BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Дизельный двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.05.2016, 01:33   #1
Стас
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.05.2016
Адрес: баня
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Стас Нейтральная репутация
М41 выгоняет тосол

Добрый день уважаемые коллеги и автолюбители,

Купил себе первую дизельную машину (м41д17) и владею ею уже примерно месяц.

Не тянула, чуствовал что недула турбина - чуть позже вылечил, сгнил шланг идущий от впускного коллектора к датчику давления.

После выше указанной "манипуляции", машина полетела как надо.

Проехали пару километров в пол в одну сторону, потом также в другую и бааааааац. При остановке, констатировали, что текёт тосол из под шланга из растворительного бачка.

Стрелка температуры в норме, шланги МЯГКИЕ. Если завести машину с открытой пробкой разширительного бачка, то газы НЕ идут.

В какую сторону копать ? Разве это будет сразу кривая голова или дырявая прокладка ?

Не может быть так, что помпа или какой нибудь термостат ? Может сама пробка разширительного бачка устала и не пропускает давление ?

Особо не напрягает, но неизправность есть, я понимаю если шланги крепкие, но тут не тот случай
Стас вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 04.05.2016, 06:08   #2
999
Профи
 
Аватар для 999
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 57
999 Репутация средняя999 Репутация средняя
Проверь тонкий шланчик от радиатора к бачку. И отверстие на забитость. На хх струйка есть от туда в бачек? На оборотах?

Добавлено через 46 секунд
И пробку махни раз давления недержит. Так и будет убегать от нагрева расширяется и вытекает.
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г.
999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 18:16   #3
wolf2,5td
Завсегдатай
 
Аватар для wolf2,5td
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: UA Луганск MOSCOW
Автомобиль: 325tds 1997
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
wolf2,5td Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от 999 Посмотреть сообщение
Проверь тонкий шланчик от радиатора к бачку. И отверстие на забитость. На хх струйка есть от туда в бачек? На оборотах?

Добавлено через 46 секунд
И пробку махни раз давления недержит. Так и будет убегать от нагрева расширяется и вытекает.
тоже похожая проблема. пробка держит патрубки дубовые шланг от радика к бачку чист и струйка есть в бачек на заведеной, но когда по трассе тулил 150км\ч где то км100 остановился и увидел подтекающий антифриз из шланга бачка.
без трассы все норм ни чего не течет.
прокладку под головой менял 20-30000 назад
wolf2,5td вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 18:56   #4
999
Профи
 
Аватар для 999
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 57
999 Репутация средняя999 Репутация средняя
Это норм наверно. Просто слишком расширился фриз.
Но шланги не должны быть дубовые. Рукой то проминаться должны.
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г.
999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 19:22   #5
miravinger
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Самара
Автомобиль: e36 328 1997 год
Сообщений: 1,009
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 62 раз(а) в 50 сообщениях
Вес репутации: 48
miravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутацией
999,А если шланги дубовые, то это признак чего?
__________________
316 Чёрный компакт 1995 год, продан
328 Чёрный седан М пакет 1997 год
miravinger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 20:55   #6
DieselPower
Профи
 
Аватар для DieselPower
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54
DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!
Воздух в системе охлаждения
DieselPower вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 21:18   #7
Рудольф
Профи
 
Аватар для Рудольф
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Сообщений: 1,865
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 95 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 43
Рудольф Репутация выше среднегоРудольф Репутация выше среднего
Попробуй прокачать систему, прогрей чтоб термостат открылся
Рудольф вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2016, 17:04   #8
Стас
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.05.2016
Адрес: баня
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Стас Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от 999 Посмотреть сообщение
Проверь тонкий шланчик от радиатора к бачку. И отверстие на забитость. На хх струйка есть от туда в бачек? На оборотах?

Добавлено через 46 секунд
И пробку махни раз давления недержит. Так и будет убегать от нагрева расширяется и вытекает.
проверил отверстие на забитость - так не текёт, но когда сам резко сжимаю шланг то струя ЕСТЬ

долил жидкость чтоб был уровень

на тёплый мотор открывал пробку и струйки на холостых НЕТ, немного покаговал, сколько смог один сам и стуйка как бы НЕ появилась ...

проверю ещё раз, но циркуляция наверно точно нарушена ....

шланги мягкие, как и были ... как резко сжимаю, то протекает чуть чуть с той малой трубки ...
Стас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2016, 22:15   #9
999
Профи
 
Аватар для 999
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 57
999 Репутация средняя999 Репутация средняя
Попроси кого нить обороты дать немного и проверь струйку. Пробку махни раз не держит давление.
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г.
999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2016, 00:18   #10
Humanoid
Заслуженный жабер е36club.ru
 
Аватар для Humanoid
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.11.2008
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: FIAT Marea Weekend HLX
Сообщений: 7,758
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 138 раз(а) в 121 сообщениях
Вес репутации: 167
Humanoid Бог!Humanoid Бог!Humanoid Бог!Humanoid Бог!Humanoid Бог!Humanoid Бог!Humanoid Бог!Humanoid Бог!Humanoid Бог!Humanoid Бог!Humanoid Бог!
Шланги мягкие, а антифриз течёт - значит тупо где-то дырка

Скорее всего - в традиционном месте - на стыке бачка с радиатором ;)
__________________
Бортовичог - http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=175734
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу, настоящие мастера не применяют его без необходимости...
Humanoid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2016, 15:20   #11
DieselPower
Профи
 
Аватар для DieselPower
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54
DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!
Сними шланг от радика к бачку. Там может быть кака, и прочистить штуцер на который шланг одевается
DieselPower вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2016, 01:04   #12
Cepёгa
Профи
 
Аватар для Cepёгa
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Ставропольский кр. с.Александровское
Автомобиль: е46 330xd 01г МКПП
Сообщений: 2,530
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 71 раз(а) в 58 сообщениях
Вес репутации: 0
Cepёгa Не стоит доверятьCepёгa Не стоит доверятьCepёгa Не стоит доверять
Цитата:
Сообщение от 999 Посмотреть сообщение
Но шланги не должны быть дубовые. Рукой то проминаться должны
серёга, это же зависит от пробки, с 200-той будут твёрдые

Добавлено через 59 секунд
Цитата:
Сообщение от Стас Посмотреть сообщение
на тёплый мотор открывал пробку и струйки на холостых НЕТ
эт плохо, по крайней мери для м51!!!

Добавлено через 2 минуты
Стас, серёга тебе уже два раза говорил то, что нужно сделать, а потом дальше форум пытать
пробка стоит 300-400 руб, бери среднюю(140), не ошибёшся
__________________
BMW e36 93г m51d25 МКПП весёлый диф - продана
BMW e46 01г m57d30 МКПП полный привод - рулю
Cepёгa вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 14.05.2016, 00:04   #13
Стас
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.05.2016
Адрес: баня
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Стас Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от 999 Посмотреть сообщение
Проверь тонкий шланчик от радиатора к бачку. И отверстие на забитость. На хх струйка есть от туда в бачек? На оборотах?

Добавлено через 46 секунд
И пробку махни раз давления недержит. Так и будет убегать от нагрева расширяется и вытекает.
пробку уточнил и буду проьувать ставить другую (140) ;

вот появилась возможность нормально погазовать - на холостых как и раньше струи НЕТ, на оборотах 2000 струйка слабая, можно сказать еле еле, текёт по канту горловины. А вот когда 3+ тысячи, то струю как надо, полноценная

ещё заметил то, что пробку радиатора можно открывать ВСЕГДА, на горячий мотор давления нету, шланги мягкие.

доливал уровень жидкости, с этим проблем не должно быть, так как при малоактивной езде по городу опять заметил что через верх начинает течь охлаждайка

проверю шланджики на забитость и поищу другую пробку.

ещё у знакомого достал за 5 евро б/у помпу, менять её сразу не буду, проверю следующии указанные элементы, но думаю конечно о всяком :D

реально спасибо всем пацанам за советы, я их внимательно впитываю и проверяю в деле как есть такая возможность

спасибо
Стас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2016, 12:56   #14
Стас
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.05.2016
Адрес: баня
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Стас Нейтральная репутация
продолжал решать проблему.

Констатировал, что что шланги которые идут на радиатор РАЗНОЙ температуры. В итоге не гоняет по большому кругу.

Далее эксперементально поменял пробку от бензинки -200 и шланги стали одинаковой температуры . Пробку бачка уже нельзя открыть на горячий мотор - давление начало создаваться и вроде все как надо.

На холостых больше не перегревается, проблема в основном решилась

Осталься нюанс с жесткой эксплуатацией, как только начал замерять разгон до 100, то есть всё до отсечки, стрелка быстренько уходит ЗА норму

Как и писал, основное якобы решил, уже можно ездить и в жару да и просто на холостых греть салон

Дальнейшие недочёты буду продолжать писать и искать ответы, И ПУБЛИКОВАТЬ тут, ведь я врятле идинственный у кого такое случаеться

Всем спасибо, дымим дальше
Стас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2016, 21:47   #15
DieselPower
Профи
 
Аватар для DieselPower
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54
DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!DieselPower Ангел во плоти!!!
Термостат под замену, раз по малому гоняет.

Последний раз редактировалось DieselPower; 18.01.2017 в 23:27.
DieselPower вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2017, 22:52   #16
Alex_320
Профи
 
Аватар для Alex_320
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55
Alex_320 Репутация выше среднегоAlex_320 Репутация выше среднего
Если пробку на горячем моторе открыть не удается - газы в системе охлаждения.
__________________
320iA 93 г. M50B20
525tds 93 г. M51D25
Alex_320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 13:19   #17
Стас
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.05.2016
Адрес: баня
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Стас Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Alex_320 Посмотреть сообщение
Если пробку на горячем моторе открыть не удается - газы в системе охлаждения.
разве нормально, когда на горячую можно открыть пробку?

как только это стало реально, значит проблемы
Стас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 13:48   #18
Alex_320
Профи
 
Аватар для Alex_320
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55
Alex_320 Репутация выше среднегоAlex_320 Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от Стас Посмотреть сообщение
разве нормально, когда на горячую можно открыть пробку?

как только это стало реально, значит проблемы
Ненормально, когда её открыть не удается. пример - открутил, из бачка полилась ож, хотя на холодную уровень был а пределах нормы.
__________________
320iA 93 г. M50B20
525tds 93 г. M51D25
Alex_320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 13:53   #19
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Alex_320 Посмотреть сообщение
Ненормально, когда её открыть не удается.
да ладно, как ты её открутишь на прогретой?
Все попытки откручивания, будут сопровождаться
Цитата:
Сообщение от Alex_320 Посмотреть сообщение
открутил, из бачка полилась ож
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 13:58   #20
Alex_320
Профи
 
Аватар для Alex_320
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55
Alex_320 Репутация выше среднегоAlex_320 Репутация выше среднего
ALEX_2568, когда шли газы в рубашку охлаждения, так и было. Когда газов не стало, можно откручивать спокойно. Странно ваше удивление
__________________
320iA 93 г. M50B20
525tds 93 г. M51D25
Alex_320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 14:01   #21
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
Alex_320, жаль мы не с одного города, я бы с удовольствием предоставил свой авто вам, дабы понаблюдать как открутится пробка радиатора на прогретом авто.
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 14:04   #22
Alex_320
Профи
 
Аватар для Alex_320
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55
Alex_320 Репутация выше среднегоAlex_320 Репутация выше среднего
ALEX_2568, пробка расширительного бачка. На радиаторе есть только сливная ))

Могу записать видео на своей, если такие уж прям сомнения.
__________________
320iA 93 г. M50B20
525tds 93 г. M51D25
Alex_320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 14:17   #23
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Alex_320 Посмотреть сообщение
пробка расширительного бачка
мы поняли друг друга, тем более, бачок и радиатор у нас, в принципе, одно целое.

Цитата:
Сообщение от Alex_320 Посмотреть сообщение
Могу записать видео на своей, если такие уж прям сомнения.
ды не надо, видео есть видео, а то, что у меня на М40 нельзя было откручивать, что на М44 не открутишь. Точнее открутить то открутишь, но ошпарится можно не хило.
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 14:22   #24
Alex_320
Профи
 
Аватар для Alex_320
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55
Alex_320 Репутация выше среднегоAlex_320 Репутация выше среднего
ALEX_2568, на полтосе тоже никогда проблем таких не было. Да еще на много каких моторах. 40 и 44 так близко не щупал. Приедут - попробую. Интересно стало.
А у тебя как, открутил, ож вылилась, и продолжает выливаться? Может просто уровень высокий? Если газы идут, со временем уровень начинает расти. Если их много - то ож прет постоянно. По наблюдениям.
__________________
320iA 93 г. M50B20
525tds 93 г. M51D25
Alex_320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 14:45   #25
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Alex_320 Посмотреть сообщение
А у тебя как, открутил, ож вылилась, и продолжает выливаться?
на долго не открывал, начинаю открывать, начинает шипеть, потом течь.

Цитата:
Сообщение от Alex_320 Посмотреть сообщение
Может просто уровень высокий?
исключено

Цитата:
Сообщение от Alex_320 Посмотреть сообщение
Если газы идут, со временем уровень начинает расти.
ничего не растёт, уровень увеличивается от нагрева, но ничего критичного, всё как у всех.

Цитата:
Сообщение от Alex_320 Посмотреть сообщение
Если их много - то ож прет постоянно.
проблем с гбц нет, что сейчас, что на М40
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Дизельный двигатель
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 18:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru