Компактная курилка

[shanna]

Сообщение от Livid

Ребят, на компакте (1.9 мотор, бенз) загорелась вот такая красота
лямбду заменил, после замены ошибки сбросили, проехал, примерно, 50 км, значок загорелся снова.
В описании значка: "повреждение двигателя с ухудшением показателей состава ОГ", к катализатору меховая подруга в двери постучала?

Чек загорается не только при ошибке лямбды. Диагностику бы ошибки почитать. У меня например моргал чек и загорался когда воздушный нагнетатель с вакуумной системой управления мандил.

[Livid]

Сообщение от shanna

Чек загорается не только при ошибке лямбды. Диагностику бы ошибки почитать. У меня например моргал чек и загорался когда воздушный нагнетатель с вакуумной системой управления мандил.

Окей, поеду за распечаткой ошибок, когда сбрасывали, я видел на мониторе некоторое количество "unknown error" с кодами вида 0x000...

[word73]

Ребзя, такая петрушка: антифриз бежит при работающем двигателе, будто выдавливает откуда-то (пока не ясно), прогревается двигатель нормально и стрелка температуры стоит штыком на 12 градусов, но печка греет так себе.

Это не воздушная пробка? Какие признаки завоздушивания системы?

Гаража под рукой нет и не будет до вых, на улице дубак, диагностировать бОльшее пока не могу

[farmazonne]

Откуда бежит-то?
Крышку может слишком плотно закрутил - клапан не срабатывает?

Если печка так себе на ходу на прогретом греет - 98% пробка уже.

ЗЫ лучше обожди до гаража, не насилуй труп.

[maximys]

Лучшая прокачка от воздуха, как меня учил Сенсей по Бмв.
Морду загоняешь на горочку, остужаешь двигатель до температуры 20-30гр., открываешь заливную крышку и воздушный болтик. Прикрываешь воздушный болтик пальцем, через тряпку. Ртом дуешь во все легкие в заливную горловину, выпуская воздух из под пальца. Фриз уходит. Закрывая пальцем воздушный клапан, просишь напарника долить. Повторяешь процедуру до момента, пока не будет бить струя в глаз))) (для этого и тряпочка). Наворачиваешь винтик, дуешь контрольный раз (сильнее чем обычно) и затягиваешь. Потом прогреваешь, катаешься, проверяешь уровень на "холодную" и доливаешь. Все.
P.S. левый глаз лучше зажмурить))

[word73]

Либо травит в шлангах-соединениях с радиатором, либо из под помпы, нифига не видно без переноски и ямы. Уходит по чуть-чуть, но блеать, уходит...

Доберусь до гаража, запасусь тисом, буду дуть в крышку, посмотрим, рабочая или не...


maximys, спасибо) А то в тисе написано как в налоговом кодексе, мозг вывихнешь трижды, пока поймешь как немчура эту систему прокачивает

[maximys]

Сообщение от word73

Либо травит в шлангах-соединениях с радиатором, либо из под помпы, нифига не видно без переноски и ямы. Уходит по чуть-чуть, но блеать, уходит...

Доберусь до гаража, запасусь тисом, буду дуть в крышку, посмотрим, рабочая или не...

Протяни все хомуты на теплом движке (40-50гр), чтоб не обжечься и чтоб шланги размякли)) Пожалуйста))

[jost]

у меня убегал антифриз из патрубка под коллектором было лень лезть печка также слабо дула, чуть теплым на холостых,при езде на трех тысячах теплым . На выходных промыл радиатор не снимая его при помощи газелевской помпы.вчера ехал минус 15 печка на 1 Делении,жара в машине.А грешил на все ,начиная от помпы заканчивая наведенной порчей на машину.

[farmazonne]

Сообщение от maximys

Протяни все хомуты на теплом движке (40-50гр), чтоб не обжечься и чтоб шланги размякли)) Пожалуйста))

Только не перестарайся, здоровяк. Я так тройник на печку угробил
Оказалось, что дури во мне больше, чем крепости у пластика

[maximys]

Сообщение от farmazonne

Оказалось, что дури во мне больше, чем крепости у пластика

Видимо пластик не на много моложе тебя!? И хомуты качественные!)))

[word73]

Сообщение от jost

у меня убегал антифриз из патрубка под коллектором было лень лезть печка также слабо дула, чуть теплым на холостых,при езде на трех тысячах теплым . На выходных промыл радиатор не снимая его при помощи газелевской помпы.вчера ехал минус 15 печка на 1 Делении,жара в машине.А грешил на все ,начиная от помпы заканчивая наведенной порчей на машину.

Вчера -17 было, теплеть в машине стало когда на прогретом двигуне моторчик печки на 4рке стоял

У друга есть маленькая камера, мы ее кишкой зовем, патрубки протру, погоняю, посмотрю откуда гонит

Промыть всю систему, включая салонный радиатор печки, мечта с момента покупки машины.

[СержNSK]

Сообщение от jost

у меня убегал антифриз из патрубка под коллектором было лень лезть печка также слабо дула, чуть теплым на холостых,при езде на трех тысячах теплым . На выходных промыл радиатор не снимая его при помощи газелевской помпы.вчера ехал минус 15 печка на 1 Делении,жара в машине.А грешил на все ,начиная от помпы заканчивая наведенной порчей на машину.

а как промыл с помощью газелевской помпы? расскажи?

[Livid]

Вот такая петрушка на диагностике вылазит, человек-сканер только руками развел,
первая пара ошибок:


вторая пара:

[word73]

Короче, добрался в до гаража, у шкива помпы все сухо, термос, радиатор, все три патрубка из него - сухие.

В антифризе вся рулевая рейка, часть попала аж на бумеранги, шланчики гура, на поддоне тоже антифриз, купол коробки передач тоже в антифризе (правая его сторона, если по направлению движения).

Где может течь?? Докуда глаза хватает - не вижу начала криминала, вижу только следы. Там столько капель, будто он течет ручьем, хотя уходит совсем по чуть-чуть...

[jost]

word73, http://www.nexia-faq.ru/obslugivanie...or-pechki.html
все как тут,делал на улице ,ставил плитку под ведро.Было минус 10,только промывал Тирет турбо профес.И шланги менял местами каждые 10 минут.Потом лим.кис. и чистой водой на последок.Хочу когда потеплеет еще и всю систему прогнать.

[maximys]

Сообщение от word73

Короче, добрался в до гаража, у шкива помпы все сухо, термос, радиатор, все три патрубка из него - сухие.

В антифризе вся рулевая рейка, часть попала аж на бумеранги, шланчики гура, на поддоне тоже антифриз, купол коробки передач тоже в антифризе (правая его сторона, если по направлению движения).

Где может течь?? Докуда глаза хватает - не вижу начала криминала, вижу только следы. Там столько капель, будто он течет ручьем, хотя уходит совсем по чуть-чуть...

Сзади фланец охлаждения. А спереди хз. Только радик и шланги к нему. Например сливной краник, и под датчик уровня на бачке внизу.

[Колёк]

151 ошибка по после кат. лямбде
ошибки 0 удаляются?

[jost]

word73, кстати у меня на 42 беда была тутhttp://etk.bmwsar.ru/detailsd/47454/...M/L/11/11_1501
шланг под номером 16 ,на блоке прогнила трубка,антифриз сочился из под патрубка и стекал по правой стороне ,как раз наклон туда.Думал прокладка,снял впуск ,все встало на свои места.Место нашел не сразу,дырка сволоч в низу,наткнулся случайно.

[Колёк]

Сообщение от word73

Короче, добрался в до гаража, у шкива помпы все сухо, термос, радиатор, все три патрубка из него - сухие.

В антифризе вся рулевая рейка, часть попала аж на бумеранги, шланчики гура, на поддоне тоже антифриз, купол коробки передач тоже в антифризе (правая его сторона, если по направлению движения).

Где может течь?? Докуда глаза хватает - не вижу начала криминала, вижу только следы. Там столько капель, будто он течет ручьем, хотя уходит совсем по чуть-чуть...

Под впускным коллектором пластиковый тройник он может.

[maximys]

Закупайся всеми пластиковыми фланцами, в тч тройник на печку и корпус термоса. Махнешь все разом, и больше никогда не вспомнишь об этом))) Можно и феби. Норм пластик, у меня ни капельки не бежало

[Колёк]

Сообщение от jost

word73, кстати у меня на 42 беда была тутhttp://etk.bmwsar.ru/detailsd/47454/...M/L/11/11_1501
шланг под номером 16 ,на блоке прогнила трубка,антифриз сочился из под патрубка и стекал по правой стороне ,как раз наклон туда.Думал прокладка,снял впуск ,все встало на свои места.Место нашел не сразу,дырка сволоч в низу,наткнулся случайно.

На м40, 43 по другому.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от maximys

Закупайся всеми пластиковыми фланцами, в тч тройник на печку и корпус термоса. Махнешь все разом, и больше никогда не вспомнишь об этом))) Можно и феби. Норм пластик, у меня ни капельки не бежало

+1 если патрубки родные, то лучше все поменять, что бы потом не стоять на обочине.

[Livid]

Сообщение от Колёк

151 ошибка по после кат. лямбде

ошибки 0 удаляются?

Удаляются, но все 4 появляются снова, после какого-то времени.

Послекатовая, это которая длинная на схеме?

[Колёк]

У тебя есть схема на BMS43?
Дай скачать

Добавлено через 3 минуты
У меня была такая машинка но с bms46 на е46 ошибки по обеим лямбдам, дмрв и много 0вых ошибок, после устранения коротыша в проводке на зад. лямбду потребовалась замена эбу.

Добавлено через 2 минуты
Кстати, у тебя в подписи м52, а в протоколе ошибок бмс43 который применялся только на м43б16.
разные машины или стремаешся 1.6 ?

[Livid]

Сообщение от Колёк

У тебя есть схема на BMS43?
Дай скачать

Добавлено через 3 минуты
У меня была такая машинка но с bms46 на е46 ошибки по обеим лямбдам, дмрв и много 0вых ошибок, после устранения коротыша в проводке на зад. лямбду потребовалась замена эбу.

Я про екзист, а не такую схему, что ты имеешь в виду

А что с эбу случилось, закоротило его?

[Livid]

Сообщение от Колёк

Добавлено через 2 минуты
Кстати, у тебя в подписи м52, а в протоколе ошибок бмс43 который применялся только на м43б16.
разные машины или стремаешся 1.6 ?

Есть купеха и компаха, чего стрематься?