20.08.2009, 12:50 | #26 | ||
Профи
Обо мне
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,738
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 47 |
Цитата:
Цитата:
__________________
BMW 318i (E36 sedan) М40 04/1992 BMW 318i (E46 touring) М43 11/1999 BMW 328i (E46 touring) М52TU 2.8 AT 02/2000 |
||
Sponsored Links | |
|
20.08.2009, 13:12 | #27 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: г. Баку
Сообщений: 154
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
2Бутуз, я так и сделал
Вот ссылка http://forum.bmwland.ru/index.php?s=...ic=49776&st=20 где обсуждается данная проблема и где я собственно решил менять эти форсунки, если не трудно прочтите пожалуйста
__________________
е36 320 97 год. автомат |
20.08.2009, 14:46 | #28 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,738
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 47 |
Цитата:
Denvers а где у тебя эти форсунки стоят??? мужики сам теперь заморочился что это за зверь"масл форсунки" и нах они там воопще нужны???и почему ему сразу их не поменяли при замене вкладышей??? akhundof давай по порядку...моргает масло по моим наблюдениям когда низкий уровень,когда круто входиш в поворот на низком уровне,глюченный датчик,болтается клемма,глюк в проводке,заедание редукционного клапана в насосе(ты насос уже поменял)...фсе,больше ничо в башку не приходит. насчет НЕ моргает,НЕ моргает а потом раз и заморгал...вколхозь манометр в салон с помощю трубок и проследи пару дней.мне 500$ жалко за догадку "форсунки,не форсунки". тебеб нервы моего шуринка.вот кому пох моргает не моргает.иногда годами ездиит епт.
__________________
BMW 318i (E36 sedan) М40 04/1992 BMW 318i (E46 touring) М43 11/1999 BMW 328i (E46 touring) М52TU 2.8 AT 02/2000 |
|
20.08.2009, 22:16 | #29 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Ukraine, Nikolaev
Автомобиль: E36 touring M52B20
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 |
to akhundof
вот еще почитай - http://www.bmwclub.ua/bmwforum/read_..._t_133593.html блин.. развод чистой воды... писать что-то еще... ну просто пальцы не позволяют стукать по клаве в этой теме :unknown:
__________________
BMW E36 M52B20 touring механика |
21.08.2009, 08:20 | #30 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: г. Баку
Сообщений: 154
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
2Бутуз - с уровнем все в порядке, вязкость масла не играет роли - сейчас лето (+38,+40) 10 на 60 кастрол, датчик заменил на новый,
откидываю датчик (не подключаю к мотору) он не мигает, если коротил бы где то то мигал бы, веть сам датчик это просто реле. Почему грешу на форсунки? Они вообщето нужны для охлаждение поршней, но на ХХ они должны закрыватся, вот у меня они не закрываются и масло туда уходит. Говорят это не так страшно - но сказкам я не верю - горит масло - идет износ (((
__________________
е36 320 97 год. автомат |
21.08.2009, 08:54 | #31 | |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Москва, САО, корова
Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г
Сообщений: 1,519
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 47 |
Цитата:
Деталь под номером 15, Стоят они на блоке внизу, смотрят как бы на поршень, нужны для охлаждения поршней и дополнительного смазывания цилиндров! Они не изнашиваются, единственное что может быть, они могут забиться... Но это не по данной теме...
__________________
Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г. |
|
21.08.2009, 09:25 | #32 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 72 |
Цитата:
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан. |
|
21.08.2009, 10:38 | #33 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,738
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 47 |
Цитата:
ты манометром на разных режимах начиная с холодной хотяб часик другой прогонял?
__________________
BMW 318i (E36 sedan) М40 04/1992 BMW 318i (E46 touring) М43 11/1999 BMW 328i (E46 touring) М52TU 2.8 AT 02/2000 |
|
21.08.2009, 13:45 | #34 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: г. Баку
Сообщений: 154
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Принцип работы такой - падает давление и лампа коротит корпус, если у меня было бы из за проводки или из за электрики то и отвинченный тоже делал бы тоже самое (также коротил бы), а так когда скидиваю клему то вообще не чего не горит. проездил ту же самую дорогу когда начинала моргать.. Не чего нету все чисто.
Монометром я проверил с холодного, 30 минут она работала и давление не упало, 1 а на оборотах до 5 доходило. В том то и дело что наченает моргать после езды. Мне говорят это или поршень цепи, или же масло форсунки. Кстати эти форсунки приминяются только на 2х литровых движках как мне сказали, хотя я тоже по совместимости на сайте смотрел..
__________________
е36 320 97 год. автомат |
21.08.2009, 13:50 | #35 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: г. Баку
Сообщений: 154
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
е36 320 97 год. автомат |
|
21.08.2009, 14:57 | #36 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,738
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 47 |
какая лампа коротит корпус? =@ =@ =@
когда просто включаеш зажигание у тебя в салоне загорается лампа!когда заводиш лампа тухнет!и если при работающем движке скинуть клемму с датчика давления масла то лампа должна загорется!!!андестенд???
__________________
BMW 318i (E36 sedan) М40 04/1992 BMW 318i (E46 touring) М43 11/1999 BMW 328i (E46 touring) М52TU 2.8 AT 02/2000 |
21.08.2009, 15:17 | #37 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,738
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 47 |
мужик,искренне хочу помочь,плиз,сделай как я прошу.не позорь на весь клуб мои седые "фаберже".
1.включаем зажигание-смотрим-лампа на панели приборов должна гореть. 2.заводим движок-смотрим-лампа в панели должна потухнуть. 3.при работающем движке выдираем нах клему с датчика-смотрим-лампа в салоне должна загорется. сделаеш это пойдем дальше...
__________________
BMW 318i (E36 sedan) М40 04/1992 BMW 318i (E46 touring) М43 11/1999 BMW 328i (E46 touring) М52TU 2.8 AT 02/2000 |
21.08.2009, 15:52 | #38 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Краснодар
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 40 |
Цитата:
__________________
BMW E36 M40B18 Синий металлик 93 г.в. 225\40R18 (продана) ВMW Е39 М54B22 170 лыс 2001 г.в. 245/40R18(приобрел) |
|
21.08.2009, 16:16 | #39 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,738
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 47 |
Цитата:
__________________
BMW 318i (E36 sedan) М40 04/1992 BMW 318i (E46 touring) М43 11/1999 BMW 328i (E46 touring) М52TU 2.8 AT 02/2000 |
|
21.08.2009, 16:18 | #40 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 72 |
Бутуз
у автора есть тема,там его уговаривали замерить давление масла,долго и упорно :o ,так что жди :lol: http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...er=asc&start=0
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан. |
21.08.2009, 16:22 | #41 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 72 |
Цитата:
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан. |
|
21.08.2009, 16:23 | #42 | ||
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: г.Омск
Сообщений: 384
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
Е36 М43 1,8 96год Никогда не беспокой другого тем, что ты можешь сделать сам! Представте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают! |
||
21.08.2009, 16:35 | #43 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 72 |
Цитата:
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан. |
|
21.08.2009, 16:55 | #44 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: г. Баку
Сообщений: 154
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
е36 320 97 год. автомат |
|
21.08.2009, 16:57 | #45 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,738
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 47 |
плять,что получается 10 страниц текста не замерянное давление...это я до какой страницы дошел...до 3 :o :o :o
akhundof последний раз пЕрдуперждаю сделай как прошу.самому интересно что за хрень.
__________________
BMW 318i (E36 sedan) М40 04/1992 BMW 318i (E46 touring) М43 11/1999 BMW 328i (E46 touring) М52TU 2.8 AT 02/2000 |
21.08.2009, 17:13 | #46 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,738
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 47 |
Цитата:
ты снимаеш клему надеюсь не с акомулятора???
__________________
BMW 318i (E36 sedan) М40 04/1992 BMW 318i (E46 touring) М43 11/1999 BMW 328i (E46 touring) М52TU 2.8 AT 02/2000 |
|
21.08.2009, 17:45 | #47 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,738
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 47 |
гаснет сцуко :shock: опозорен :cry:
но почему он гаснет?!на опелях не гас :cry: получается +(-) на бэхе на постоянку дается а -(+) через датчик?! фсе,akhundof,ниче и никому советовать не буду пока капитально не разберусь в бэмэвэ.не мешайте,пойду "застрелюся" :cry: :cry: :cry:
__________________
BMW 318i (E36 sedan) М40 04/1992 BMW 318i (E46 touring) М43 11/1999 BMW 328i (E46 touring) М52TU 2.8 AT 02/2000 |
21.08.2009, 20:45 | #48 | |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Москва, САО, корова
Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г
Сообщений: 1,519
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 47 |
Цитата:
Бутуз Нас это всех ждет, если он не найдет грамотного моториста ))) Зато мы скоро много нового узнаем )
__________________
Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г. |
|
21.08.2009, 23:43 | #49 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: г. Баку
Сообщений: 154
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
е36 320 97 год. автомат |
|
22.08.2009, 05:43 | #50 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,738
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 47 |
Ааа,но не таким позором Дэн.
Кста,завидую(по белому)что у тебя туринг.у меня на него $ не хватило.а девушек в седане тискать неудобно в опеле 2маслодатчика.а в бэхе?
__________________
BMW 318i (E36 sedan) М40 04/1992 BMW 318i (E46 touring) М43 11/1999 BMW 328i (E46 touring) М52TU 2.8 AT 02/2000 |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|