BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.03.2017, 20:02   #1
Sphynx
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.07.2016
Адрес: Урал
Автомобиль: BMW E36 320I, 1997
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Sphynx Нейтральная репутация
Помогите M50b20 перестала ехать

Ребята помогите разобраться. Ехал на тачке, никого не трогал вдруг запрыгали обороты пока на светофоре стоял до 2000 и обратно только тронулся и через 30 метров заглох. Пробовал завести никак. Заменил бензонасос, т.к. подумал что дело в нем, ситуация не изменилась. Крутит вертит но не робит.
Сегодня приехал прикурил и завел с полтыка, двигатель робит вроде как ровно, но троит как дикий при перегазовках, и именно троит а не пятерит. Покурил форумы пишут что возможно дпкв дпрв. Вечером завел и кое как уехал в гараж, троила пердела, глохла, но доехали.... Такое ощущение что в рампе не создается давление, т.к. при включении насоса как будто в обратку все уходит. Если завтра появится возможность достать манометр то замерю давление. Дпкв отключал дак аж поршня загремели. Подскажите куда копать, диагностики в городе нет, мозги на тачке Сименс
Sphynx вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 14.03.2017, 10:58   #2
eternal life
Уникум(выбери статус сам)
 
Аватар для eternal life
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,788
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302
eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!
корми правильной писчей, а с плохой любой попёрдывать будет и не только Рома
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был
Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший
Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03))))
Властелин сарая OOOO
eternal life вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 13:32   #3
askarikt
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Казахстан, Астана
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
askarikt Нейтральная репутация
Проверить уходит всё в обратку можно на слух, в момент когда включаешь зажигание, включается бензонасос и нагнетает давление и по достижении номинального значения выключается, если он продолжает работать, значит действительно всё уходит в обратку, а если поработает и остановится, то всё нормально.
Мне кажется проблема в чём то другом. Т.к. если бы давления в рампе не было бы, машина и на ХХ плохо бы работала. А может у тебя шланг какой нибудь слетел или гофра, в смысле сильный подсос воздуха.
askarikt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 18:36   #4
Sphynx
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.07.2016
Адрес: Урал
Автомобиль: BMW E36 320I, 1997
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Sphynx Нейтральная репутация
Сегодня взял манометр замерить давление, насос в тупик давит 4 атм. На рампе при включении насоса через пару секунд начинает подниматься давление, при заведенной держит 3 очка. НО как только глушишь давление уходит в ноль, да и просто без заводки, как только выключается насос давление сразу в ноль идет. Манометр подключал между подачей и рампой.

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk
Sphynx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 18:39   #5
Sphynx
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.07.2016
Адрес: Урал
Автомобиль: BMW E36 320I, 1997
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Sphynx Нейтральная репутация
Помогите M50b20 перестала ехать

Цитата:
Сообщение от askarikt Посмотреть сообщение
Проверить уходит всё в обратку можно на слух, в момент когда включаешь зажигание, включается бензонасос и нагнетает давление и по достижении номинального значения выключается, если он продолжает работать, значит действительно всё уходит в обратку, а если поработает и остановится, то всё нормально.
Мне кажется проблема в чём то другом. Т.к. если бы давления в рампе не было бы, машина и на ХХ плохо бы работала. А может у тебя шланг какой нибудь слетел или гофра, в смысле сильный подсос воздуха.
Вот кстати он сначала по чуть чуть подкачал, а последние разы, пять раз включишь, пять раз будет по полной программе качать.


Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk
Sphynx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 19:33   #6
askarikt
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Казахстан, Астана
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
askarikt Нейтральная репутация
Это не то. То что у тебя давление сразу падает это из-за того что ты не тот насос себе видимо купил т.к. в насосе есть обратный клапан, он как раз и отвечает за поддержания давления в системе при заглушенной машине. Но это влияет только на заводку машины т.е. придется дольше маслать пока заведется машина (пока давление поднимется). А потом ты говоришь, что давление на 3 очках держится, а это есть норма. Надеюсь ты проверил и когда газуешь чтобы давление не падало, оно даже слегка подниматься должно.
А машина так и продолжает на хх нормально работать, а когда газуешь трясётся?
askarikt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 20:25   #7
Sphynx
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.07.2016
Адрес: Урал
Автомобиль: BMW E36 320I, 1997
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Sphynx Нейтральная репутация
Да при перегазовках давление чуть поднимается. Заводится плоховато работает ровно на хх. Просто у меня когда то шланг подачи лопался (трещина была), машина на хх тоже работала а при нагрузке глохла. А теперь также при перегазовке стремится заглохнуть***8203;. Такое ощущение что не хватает топлива. Стоял десяточный насос, заменил на аналогичный, но старый то давление в системе держал, а теперь ни новый ни старый не держат. И при включении насоса бульканье в рампе как будто топливо гоняется через нее и в обратку уходит причем рдт на 3.5 бара

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk
Sphynx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 20:26   #8
Sphynx
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.07.2016
Адрес: Урал
Автомобиль: BMW E36 320I, 1997
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Sphynx Нейтральная репутация
Машина кстати раньше с полтыка заводилась

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk
Sphynx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 06:59   #9
askarikt
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Казахстан, Астана
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
askarikt Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Sphynx Посмотреть сообщение
Машина кстати раньше с полтыка заводилась
То что внешне бензонасосы похоже, не означает, что они идентичные, ну или просто брак. Предыдущий насос у тебя был с обратным клапаном, это без оного. Бывают ещё случаи когда насос меняют, он же со станцией через трубку пластиковую соединяется и эту трубку хорошо хомутом не притягивают и через эту щель бензин стравливается обратно в бак. А ты хорошо затянул эти хомуты?
И регулятор у тебя стоит на 3,0 (по крайне мере сток на б20 - 3 бара) т.к. манометр тебе показал 3-ку.
У тебя что то другое, попробуй свечи просуши, почисти. Надсвечники внутри от окислений почисти, зелёной такой (медный купорос). После этого попробуй ДМРВ отключи и попробуй завести и посмотреть, что будет, потом попробуй на заведённую отключи ДМРВ. Этим ты исключишь влияние подсоса. Ну и последним на работающем двигателе отключи ДПРВ, будут изменения или нет.
askarikt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 07:11   #10
Sphynx
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.07.2016
Адрес: Урал
Автомобиль: BMW E36 320I, 1997
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Sphynx Нейтральная репутация
Регулятор 0280160597 на нем стоит отметка 3,5 бар, а по дпрв сегодня попробую

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk
Sphynx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 07:35   #11
askarikt
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Казахстан, Астана
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
askarikt Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Sphynx Посмотреть сообщение
Регулятор 0280160597 на нем стоит отметка 3,5 бар, а по дпрв сегодня попробую
Значит меняный. Ну тогда получает что то не правильно работает, т.к. регулятор на 3,5 бара, а давление в рампе 3,0 бара, так не должно быть однозначно. Про хомуты ты не ответил, хорошо затянуты или нет?
И почему только ДПРВ, и его надо в конце самом проверять, т.к. без сканера и осциллографа там толком ни чего не поймёшь, только форсунки сильнее цокают и всё. Надо с простого начинать (но это не значит, что не влияющего) свечи, надсвечники, ДМРВ.
askarikt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2017, 17:18   #12
Djak
Местный
 
Аватар для Djak
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Иркутск
Автомобиль: bmw 320 m50b20 s1 93г
Сообщений: 555
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0
Djak Репутация ниже среднегоDjak Репутация ниже среднего
снимай форсунки одевай на балон карклинера и подключай к акумулятору , меняй топлевный фильтр , даже с небольшим давлением в топлевной машина должна работать просто заводиться плохо будет, проверить на подсосы резину с воздушка до коллектора, снять катушки выкрутить свечи , бывает колодцы заливает маслом и водой
__________________
https://www.youtube.com/watch?v=3mCeEYExo_g
https://www.youtube.com/watch?v=A7UjE8gkqhQ
http://www.youtube.com/watch?v=NtQBN0iYuCo
Djak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2017, 18:15   #13
azateikin
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: г,Уфа
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 99 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 40
azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от askarikt Посмотреть сообщение
Проверить уходит всё в обратку можно на слух, в момент когда включаешь зажигание, включается бензонасос и нагнетает давление и по достижении номинального значения выключается, если он продолжает работать, значит действительно всё уходит в обратку, а если поработает и остановится, то всё нормально.
Бред! насос во время подкачки управляется электричеством,да он и управляется всегда им ,а не созданным давлением.
Хотя бы людей не путал что ли!

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от askarikt Посмотреть сообщение
После этого попробуй ДМРВ отключи и попробуй завести и посмотреть, что будет, потом попробуй на заведённую отключи ДМРВ. Этим ты исключишь влияние подсоса. Ну и последним на работающем двигателе отключи ДПРВ, будут изменения или нет.
мама дорогая!

Добавлено через 2 минуты
Бл,,, пережми не доконца обратку пассатижами и заводи.Сам так ипался в январе неделю. пока давление не помогли замерить второй человек. Накрылся РДТ у меня тогда. Но она не заводилась вообще у меня.

Добавлено через 2 минуты
аж забыл зачем на форум зашёл!
__________________
е36 туринг м52 2,0 блок с кишками м50 чугуний акпп-продал.Снова туринг -дизель 1,8-продал. Е39 туринг м57 акпп .
azateikin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 14:45   #14
askarikt
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Казахстан, Астана
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
askarikt Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от azateikin Посмотреть сообщение
Бред! насос во время подкачки управляется электричеством,да он и управляется всегда им ,а не созданным давлением.
Хотя бы людей не путал что ли!


Бл,,, пережми не доконца обратку пассатижами и заводи.Сам так ипался в январе неделю. пока давление не помогли замерить второй человек. Накрылся РДТ у меня тогда. Но она не заводилась вообще у меня.


аж забыл зачем на форум зашёл!

Ты даже нормально не прочитал, что он писал. За то разорался тут. А он писал, что замерил давление в рампе, манометром и он показал 3 бара. А этого с лихвой хватит, что бы машина работала. Так что можешь своими пассатижами себе что нибудь зажать, что бы научиться внимательно читать и не высказывать свои мысли, не подкрепленные ни какой информацией.

Последний раз редактировалось askarikt; 21.03.2017 в 16:44.
askarikt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 15:06   #15
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
askarikt, не эмоционируй, может azateikin в чём то и не прав, но вот это

Цитата:
Сообщение от askarikt Посмотреть сообщение
в момент когда включаешь зажигание, включается бензонасос и нагнетает давление и по достижении номинального значения выключается, если он продолжает работать, значит действительно всё уходит в обратку, а если поработает и остановится, то всё нормально.
действительно бред и не соответствует действительности.
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 15:44   #16
askarikt
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Казахстан, Астана
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
askarikt Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от ALEX_2568 Посмотреть сообщение
askarikt, не эмоционируй, может azateikin в чём то и не прав, но вот это


действительно бред и не соответствует действительности.
Что значит эмоционируй, в инете нашёл только вот это "эмоционируй это
есть такая жестокая в своей бессмысленности привычка - записывать. я хз, зачем", ну это так шутка, смысл понятен, слово ново.
Почему вы так любите это слово "бред", ведь есть нормальные слова " ты не прав, я с тобой не согласен" и потом объяснение потому-то, потому-то. А вы сразу "бред", а это слово подразумевает оскорбление вообще то, т.е. ты не компетентен и по тому твои слова ни чего не значат и т.д., от туда же и "бред сивой кобылы". Но о чём это я, о какой культуре, это же анахронизм.
Я так понимаю, Вы своё обвинение в бреде, тоже не будет обосновывать.
Предлагаю что бы не быть голословным, именно на е36 снять топливо-провод подачи и отвести его в пустое ведро и включить зажигание. И потом сделать вывод и может быть даже извиниться.
askarikt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 16:01   #17
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
askarikt,
Цитата:
Сообщение от askarikt Посмотреть сообщение
в инете нашёл только вот это
ты не американец случаем?
Цитата:
Сообщение от askarikt Посмотреть сообщение
Почему вы так любите это слово "бред"
потому, что это высказывание бред

Цитата:
Сообщение от askarikt Посмотреть сообщение
предлагаю что бы не быть голословным, именно на е36 снять топливо-провод подачи и отвести его в пустое ведро и включить зажигание.
именно так и делал, когда хотел пару литров бензина отлить из бака, только не в ведро, и в бутылку и ничего не вышло, пришлось лезть в бак и черпать стаканом.
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 16:07   #18
askarikt
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Казахстан, Астана
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
askarikt Нейтральная репутация
[QUOTE=ALEX_2568.[/QUOTE]
На сколько я понял
askarikt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 16:11   #19
eternal life
Уникум(выбери статус сам)
 
Аватар для eternal life
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,788
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302
eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!
Цитата:
Сообщение от ALEX_2568 Посмотреть сообщение
именно так и делал, когда хотел пару литров бензина отлить из бака, только не в ведро, и в бутылку и ничего не вышло, пришлось лезть в бак и черпать стаканом.
а я наливал в баклаху, поставив перемычку вместо реле


askarikt,что ты несёшь? все насосы с обратным клапаном и система должна держать давление некоторое время, при включении зажигания насос работает несколько секунд, нагнетает давление и останавливается до прокрутки стартера и ему апсолютно монопеннисуально появилось оно там или нет, было оно там или нет, т.к. отключается не по давлению, а управляется ДМЕ.
и вообще, бугагашки и я теоретик не умеющий крутить гайки и ничего не соображающий, теперь можешь cpать
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был
Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший
Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03))))
Властелин сарая OOOO
eternal life вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 16:46   #20
askarikt
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Казахстан, Астана
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
askarikt Нейтральная репутация
Приношу свои извинения всем, я был не прав.
Только что сходил в свою машину и проверил и пока проверял, понял, что у меня то система без обратки и сливал я бензин на машине с трубки подачи, которая тоже без обратки.
eternal life нравятся мне такие чуваки как ты, последнее сообщение в чате прочитал и сразу своё авторитетное мнение пишешь. Это у автора давление в рампе сразу падает как только он глушит, при том что на заведённой машине давление в рампе 3 бара и слегка поднимается когда газуешь, по этому я ему сказал, что у него в бензонасосе не работает клапан и давление падает там. А потом мы выяснили, что у него регулятор на 3,5 бара, а фактическое давление ниже, я ему сказал что это не нормально, но так как расхождение не большое, то это не должно было оказывать того эффекта, которые у него были.
И я не сру в чат, просто обидно, когда не знакомый человек тебе просто так, ни чего не объясняя грубит.
askarikt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 17:02   #21
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
askarikt, вот и разобрались
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 17:10   #22
askarikt
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Казахстан, Астана
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
askarikt Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от ALEX_2568 Посмотреть сообщение
askarikt, вот и разобрались
Лучше бы не со мной всем форумом разбирались, а с проблемой у автора
А то на меня накинулись, а автору с реальной проблемой, кроме меня несведущего, ни кто не помогал
askarikt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 17:14   #23
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
askarikt, ты чего такой серьёзный? не принимай близко к сердцу, это форум
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 17:23   #24
eternal life
Уникум(выбери статус сам)
 
Аватар для eternal life
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,788
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302
eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!
Цитата:
Сообщение от askarikt Посмотреть сообщение
То что у тебя давление сразу падает это из-за того что ты не тот насос себе видимо купил
Цитата:
Сообщение от askarikt Посмотреть сообщение
Предыдущий насос у тебя был с обратным клапаном, это без оного.
ага, конечно ты полностью прав, остальную ересь даже выделять не стал, т.к. не читал ничего, кроме последнего сообщения.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от askarikt Посмотреть сообщение
всем форумом разбирались, а с проблемой у автора
если чел за неделю не нашел проблему, то значит она ему не особо и мешает, чинится всё за 1-2 дня, это если нужна машина. Тут уже был случай когда один товарищ заводил ведро 3-4 месяца и все советы ему были по боку, датчики по месяцу проверял.
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был
Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший
Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03))))
Властелин сарая OOOO
eternal life вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 17:58   #25
azateikin
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: г,Уфа
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 99 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 40
azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!
тут уже ежу ясно,что дело не в насосе и рдт. Давайте двигаться дальше,или глубже-кому как приятней

Добавлено через 47 секунд
не ясно что делал автор с дпкв,что то делал вроде и слышался грохот,а конкретитки нет.
__________________
е36 туринг м52 2,0 блок с кишками м50 чугуний акпп-продал.Снова туринг -дизель 1,8-продал. Е39 туринг м57 акпп .
azateikin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 21:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru