BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.10.2007, 08:51   #1
Farid
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.08.2007
Сообщений: 206
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Farid Нейтральная репутация
Запах из глушака

Приветики! :wink:

Друзья, поехав на диагностику системы впрыска комп. выдал ошибку лямда зондов и ката.... Через пару дней промыл систему Winns-ом в целях профилактики и соединил штекера лямда зондов (прежде они были отключены бывшим хозяином авто), при этом после проделанного сбросил ошибки.

Сейчас как это не странно все пучком т.е. лямды работают нормуль, вот только после описанного мною выше из глушака стало ооочень неприятно пахнуть (не бензином и не горелым маслом), какой то специфический запах.

Интересно если катализатор неисправен первый симптом это его повышеный шум или есть еще какие нибудь признаки (напрмер повышеный специфический запах ) :?:

з.ы. я так понимаю что на диагностике показание неисправность катализатора были связаны с тем что были разьединены лямды или лямда лямдой и с показаниями неисправности ката это не связано :?:
__________________
BMW 323iA => Е36 M52B25 АКПП 1996г.в.
Farid вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 22.10.2007, 11:01   #2
myxa325
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.09.2007
Адрес: москва
Сообщений: 357
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
myxa325 Нейтральная репутация
это после промывки тах пахнет)
__________________
M50B25 АКПП 1992-продана
M50B25 МЕХ 1994-бедная несчастная машинка
myxa325 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2007, 11:14   #3
Farid
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.08.2007
Сообщений: 206
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Farid Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от myxa325
это после промывки тах пахнет)
.....уже месяц прошел :?
__________________
BMW 323iA => Е36 M52B25 АКПП 1996г.в.
Farid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2007, 11:21   #4
ERHL
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 123
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
ERHL Нейтральная репутация
а чем пахнет то? яйцами тухлыми? мож у тебя как на японцах стало...?
__________________
323i 97 г. е36 была... жаль
316i 00 г. е 46 есть... жаль что не 323
ERHL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2007, 12:02   #5
310u
Ветеран
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.04.2007
Адрес: Slovenya
Сообщений: 8,008
Сказал(а) спасибо: 734
Поблагодарили 131 раз(а) в 106 сообщениях
Вес репутации: 0
310u Не стоит доверять310u Не стоит доверять310u Не стоит доверять
обычно вонь тока из-за ката
310u вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2007, 12:40   #6
Maha
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.10.2006
Адрес: Baku
Сообщений: 208
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Maha Нейтральная репутация
Если запах химии какой-то,то это кат так работает
__________________
Power is nothing without control..... BMW///M Power
Maha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2007, 13:42   #7
Farid
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.08.2007
Сообщений: 206
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Farid Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Maha
Если запах химии какой-то,то это кат так работает
....да запах химии :!:

....а разьве это нормально, он так пахнет что даже внутри в салоне чувствуешь при чуть открытом окне, воняет не на шутку :shock:
__________________
BMW 323iA => Е36 M52B25 АКПП 1996г.в.
Farid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2007, 01:50   #8
student-039
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.07.2007
Адрес: Koenig-city
Сообщений: 428
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
student-039 Нейтральная репутация
Хмм Farid А ты ничего с глушаком не делел? Я имею ввиду ничего не менял, вырезал? Я недавно кат. вырезал(распотрашил) Помимо шума заметил скопление газов в багажнике и в салоне, все ника не решусь пламягас поставить :roll:
__________________
BMW 316i blau metallic 1.6 M43
student-039 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2007, 08:59   #9
Farid
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.08.2007
Сообщений: 206
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Farid Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от student-039
Хмм Farid А ты ничего с глушаком не делел? Я имею ввиду ничего не менял, вырезал? Я недавно кат. вырезал(распотрашил) Помимо шума заметил скопление газов в багажнике и в салоне, все ника не решусь пламягас поставить :roll:
......у меня точно ничего не наколхозили, кат родной стоит, а вот как эти газы могут в салон и в багажник задуваться, у меня та же беда :shock:
__________________
BMW 323iA => Е36 M52B25 АКПП 1996г.в.
Farid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2007, 18:38   #10
student-039
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.07.2007
Адрес: Koenig-city
Сообщений: 428
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
student-039 Нейтральная репутация
Farid
КАк мне скзали, что когда катализатор вырезали его не удачно заварили(гермитизировали) вот и утечка газов из середы глушак идет и прям в салон. У тебя в таком случае может пробоина или дырка в глушаке по центру где нить, надо наверно тебе машину завести и поднять, там видно будут имхо :roll:
__________________
BMW 316i blau metallic 1.6 M43
student-039 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2007, 19:18   #11
mutniy
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Петрозаводск
Автомобиль: E46 325i
Сообщений: 527
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 39
mutniy Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от student-039
Farid
КАк мне скзали, что когда катализатор вырезали его не удачно заварили(гермитизировали) вот и утечка газов из середы глушак идет и прям в салон. У тебя в таком случае может пробоина или дырка в глушаке по центру где нить, надо наверно тебе машину завести и поднять, там видно будут имхо :roll:
если дыра вверху ката хрен что увидит, а так согласен.
__________________
e46 325i M54
mutniy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2007, 02:29   #12
KoToFeY
Старпёр
 
Аватар для KoToFeY
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.12.2006
Адрес: Москва ЮВАО
Сообщений: 882
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 44
KoToFeY Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Farid
Maha писал(а):
Если запах химии какой-то,то это кат так работает

....да запах химии Exclamation

....а разьве это нормально, он так пахнет что даже внутри в салоне чувствуешь при чуть открытом окне, воняет не на шутку Shocked
При нормально работающем катализаторе из глушака пахнет "цветочками". Отработал он свое видимо.
Заведи машину, залезь под нее и посмотри нет ли дырок в глушаке.
KoToFeY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2007, 17:14   #13
student-039
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.07.2007
Адрес: Koenig-city
Сообщений: 428
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
student-039 Нейтральная репутация
В продолжение темы :arrow:

Все таки решлся и поставил пламягаситель вместо распотрашенного катилизатора. (1200р) Новый
Итак, шум подо мной(центра) вроде бы пропал, а запах остался, уменьшился вроде, сразу сказал при монтаже им, они вроде все хоршо 2 х сторон заварили :wink: Так вот еще Решил я проверить шум и погарцевал на нитралке на месте, на асфалте от глушака был шлейф расбрызганной жидкости, оч напоминающей бензин. В чем же моежет быть дело? Видимо из за этого и идет перерасход бенза и упала тяга :roll:

Буду очень благодарен за помощь в решениии проблемы :!:
__________________
BMW 316i blau metallic 1.6 M43
student-039 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2007, 18:24   #14
student-039
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.07.2007
Адрес: Koenig-city
Сообщений: 428
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
student-039 Нейтральная репутация
:arrow: UP
Еще чего на холостых машину колбасит :? И в добавок как заведень обороты на ХХ 1000-1100об/мин :roll:
__________________
BMW 316i blau metallic 1.6 M43
student-039 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2007, 21:11   #15
maddogmc
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.05.2007
Сообщений: 291
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
maddogmc Нейтральная репутация
Кат вырезал, значит и лямбду программную надо шить... Те могу сказать как только вырезается программная часть лямбды, готовь на сотку дополнительные 50 рублей ;) ибо с усредненными значениями оптимальной смеси не будет... На заводах БМВ оаботают не колхозники и лохи, а люди с огромным опытом. И они лямбду, и кат ставили не от балды! Датчики кислорода, расхода воздуха, ваносы ставились как раз для таких целей, как - экономия топлива, оптимальная смесь, тяга двигателя...
__________________
e36 m50 2.5 - была.
Сейчас - 11 номер (пешкарус) Хожу, брожу, мечтаю о e36 m50 2.5
maddogmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2007, 19:04   #16
nofear323
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 794
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42
nofear323 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от maddogmc
Кат вырезал, значит и лямбду программную надо шить... Те могу сказать как только вырезается программная часть лямбды, готовь на сотку дополнительные 50 рублей ;) ибо с усредненными значениями оптимальной смеси не будет... На заводах БМВ оаботают не колхозники и лохи, а люди с огромным опытом. И они лямбду, и кат ставили не от балды! Датчики кислорода, расхода воздуха, ваносы ставились как раз для таких целей, как - экономия топлива, оптимальная смесь, тяга двигателя...
Какое отношение к кату имеет лямбда? Не вводите любдей в заблуждение а учите матчасть.
nofear323 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2007, 19:22   #17
maddogmc
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.05.2007
Сообщений: 291
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
maddogmc Нейтральная репутация
Ты прочитал топик до середины хотя бы, нет? Если нет, тогда читай снова, и повнимательней...
__________________
e36 m50 2.5 - была.
Сейчас - 11 номер (пешкарус) Хожу, брожу, мечтаю о e36 m50 2.5
maddogmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2007, 19:28   #18
maddogmc
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.05.2007
Сообщений: 291
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
maddogmc Нейтральная репутация
Цитата:
В продолжение темы

Все таки решлся и поставил пламягаситель вместо распотрашенного катилизатора. (1200р) Новый
Итак, шум подо мной(центра) вроде бы пропал, а запах остался, уменьшился вроде, сразу сказал при монтаже им, они вроде все хоршо 2 х сторон заварили Так вот еще Решил я проверить шум и погарцевал на нитралке на месте, на асфалте от глушака был шлейф расбрызганной жидкости, оч напоминающей бензин. В чем же моежет быть дело? Видимо из за этого и идет перерасход бенза и упала тяга

Буду очень благодарен за помощь в решениии проблемы
UP
Еще чего на холостых машину колбасит И в добавок как заведень обороты на ХХ 1000-1100об/мин
Ниже...
Цитата:
Кат вырезал, значит и лямбду программную надо шить... Те могу сказать как только вырезается программная часть лямбды, готовь на сотку дополнительные 50 рублей ибо с усредненными значениями оптимальной смеси не будет... На заводах БМВ оаботают не колхозники и лохи, а люди с огромным опытом. И они лямбду, и кат ставили не от балды! Датчики кислорода, расхода воздуха, ваносы ставились как раз для таких целей, как - экономия топлива, оптимальная смесь, тяга двигателя...
Матчасть сам полистай на досуге. :evil:
__________________
e36 m50 2.5 - была.
Сейчас - 11 номер (пешкарус) Хожу, брожу, мечтаю о e36 m50 2.5
maddogmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2007, 19:43   #19
MadMax
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 415
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
MadMax Нейтральная репутация
maddogmc
ты откуда такой умный взялся на 36 кузовах нет лямды после ката и глушить ее в мозгах не нужно катализатор можно просто вырезать и не чего не шить лямды и без него прекрасно справятся!!!!
по поводу твоих познаний тогда ответь на вопрос откуда появилась прошивка
и почему те машины которые уже выпускались на заводе в России шли без лямд и катализаторов
так что ты лучше сам матчасть почитай на досуге
__________________
BMW 320 E36 M52B20 - продана
BMW 528 E39 M52B28
MadMax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2007, 20:37   #20
nofear323
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 794
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42
nofear323 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от MadMax
maddogmc
ты откуда такой умный взялся на 36 кузовах нет лямды после ката и глушить ее в мозгах не нужно катализатор можно просто вырезать и не чего не шить лямды и без него прекрасно справятся!!!!
по поводу твоих познаний тогда ответь на вопрос откуда появилась прошивка
и почему те машины которые уже выпускались на заводе в России шли без лямд и катализаторов
так что ты лучше сам матчасть почитай на досуге
Есть по 4 лямбды ,2 до и 2 после ката. НО для Америки(могу оишибаться) 8)
nofear323 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2007, 20:42   #21
maddogmc
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.05.2007
Сообщений: 291
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
maddogmc Нейтральная репутация
Так так так... с этого момента раз уж мы на ты, изучим этот вопрос более подробно.... Кто где и когда выпускал 36 кузов для России? Вы батенька видимо с луны?

А теперь то что ты мне процетировал сейчас, по поводу того что лямбда прекрасно справится без ката, и что перешивать ее не надо после удаления вышеупомянотого, скажем тем людям, которые наверное как "глупые" заморачиваются и чипуют эбу безлямбдовой и катовой прошивками.. Давай для примера пробей себе кат ломом, и поездий скажем недельку не трогая программную часть, а я помто в сторонке погляду как ты по сервисам будешь бегать меняя лямбду.
__________________
e36 m50 2.5 - была.
Сейчас - 11 номер (пешкарус) Хожу, брожу, мечтаю о e36 m50 2.5
maddogmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2007, 20:50   #22
nofear323
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 794
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42
nofear323 Нейтральная репутация
С какого перепугу он побежит лямбду менять? Это тебя на сервисе залошить могут. Лямбда стоит перед катом и при пробивании ломом каты ничего кроме звука и может циклового наполнения для движка не меняется. То есть лямбде вообще до фонаря есть кат или нет. Есть другая система,когда лямбда стоит до ката и после-вот там другое дело. Но это американский рынок. И спили мушку со своего Кольта 8)
__________________
E 36.M52B25.Compachka была
Е46 М54В25 сарайка стала
Как видно за время пути 8)
nofear323 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2007, 20:52   #23
maddogmc
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.05.2007
Сообщений: 291
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
maddogmc Нейтральная репутация
На 36 кузове как мне помнится стоит две лямбды. Одна до, вторая нюхает кислород - после....
__________________
e36 m50 2.5 - была.
Сейчас - 11 номер (пешкарус) Хожу, брожу, мечтаю о e36 m50 2.5
maddogmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2007, 20:54   #24
nofear323
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 794
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42
nofear323 Нейтральная репутация
Если бы тебе правильно помнилось то на М 52,но обе они стоят до ката и нюхают одна с 1го по 3ий а 2ая с 4го по 6ой(и обе до ката). Ты его только в кино видел?
__________________
E 36.M52B25.Compachka была
Е46 М54В25 сарайка стала
Как видно за время пути 8)
nofear323 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2007, 21:00   #25
MadMax
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 415
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
MadMax Нейтральная репутация
а кто тебе сказал что выпускались 36 я этого не писал выпускались 39 а в них катов небыло и лямд тоже
во вторых в 36 кузове стоят две перед катом после ката пошли на м52 только в кузовах 39
в 36 не когда их там не было вообще
__________________
BMW 320 E36 M52B20 - продана
BMW 528 E39 M52B28
MadMax вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 21:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru