HELP!!! Заглохла и не заводится((( Загорелась шестеренка!

Sokol Pride · 24.01.2017, 10:47

Всем добрый день! Может кто-нибудь сталкивался с подобным и сможет подсказать в чем проблема!
Ситуация такова: Вышел вечером прогреть машину, завел (завелась с первого раза, но относительно долго. Крутил секунд 5) работала ровно. Решил открыть капот и проверить масло, открыл... машина сразу заглохла... Сел за руль, на приборке корит датчик АКБ и шестеренка. Выключил зажигание, вставляю ключ, шестеренка горит. Пытаюсь завести, стартер крутит, но двигатель не заводится. Пробовал скидывать АКБ, шестеренка не пропадает, машина не заводится.

Авто 95г.в. m50b25 АКПП

Облазил весь форум ничего похожего не нашел(((
Нашел на белорусском форме: http://www.bmwclub.by/forum/topic/15...itsiapomogite/ симптомы как у меня 1 в 1, но решения проблемы нет!(((

В чем может крыться проблема?

Мозги?

ALEX_2568 · 24.01.2017, 10:50

Sokol Pride, шестеренка, это вроде АКПП, от этого и надо плясать

Sokol Pride · 24.01.2017, 10:52

Цитата:

Сообщение от ALEX_2568

Sokol Pride, шестеренка, это вроде АКПП, от этого и надо плясать

Так в этом и загвоздка, если АКПП ушла в аварийный режим (машина стояла на паркинге), то почему двигатель не заводится? По идеи одно с другим не связано (или ошибаюсь?).

ALEX_2568 · 24.01.2017, 10:58

Sokol Pride, вот тут не подскажу, не имел дело с АКПП. А диагностикой не читал ошибки?

Sokol Pride · 24.01.2017, 11:06

Цитата:

Сообщение от ALEX_2568

Sokol Pride, вот тут не подскажу, не имел дело с АКПП. А диагностикой не читал ошибки?

Пока нет. т.к. в сервис не доеду

А выездного диагноста, не нашел (нет кабелей) (((
Если кто-нибудь с диагностикой поможет буду очень признателен!)))

ALEX_2568 · 24.01.2017, 11:16

Sokol Pride, эт в московской ветке спроси

dimm31rus · 24.01.2017, 12:27

Цитата:

Сообщение от Sokol Pride

Сел за руль, на приборке корит датчик АКБ и шестеренка

а масленка горит?
шестеренка - это АКПП в аварийном режиме, у меня и с ней машина и заводилась и ездила, но тупее намного

LEX_A70 · 24.01.2017, 13:13

Sokol Pride, а ты где территориально в САО?

Sokol Pride · 24.01.2017, 13:27

Цитата:

Сообщение от dimm31rus

а масленка горит?
шестеренка - это АКПП в аварийном режиме, у меня и с ней машина и заводилась и ездила, но тупее намного

Вот и у меня 1 раз летом вываливалась в аварийный (было из-за того, что окончания проверки не дождался и сразу завел и поехал. Выше 3 не набирала и передачи только до 2-ой.) Нет, масленка не горела только акум и еще вспомнил, что стрелка тахометра и расходометра прыгала (попрыгает 1-2 секунды и успокаивалась на 10 сек. потом опять. Вчера когда пробовал, все лежало смирно)

Цитата:

Сообщение от LEX_A70

Sokol Pride, а ты где территориально в САО?

Ага, район Сокол.

exStas · 24.01.2017, 13:52

Плюсовую разводку всю проверь.

Sokol Pride · 11.02.2017, 17:31

Всем привет!
exStas, спасибо за совет! Так и поступили. В итоге разобрали пол машины, отключили сигналку и эффекта 0

Напряжение не идет на Бензонасос (напрямую работает), не идет на свечи и датчик коленвала. До мозгов напряжение доходит, а вот дальше ничего нет. Сняв мозги увидели, что попала влага и часть схемы окислилась

Отдал другу (на Алмаз Антеи блоки для ПВО собирает) он почистил, прозвонил и вынес приговор, что должны работать, но ничего не заработало

И теперь вопросы:
- Что это может быть еще?
- Как можно проверить мозги (413)?
- Есть если поставить мозги от другой машины будут ли они работать?

