BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.04.2015, 17:16   #1
igorechk
Постоялец
 
Аватар для igorechk
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: Москва, ЗАО & Красногорск
Автомобиль: 320 coupe
Сообщений: 114
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
igorechk Нейтральная репутация
Разборка салона е36 купе

Здравствуйте, собрался отдавать машину на замену порогов и переварку днища и возник вопрос в связи с этим - разобрать салон собирался сам, но мастер заверяет меня что я не доеду до сервиса, так как мне чтобы снять ковер нужно снять печку, а чтобы снять печку надо снять торпеду. Правдо ли это?Кто подскажет из реального опыта?
igorechk вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 03.04.2015, 17:27   #2
rusl
Старпёр
 
Аватар для rusl
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Нерезиновая
Автомобиль: e36/S52B32/cabr, e53/m54b30, e36lim, Honda Phantom
Сообщений: 1,174
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 74 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 43
rusl Пользователь с высокой репутациейrusl Пользователь с высокой репутациейrusl Пользователь с высокой репутациейrusl Пользователь с высокой репутацией
Если ты перфекционист, то да, но...ковер можно аккуратно разрезать в середине (там, где он уходит под бороду торпеды, разрез совсем коротенький, когда соберешь, он останется внутри). Когда нижний пластик торпеды-бороду снимешь, сам все поймешь. Абсолютно ничего страшного.
rusl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 17:28   #3
Gosnarkokontrol
Ветеран
 
Аватар для Gosnarkokontrol
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.08.2010
Адрес: Липецк
Автомобиль: БМВ Е36 328i М52
Сообщений: 5,890
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 253 раз(а) в 171 сообщениях
Вес репутации: 92
Gosnarkokontrol Пользователь с очень высокой репутациейGosnarkokontrol Пользователь с очень высокой репутациейGosnarkokontrol Пользователь с очень высокой репутациейGosnarkokontrol Пользователь с очень высокой репутациейGosnarkokontrol Пользователь с очень высокой репутациейGosnarkokontrol Пользователь с очень высокой репутацией
Да правда.
Но без торпеды доедешь.
__________________
Е36 328i МТ седан на полном фарше.
Е36 320 АТ туринг на фарше.
Е36 325 АТ туринг
Гарем БМВ.
Gosnarkokontrol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 19:32   #4
igorechk
Постоялец
 
Аватар для igorechk
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: Москва, ЗАО & Красногорск
Автомобиль: 320 coupe
Сообщений: 114
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
igorechk Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от rusl Посмотреть сообщение
Если ты перфекционист, то да, но...ковер можно аккуратно разрезать в середине (там, где он уходит под бороду торпеды, разрез совсем коротенький, когда соберешь, он останется внутри). Когда нижний пластик торпеды-бороду снимешь, сам все поймешь. Абсолютно ничего страшного.
А печку можно будет тогда не трогать?
igorechk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 19:37   #5
qwerty
Ветеран
 
Аватар для qwerty
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: подольск мо
Автомобиль: кукуха)
Сообщений: 5,273
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 151 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 89
qwerty Можно доверять!qwerty Можно доверять!qwerty Можно доверять!qwerty Можно доверять!qwerty Можно доверять!qwerty Можно доверять!qwerty Можно доверять!
igorechk, да. и торпеду тоже.
__________________
328 coupe m52tu
qwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2015, 10:32   #6
igorechk
Постоялец
 
Аватар для igorechk
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: Москва, ЗАО & Красногорск
Автомобиль: 320 coupe
Сообщений: 114
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
igorechk Нейтральная репутация
Спасибо, всем буду думать что лучше)
igorechk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2015, 10:35   #7
villagebro
Старпёр
 
Аватар для villagebro
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.04.2014
Адрес: Деревня
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 90 раз(а) в 69 сообщениях
Вес репутации: 40
villagebro Можно доверять!villagebro Можно доверять!villagebro Можно доверять!villagebro Можно доверять!villagebro Можно доверять!villagebro Можно доверять!villagebro Можно доверять!villagebro Можно доверять!
А смотать ковёр с бортов к тоннелю не получится? Тоже предстоит, но только пороги.
__________________
деревенский брозе
villagebro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2015, 10:47   #8
Alex_320
Профи
 
Аватар для Alex_320
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55
Alex_320 Репутация выше среднегоAlex_320 Репутация выше среднего
Самый безгеморный вариант - разрезать ковер за печкой, отступив от края бороды побольше. Его можно будет вытащить с двух сторон и потом так же вставить.
__________________
320iA 93 г. M50B20
525tds 93 г. M51D25
Alex_320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2015, 10:52   #9
soft999
Старпёр
 
Аватар для soft999
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Уфа
Автомобиль: BMW e21 m10b18
Сообщений: 888
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 82 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 0
soft999 Репутация ниже среднего
ковер он такой ковер жестский как самолет))) смотать его не получится, отогнуть еще ладно, но там еще проводка проходит которую надо тоже подвинуть и будет мешаться отогнутый ковер..

Ковер проще срезать под печкой, два небольших надреза с двух сторон и все,

Минусы: ковер будет уже не целый)))

Плюсы:
0 - не нужно трогать торпеду и печку
1 - ковер можно почистить, там стока всего живет..
2 - провода ваще в сторону можно убрать и заодно оценить их состояние, что то может окислилось уже за стока лет
3 - видно будет все дырки по днищу, возможно что оно только кажется целым, а на просвет как сито)))
__________________
Бэха - лучший друг человека

Последний раз редактировалось soft999; 06.04.2015 в 10:54.
soft999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2015, 11:05   #10
igorechk
Постоялец
 
Аватар для igorechk
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: Москва, ЗАО & Красногорск
Автомобиль: 320 coupe
Сообщений: 114
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
igorechk Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от soft999 Посмотреть сообщение
ковер он такой ковер жестский как самолет))) смотать его не получится, отогнуть еще ладно, но там еще проводка проходит которую надо тоже подвинуть и будет мешаться отогнутый ковер..

Ковер проще срезать под печкой, два небольших надреза с двух сторон и все,

Минусы: ковер будет уже не целый)))

Плюсы:
0 - не нужно трогать торпеду и печку
1 - ковер можно почистить, там стока всего живет..
2 - провода ваще в сторону можно убрать и заодно оценить их состояние, что то может окислилось уже за стока лет
3 - видно будет все дырки по днищу, возможно что оно только кажется целым, а на просвет как сито)))
Есть ли у кого возможность показать на картинке, где у печки резать лучше?Я вижу не только у меня такой вопрос)
igorechk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2015, 11:21   #11
pilot026
Старпёр
 
Аватар для pilot026
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Автомобиль: e36 m50b26
Сообщений: 1,048
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 50 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 36
pilot026 Нейтральная репутация
soft999,
Alex_320, а как надрезы делать фото нету? или как снимешь центральную часть понятно будет?
__________________
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолет взлетает против ветра.
е36 m50b20=>m50b26 1992 mauritiusblau МКПП
pilot026 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2015, 11:22   #12
Alex_320
Профи
 
Аватар для Alex_320
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55
Alex_320 Репутация выше среднегоAlex_320 Репутация выше среднего
Прорезать нужно только в одном месте. Я это делал со стороны водителя, немного отступив (чтоб шов не видно было) от границы, где заканчивается "борода", которая вокруг тоннеля и ручки КПП. Шов получается как бы под печкой и всего один.
__________________
320iA 93 г. M50B20
525tds 93 г. M51D25
Alex_320 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 24.04.2015, 16:59   #13
zaiceff
Новичок
 
Аватар для zaiceff
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: страна чудес
Автомобиль: e36, 93
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
zaiceff Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Alex_320 Посмотреть сообщение
Прорезать нужно только в одном месте. Я это делал со стороны водителя, немного отступив (чтоб шов не видно было) от границы, где заканчивается "борода", которая вокруг тоннеля и ручки КПП. Шов получается как бы под печкой и всего один.
А фоточек нет?
zaiceff вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 16:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru