BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.09.2017, 15:44   #1
Demaneyes
Постоялец
 
Аватар для Demaneyes
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.03.2015
Адрес: Тольятти , Льва Яшина
Автомобиль: 320i 1992г
Сообщений: 111
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Demaneyes Нейтральная репутация
после заглушения мотора нет давления

Всем привет . Мучиюсь с этим давно. с провалами дерганиями. Я поменял все элементы топливной системы, после умер насос. Я поставил Вальбро на 255л\ч производительности должно хватать за глаза., но не тут то было. Появилась проблема какой не было. Глушишь мотор, и заводится долго раза с 3его, можно после заглушения открутить шланг как у рампы так от насоса и там просто нет давления....т.е насос выдает свое давление но о его куда то сбрасывает не держит в системе.
грешил на регулятор давления, сменил не помогло. Вообщем где на насосе клапан? может где то есть клапан который не держит
Demaneyes вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 20.09.2017, 15:53   #2
dimm31rus
Профи
 
Аватар для dimm31rus
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,582
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 35
dimm31rus Репутация средняя
если РДТ точно рабочий поставил, тогда легче обратный клапан врезать за насосом в магистраль подачи, да и на сколько помню, вроде не все насосы с клапанами...
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона
dimm31rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 16:08   #3
Demaneyes
Постоялец
 
Аватар для Demaneyes
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.03.2015
Адрес: Тольятти , Льва Яшина
Автомобиль: 320i 1992г
Сообщений: 111
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Demaneyes Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от dimm31rus Посмотреть сообщение
если РДТ точно рабочий поставил, тогда легче обратный клапан врезать за насосом в магистраль подачи, да и на сколько помню, вроде не все насосы с клапанами...
есть возможность вернуть насос, другой поставить?
Demaneyes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 16:46   #4
dimm31rus
Профи
 
Аватар для dimm31rus
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,582
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 35
dimm31rus Репутация средняя
Demaneyes, ну хз, тебе решать что и как дальше делать, я написал лишь один из вариантов, а ты уверен что РДТ нормально работает?, просто если нет клапана заведешься гораздо быстрее чем если РДТ спускает топливо в обратку. при запуске сначала раза три включи зажигание на 5 сек, без пауз, если РДТ держит, должна сразу завестись.
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона
dimm31rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 17:51   #5
о. Сергий
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.12.2016
Адрес: Пермь
Сообщений: 1,915
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 124 раз(а) в 112 сообщениях
Вес репутации: 34
о. Сергий Нейтральная репутация
Demaneyes, я заранее очень извиняюсь. Просто тут где-то тему обсуждали, как у клубня печка не грела. Оказалось, что тросик с крутилки слетел. Банальщина... Может у тебя тоже что-то простое, может не в тот шланг качает, или ещё что? Просто если всё в системе новое, то возможно элементарка пропущена какая- нибудь.
о. Сергий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 18:02   #6
Vladimir P.
Местный
 
Аватар для Vladimir P.
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.12.2015
Адрес: Мск
Сообщений: 736
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 86 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 38
Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!
Обратный клапан находится на выходе насоса. Было то же самое..каждый раз приходилось качать давляк 3-4 секунды. Поменял насос - давление появилось после глушения
Vladimir P. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2017, 09:22   #7
eternal life
Уникум(выбери статус сам)
 
Аватар для eternal life
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,788
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302
eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!
Цитата:
Сообщение от о. Сергий Посмотреть сообщение
может не в тот шланг качает
ага, к соседу в бензобак
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был
Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший
Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03))))
Властелин сарая OOOO
eternal life вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 16:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru