03.04.2015, 17:16 | #1 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: Москва, ЗАО & Красногорск
Автомобиль: 320 coupe
Сообщений: 114
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Разборка салона е36 купе
Здравствуйте, собрался отдавать машину на замену порогов и переварку днища и возник вопрос в связи с этим - разобрать салон собирался сам, но мастер заверяет меня что я не доеду до сервиса, так как мне чтобы снять ковер нужно снять печку, а чтобы снять печку надо снять торпеду. Правдо ли это?Кто подскажет из реального опыта?
|
Sponsored Links | |
|
03.04.2015, 17:27 | #2 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Нерезиновая
Автомобиль: e36/S52B32/cabr, e53/m54b30, e36lim, Honda Phantom
Сообщений: 1,174
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 74 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 43 |
Если ты перфекционист, то да, но...ковер можно аккуратно разрезать в середине (там, где он уходит под бороду торпеды, разрез совсем коротенький, когда соберешь, он останется внутри). Когда нижний пластик торпеды-бороду снимешь, сам все поймешь. Абсолютно ничего страшного.
|
03.04.2015, 17:28 | #3 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.08.2010
Адрес: Липецк
Автомобиль: БМВ Е36 328i М52
Сообщений: 5,890
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 253 раз(а) в 171 сообщениях
Вес репутации: 92 |
Да правда.
Но без торпеды доедешь.
__________________
Е36 328i МТ седан на полном фарше. Е36 320 АТ туринг на фарше. Е36 325 АТ туринг Гарем БМВ. |
03.04.2015, 19:32 | #4 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: Москва, ЗАО & Красногорск
Автомобиль: 320 coupe
Сообщений: 114
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
А печку можно будет тогда не трогать?
|
06.04.2015, 10:35 | #7 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 29.04.2014
Адрес: Деревня
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 90 раз(а) в 69 сообщениях
Вес репутации: 40 |
А смотать ковёр с бортов к тоннелю не получится? Тоже предстоит, но только пороги.
__________________
деревенский брозе
|
06.04.2015, 10:47 | #8 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Самый безгеморный вариант - разрезать ковер за печкой, отступив от края бороды побольше. Его можно будет вытащить с двух сторон и потом так же вставить.
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
06.04.2015, 10:52 | #9 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Уфа
Автомобиль: BMW e21 m10b18
Сообщений: 888
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 82 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 0 |
ковер он такой ковер жестский как самолет))) смотать его не получится, отогнуть еще ладно, но там еще проводка проходит которую надо тоже подвинуть и будет мешаться отогнутый ковер..
Ковер проще срезать под печкой, два небольших надреза с двух сторон и все, Минусы: ковер будет уже не целый))) Плюсы: 0 - не нужно трогать торпеду и печку 1 - ковер можно почистить, там стока всего живет.. 2 - провода ваще в сторону можно убрать и заодно оценить их состояние, что то может окислилось уже за стока лет 3 - видно будет все дырки по днищу, возможно что оно только кажется целым, а на просвет как сито)))
__________________
Бэха - лучший друг человека Последний раз редактировалось soft999; 06.04.2015 в 10:54. |
06.04.2015, 11:05 | #10 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: Москва, ЗАО & Красногорск
Автомобиль: 320 coupe
Сообщений: 114
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
06.04.2015, 11:21 | #11 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Автомобиль: e36 m50b26
Сообщений: 1,048
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 50 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 36 |
soft999,
Alex_320, а как надрезы делать фото нету? или как снимешь центральную часть понятно будет?
__________________
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолет взлетает против ветра. е36 m50b20=>m50b26 1992 mauritiusblau МКПП |
06.04.2015, 11:22 | #12 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Прорезать нужно только в одном месте. Я это делал со стороны водителя, немного отступив (чтоб шов не видно было) от границы, где заканчивается "борода", которая вокруг тоннеля и ручки КПП. Шов получается как бы под печкой и всего один.
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
24.04.2015, 16:59 | #13 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: страна чудес
Автомобиль: e36, 93
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|