BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.08.2009, 12:50   #26
Бутуз
Профи
 
Аватар для Бутуз
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,738
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 47
Бутуз Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от akhundof
кто подскажет где этот развитвитель
разветвитель делаеш сам.в простонародье тройничок.такие есть в газели.попробуй,может резьба подойдет.
Цитата:
Сообщение от akhundof
Так я поменял вкладиши, масало насос, этот датчик, ККГ там ремни всякие, прокладки, масло стакан, раза 5 масло менял.
надо было начинать с наименьшего(наидешевого и простого)варианта а потом лезть в движку :P
__________________
BMW 318i (E36 sedan) М40 04/1992
BMW 318i (E46 touring) М43 11/1999
BMW 328i (E46 touring) М52TU 2.8 AT 02/2000
Бутуз вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 20.08.2009, 13:12   #27
akhundof
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: г. Баку
Сообщений: 154
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
akhundof Нейтральная репутация
2Бутуз, я так и сделал

Вот ссылка http://forum.bmwland.ru/index.php?s=...ic=49776&st=20
где обсуждается данная проблема и где я собственно решил менять эти форсунки, если не трудно прочтите пожалуйста
__________________
е36 320 97 год. автомат
akhundof вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2009, 14:46   #28
Бутуз
Профи
 
Аватар для Бутуз
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,738
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 47
Бутуз Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от akhundof
прочтите
в старики записали :cry:
Denvers
а где у тебя эти форсунки стоят???
мужики сам теперь заморочился что это за зверь"масл форсунки" и нах они там воопще нужны???и почему ему сразу их не поменяли при замене вкладышей???
akhundof
давай по порядку...моргает масло по моим наблюдениям когда низкий уровень,когда круто входиш в поворот на низком уровне,глюченный датчик,болтается клемма,глюк в проводке,заедание редукционного клапана в насосе(ты насос уже поменял)...фсе,больше ничо в башку не приходит.
насчет НЕ моргает,НЕ моргает а потом раз и заморгал...вколхозь манометр в салон с помощю трубок и проследи пару дней.мне 500$ жалко за догадку "форсунки,не форсунки".
тебеб нервы моего шуринка.вот кому пох моргает не моргает.иногда годами ездиит епт.
__________________
BMW 318i (E36 sedan) М40 04/1992
BMW 318i (E46 touring) М43 11/1999
BMW 328i (E46 touring) М52TU 2.8 AT 02/2000
Бутуз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2009, 22:16   #29
agat
Постоялец
 
Аватар для agat
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Ukraine, Nikolaev
Автомобиль: E36 touring M52B20
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
agat Нейтральная репутация
to akhundof
вот еще почитай - http://www.bmwclub.ua/bmwforum/read_..._t_133593.html

блин.. развод чистой воды... писать что-то еще... ну просто пальцы не позволяют стукать по клаве в этой теме :unknown:
__________________
BMW E36 M52B20 touring механика
agat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 08:20   #30
akhundof
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: г. Баку
Сообщений: 154
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
akhundof Нейтральная репутация
2Бутуз - с уровнем все в порядке, вязкость масла не играет роли - сейчас лето (+38,+40) 10 на 60 кастрол, датчик заменил на новый,
откидываю датчик (не подключаю к мотору) он не мигает, если коротил бы где то то мигал бы, веть сам датчик это просто реле.
Почему грешу на форсунки? Они вообщето нужны для охлаждение поршней, но на ХХ они должны закрыватся, вот у меня они не закрываются и масло туда уходит. Говорят это не так страшно - но сказкам я не верю - горит масло - идет износ (((
__________________
е36 320 97 год. автомат
akhundof вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 08:54   #31
Denvers
Монстр
 
Аватар для Denvers
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Москва, САО, корова
Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г
Сообщений: 1,519
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 47
Denvers Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Бутуз
а где у тебя эти форсунки стоят???
http://www.bmwcats.ru/bmw/catalog/E3...cs/11/11_1484/

Деталь под номером 15,
Стоят они на блоке внизу, смотрят как бы на поршень, нужны для охлаждения поршней и дополнительного смазывания цилиндров! Они не изнашиваются, единственное что может быть, они могут забиться... Но это не по данной теме...
__________________
Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано
E39 530i M54 2002 г.
Denvers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 09:25   #32
torxer
Ветеран
 
Аватар для torxer
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 72
torxer Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от akhundof
Присутствуют только на 2 литровых движках.
посмотрел применяемость в ЕТК,так вот стоят они на всех двигателях.
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в
седан е36 s52b32 usa (свап) - продан.
torxer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 10:38   #33
Бутуз
Профи
 
Аватар для Бутуз
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,738
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 47
Бутуз Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от akhundof
откидываю датчик (не подключаю к мотору) он не мигает
а как он будет мигать ес ты его корпусом на массу не коротиш???!!!воопщето когда датчик выкручиваеш(но при этом клема на нем и датчик закорочен на массу) или на вкрученном тупо скидываеш с него клему то при включенном зажигании или при работающем ДВ лампа должна постоянно гореть?!у тебя так?
ты манометром на разных режимах начиная с холодной хотяб часик другой прогонял?
__________________
BMW 318i (E36 sedan) М40 04/1992
BMW 318i (E46 touring) М43 11/1999
BMW 328i (E46 touring) М52TU 2.8 AT 02/2000
Бутуз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 13:45   #34
akhundof
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: г. Баку
Сообщений: 154
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
akhundof Нейтральная репутация
Принцип работы такой - падает давление и лампа коротит корпус, если у меня было бы из за проводки или из за электрики то и отвинченный тоже делал бы тоже самое (также коротил бы), а так когда скидиваю клему то вообще не чего не горит. проездил ту же самую дорогу когда начинала моргать.. Не чего нету все чисто.
Монометром я проверил с холодного, 30 минут она работала и давление не упало, 1 а на оборотах до 5 доходило. В том то и дело что наченает моргать после езды. Мне говорят это или поршень цепи, или же масло форсунки.

Кстати эти форсунки приминяются только на 2х литровых движках как мне сказали, хотя я тоже по совместимости на сайте смотрел..
__________________
е36 320 97 год. автомат
akhundof вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 13:50   #35
akhundof
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: г. Баку
Сообщений: 154
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
akhundof Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Denvers
http://www.bmwcats.ru/bmw/catalog/E3...cs/11/11_1484/

Деталь под номером 15,
Стоят они на блоке внизу, смотрят как бы на поршень, нужны для охлаждения поршней и дополнительного смазывания цилиндров! Они не изнашиваются, единственное что может быть, они могут забиться... Но это не по данной теме...
Я имею ввиду деталь под номером 14, хотя у меня М52 и там кажись никасил???? Хотя когда смотрю по вину то мне тоже самое выдает. На М52 10.1996 что блок картер и серного чугуна ?
__________________
е36 320 97 год. автомат
akhundof вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 14:57   #36
Бутуз
Профи
 
Аватар для Бутуз
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,738
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 47
Бутуз Нейтральная репутация
какая лампа коротит корпус? =@ =@ =@
когда просто включаеш зажигание у тебя в салоне загорается лампа!когда заводиш лампа тухнет!и если при работающем движке скинуть клемму с датчика давления масла то лампа должна загорется!!!андестенд???
__________________
BMW 318i (E36 sedan) М40 04/1992
BMW 318i (E46 touring) М43 11/1999
BMW 328i (E46 touring) М52TU 2.8 AT 02/2000
Бутуз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 15:17   #37
Бутуз
Профи
 
Аватар для Бутуз
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,738
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 47
Бутуз Нейтральная репутация
мужик,искренне хочу помочь,плиз,сделай как я прошу.не позорь на весь клуб мои седые "фаберже".
1.включаем зажигание-смотрим-лампа на панели приборов должна гореть.
2.заводим движок-смотрим-лампа в панели должна потухнуть.
3.при работающем движке выдираем нах клему с датчика-смотрим-лампа в салоне должна загорется.
сделаеш это пойдем дальше...
__________________
BMW 318i (E36 sedan) М40 04/1992
BMW 318i (E46 touring) М43 11/1999
BMW 328i (E46 touring) М52TU 2.8 AT 02/2000
Бутуз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 15:52   #38
Ivan Kuban
Старожил
 
Аватар для Ivan Kuban
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Краснодар
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 40
Ivan Kuban Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Бутуз
мужик,искренне хочу помочь,плиз,сделай как я прошу.не позорь на весь клуб мои седые "фаберже".
:lol: Прошу прощения - не удержался Вот это терпение :P
__________________
BMW E36 M40B18 Синий металлик 93 г.в.
225\40R18 (продана)
ВMW Е39 М54B22 170 лыс 2001 г.в. 245/40R18(приобрел)
Ivan Kuban вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 16:16   #39
Бутуз
Профи
 
Аватар для Бутуз
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,738
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 47
Бутуз Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Ivan Kuban
Прошу прощения - не удержался Вот это терпение
дурацкая черта характера...или добьюсь своего или окончательно плюну и забуду.среднего не дано :o
__________________
BMW 318i (E36 sedan) М40 04/1992
BMW 318i (E46 touring) М43 11/1999
BMW 328i (E46 touring) М52TU 2.8 AT 02/2000
Бутуз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 16:18   #40
torxer
Ветеран
 
Аватар для torxer
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 72
torxer Нейтральная репутация
Бутуз
у автора есть тема,там его уговаривали замерить давление масла,долго и упорно :o ,так что жди :lol:
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...er=asc&start=0
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в
седан е36 s52b32 usa (свап) - продан.
torxer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 16:22   #41
torxer
Ветеран
 
Аватар для torxer
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 72
torxer Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от torxer
Бутуз
у автора есть тема,там его уговаривали замерить давление масла,долго и упорно Surprised ,так что жди Laughing
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...er=asc&start=0
_________________
это кстати предистория
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в
седан е36 s52b32 usa (свап) - продан.
torxer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 16:23   #42
sherik
Постоянный житель
 
Аватар для sherik
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: г.Омск
Сообщений: 384
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
sherik Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от torxer
Цитата:
Сообщение от torxer
Бутуз
у автора есть тема,там его уговаривали замерить давление масла,долго и упорно Surprised ,так что жди Laughing
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...er=asc&start=0
_________________
это кстати предистория
По смыслу это получается продолжение той темы! :oops: :lol:
__________________
Е36 М43 1,8 96год
Никогда не беспокой другого тем, что ты можешь сделать сам!
Представте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают!
sherik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 16:35   #43
torxer
Ветеран
 
Аватар для torxer
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 72
torxer Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от sherik
По смыслу это получается продолжение той темы
это самое и есть! И не надо было создавать новую
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в
седан е36 s52b32 usa (свап) - продан.
torxer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 16:55   #44
akhundof
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: г. Баку
Сообщений: 154
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
akhundof Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Бутуз
мужик,искренне хочу помочь,плиз,сделай как я прошу.не позорь на весь клуб мои седые "фаберже".
1.включаем зажигание-смотрим-лампа на панели приборов должна гореть.
2.заводим движок-смотрим-лампа в панели должна потухнуть.
3.при работающем движке выдираем нах клему с датчика-смотрим-лампа в салоне должна загорется.
сделаеш это пойдем дальше...
Так когда я снимаю клему у меня внутри лампа гаснит, не чего не горит и не маргает, что я завел движек что просто ключ повернул...
__________________
е36 320 97 год. автомат
akhundof вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 16:57   #45
Бутуз
Профи
 
Аватар для Бутуз
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,738
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 47
Бутуз Нейтральная репутация
плять,что получается 10 страниц текста не замерянное давление...это я до какой страницы дошел...до 3 :o :o :o
akhundof последний раз пЕрдуперждаю сделай как прошу.самому интересно что за хрень.
__________________
BMW 318i (E36 sedan) М40 04/1992
BMW 318i (E46 touring) М43 11/1999
BMW 328i (E46 touring) М52TU 2.8 AT 02/2000
Бутуз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 17:13   #46
Бутуз
Профи
 
Аватар для Бутуз
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,738
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 47
Бутуз Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от akhundof
Так когда я снимаю клему у меня внутри лампа гаснит
чет не догнал...как это гаснет???!!!щас пойду в свою залезу.при снятой фишке не должна гаснуть!
ты снимаеш клему надеюсь не с акомулятора???
__________________
BMW 318i (E36 sedan) М40 04/1992
BMW 318i (E46 touring) М43 11/1999
BMW 328i (E46 touring) М52TU 2.8 AT 02/2000
Бутуз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 17:45   #47
Бутуз
Профи
 
Аватар для Бутуз
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,738
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 47
Бутуз Нейтральная репутация
гаснет сцуко :shock: опозорен :cry:
но почему он гаснет?!на опелях не гас :cry: получается +(-) на бэхе на постоянку дается а -(+) через датчик?!
фсе,akhundof,ниче и никому советовать не буду пока капитально не разберусь в бэмэвэ.не мешайте,пойду "застрелюся" :cry: :cry: :cry:
__________________
BMW 318i (E36 sedan) М40 04/1992
BMW 318i (E46 touring) М43 11/1999
BMW 328i (E46 touring) М52TU 2.8 AT 02/2000
Бутуз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 20:45   #48
Denvers
Монстр
 
Аватар для Denvers
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Москва, САО, корова
Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г
Сообщений: 1,519
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 47
Denvers Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от akhundof
Мне как то один мастер говорил что если 2х литровый мотор то вероятно что сьелись шарики в форсунках которые охлаждают поршни. Тут мне написали что таких шариков нету и мол наши мастера олени )))
Как написал, так я и понял! Я тебе указал именно на форсунки которые "охлаждают" поршень! Кстати, походу у меня нет таких, посмотрю...

Бутуз
Нас это всех ждет, если он не найдет грамотного моториста ))) Зато мы скоро много нового узнаем )
__________________
Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано
E39 530i M54 2002 г.
Denvers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 23:43   #49
akhundof
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: г. Баку
Сообщений: 154
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
akhundof Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Бутуз
плять,что получается 10 страниц текста не замерянное давление...это я до какой страницы дошел...до 3 :o :o :o
akhundof последний раз пЕрдуперждаю сделай как прошу.самому интересно что за хрень.
10 страниц времени это пока в сервис цент по моему заказу привезли манометр, я же говорил что весь город обошел пока его нашел. Давление на холостых в порядке, а моменты моргания я так и не смог поймать
__________________
е36 320 97 год. автомат
akhundof вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2009, 05:43   #50
Бутуз
Профи
 
Аватар для Бутуз
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,738
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 47
Бутуз Нейтральная репутация
Ааа,но не таким позором Дэн.
Кста,завидую(по белому)что у тебя туринг.у меня на него $ не хватило.а девушек в седане тискать неудобно
в опеле 2маслодатчика.а в бэхе?
__________________
BMW 318i (E36 sedan) М40 04/1992
BMW 318i (E46 touring) М43 11/1999
BMW 328i (E46 touring) М52TU 2.8 AT 02/2000
Бутуз вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 12:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru