Е118 \\ Не то что бы бортовик, но все таки:) (Фото-трафик!)

[testa]

а нет фоток до/после установки армирующих элементов? чет не охота задранную морду поиметь из-за этих ништяков..

[Snail_FP3]

Serjo,


testa, там задира в пол см, если не меньше. Фоток особо нету, я еще даж не отфотался после установки коней Но в общем, я даж не заметил, что стало выше

[Ольга320]

я точно помню что покупала сайленты от 3.2

[Olegik]

Snail_FP3, а тефлоновые колечки между армирующим элементом и кузовом установил?

[Snail_FP3]

Olegik, То что они там есть - факт, а вот между ним и кузовом, или между опорой и армирующим - не помню...
А ето критично?;(

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от Ольга320

я точно помню что покупала сайленты от 3.2

Оль, а ето ты о чем?=) Со смещением - от 3.0.

[Olegik]

Snail_FP3, ну это типо чтоб коррозия там не появлялась.
тоненькие кольца именно между армирующей чашкой и кузовом.
цена вопроса 280руб
деталь №16

[Snail_FP3]

Сообщение от Olegik

тоненькие кольца именно между армирующей чашкой и кузовом.

ет я понял, да и не в цене дело, а в том что опять туда лезть....;(
Эмм.., а №14 - ет что такое?

[Olegik]

Snail_FP3, эта деталь тебе не нужна, это проставка

[Stasik]

14- проставка из восточного пакета

[Snail_FP3]

Olegik, Stasik, да, ток восточного пакета мне не хватало=))) А я уж испугался, что забыл что то засунуть=))) Лан, с тефлонками - разберемся
Мона терь о полеуретане задумацца, и наконечц то к кузову переходить..........again..........=)

[Snail_FP3]

Ну наконец то поставил 32-й стиль на Копейку, ну и BBSы мои воскресили.., полировать\хромить не стал (Подробнее тут: http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=210284), т.к. хром не заводской все таки, лезет, а полировка быстро сходит, да и в некоторых местах их поваривали..
Короче, покрасили в 2 цвета, подварили, выпрямили - красота!
Доволен как слон!=)))
Но, не все гладко, 2 балона резины новой оказались с браком, теперь бадаться, искать опять...;((
В общем, фоты (кач-во, сами понимаете, с тел-фона) последовательно прилагаются=)








Ну а ето просто прикольная фота..на даче


Добавлено через 4 минуты
Мдя, для BBS-ок осталось заказать болтики, которые хотел, но пока что жаба слишком близко=))

К стати, если кому вдруг будут интересны размеры (когда подбирал свои - весь инет перерыл, хрен что толковое найдешь):
32-й стиль: 235\40\18, 255\35\18
BBS: 215\45\17, 245\40\17 (что придется делать чтоп влезли - пока не знаю, не мерил еще.)

Добавлено через 20 минут
Ну и само-собой, в риале все смотрится гоораздо лучше!)

[testa]

Сообщение от Snail_FP3

32-й стиль: 235\40\18, 255\35\18

235 на морду широко слишком. диски 8.5ж?

[Snail_FP3]

Сообщение от testa

235 на морду широко слишком. диски 8.5ж?

Разноширокие, перед 8ж, зад 8.5ж.
На счет широко - время покажет, но пока что за 3 часа активного руления дискомфорта не ощутил Единственное, руль чуть тяжелее стал относительно зимних (195\60 если память не изменяет)

[testa]

Сообщение от Snail_FP3

перед 8ж

235 АД! очень широко для 8ж. тем более для копья, ей же сразу тяжелее в тыщу раз поворачивать стало!
у меня полный комплект дисков 8.5ж - буду стрейчить с 225.

[Snail_FP3]

testa, для 8ж хорошо тем, что резина закрывает дицки по ободу Ну и размер по допускам выбран
Да и просто люблю я широкую резину=))

Сообщение от testa

тем более для копья, ей же сразу тяжелее в тыщу раз поворачивать стало!

А какая по-сути, разница, 740я будет тягать эти катки на морде, или 120я?
Другое дело, вопрос веса.., но тут уж +\- 10мм резины роли не играет...

[testa]

Сообщение от Snail_FP3

А какая по-сути, разница, 740я будет тягать эти катки на морде, или 120я?

рулежка! эти 10мм решают, проверено на себе)

[Snail_FP3]

testa, возможно..=) Сегодня немного покатал..вот ток домой приполз, пока на сухую всё устраивает - и резина (Федерал сс-595) и рулёжка Хотя не отрицаю, что руль тяжеловат стал, но если на месте не вертеть им, то норм)

[Snail_FP3]

Еще немного фоток по теме моего колёсного бреда) Ну а потом, как выйду из отпуска...напишу чегонить...что делалось


36ю надо было, конечно ставить на солнечную сторону, но как то и не планировал фотать, так что как есть



Боевые рабочие будни:

[BMW123]

расскажи пожалуиста о 120дэ...у меня сечас е46 330xi автомат,машина бодрячая в общем то,но мне не очень нравится автомат,да и думаю что зимой дрифтить не айс будет на нём) всё больше думаю след машину взять копейку,вот и собсна вопрос-брать 120и или 120 дэ? как в эксплуатации дизэл?как заводится зимой? как гоняет? и я конечно же машину на механике хочу-на копейках там как раз 6и ступка

[Ольга320]

бери дэ

[Snail_FP3]

Сообщение от Ольга320

бери дэ

+1=)
Если 120, то "дэ", т.к. "и" не так едет, у дизеля момента поболее, а в городе он рулит
Проблем зимой не было, единственное следил чтоп больше чем пол быка было всегда, хотя и пару раз в сильный минус четверть не замерзала=)) Ну и заправляться стараюсь на чемнить приличном (ну ет не зависимо от машины).
Едет не плохо, резвее только 135, 335 и Мки
А вот дрифтить на ней не просто, кидает быстро и хрен поймаешь грань, в общем в этом плане 36-я гоооораздо понятнее и послушнее.
У меня автомат (тот что с возможностью ручного переключения), но смысла в ручном нету почти, в общем нормально работает в любых режимах езды, но конечно, не ручка... Иногда на холодную может затупить и один разок дёрнуть, в остальном норм.

Я бы 330Хи не стал бы менять на копейку, даж на 135ю, но ето зависит от личных предпочтений ...и бюджетов
Да и на пп дрифтить можно будь здоров как=)) Ток уметь надо..;)

Мдя, давненько я не писал сюды...
В общем, по копейке ни чего интересного, кроме того что приехали задние поперечные сайленты и их замена стоит 5к

А вот по 36й...
Поменял комплект форсунок на новые. Ехать и работать стала ровнее и комфортнее, ну и именно переть по-лучше.

Далее течет фриз: http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=218031
Потом приехала коробка: http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=218328
Ну и на последок ключик в личинке зажигания стал крутиться на 360.., личинку вытащил, пока думаю что делать...либо полноценную кнопку, либо оригинал под вин заказывать...

К стати, кто что думает по теме запуска с кнопки?
Потенциально, логика такова:
1. нажал - АКК,
2. зажал сцепу+нажал - мотор,
3. нажал на запущенной - мотор офф, акк остался,
4. вышел (закрыл дверь), или нажал еще раз - акк офф.
Как то так.
Остается 2 вопроса:
1. безопасность?
2. как сделать так чтоп руль ни при каком условии не заблочился на ходу?

ЗЫ: самое обидное, что все ето "упало" на меня в один день....

[Snail_FP3]

Поменял клапан печки (new orig.) - вродь больше ни где не течет фриз

Установил полноценную кнопку запуска с эмитацией блока комфорта С замком задолбался, в итоге терпение кончилось и послал все нах - итог кнопачка)

Поменял все тормозные цилиндры+ремкомплекты по кругу. К стати, остались хреньки ATE, которые пальцы закрывают - если кому нужны, пишите!;)

Терь жду детальки по коробасу и кулисе, после чего ставлю новую (б\у конечно), пока решил обойтись малым бюджетом, т.е. поставить то же что и было, а уж дальше посмотрим что будет..

Взял еще дорестайл усы с ноздрями (used orig.).., как до покраса дойду поставлю Машинка все таки дорестайл, так что и ноздри ей положены соответствующие Ну и конечно, они мне просто больше нравяцца Так же на усах присутствуют дырки для омывателей фар (фетиш, конечно, но меня прёт) Короче, ах***ные усы=)))
Крылья валяются в гараже, тож ждут своего времени..., в общем, по-тихоньку собираю железо, резинки и пластик к "чистовой" проварке и покрасу...

В общем, такие вот движения: медленно, но верно К сожалению и со временем вечно туго, а ща и бюджет что то не очень...;(

Добавлено через 4 минуты
Гыыы.., а еще у меня на ходу (~180) улетел поворотник правый=)) Очень смешно было, вот сегодня поставил новый (пока депо, т.к. на ориг. денек неть), теперь разные поворотники: новый рефлёный белый, старый "хрустальный" белый=))

[Snail_FP3]

Мдя, еще несколько расстроил факт протекания левого заднего аммо.., видимо при регулировке я чета не догнал и выкручен он был в упор, т.к. от старости или от езды он не мог потечь..оччень аккуратно езжу по дырам..
Подумываю попробовать комплект JOM`а... В общем, если раньше чем раскошелюсь на него не найду стойку(и) по приемлемой цене - попробую ЖОМ
А ваапще, хочу Тэйны=))

[Colin]

Snail_FP3, на 120d вибрации сильные на холостых? как вообще звук мотора?!

[Snail_FP3]

Colin, да, вибрации присутствуют, на порядок сильнее чем на оборотах, меня ето раздражает, но в последнее время стараюсь не обращать внимания...
Ездил к официалам пару раз на эту тему, типа не правильный ХХ - один раз, типа, ничче не нашли, типа, все норм., второй раз какой то там датчик, вроде, заменили (не помню уж какой), но эффекта практически не было замечено;(
Звук на оборотах ровный и приятный (хотя и с некоторым "дрррррр", а не "вввввввв", как на бензе), а на ХХ - какой то похрюкивающий=))
В общем, если хочешь - можем пересечься, послушаешь, посмотришь;)