01.05.2007, 00:26 | #1 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Минск
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Звук утреннего двигла !!
двиг М52Б20 Сегодня после простоя ночного и после вчерашней поездки на 1 этап по драгу , местами ехал по трассе 190 (Минуты 2 ) А в осоновном 110-120, завожу машину и слышу непонятный звук матора такой типа скрежет , открыв капот и приложив руку на пластик двигла немного отдавало в руку этим скрежет о , но скрежет был прырывистый , то есть как только двиг стал прогреваться все становиось гуд , но когда поехал немного на первой был услышен этот скрежет буквально на сек 5 , и прошел после полного прогрева !! Может ВАНОС!!! ТЯнет отлично , обороты в норме не прыгают , масло в норме после 400 Км напряжных и резких троганий со светофора !! Расход тоже в норме !!
|
Sponsored Links | |
|
01.05.2007, 01:06 | #2 | |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Re: Звук утреннего двигла !!
Цитата:
нужно посмотреть гидонатяжитель. Именно так объясняется, что звук со временем проходит, так натяжитель работет именно от давления масла, которое на прогретом двигле больше.
__________________
I got 5 on it |
|
01.05.2007, 01:33 | #4 | ||
Монстр
Обо мне
Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Цитата:
__________________
I got 5 on it |
||
01.05.2007, 12:01 | #5 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Минск
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Так так первые варианты есть меня пока они радуют , как это узнать самомоу или обезательно станция , какие могут пойти росходы , их нао менять или просто подтянуть , первое что мне на ум пришло когда я услышал , это тоже цепь , и как мне сказать приехав на сто , что оставлять машину до полного остывания а птмо заводить , не факт что будет слышно ????
|
01.05.2007, 13:25 | #6 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 27.06.2006
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 43 |
Цитата:
__________________
С каждым днем понимаю, что пора становиться примитивнее... но так лень. Авто: E30 M10B18i - продана E34 525i M50B25 Vanos |
|
01.05.2007, 15:24 | #7 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Минск
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цепь менять ??? !!! Она ж вроде на долго чуть ли не на всю жизнь ну так образно говоря , что то я не нашел все эти вещи на экзисте каждую ветку просмотрел не нашел киньте ссылку на цепи и т.д.
|
01.05.2007, 19:37 | #8 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 27.06.2006
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 43 |
Цитата:
Тебе туда. На М50ТУ, М52 и М54 - не одна цепь в механизме.
__________________
С каждым днем понимаю, что пора становиться примитивнее... но так лень. Авто: E30 M10B18i - продана E34 525i M50B25 Vanos |
|
01.05.2007, 19:48 | #9 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Минск
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Короче ребята это не цепь ___ фуууууу!!!
Это походу термомуфта , подъехал я к своим ремонтникам которые мою машинку обслуживают , ну показал слава богу гул и скрежет был .... короче если на заглушенном двигле взяться за крыльчатку то ощущаеться значительный люфт в темомуфте никак не в помпе (слава богу ) Если двиг завести и подержать крыльчатку (как это делал ремонтник) то ощущаются удары в руку и крыльчатка как то крутиться резонансно !!! Короче он сказал что термомуфта!!! Скажите какой фирмы лучше всего купить и процедуру смены , Сам просто хочу поменять !! Люфтит деталь под номерам 2 http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=3E700029 |
02.05.2007, 16:49 | #10 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 13.12.2006
Адрес: Москва ЮВАО
Сообщений: 882
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 44 |
BEHR-как оригинал, SACHS-тоже вроде ничего
Инструмент Ключ на 32, трубка-удлиннитель, молоток, и помоему шестигранник для снятия крыльчатки. :!: Резьба обратная :!: Гайка откручивается резкими ударами молота по ключу или по трубке |
02.05.2007, 17:03 | #11 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 21.01.2007
Адрес: Таиланд, Самуи.
Автомобиль: Kawasaki Z600
Сообщений: 8,511
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 150 раз(а) в 101 сообщениях
Вес репутации: 120 |
KoToFeY
+1 Ставил сакс. Вообще о их муфтах отзывы хорошие. И цена некусачая
__________________
Вкладывайте деньги в воспоминания. |
02.05.2007, 22:13 | #12 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Минск
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Всем спасибо куплен сакс за 90 , поменял сам !!!
Но надо менять помпу !!! Так что ремонт продалжаеться!! УРА |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|