BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.10.2017, 13:58   #1
mozy
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.06.2008
Сообщений: 147
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
mozy Нейтральная репутация
вопрос по форсункам поршня днища S50b32

собираю мотор S50b32, и возник вопрос по масляным форсункам, которые распыляют на стенки цилиндра и поршня.
не пойму откуда питается маслом масляный канал этих форсунок?
Заглушил 5 форсунок из 6 и дую воздухом в 6ю - либо он у меня забит либо стоит обратный клапан.
Уже всю голову об это сломал. Есть у кого голый блок разобранный, чтобы проверить вопрос выше?
__________________
UltimateDriveMachine
mozy вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 07.11.2017, 13:50   #2
mozy
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.06.2008
Сообщений: 147
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
mozy Нейтральная репутация
ребят, что никто не может помочь?
или мне в раздел тюнинг?
__________________
UltimateDriveMachine
mozy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 18:48   #3
askarikt
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Казахстан, Астана
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
askarikt Нейтральная репутация
Клапан должен стоять по идее, может даже вот этот под номером 3 (на 1 Бар), хотя он скорее всего на ГБЦ стоит, там ещё один на Ванусы стоит, на КШП тоже наверное есть, хотя с другой стороны зачем там регулировать давление.

http://bmw-autocats.ru/parts-catalog...ounting_parts/

А с чего ты взял, что они не работают, по идее они на одной магистрали сидят с каналом на коленвал, так что если коленвал скинуть, то через отверстия в месте установки коренных вкладышей должен выходить воздух, но это не точно, так на обычных двигателях сделано, а на М-ке могли что нибудь забабахать более продвинутое.
И кто тебе поможет на форуме, у нас например в Казахстане специалистов по М моторам на пальцах одной руки можно пересчитать и то они не знают скорее всего как масленые каналы в S двигателе проходят. Попробуй хотя бы на http://m-power.ru/ спросить, там только М-ка воды сидят.
askarikt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 22:19   #4
mozy
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.06.2008
Сообщений: 147
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
mozy Нейтральная репутация
клапан завтра посмотрю, спасибо за подсказку.
Через коленвальные каналы не проходит воздух в канал форсунок - я уже там все проверил.
спрашивал уже и на http://m-power.ru/ и биммерфорумс.

сегодня уже пробовал вакуумом выкачивать воздух из канала и дымом дул в масляные - нефига. Либо забыли на заводе просверлить либо забилась подача
__________________
UltimateDriveMachine
mozy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2017, 07:01   #5
askarikt
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Казахстан, Астана
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
askarikt Нейтральная репутация
Вот нашёл наглядную схему.
http://systemsauto.ru/lubrication/sh...brication.html
askarikt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2017, 00:43   #6
mozy
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.06.2008
Сообщений: 147
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
mozy Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от askarikt Посмотреть сообщение
спасибо, askarikt.

Действительно, форсунки включаются клапаном под номером 3 на картинке. Давление 1бар, находится у 6го цилиндра с другой стороны от маслостакана.
Воздух видимо не продавливал клапан, поэтому не заходил в магистраль клапана.
__________________
UltimateDriveMachine
mozy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2017, 01:07   #7
gmss
Ветеран
 
Аватар для gmss
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.05.2006
Адрес: ВАО Кожухово
Сообщений: 5,253
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 76 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 89
gmss Нейтральная репутация
если что, есть новый клапан этот
отдам за 1000р.
gmss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2017, 13:46   #8
askarikt
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Казахстан, Астана
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
askarikt Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от mozy Посмотреть сообщение
спасибо, askarikt.
Действительно, форсунки включаются клапаном под номером 3 на картинке. Давление 1бар, находится у 6го цилиндра с другой стороны от маслостакана.
Да не за что, теперь и я знаю зачем он нужен, а то я думал он только для того что бы на нём со временем уплотнительная резинка рассыхалась и от туда масло на выпускной коллектор попадало и в салоне из-за этого горелым маслом воняло Я себе его для профилактики менял, не дорого стоит, дешевле чем тот который в передней части блока стоит, рядом с Ваносами.
askarikt вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 01:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru