13.04.2010, 12:25 | #51 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 56 |
сам жду! очень интересно что было и что стало...
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
Sponsored Links | |
|
13.04.2010, 13:16 | #52 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 56 |
Итак други мои. токо что со сканера.
Старые данные Массовый расход воздуха 9 кг Массовый расход воздуха 0.6 В Новые показания Скорость вращения двгателя 720 об/мин Температура воздуха на впуске 28 С Интегратор датчика кислорода 0.99 Адаптаця воздуха на ХХ -1 кг Датчик кислорода 0.76 В Массовый расход воздуха 8 кг Массовый расход воздуха 0.6 В Итак, давим тампку, и килограммы растут, на 5000 было около 60 кг, вольтаж 1.6-1.8 вольта На старом при таких же параметрах максмум считал 13 кг, больше не получалось и 1.2 В Так что результаты на лицо))) Вечером сниму динамику разгона.
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
13.04.2010, 14:53 | #54 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 56 |
седня замерим))) главное чтобы гололеда небыло... лужи пистец просто...
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
13.04.2010, 22:17 | #55 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: Nissan Skyline r33 2.5Turbo
Сообщений: 3,563
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 139 раз(а) в 82 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Вообщем пипец какой то! Двигатель работает нормально масло вообще не если уже 4000 проехал после то масло по щупу как было так и есть. Топливную систему промыл. Диагностику по компу делал в сервисе. После промывки стало чуток получше на низах но всеравно есть такие то провалы. Сегодня так вообще стала тянуть по старому в напряг до 3000.
Подскажите что может иметь отношение к тяге. В сервисе б..ять не могут снять данные с расходометра. Расскажите если кто может в подробностях как снять данные с расходометра и какими приборами это делается ? Умоляю помогите... =( |
13.04.2010, 23:19 | #56 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Хочу присоединиться к обсуждению, в силу схожести проблемы)
Машина то едет, то не едет. Примерно раз в 2 недели у машины начинается какой-то затуп: обороты не соответсвуют скорости, особенно это чувствуется на оборотах <3,5 тыс. Ощущения такие, как-будто машина становится какой-то ватной и вялой, появляется какой-то шум и гул. Через пару дней все это чудесным образом проходит, как я ни пытался, никаких закономерностей не нашел - бензин тот же, даже погода вроде одинаковая, людей в машине одинаковое количество) Был на сервисе: Поменял топливный и воздушный фильтра Сделал комп. диагностику - ошибок нет, по словам СТОшников, все показания датчиков нормальные Сцепление по словам тех же СТОшников, тоже работает нормально Пробил комплектацию машины по ВИН коду - в машине отсутствует катализатор. Буду очень благодарен за какую-то помощь, ибо я уже замахался) Этот затуп машины сводит меня с ума)
__________________
e36 323i m52b25 МКПП 1997 |
13.04.2010, 23:32 | #57 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: Nissan Skyline r33 2.5Turbo
Сообщений: 3,563
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 139 раз(а) в 82 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Цитата:
|
|
13.04.2010, 23:41 | #58 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: Nissan Skyline r33 2.5Turbo
Сообщений: 3,563
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 139 раз(а) в 82 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Вот попытался снять разгон на первой, точнее что сегодня творитлось http://www.youtube.com/watch?v=NS4fbfArarU
Помойму это ненормально. На первой передаче максимум 40-50 км в час при 5000 оборотов. Повторюсь сцепление менял. |
13.04.2010, 23:43 | #59 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Тогда, получается, если с двиглом все ОК (ошибок нет, динамика оборотов прежняя), с сцеплением и коробкой все нормально, то затуп происходит на уровне трансмиссии.
Он может быть вызван неисправностью редуктора например? Чем вообще может быть вызвано такое поведение машины на уровне трансмиссии?
__________________
e36 323i m52b25 МКПП 1997 |
13.04.2010, 23:51 | #60 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: Nissan Skyline r33 2.5Turbo
Сообщений: 3,563
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 139 раз(а) в 82 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Я просто видео на ютубе смотрю с нашими моторами так там люди на первой до 80 крутят причем не напрягаясь. Это вообще как понимать ? на второй у меня 80-90 макс прим 5000-5500 оборотов.
Хотя сейчас посмотрел два видео и вроди не все так плохо я так понимаю они до отсечки крутят и первая получается поряда 60км час http://www.youtube.com/watch?v=1P8BN...eature=related http://www.youtube.com/watch?v=4Q7da...eature=related |
14.04.2010, 00:00 | #61 | |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
e36 323i m52b25 МКПП 1997 |
|
14.04.2010, 07:20 | #64 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 56 |
http://www.youtube.com/watch?v=-Eh4Mf_0JrM
вот собственно и видео, вобщем выехали, и тут началось, камера не заряжена, поехали назад, пока заряжалась сгонял до заправки, потом искали место где заснять, как назло хороих пустых дорог и ширикох в городе мало, везде гайцы, да еще и гололед, нашли участок, стартовать приходилось со льда, на видео вдно как первые секунды мы буксуем, машину ставит боком, потом сцепляемся и поехали. Потом выяснилось что с этой камеры мы не оцифруем, поехали и снимали на фотик, извиняюсь за качество, на компе ролик выглядит лучше. если надо заью на обменник. Вобщем как сказал друг для 2.5 она едет хорошо, по видео вдно что гдето секунд 9 с копейками, это быстрей скайлайна 2.5 рб25де без турбины но воздушный на замену, свечи на замену, у меня пропуски на холостых на 3,4,6 целиндрах подкдывает маслчко они в нагаре, топливный тоже на помойку, и еще до кучи датчик распреда хочу заменить. по словам друга, машина с низов тянет очень хорошо, со второй в пол, есл на 1вой тронулись плавно, вжимает в кресло хорошо)
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
14.04.2010, 07:23 | #65 | ||
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 56 |
Цитата:
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
||
14.04.2010, 08:13 | #66 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 56 |
Где можно глянуть соответсвие скорости и оборотов нашим движков?
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
14.04.2010, 09:42 | #67 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: Nissan Skyline r33 2.5Turbo
Сообщений: 3,563
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 139 раз(а) в 82 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Ну судя по видео у меня машина так же едет. =( До теже 9,8с примерно. Только я не крутил до 6 тысяч 5-5,5 максимум.
На первой и второй у меня тоже в кресло жмет если крутить. Так что хз что даже и думать. Вообщем буду искать сервис где смогут данные с расходомтра снять. |
14.04.2010, 10:44 | #68 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 56 |
снять их просто, лаунч 431 настраиваем на лайв дата, там выбираем какие датчик смотреть и поехали, если сервис менты этого не знают, то гнать их палкой, либо не платить им ни копейки за такую диагностику, а лучше менять сервис!
я ехал по льду на липучке, стартуя с правого ряда, и выезжая в центр... так как вчера убирали магистраль и все ехали в 1 ряд, и газ я не совсем до пола жал... так как очково на льду поменяю свечи, фльтра, и датчик распреда, как раз все растает тогда сделаю нормальное видео. думаю она поедет 8 секунд с копейками... вообще у меня двух литровый скай 130 коней, на автомате ехал 13 секунд
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
14.04.2010, 11:09 | #69 | |||
Новичок
Обо мне
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
:?
__________________
e36 323i m52b25 МКПП 1997 |
|||
14.04.2010, 11:32 | #70 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: Nissan Skyline r33 2.5Turbo
Сообщений: 3,563
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 139 раз(а) в 82 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Ну судя по разгону до 100 если сравнивать меня и bysky, то у меня все нормально. Вот и хз что думать. Вообще повторю мне уже не в одном сервисе сказали что БМВ с моторами ниже 3,0л с низов тоесть до 2500 оборотов тянут не очень, а дальше все должно быть гуд. Есть еще одна мысля. У меня ощущение плохой тяги появляется обычно после долгой езды на машине обычно. Может это просто психологический фактор ? Может то что я себе представляю просто не совсем схоже с тем что есть на самом деле ?
|
14.04.2010, 11:37 | #72 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: Nissan Skyline r33 2.5Turbo
Сообщений: 3,563
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 139 раз(а) в 82 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Дык получается единственный способ проверить датчики это их поменять.
Итого на замену: Расходометр Датчик колена Датчик распредвала И желательно ремкомплект ваноса до кучи. Так ? |
14.04.2010, 11:57 | #73 | |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Не спеши все менять. У тебя динамика оборотов двигателя нормальная?
__________________
e36 323i m52b25 МКПП 1997 |
|
14.04.2010, 12:38 | #74 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: Nissan Skyline r33 2.5Turbo
Сообщений: 3,563
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 139 раз(а) в 82 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Тоесть динамика оборотов двигателя ? Не очень понял
Вот видео с оборотами когда то пытался делать http://www.youtube.com/watch?v=CZOMOxlAjxw |
14.04.2010, 13:22 | #75 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 56 |
zhuev
датчики влияют на работу двгателя, сли датчик колена тупит, то будут жоске тупняки, жмешь в пол а она не едет, будто за жопу назад тянуть, и тут же резкий рывок будто пинка в сраку дали, при этом газ может быть отпущен датчик распреда вляет на момент зажгания, есл он не справен, то искра будет не в момент а +- что тоже вляет на мощность к сцеплению отношения не имеют, сцепу проверить просто, выжимаем стормозом 1 передача, и плавно отпускаем сцепу, если не дернулась и не заглохла то сцепу на помойку, так же плавно стартуем, втыкаем вторую и газ в пол с 2000 если обороты резко вверх поднлись а скорости не прибавилось то сцепа буксует Snap007 хуйню те полную сказали, я вот твоим сервис менам не верю не слова, если они показания датчиков компом считать не могут, это двжки ваза до 5000 не тянут а потом РАКЕТА из вылетающих поршней в разные стороны, бмв либо едет быстро, либо очень быстро. тоесть если все впоряде она будет ехать с любых оборотов. Если у тебя машина на холодную с оборотами не играет, про датчик колена забудь, он живой, я менял только из за глюков его! Датчик распреда советую поменять сразу, я свой поменяю, пох работает он или нет, движку 17 лет, я вообще не уверен что там все работает в допуске. + будут сразу, форсы заработают по другому, фаза будет гарантированно выставляться верно. Если сравнивать твою и мою, надо со светофора, повторюсь, по моим ощущениям она не едет, по ощущениям друга едет как должны ехать 2.5, у него опыта побольше. Но у меня, не известно че с топлевной, мыть, фильтра менять, свечи менять. Повторюсь машину только взял, и делаю лишь только необходимое чтобы она ездила. Тобишь щас отдам на кузов, заберу с кузова, помою топливную сменю свечи и фильтры, заодно датчик распреда, тогда и проверю как поедет! iRamp Золотые слова Юрий Арстархович. У всех почти датчики на грани, и параметры они могут ыдавать чуть заниженные или завышенные, отсюда и погрешности, так как топливно-воздушная не эффектино сгорает. А грешить на редуктор думаю не стоит, там нечему изнашиваться, и есл он не воет, и не закусывает его то все в поряде. Там просто либо работает либо нет, могу ошибиться конечно, если так ткните носом! Snap007 Меняй сервис, едь на 431 лаунч, сравнивай лайв дату с моей, и меняй датчик распреда, так для души.... больше ниче не трогай... Я через месяцок два, три... короче летом в отпуск рвану, к вам знакомица))) Вот тогда и посмотрим как она не едет, а к этому и ты и я доведем ласточек до ума.
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |