29.04.2007, 19:09 | #1 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 17.01.2007
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Поменял свечи,масло - движку подколбашивает.
После покупки машины до замены сасла,свечей и филтров двигатель работал как часы, ни какои детонации , хоть монету сверху ставь..Поехал в сервис поменял свечи (покупал в бмв центре нгк,до этого стояли 4х контактные), масло залил полусинтетику BP Visco 3000, воздушный и масляной фильтр.
Поездил пол дня и заметил что двигатель стало подколбашивать на холостых с определенной переодичностью,отдавая в салон,не сильно но заметно. Думал может проблема со свечами, все свечи проверил все впорядке, так-же поменял резиновые колпочки на них на новые, проблема осталась. Кроме как появившейся детонации проблем нету, вот и не знаю чего они там в сервисе намудрили...В чем может быть проблема , в принципе никакого дискомфорта это не доставляет, но больше злит что до этого всё было впорядке...
__________________
BMW 328i/E36/96/142kw/M52B28/manual/LSD |
Sponsored Links | |
|
29.04.2007, 21:27 | #2 |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Это на М52 мотор 328 ПОЛУСИНТЕТИКУ и еще к тому же такое Г...????????
Ну вы батенька даете :cry:
__________________
I got 5 on it |
29.04.2007, 21:28 | #3 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 03.10.2006
Адрес: Baku
Сообщений: 208
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
по моему это никак не связанно с новыми свечами и маслом,потому к сервису не должно быть притензий!Мыл инжектор,форсунки? Возможно кстати и лямбда! Диагностика все покажет
__________________
Power is nothing without control..... BMW///M Power |
30.04.2007, 01:32 | #6 | |||
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 17.01.2007
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
и не вижу смысла лить в 11 летнюю движку синтетику , если я не прав поправте . В прошлом году лил почти год синтетику Visco 5000 (которое относится к рекомендуемым бмв Longlife-98), очень остался даволен.. цитата одного человека :wink: : "Синтетика хороша, но только для новых, современных моторов. А если мотору уже десять лет, ему нужна полусинтетика. Зазоры рабочих поверхностей в моторе будут уже великоваты, и при большой нагрузке маслянная пленка помашет ручкой вашим распредвалам, компенсаторам, и т.д. А синтетика, для старых моторв типа М10/20/30 вообще - смерть. Не было синтетики в те времена, царствовала минералка. В современных головках блока отлиты спец. ванны, что-бы распредвал оставался в масле." Цитата:
Цитата:
:?
__________________
BMW 328i/E36/96/142kw/M52B28/manual/LSD |
|||
30.04.2007, 03:43 | #7 |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Во первых предлагаю не путать детонацию с вибрацией и четко решить, что у тебя первое или второе.
Во вторых, "один челоевек сказал", сдается мне, что этому челоевку за 40 или он имеет стеренькую бмв. А еще хуже какую нибудь другую машину лохматых годов и тем самым оправдывает свои поступки, дабы банально сэкономить деньги. Какая разница какой двигатель, М10/20/ или 30? Если за мотором следить, то туда тоже спокойно можно лить синтетику. Другое дело, зачем следить за мотором 20летней давности, правильно, пусть дохнет. У тебя мотор М52, это никасил. Предлагаю ознакомится что это за покрытие и какие должны быть условия для того, чтобы двигатель правильно работал и служил долгое время. Это первым делом именно хорошее масло и бензин. Ну и в третьих, прогресс не стоит на месте. То что было раньше, не означает что это идеал. Другими словами, если раньше лили минералку, не означает что туда нужно и сейчас ее лить.
__________________
I got 5 on it |
01.05.2007, 00:44 | #8 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 17.01.2007
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
А что может посоветоват лить, слышал что лудше всего Castrol но какой именно даже не представляю, ни разу не имел с ним дело...неужели BP продукция так плоха, например тот-же Visco 5000 синтетика входит в рекомендуемые бмв longlife-98 и стоит по сравнению с Castrol дешевле :roll:
__________________
BMW 328i/E36/96/142kw/M52B28/manual/LSD |
|
01.05.2007, 00:55 | #9 | |
СуперБизон
Обо мне
Регистрация: 17.08.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 5,478
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 90 |
Цитата:
Это видимо "кто-то" на заводе наклеил ради хохмы. Дурак какой-то... Шпиён производителей синтетики, не иначе!
__________________
BMW 320i A Touring M52B20, 96, bostongrun-metallic |
|
01.05.2007, 00:58 | #10 | ||
Монстр
Обо мне
Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Цитата:
Я советую лить в твой двигатель Mobil 5w50 или если двигатель прилично жрет масла и ты его особо не крутишь, то Mobil 5w40. Кастрол не советую лить, от него угара больше. А отличие полусинтетики от синтетики это вязкость и кол-во присадок, необходимых для работы двигателя.
__________________
I got 5 on it |
||
01.05.2007, 01:05 | #11 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 17.01.2007
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
BMW 328i/E36/96/142kw/M52B28/manual/LSD |
|
01.05.2007, 01:08 | #12 | ||
Монстр
Обо мне
Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Цитата:
__________________
I got 5 on it |
||
01.05.2007, 01:25 | #13 | |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 30.04.2007
Адрес: Питер
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
ИМХО По делу Проблема не связана с маслом,надеюсь свечи не поддельные. Начать проверку с системы зажигания. |
|
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|