Может кто-нибудь что-нибудь посоветовать?

azateikin · 11.02.2017, 20:01

так,навсяк-загляни под машину,может масло выдавило из коробки,всё таки морозы на улице.Вот мозги и берегут акпп от дальнейшей поломки?

Pozitron32 · 11.02.2017, 21:04

Sokol Pride, подключать диагностику, всё сразу станет понятно. Судя по описанию, мне кажется что проблема в датчике положения дроссельной заслонки и его проводке - на авто с акпп при снятии фишки с него сразу загорается шестеренка и коробка переходит в аварийный режим.

kosmos2485 · 11.02.2017, 23:00

а при чем тут коробка!?не вводите в заблуждение человека!шестерня ,по крайней мере у меня, загорелась когда наелся ДМРВ! так что и не в коробе дело!
диагност в любом случае!

Sokol Pride · 12.02.2017, 07:54

azateikin, Pozitron32, kosmos2485, Парни спасибо за советы!
Но моя ошибка, совсем забыл упомянут, что пытались продиагностировать с 2-ух разных устройств и не одно не подключилось!

Из-за этого и продолжаю грешить на мозги...
Но если допустим на разборке купить другие или может кто-нибудь из Москвы согласится одолжить свои на 5 минут

будут ли они работать с моей машиной? Или нужна полная связка?
Или это еще что-нибудь может быть?

kosmos2485 · 12.02.2017, 09:04

а может масса с мозгов отвалилась!?звони массу и ищи провод на кузов!мозг реально может потеряться из-массы...
может питалово слабое...
в общем схемы в руки и хорошего электрика

Добавлено через 16 секунд
а может масса с мозгов отвалилась!?звони массу и ищи провод на кузов!мозг реально может потеряться из-массы...
может питалово слабое...
в общем схемы в руки и хорошего электрика.
удачи!

Sokol Pride · 12.02.2017, 09:45

kosmos2485, Спасибо за совет! Но найти бы его еще)))

Поэтому в обход электрика со схемами думаю попробовать найти рабочие 413 мозги и попробовать их. Но вопрос будут ли от другой машины работать?

Леха6886 · 12.02.2017, 11:49

Sokol Pride, А иммобилайзер стоит? Если да, то заменой мозгов не обойтись..

Sokol Pride · 12.02.2017, 11:53

Леха6886, Стоял

Всю сигналку порезали и отключили и эффекта 0

Леха6886 · 12.02.2017, 11:56

Sokol Pride, я имею ввиду родной, чип в ключе есть? Кстати сигналка никакие провода не разрывала? Просто странное совпадение с открытием капота, может блокировка какая есть?

Sokol Pride · 12.02.2017, 12:17

Леха6886, Всю проводку в сервисе проверили (там же и сигналку отключали) все ок! И вот вообще не понятно куда копать (единственное, что на ум приходит это мозги т.к. плата была окислившаяся и диагностика машину не видит)

Леха6886 · 12.02.2017, 12:33

Sokol Pride, бывает и похуже состояние

Но видимо этого хватило, чтобы чему то выйти из строя. Я почему спросил про имобилайзер, он же ews, если он стоит, именно родной, то менять нужно не только мозги, но и блок иммо + чип в ключе. Или же дружить это все с помощью диагностики. Если его нет, то все гораздо проще, возможно даже на мозгах от механики заведётся, но вряд ли поедет

Sokol Pride · 12.02.2017, 12:45

Леха6886, Главное что бы завелась! И там сразу понятно станет в чем проблема была) Ews соответственно есть.
И вот если другие мозги поставить, то есть вероятность, что с них заведется?
Или по любому сначала придется все это дело подружить, а потом станет понятно в них дело было или нет

Леха6886 · 12.02.2017, 13:24

Sokol Pride, придётся дружить, или ставить комплект с одной машины, иначе не заведётся.

Добавлено через 12 минут
Есть ещё вариант. Берете напрокат у друзей или в разборе, если договоритесь, мозги от вашего мотора, неважно МКПП или АКПП. Думаю даже от 2 литров проканает. Суть в чем: подключает мозги к машине и подключает диагностику. Если мозги определяются, то 99 процентов, что вашим кранты. Если не определяются то виновата проводка. Думаю ход мыслей понятен.

azateikin · 12.02.2017, 13:55

у меня в морозы (м52 2,0 акпп) при -26 случилось такое. Завёл,2-3 секунды и заглохла,ничего такого не горело на панели. Выкручивал свечи-мокрые,искра есть.Ну при - 26 долго на улице не повозишься.Вообще пока через недлю товарищ не подъехал и подержал манометр на рампе ,так и не нашёл причину.Давления даже очка не было(насос в процесе менял),пережал обратку и вот оно!есть!. Оказалось помер РДТ. Замерь и ты давление,а вдруг? Если есть искра и есть бенз она полюбому должна завестись,хотя бы пытаться.

Добавлено через 1 минуту
и ещё. Раз это у тебя произошло в процессе открывания капота -просмотри там всё-мож замкнул что нибудь?

24.01.2017, 10:47	#1
Sokol Pride Новичок Обо мне Регистрация: 03.10.2013 Адрес: г. Москва САО Автомобиль: Cupe 325i 1995 Сообщений: 32 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	HELP!!! Заглохла и не заводится((( Загорелась шестеренка! Всем добрый день! Может кто-нибудь сталкивался с подобным и сможет подсказать в чем проблема! Ситуация такова: Вышел вечером прогреть машину, завел (завелась с первого раза, но относительно долго. Крутил секунд 5) работала ровно. Решил открыть капот и проверить масло, открыл... машина сразу заглохла... Сел за руль, на приборке корит датчик АКБ и шестеренка. Выключил зажигание, вставляю ключ, шестеренка горит. Пытаюсь завести, стартер крутит, но двигатель не заводится. Пробовал скидывать АКБ, шестеренка не пропадает, машина не заводится. Авто 95г.в. m50b25 АКПП Облазил весь форум ничего похожего не нашел((( Нашел на белорусском форме: http://www.bmwclub.by/forum/topic/15...itsiapomogite/ симптомы как у меня 1 в 1, но решения проблемы нет!((( В чем может крыться проблема? Мозги?

24.01.2017, 10:50	#2
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 154	Sokol Pride, шестеренка, это вроде АКПП, от этого и надо плясать __________________ рыдван был М40 стал М44

24.01.2017, 10:58	#4
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 154	Sokol Pride, вот тут не подскажу, не имел дело с АКПП. А диагностикой не читал ошибки? __________________ рыдван был М40 стал М44

24.01.2017, 11:16	#6
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 154	Sokol Pride, эт в московской ветке спроси __________________ рыдван был М40 стал М44

24.01.2017, 13:52	#10
exStas Профи Обо мне Регистрация: 15.11.2008 Адрес: СПб юг Автомобиль: 316-318-325-328 седан - сарай 530тд Сообщений: 2,410 Сказал(а) спасибо: 201 Поблагодарили 177 раз(а) в 144 сообщениях Вес репутации: 77	Плюсовую разводку всю проверь. __________________ Лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива!

24.01.2017, 13:13	#8
LEX_A70 Ветеран Обо мне Регистрация: 24.11.2013 Адрес: Москва Автомобиль: Е 46 316 ti 2002 мех, Е34 М50 мех Сообщений: 4,011 Сказал(а) спасибо: 820 Поблагодарили 507 раз(а) в 419 сообщениях Вес репутации: 105	Sokol Pride, а ты где территориально в САО?

11.02.2017, 17:31	#11
Sokol Pride Новичок Обо мне Регистрация: 03.10.2013 Адрес: г. Москва САО Автомобиль: Cupe 325i 1995 Сообщений: 32 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Всем привет! exStas, спасибо за совет! Так и поступили. В итоге разобрали пол машины, отключили сигналку и эффекта 0 Напряжение не идет на Бензонасос (напрямую работает), не идет на свечи и датчик коленвала. До мозгов напряжение доходит, а вот дальше ничего нет. Сняв мозги увидели, что попала влага и часть схемы окислилась Отдал другу (на Алмаз Антеи блоки для ПВО собирает) он почистил, прозвонил и вынес приговор, что должны работать, но ничего не заработало И теперь вопросы: - Что это может быть еще? - Как можно проверить мозги (413)? - Есть если поставить мозги от другой машины будут ли они работать? Может кто-нибудь что-нибудь посоветовать?

11.02.2017, 20:01	#12
azateikin Старпёр Обо мне Регистрация: 13.06.2014 Адрес: г,Уфа Сообщений: 1,244 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 99 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 41	так,навсяк-загляни под машину,может масло выдавило из коробки,всё таки морозы на улице.Вот мозги и берегут акпп от дальнейшей поломки?

11.02.2017, 21:04	#13
Pozitron32 Местный Обо мне Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Воронеж Автомобиль: e36 Compact, 1995 Сообщений: 692 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 52 раз(а) в 42 сообщениях Вес репутации: 28	Sokol Pride, подключать диагностику, всё сразу станет понятно. Судя по описанию, мне кажется что проблема в датчике положения дроссельной заслонки и его проводке - на авто с акпп при снятии фишки с него сразу загорается шестеренка и коробка переходит в аварийный режим.

11.02.2017, 23:00	#14
kosmos2485 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.05.2014 Адрес: Калужская обл.Киров Автомобиль: 318is m44 1997 Сообщений: 389 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 0	а при чем тут коробка!?не вводите в заблуждение человека!шестерня ,по крайней мере у меня, загорелась когда наелся ДМРВ! так что и не в коробе дело! диагност в любом случае!

12.02.2017, 07:54	#15
Sokol Pride Новичок Обо мне Регистрация: 03.10.2013 Адрес: г. Москва САО Автомобиль: Cupe 325i 1995 Сообщений: 32 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	azateikin, Pozitron32, kosmos2485, Парни спасибо за советы! Но моя ошибка, совсем забыл упомянут, что пытались продиагностировать с 2-ух разных устройств и не одно не подключилось! Из-за этого и продолжаю грешить на мозги... Но если допустим на разборке купить другие или может кто-нибудь из Москвы согласится одолжить свои на 5 минут будут ли они работать с моей машиной? Или нужна полная связка? Или это еще что-нибудь может быть?

12.02.2017, 09:04	#16
kosmos2485 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.05.2014 Адрес: Калужская обл.Киров Автомобиль: 318is m44 1997 Сообщений: 389 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 0	а может масса с мозгов отвалилась!?звони массу и ищи провод на кузов!мозг реально может потеряться из-массы... может питалово слабое... в общем схемы в руки и хорошего электрика Добавлено через 16 секунд а может масса с мозгов отвалилась!?звони массу и ищи провод на кузов!мозг реально может потеряться из-массы... может питалово слабое... в общем схемы в руки и хорошего электрика. удачи!
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

12.02.2017, 09:45	#17
Sokol Pride Новичок Обо мне Регистрация: 03.10.2013 Адрес: г. Москва САО Автомобиль: Cupe 325i 1995 Сообщений: 32 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	kosmos2485, Спасибо за совет! Но найти бы его еще))) Поэтому в обход электрика со схемами думаю попробовать найти рабочие 413 мозги и попробовать их. Но вопрос будут ли от другой машины работать? Последний раз редактировалось Sokol Pride; 12.02.2017 в 09:54.

12.02.2017, 11:49	#18
Леха6886 Постоялец Обо мне Регистрация: 04.10.2013 Адрес: Кемеровская область, Мариинск Автомобиль: BMW E36 316i, 1991 Сообщений: 73 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	Sokol Pride, А иммобилайзер стоит? Если да, то заменой мозгов не обойтись.. __________________ BMW е36 316i седан M40B16 => M42B18

12.02.2017, 11:53	#19
Sokol Pride Новичок Обо мне Регистрация: 03.10.2013 Адрес: г. Москва САО Автомобиль: Cupe 325i 1995 Сообщений: 32 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Леха6886, Стоял Всю сигналку порезали и отключили и эффекта 0

Sponsored Links

12.02.2017, 11:56	#20
Леха6886 Постоялец Обо мне Регистрация: 04.10.2013 Адрес: Кемеровская область, Мариинск Автомобиль: BMW E36 316i, 1991 Сообщений: 73 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	Sokol Pride, я имею ввиду родной, чип в ключе есть? Кстати сигналка никакие провода не разрывала? Просто странное совпадение с открытием капота, может блокировка какая есть? __________________ BMW е36 316i седан M40B16 => M42B18
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

12.02.2017, 12:17	#21
Sokol Pride Новичок Обо мне Регистрация: 03.10.2013 Адрес: г. Москва САО Автомобиль: Cupe 325i 1995 Сообщений: 32 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Леха6886, Всю проводку в сервисе проверили (там же и сигналку отключали) все ок! И вот вообще не понятно куда копать (единственное, что на ум приходит это мозги т.к. плата была окислившаяся и диагностика машину не видит)

12.02.2017, 12:33	#22
Леха6886 Постоялец Обо мне Регистрация: 04.10.2013 Адрес: Кемеровская область, Мариинск Автомобиль: BMW E36 316i, 1991 Сообщений: 73 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	Sokol Pride, бывает и похуже состояние Но видимо этого хватило, чтобы чему то выйти из строя. Я почему спросил про имобилайзер, он же ews, если он стоит, именно родной, то менять нужно не только мозги, но и блок иммо + чип в ключе. Или же дружить это все с помощью диагностики. Если его нет, то все гораздо проще, возможно даже на мозгах от механики заведётся, но вряд ли поедет __________________ BMW е36 316i седан M40B16 => M42B18
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

12.02.2017, 12:45	#23
Sokol Pride Новичок Обо мне Регистрация: 03.10.2013 Адрес: г. Москва САО Автомобиль: Cupe 325i 1995 Сообщений: 32 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Леха6886, Главное что бы завелась! И там сразу понятно станет в чем проблема была) Ews соответственно есть. И вот если другие мозги поставить, то есть вероятность, что с них заведется? Или по любому сначала придется все это дело подружить, а потом станет понятно в них дело было или нет

12.02.2017, 13:24	#24
Леха6886 Постоялец Обо мне Регистрация: 04.10.2013 Адрес: Кемеровская область, Мариинск Автомобиль: BMW E36 316i, 1991 Сообщений: 73 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	Sokol Pride, придётся дружить, или ставить комплект с одной машины, иначе не заведётся. Добавлено через 12 минут Есть ещё вариант. Берете напрокат у друзей или в разборе, если договоритесь, мозги от вашего мотора, неважно МКПП или АКПП. Думаю даже от 2 литров проканает. Суть в чем: подключает мозги к машине и подключает диагностику. Если мозги определяются, то 99 процентов, что вашим кранты. Если не определяются то виновата проводка. Думаю ход мыслей понятен. __________________ BMW е36 316i седан M40B16 => M42B18
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

12.02.2017, 13:55	#25
azateikin Старпёр Обо мне Регистрация: 13.06.2014 Адрес: г,Уфа Сообщений: 1,244 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 99 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 41	у меня в морозы (м52 2,0 акпп) при -26 случилось такое. Завёл,2-3 секунды и заглохла,ничего такого не горело на панели. Выкручивал свечи-мокрые,искра есть.Ну при - 26 долго на улице не повозишься.Вообще пока через недлю товарищ не подъехал и подержал манометр на рампе ,так и не нашёл причину.Давления даже очка не было(насос в процесе менял),пережал обратку и вот оно!есть!. Оказалось помер РДТ. Замерь и ты давление,а вдруг? Если есть искра и есть бенз она полюбому должна завестись,хотя бы пытаться. Добавлено через 1 минуту и ещё. Раз это у тебя произошло в процессе открывания капота -просмотри там всё-мож замкнул что нибудь?
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1