там хзхз.........
Из ххорошего, еще и на большом кол-ве мелких неровностей (типа льда намёрзшего), в общем то пропало биение и звуки кажется что подвеска стала работать лучше, хотя в самом деле, это конечно из-за рулевой

PS: Serjo & C-tuning отдельное спасибо за помощь актуальными советами и координацию!!: ))

[Serjo]

Snail_FP3, за проделанную работу