21.09.2016, 12:29 | #26 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
Capon, ну может и нормально всё будет.
я бы, при таком раскладе, в твой блок подкинул кольца и вкладыши и накрыл головой от 1.6, получился бы 1.8
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
Sponsored Links | |
|
21.09.2016, 12:34 | #27 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 18.08.2016
Адрес: г. Воронеж ул. Героев-Сибиряков 24
Автомобиль: BMW 318i 1991
Сообщений: 117
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Просто двигатель, который я купил в хорошем состоянии и достался мне оч. дёшего, поэтому я не стал заморачиваться. Изначально я хотел ставить м50, но накладно очень и подвернулся этот двиг в Воронеже |
|
21.09.2016, 12:41 | #28 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
Capon, так компрессии могло не быть из-за не правильно выставленных фаз, просто почему она пропала сразу и во всех цилиндрах......ну ды ладно, что теперь думать, нужно ждать результат.
аналогично я поставил М44, даже и в мыслях не было, а тут в Воронеже у знакомого знакомого
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
21.09.2016, 13:30 | #29 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 18.08.2016
Адрес: г. Воронеж ул. Героев-Сибиряков 24
Автомобиль: BMW 318i 1991
Сообщений: 117
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
21.09.2016, 15:10 | #30 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 18.08.2016
Адрес: г. Воронеж ул. Героев-Сибиряков 24
Автомобиль: BMW 318i 1991
Сообщений: 117
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
21.09.2016, 16:10 | #32 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 18.08.2016
Адрес: г. Воронеж ул. Героев-Сибиряков 24
Автомобиль: BMW 318i 1991
Сообщений: 117
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
21.09.2016, 16:23 | #33 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
КХХ скорее всего
а про ДМЕ, как не подошел?
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
21.09.2016, 16:30 | #34 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 18.08.2016
Адрес: г. Воронеж ул. Героев-Сибиряков 24
Автомобиль: BMW 318i 1991
Сообщений: 117
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
21.09.2016, 16:31 | #35 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
Capon, попробуй скинуть с него фишку, обороты должны подняться гдето до 1200-1400 и держаться ровно.
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
21.09.2016, 16:45 | #36 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 18.08.2016
Адрес: г. Воронеж ул. Героев-Сибиряков 24
Автомобиль: BMW 318i 1991
Сообщений: 117
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Брыыынь, брыыынь.. Добавлено через 2 минуты От 1000 до 1400. Наверное стоит ВДхой почистить КХХ. Почему КХХ не подходит с 1,8 на 1,6? Серега говорил подходит... |
|
21.09.2016, 16:56 | #37 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
Capon, тогда врятли в нем дело, два раза сталкивался с проблемой КХХ, оба раза при отключении разъема обороты поднимались и работала ровно, а в последний раз, после отключения обороты плавали, и дело оказалось в ДПДЗ и лямбде
Добавлено через 40 секунд и я скажу подходит, и не только я Добавлено через 7 минут Capon, впуск герметично собрали, нигде подсосов нет? щуп не забыли вставить?
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
21.09.2016, 17:43 | #38 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 18.08.2016
Адрес: г. Воронеж ул. Героев-Сибиряков 24
Автомобиль: BMW 318i 1991
Сообщений: 117
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
22.09.2016, 11:57 | #40 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 18.08.2016
Адрес: г. Воронеж ул. Героев-Сибиряков 24
Автомобиль: BMW 318i 1991
Сообщений: 117
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
22.09.2016, 19:26 | #42 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 18.08.2016
Адрес: г. Воронеж ул. Героев-Сибиряков 24
Автомобиль: BMW 318i 1991
Сообщений: 117
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Короче, настроили, не прыгают обороты, дело было в подсосе воздуха.
Сейчас сказали, что не работают два температурных датчика.. мол надо заменить. И еще ситуация какая-то со сцеплением, ведёт сцепление. Выжимаю сцепление - не включается передача. На нейтральной стоит спокойно, выжал сцепление - передача не втыкается. У меня на 1,8 была такая хня, когда тормозная жидкость ушла. Может из-за давления педали? Помогите покумекать |
22.09.2016, 21:56 | #43 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,788
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
и это делают на сервисе? что денег взяли?
сцепу попробуй прокачать, но думаю корзина мёртвая ) и датчики правильно подключили? умерли 2 одновременно? это фантастика.
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
23.09.2016, 08:51 | #45 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 18.08.2016
Адрес: г. Воронеж ул. Героев-Сибиряков 24
Автомобиль: BMW 318i 1991
Сообщений: 117
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
До снятия все работало, почему это вдруг корзина умерла то? И передачи включаются, но как-то через раз.. |
|
23.09.2016, 09:02 | #46 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: город геморрой Москва
Автомобиль: Audi a5 Sportback
Сообщений: 3,588
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 173 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 73 |
странный у вас сервис батенька ..
либо реально из мусора тачку собирают студенты первого курса областной шараги..
__________________
|
23.09.2016, 12:28 | #48 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,788
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
Capon,надейся на лучшее, но не забывай и о худшем ))
была проблема наподобии, все мелкие ремонты и замены помогали так, на некоторое время, после замены сцепы на новую, проблема ушла )) FrostVrn,это развод по воронежски и работа через задницу, типа ещё приедет и заплатит. И пральна, нафига делать хорошо, если он опять оплатит эту же проблему через неделю? Добавлено через 1 минуту Capon, и по датчикам, синий на мозг, чёрный на приборку, пусть правильно подключат и удивятся
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
23.09.2016, 12:31 | #49 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
добавлю, черный вкручивается в блок ближе к моторному щиту, а синий ближе к радиатору
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
23.09.2016, 20:42 | #50 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 18.08.2016
Адрес: г. Воронеж ул. Героев-Сибиряков 24
Автомобиль: BMW 318i 1991
Сообщений: 117
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
eternal life,
Со сцепухой разобрались. Прокачали - все ровно. Теперь ситуация другая. На холостых работает 2 цилиндра, как даёшь 3-3,5 тыс, начинают работать все, работают, работают, глушишь, заводишь, работаю два, даёшь ей просраться по тапке - начинают работать снова все. Силовых пробовали два, свечи вставляли разные. То есть , то нет. По логике все сводится на нагар на контактах крышки трамблера. Слышал вариант смазки контактов литолом, надеюсь, что поможет((( Еще начитался на е30 м40 была такая же ситуация(очень похожа), когда ролик, на который натягивается ремень генератора, ходит восьмёркой, завтра буду смотреть..( Радует то, что они включаются переодически, значит сами цилиндры живые. По логике вещей, пока что всё сходится к цепи зажигания, а завтра посмотрим. p.s. у меня старый бронепровод на м40б18 оцерел, я заменил на этом движке, может последствия какие.. Уважаемые знатоки , есть ещё варианты ? Последний раз редактировалось Capon; 24.09.2016 в 02:13. |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|