выбор форсунок,помогите - Страница 2

ALEX_2568 · 05.05.2012, 11:07

galitsch, Свечи проверю в выходные, проверял до того как подстроил ДМРВ, были светло-светло серые-смесь бедная

но эт и так было понятно т.к. не тянула и во впуск стреляла.

w01f · 05.05.2012, 17:30

Artem Shlykov, для 1.8 у тебя огромный расход.

у меня такой на 2.8+автомат.

Artem Shlykov · 05.05.2012, 18:46

Цитата:

Сообщение от w01f

Artem Shlykov, для 1.8 у тебя огромный расход.

у меня такой на 2.8+автомат.

Да знаю, но пока ничем исправить не могу. На днях приходит комплект бегунка и крышки (на старых все контакты подгоревшие, как ездит ещё - не пойму). Лямбда исправная, ДМРВ с рабочей машины. Остались только форсунки....

Daslana · 07.05.2012, 20:36

Ждем ждем...

ALEX_2568 · 08.05.2012, 17:32

Пока могу сказать одно.... точнее два

свечи светло-коричневые, заливал 30л-проехал гдето 210км и ещё литров 7-10 осталось, Я ДОВОЛЕН

а кстати, кручу постоянно тыщ до 5 а то и до 6, ниже 3000 редко езжу. получается 8-10 литров в смешанном режиме с оборотами 3000-6000......я думаю нормально ))))))

w01f · 08.05.2012, 17:39

ALEX_2568,Слушай,меняй ты нафиг свой мотор на 2.5-2.8.
С 1.6-это не бмв

Тем более ты его так крутишь,что бы хоть как нить ехала машина
Расход такой же,вместо того чтоб 1.6 раскручивать до 5000-6000 оборотов,на 2.5-2.8 до 2500-3500 круттить станешь.
А если 2.5-2.8 крутанёшь до 6000 оборотов-от очень многих уедешь.

Artem Shlykov · 08.05.2012, 20:47

Цитата:

Сообщение от ALEX_2568

Пока могу сказать одно.... точнее два

свечи светло-коричневые, заливал 30л-проехал гдето 210км и ещё литров 7-10 осталось, Я ДОВОЛЕН

а кстати, кручу постоянно тыщ до 5 а то и до 6, ниже 3000 редко езжу. получается 8-10 литров в смешанном режиме с оборотами 3000-6000......я думаю нормально ))))))

в гости к тебе приехать на тюнинг что ли....?

ALEX_2568 · 09.05.2012, 09:20

w01f, ну вот только не надо умничать....

Добавлено через 1 минуту
Artem Shlykov, приежай в июне,я как раз в отпуск пойду

Artem Shlykov · 09.05.2012, 09:28

Цитата:

Сообщение от ALEX_2568

w01f, ну вот только не надо умничать....

Добавлено через 1 минуту
Artem Shlykov, приежай в июне,я как раз в отпуск пойду

замётано!

ALEX_2568 · 09.05.2012, 09:47

ну и как обещал, немного фото ДЛЯ ТЕХ У КОГО НЕ 2.5-2.8 , а 1.6-1.8

Добавлено через 11 минут
1 и 2 фото- вид старых форсунок, состояние

3 и 6 фото- разница между старой и новой форсой
4 и 5 фото- каталожные номера форсунок
7 и 8 фото- 1-новая форсунка, 2-новая доработанная форса, 3-старая, как видно на фото, нужно сделать круговой пропил на новой форсе, для фиксации форсунок в рампе фиксирующей скобой
9 фото- новые форсы в рампе
на последней фото видно, как фильтруется воздух, поступающий в салон

а Ктото говорит что форсунки колхоз

Добавлено через 1 минуту
Artem Shlykov,

Купил и поставил фильтра ))) теперь в салоне чистота

Roman852 · 09.05.2012, 12:33

ALEX_2568,
Спасибо за отчет!!
а вот то что у меня на форсунках распылитель дрругой это ничего страшного? http://s3.images.drive2.ru/car.journ...830f-large.jpg

Artem Shlykov · 09.05.2012, 13:47

Салонный фильтр - ЖЕСТЬ!!!!!!!!!! это чтоб перья от залетевших птичек не летели наверное...

Daslana · 09.05.2012, 14:02

Базара нет, отчет огонь

короче через месяц тоже отпишу что у меня получится, только хочу это совместить с заменой 10-ым насосос, хочу воткнуть поэкспериментировать, кстати прорези на форсах чем удобнее делать?

Добавлено через 52 секунды
Душа моя спокойна значит 502 мне подойдут у меня такие же форсы.

ALEX_2568 · 09.05.2012, 14:16

Roman852, ну х.з. как ты заметил, у моих старых форсунок тоже распылитель другой, я думаю пойдут 502-е

Artem Shlykov, ага, перья точно не пройдут

числу к 15 привезут фильтр и будет всё по феншую

Daslana, насос у меня вроде качает, а так, тоже много людей от 10-ки ставили и всё ОК

прорези удобно делать ножовкой по металлу......будет очень удобно т.к. я забыл ножовку дома и возвращаться было влом, я делал пилкой от электролобзика

НЕ очень удобно

w01f · 09.05.2012, 18:30

ALEX_2568, Ну если мой совет-для тебя "умничанье,флаг тебе в руки и т.д.

Daslana · 09.05.2012, 18:47

Цитата:

Сообщение от w01f

ALEX_2568,Слушай,меняй ты нафиг свой мотор на 2.5-2.8.
С 1.6-это не бмв

Тем более ты его так крутишь,что бы хоть как нить ехала машина
Расход такой же,вместо того чтоб 1.6 раскручивать до 5000-6000 оборотов,на 2.5-2.8 до 2500-3500 круттить станешь.
А если 2.5-2.8 крутанёшь до 6000 оборотов-от очень многих уедешь.

Чет была у меня м50 2.5 безваносная, не замечал я тягу до 2500, вот с 4000 да идет взрыв.
А вот м40 как раз таки на низах лучше тянет чем 50-ка

Geser · 09.05.2012, 19:24

502 форсунки не доливают процентов 17 где-то. Это довольно много. Диапазон регулирования у времени впрыска не такой уж и большой.

Alex13 · 09.05.2012, 19:59

Я поставил Сименс 6238 , БОШ 502 не подошли они длиннее чем родные. Ставил зимой пока все нормально расход упал машина поперла.

Daslana · 09.05.2012, 19:59

Цитата:

Сообщение от Geser

502 форсунки не доливают процентов 17 где-то. Это довольно много. Диапазон регулирования у времени впрыска не такой уж и большой.

17% значит до 5000 об/мин должно хватать, в принципе для м40 более и не надо, лично я больше 4000 крутить не собираюсь.

Geser · 09.05.2012, 20:05

Цитата:

Сообщение от Daslana

значит до 5000 об/мин должно хватать

Это значит, что постоянно будет недолив около 17% т.к. подача топлива регулируется ВРЕМЕНЕМ открытия форсунки, которое расчитали исходя из производительности форсунки и записали в программу дме. Если лямбда супер живая, то оно канешно посторается долить побольше, но реальный предел регулировки далеко не 17%....

На м43-50-52 дме чуть поумней, в отличии от м40, и при таких форсунках там появицо ошибка, что дме не может отрегулировать смесь.

ALEX_2568 · 09.05.2012, 20:07

какие 17%???? крутит до отсечки влёгкую и не напрягаясь, без рывков и затупов....иногда даже не замечаю что на 2-й 50-60км еду

Daslana · 09.05.2012, 20:23

Цитата:

Сообщение от Geser

Это значит, что постоянно будет недолив около 17% т.к. подача топлива регулируется ВРЕМЕНЕМ открытия форсунки, которое расчитали исходя из производительности форсунки и записали в программу дме. Если лямбда супер живая, то оно канешно посторается долить побольше, но реальный предел регулировки далеко не 17%....

На м43-50-52 дме чуть поумней, в отличии от м40, и при таких форсунках там появицо ошибка, что дме не может отрегулировать смесь.

На крайняк можно покрутить зубчатое колесо в расходомере дать в натяг обогатить смесь и все. Хотя думаю и этого не придется делать судя по положительным отзывам как минимум 2 человек с этого форума и как минимум 2-ух с е30 клуба, с одним из которых кстати переписывался, и у всех все в порядке, даже не в порядке а люди крайне довольны.

Geser · 09.05.2012, 23:44

ALEX_2568, разница в производительность оригинальной и этой колхозной форсунки примерно 17%

Daslana, на е30 такие форсунки в основном ставят на м10 и м20, поэтому производительость у них совпадает больше. Там разброс получается меньше 3%

Fedos · 10.05.2012, 00:41

поставил 3 месяца назад 502е форсунки, хуже не стало точно. уж точно лучше чем засранные старые 15-20 летние, хоть сколько их не мой, Единственное что цокают громче

Geser · 10.05.2012, 01:20

На бедной смеси машина едет лучше. Но не долго. Потом дырка в поршне или в клапане.

05.05.2012, 11:07	#26
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 154	galitsch, Свечи проверю в выходные, проверял до того как подстроил ДМРВ, были светло-светло серые-смесь бедная но эт и так было понятно т.к. не тянула и во впуск стреляла. __________________ рыдван был М40 стал М44

05.05.2012, 17:30	#27
w01f Профи Обо мне Регистрация: 03.11.2008 Адрес: Тбилиси Автомобиль: E36,328 купе,1995 Сообщений: 2,120 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 173 раз(а) в 156 сообщениях Вес репутации: 53	Artem Shlykov, для 1.8 у тебя огромный расход. у меня такой на 2.8+автомат. __________________ Cosmos Schwarz ///M 328 coupe(продал) Как я мотор мыл http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=256579

08.05.2012, 17:32	#30
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 154	Пока могу сказать одно.... точнее два свечи светло-коричневые, заливал 30л-проехал гдето 210км и ещё литров 7-10 осталось, Я ДОВОЛЕН а кстати, кручу постоянно тыщ до 5 а то и до 6, ниже 3000 редко езжу. получается 8-10 литров в смешанном режиме с оборотами 3000-6000......я думаю нормально )))))) __________________ рыдван был М40 стал М44

08.05.2012, 17:39	#31
w01f Профи Обо мне Регистрация: 03.11.2008 Адрес: Тбилиси Автомобиль: E36,328 купе,1995 Сообщений: 2,120 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 173 раз(а) в 156 сообщениях Вес репутации: 53	ALEX_2568,Слушай,меняй ты нафиг свой мотор на 2.5-2.8. С 1.6-это не бмв Тем более ты его так крутишь,что бы хоть как нить ехала машина Расход такой же,вместо того чтоб 1.6 раскручивать до 5000-6000 оборотов,на 2.5-2.8 до 2500-3500 круттить станешь. А если 2.5-2.8 крутанёшь до 6000 оборотов-от очень многих уедешь. __________________ Cosmos Schwarz ///M 328 coupe(продал) Как я мотор мыл http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=256579

09.05.2012, 09:20	#33
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 154	w01f, ну вот только не надо умничать.... Добавлено через 1 минуту Artem Shlykov, приежай в июне,я как раз в отпуск пойду __________________ рыдван был М40 стал М44

07.05.2012, 20:36	#29
Daslana Завсегдатай Обо мне Регистрация: 24.06.2011 Адрес: Караганда Автомобиль: 318 м40 91г. Сообщений: 140 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	Ждем ждем...

09.05.2012, 09:47	#35
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 154	ну и как обещал, немного фото ДЛЯ ТЕХ У КОГО НЕ 2.5-2.8 , а 1.6-1.8 Добавлено через 11 минут 1 и 2 фото- вид старых форсунок, состояние 3 и 6 фото- разница между старой и новой форсой 4 и 5 фото- каталожные номера форсунок 7 и 8 фото- 1-новая форсунка, 2-новая доработанная форса, 3-старая, как видно на фото, нужно сделать круговой пропил на новой форсе, для фиксации форсунок в рампе фиксирующей скобой 9 фото- новые форсы в рампе на последней фото видно, как фильтруется воздух, поступающий в салон а Ктото говорит что форсунки колхоз Добавлено через 1 минуту Artem Shlykov, Купил и поставил фильтра ))) теперь в салоне чистота __________________ рыдван был М40 стал М44 Последний раз редактировалось ALEX_2568; 21.05.2012 в 13:01.

09.05.2012, 12:33	#36
Roman852 Постоялец Обо мне Регистрация: 31.01.2012 Адрес: Северодвиск Автомобиль: BMW e36 318i m40 1991г. Сообщений: 59 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	ALEX_2568, Спасибо за отчет!! а вот то что у меня на форсунках распылитель дрругой это ничего страшного? http://s3.images.drive2.ru/car.journ...830f-large.jpg

09.05.2012, 13:47	#37
Artem Shlykov Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2012 Адрес: Тверь Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium Сообщений: 8,195 Сказал(а) спасибо: 384 Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях Вес репутации: 200	Салонный фильтр - ЖЕСТЬ!!!!!!!!!! это чтоб перья от залетевших птичек не летели наверное... __________________ Уступчивость умных ведёт к власти дураков. Viber 9109347325

09.05.2012, 14:02	#38
Daslana Завсегдатай Обо мне Регистрация: 24.06.2011 Адрес: Караганда Автомобиль: 318 м40 91г. Сообщений: 140 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	Базара нет, отчет огонькороче через месяц тоже отпишу что у меня получится, только хочу это совместить с заменой 10-ым насосос, хочу воткнуть поэкспериментировать, кстати прорези на форсах чем удобнее делать? Добавлено через 52 секунды Душа моя спокойна значит 502 мне подойдут у меня такие же форсы.

09.05.2012, 14:16	#39
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 154	Roman852, ну х.з. как ты заметил, у моих старых форсунок тоже распылитель другой, я думаю пойдут 502-е Artem Shlykov, ага, перья точно не пройдут числу к 15 привезут фильтр и будет всё по феншую Daslana, насос у меня вроде качает, а так, тоже много людей от 10-ки ставили и всё ОК прорези удобно делать ножовкой по металлу......будет очень удобно т.к. я забыл ножовку дома и возвращаться было влом, я делал пилкой от электролобзика НЕ очень удобно __________________ рыдван был М40 стал М44

09.05.2012, 18:30	#40
w01f Профи Обо мне Регистрация: 03.11.2008 Адрес: Тбилиси Автомобиль: E36,328 купе,1995 Сообщений: 2,120 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 173 раз(а) в 156 сообщениях Вес репутации: 53	ALEX_2568, Ну если мой совет-для тебя "умничанье,флаг тебе в руки и т.д. __________________ Cosmos Schwarz ///M 328 coupe(продал) Как я мотор мыл http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=256579

09.05.2012, 19:24	#42
Geser СуперБизон Обо мне Регистрация: 05.01.2009 Адрес: Урюпинск Сообщений: 3,149 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях Вес репутации: 63	502 форсунки не доливают процентов 17 где-то. Это довольно много. Диапазон регулирования у времени впрыска не такой уж и большой. __________________ House M.D. Sometimes, I make fun of stupid users. "Только крокодилы спасут эту страну от #####ов!" (с)

09.05.2012, 19:59	#43
Alex13 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.12.2011 Адрес: Пермский край, Чайковский Автомобиль: BMW 316I, 1993 Сообщений: 225 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Я поставил Сименс 6238 , БОШ 502 не подошли они длиннее чем родные. Ставил зимой пока все нормально расход упал машина поперла. __________________ BMW 316I, 1993

09.05.2012, 20:07	#46
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 154	какие 17%???? крутит до отсечки влёгкую и не напрягаясь, без рывков и затупов....иногда даже не замечаю что на 2-й 50-60км еду __________________ рыдван был М40 стал М44

Sponsored Links

09.05.2012, 23:44	#48
Geser СуперБизон Обо мне Регистрация: 05.01.2009 Адрес: Урюпинск Сообщений: 3,149 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях Вес репутации: 63	ALEX_2568, разница в производительность оригинальной и этой колхозной форсунки примерно 17% Daslana, на е30 такие форсунки в основном ставят на м10 и м20, поэтому производительость у них совпадает больше. Там разброс получается меньше 3% __________________ House M.D. Sometimes, I make fun of stupid users. "Только крокодилы спасут эту страну от #####ов!" (с)

10.05.2012, 00:41	#49
Fedos Местный Обо мне Регистрация: 26.08.2010 Адрес: СПб, вологда Автомобиль: 318 m40 Сообщений: 567 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях Вес репутации: 33	поставил 3 месяца назад 502е форсунки, хуже не стало точно. уж точно лучше чем засранные старые 15-20 летние, хоть сколько их не мой, Единственное что цокают громче __________________ BMW E36 318 m40 Серый => BMW E46 рестайл

10.05.2012, 01:20	#50
Geser СуперБизон Обо мне Регистрация: 05.01.2009 Адрес: Урюпинск Сообщений: 3,149 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях Вес репутации: 63	На бедной смеси машина едет лучше. Но не долго. Потом дырка в поршне или в клапане. __________________ House M.D. Sometimes, I make fun of stupid users. "Только крокодилы спасут эту страну от #####ов!" (с)