так и должно быть? (см. фотки)

ВМВ 320, купе, 11,1994 год



и вторая

[MAX]

Что то я очень сомневаюсь, что так должно быть, по крайней мере у меня на 325 Е36 1992 г.в. таких швов нет.

[Euromax]

У меня так же было вроде (325 купе 04.92), ещё у DimTic(325 купе 09.92) *и Тарасуса(318седан) я видел похожее... больше чё то внимания не обращщал....

Вообще, фигово на фотке видно.... а швы как бы волнистые, но аккуратные более-менее *должны быть...

[hvatit]

На самом деле так быть не должно. Видно что чашки переваривали, но сделали аккуратно. Съезди на сход-развал, там посмотрят и скажут завалены у тебя стойки или нет. Если нет - то переживать нечего. Если завалены, придется править и ставить растяжку на чашки, иначе дорогу будет плохо держать и резину жрать.

[Euromax]

hvatit, если у тебя этого нет - это еще не значит, что так не должно быть... я говорю, что много у кого такое видел !!! А у остальных просто на это вниманя не обращал....

[Euromax]

Кстати, это должно быть из мягкого чего то такого, типа герметика... И покрыто краской ПОВЕРХ...

[hvatit]

Euromax, явно видно, что это сварной шов. Кому в головуу придет промазывать чашки по кругу герметиком. Это есои только там дырки проржавели. Короче - чашки переваривали.

[Euromax]

Угу, тогда переваривали ещё на нескольких машинах совершенно одинаково, промазывая ГЕРМЕТИКОМ- волнами, и сверху красили.. Причем некоторые из "проваренных" - в идеальном состоянии...

Не надо утверждать того, в чём не уверен...

Когда я в первый раз такое увидел - то тоже заявил как и ты, что переварено...

[hvatit]

Хорошо, утверждать не бу4ду, но на моей купе 93 года такого точно нет

[Mihalich]

У меня однозначно швы там есть специально смотрел.Но герметиком обработаны по другому.Но это не значит что так должно быть.Сход-развал идет и я голову себе этим не забиваю.Когда искал себе Бумера понял что не битый такого года найти просто не реально покрайне мере унас. Поэтому не переживай. Удачи.

[Mihalich]

Hvatit.на счет швов промазанных геметиком посмотри внимательней на всех машинах многие швы промазаны специальными геметиками даже на крышах видел.У нас японцы из Японии сосем не убитые идут и там есть.

[aab316]

У меня E36 316 97г. все так же, на фотке не то чтобы здорово видно, но очень похоже, я тоже если честно напрягся. Машину купил этим летом, моя первая БМВ (в семье 4-я ), 97г. 85000 и спортивная подвеска, состояние в принципе на твердую четверку, но опасался как бы не бито было (ну то есть не сильно бито :fol: ).

[hvatit]

Mihalich, я стобой. Абсолютно точно сказал! :-)

[Serjio]

Вы чего парни ! Это же заводской шов ! Не пугайте человека почем зря. Такой шов при замене чашки повторить нельзя. Мне чашку варили - просил сделать так как было - все равно видно.

[Alehandro]

На фото заводской шов явно не заводской - явно варили - но это на фото. Заводской шов выглядит будто аккуратно прошлись чемт-то вроде кисти.

Если у вас проварено, пугаться не надо, страшнее, когда машине 10 лет, на ней отжигали, а швы не проварены. У меня под капотом кое-где точки ржы стали появляться, у правого стакана - а я мнительный - поехал проварил\покрасил правый стакан - порядка 250 вышло. Зато теперь спортивные амо можно смело ставить.

И кстати, сход-развал сделал конечно - все углы выставлены в точности как должны быть. (Делал сход-развал нарочито в другом сервисе - БМВ на Таганке - Грантекс.)

Так что пугаться не надо. Наооборот чувствуйте уверенность, что стаканы не вырвет, если что.. *-)

Говорят, ещё очень распорка помогает.

[hvatit]

Рспорка - вещь нужная, особенно по нашим дорогам. Если стоят жесткие АМО + дырки на дорогах, все ето может кончится неприятно.

Распорку нужно ставить, если нравится зажигать.

[Drive]

А вот я себе тоже распорку хотел внедрить, да вот проблема в том, что у меня прямая распорка, видимо не м.б. установлена, т.к. места мало тама. *А вот "кривая" OMP вроде есть на мою машинку. Но вот смысл - она ведь все равно жесткости должной не обеспечит. :dontknow: Машинку мою зовут 318is Coupe M42B18

[aab316]

Drive распорка позволяет например развал нормальный вывести, т.к. на Е36 с возрастом чашки всерно сходятся слегка. Стоит она в пределах 1500.

[Mehanik]

Швы лежат если не на всех, то на большинстве троек. И положены они у тебя если не заводом, то хорошо под завод. :umn:
Оч редко бывает чтоб после удара:alcoholic: :fingal: *меняли сразу 2 чашки, обычно одна остается родная. У тебя вроде швы одинаковые. К слову я собирался брать Е36 универсал по очень вкусной цене, открыл капот, а левый шов как пальцем разамазали, сразу видно что сильно битая была.:abuse: * *
Короче не заморачивайся и езжай на развал, но даже если развал будет не в норме(почти у всех он в "-", т.е. / *\), тоже не заморачивайся такое почти у всех. *Главное продольный наклон шкворя.:umnik2:
P.S.Еще пусть на развале обязательно загрузят машину и померяют просадку. Для БМВ - это обязателно. :dont:

[Mehanik]

Извините за тУфталогию, увлекся.
Хотел сказать что развал можно сделать пропилом чашек.

[Drive]

aab316 Главная задача Распорки обеспечить жесткость дополнительную для кузова. А то, что еюю можно столбы раздвинуть для подгона под развал, так это только доп. применение. Млжно и дырки новые под болты на столбе насверлить и этим развал вывести.

[aab316]

Drive я про развал на писал к тому же, т.к. про жесткость уже сто раз написано было

[Drive]

aab316 Скажи, а где ее за 1500 - то найти? По крайней мере у нас я ее видел только в каталоге ОМР за EUR 200 :blues: :blues:

[aab316]

Drive ух ты 200 ойро....
Не знаю, мне механик мой ее покупал и ставил, может она конечно какая то не такая крутая как за 200, но вроде нормальная железина А потом у него скидки везде большие, подвеску бильштайн например с -30% купил...

[Evil Alex]

У меня на 320 91-92 г.в. таких швов нету.Я тоже специально сходил посмотрел.