BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.05.2007, 00:26   #1
vadimlushko
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Минск
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
vadimlushko Нейтральная репутация
Звук утреннего двигла !!

двиг М52Б20 Сегодня после простоя ночного и после вчерашней поездки на 1 этап по драгу , местами ехал по трассе 190 (Минуты 2 ) А в осоновном 110-120, завожу машину и слышу непонятный звук матора такой типа скрежет , открыв капот и приложив руку на пластик двигла немного отдавало в руку этим скрежет о , но скрежет был прырывистый , то есть как только двиг стал прогреваться все становиось гуд , но когда поехал немного на первой был услышен этот скрежет буквально на сек 5 , и прошел после полного прогрева !! Может ВАНОС!!! ТЯнет отлично , обороты в норме не прыгают , масло в норме после 400 Км напряжных и резких троганий со светофора !! Расход тоже в норме !!
vadimlushko вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 01.05.2007, 01:06   #2
Winner
Монстр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 65
Winner Нейтральная репутация
Re: Звук утреннего двигла !!

Цитата:
Сообщение от vadimlushko
двиг М52Б20 Сегодня после простоя ночного и после вчерашней поездки на 1 этап по драгу , местами ехал по трассе 190 (Минуты 2 ) А в осоновном 110-120, завожу машину и слышу непонятный звук матора такой типа скрежет , открыв капот и приложив руку на пластик двигла немного отдавало в руку этим скрежет о , но скрежет был прырывистый , то есть как только двиг стал прогреваться все становиось гуд , но когда поехал немного на первой был услышен этот скрежет буквально на сек 5 , и прошел после полного прогрева !! Может ВАНОС!!! ТЯнет отлично , обороты в норме не прыгают , масло в норме после 400 Км напряжных и резких троганий со светофора !! Расход тоже в норме !!
скорее всего это цепь.
нужно посмотреть гидонатяжитель.
Именно так объясняется, что звук со временем проходит, так натяжитель работет именно от давления масла, которое на прогретом двигле больше.
__________________
I got 5 on it
Winner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2007, 01:24   #3
Caban R
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 678
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 43
Caban R Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Winner
давления масла, которое на прогретом двигле больше
хм.. а не наоборот?
Caban R вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2007, 01:33   #4
Winner
Монстр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 65
Winner Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Caban ®
Цитата:
Сообщение от Winner
давления масла, которое на прогретом двигле больше
хм.. а не наоборот?
ну так когда заводишь только двигатель давление вообще минимально
__________________
I got 5 on it
Winner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2007, 12:01   #5
vadimlushko
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Минск
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
vadimlushko Нейтральная репутация
Так так первые варианты есть меня пока они радуют , как это узнать самомоу или обезательно станция , какие могут пойти росходы , их нао менять или просто подтянуть , первое что мне на ум пришло когда я услышал , это тоже цепь , и как мне сказать приехав на сто , что оставлять машину до полного остывания а птмо заводить , не факт что будет слышно ????
vadimlushko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2007, 13:25   #6
origin
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.06.2006
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 43
origin Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от vadimlushko
Так так первые варианты есть меня пока они радуют , как это узнать самомоу или обезательно станция , какие могут пойти росходы , их нао менять или просто подтянуть , первое что мне на ум пришло когда я услышал , это тоже цепь , и как мне сказать приехав на сто , что оставлять машину до полного остывания а птмо заводить , не факт что будет слышно ????
Цепи - менять. Ибо натяжитель итак их автоматически натягивает... Пока может. Менять заодно с натяжителем и успокоителем. Если звезды уже острые, то и их "под нож". Если будешь сильно долго думать - может проскочить цепь, последствия печальны.
__________________
С каждым днем понимаю, что пора становиться примитивнее... но так лень.
Авто: E30 M10B18i - продана
E34 525i M50B25 Vanos
origin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2007, 15:24   #7
vadimlushko
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Минск
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
vadimlushko Нейтральная репутация
Цепь менять ??? !!! Она ж вроде на долго чуть ли не на всю жизнь ну так образно говоря , что то я не нашел все эти вещи на экзисте каждую ветку просмотрел не нашел киньте ссылку на цепи и т.д.
vadimlushko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2007, 19:37   #8
origin
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.06.2006
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 43
origin Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от vadimlushko
Цепь менять ??? !!! Она ж вроде на долго чуть ли не на всю жизнь ну так образно говоря , что то я не нашел все эти вещи на экзисте каждую ветку просмотрел не нашел киньте ссылку на цепи и т.д.
http://www.elcats.ru/bmw/unit.asp?md...00000&subid=25

Тебе туда. На М50ТУ, М52 и М54 - не одна цепь в механизме.
__________________
С каждым днем понимаю, что пора становиться примитивнее... но так лень.
Авто: E30 M10B18i - продана
E34 525i M50B25 Vanos
origin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2007, 19:48   #9
vadimlushko
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Минск
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
vadimlushko Нейтральная репутация
Короче ребята это не цепь ___ фуууууу!!!
Это походу термомуфта , подъехал я к своим ремонтникам которые мою машинку обслуживают , ну показал слава богу гул и скрежет был .... короче если на заглушенном двигле взяться за крыльчатку то ощущаеться значительный люфт в темомуфте никак не в помпе (слава богу ) Если двиг завести и подержать крыльчатку
(как это делал ремонтник) то ощущаются удары в руку и крыльчатка как то крутиться резонансно !!! Короче он сказал что термомуфта!!! Скажите какой фирмы лучше всего купить и процедуру смены , Сам просто хочу поменять !!
Люфтит деталь под номерам 2
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=3E700029
vadimlushko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2007, 16:49   #10
KoToFeY
Старпёр
 
Аватар для KoToFeY
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.12.2006
Адрес: Москва ЮВАО
Сообщений: 882
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 44
KoToFeY Нейтральная репутация
BEHR-как оригинал, SACHS-тоже вроде ничего

Инструмент
Ключ на 32, трубка-удлиннитель, молоток, и помоему шестигранник для снятия крыльчатки.
:!: Резьба обратная :!:
Гайка откручивается резкими ударами молота по ключу или по трубке
KoToFeY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2007, 17:03   #11
autoparts
Ветеран
 
Аватар для autoparts
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.01.2007
Адрес: Таиланд, Самуи.
Автомобиль: Kawasaki Z600
Сообщений: 8,511
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 150 раз(а) в 101 сообщениях
Вес репутации: 120
autoparts Нейтральная репутация
KoToFeY
+1
Ставил сакс. Вообще о их муфтах отзывы хорошие. И цена некусачая
__________________
Вкладывайте деньги в воспоминания.
autoparts вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2007, 22:13   #12
vadimlushko
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Минск
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
vadimlushko Нейтральная репутация
Всем спасибо куплен сакс за 90 , поменял сам !!!
Но надо менять помпу !!! Так что ремонт продалжаеться!! УРА
vadimlushko вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 01:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru