07.07.2015, 23:05 | #26 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: СПБ
Автомобиль: 318 Tds 97г
Сообщений: 168
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
кроме тнвд ,впринципе, и ломаться то глобально нечему. форсунки ,в отличии, от бензинки, давятся под большим давлением, так что сами себя моют (только при простое могут коксонуться, или уж откровенное ***** лить). цепь опять же. дизелю для работы не много надо : давление в цилиндрах да впрыск.
__________________
Дорогу осилит идущий! |
|
Sponsored Links | |
|
08.07.2015, 00:32 | #27 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 23.02.2011
Адрес: Москва.Бутово!
Автомобиль: е91 м47 и е36 Cabr
Сообщений: 10,277
Сказал(а) спасибо: 315
Поблагодарили 650 раз(а) в 524 сообщениях
Вес репутации: 164 |
Буду краткоок . Раньше воспринимал только бензинки. Теперь преимущество для меня - это дизель, пусть для кого-то это трактор, но прогресс не стоит на месте . А новые бензо моторы, порой дороже в обслуживании
__________________
- По статистике, фразу: «БОЖЕ, КАКОЙ ОГРОМНЫЙ», чаще всего слышат двигатели BMW! |
08.07.2015, 00:34 | #28 |
quia nominor leo
Обо мне
Регистрация: 05.05.2005
Адрес: -)
Сообщений: 50,488
Сказал(а) спасибо: 1,200
Поблагодарили 3,219 раз(а) в 2,042 сообщениях
Вес репутации: 1364 |
Современная дизельная шестерка звучит как бензиновый V8;)
Только зимой, на непрогретую, слегка слышно, что это дизель
__________________
Shine bright like a diamond! DSS |
08.07.2015, 00:56 | #29 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: СПБ
Автомобиль: 318 Tds 97г
Сообщений: 168
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
новые бензомоторы и ремонтировать не все могут. дизель проще ибо вводных меньше (для меня хотя бы) Добавлено через 39 секунд это точно!
__________________
Дорогу осилит идущий! |
|
08.07.2015, 07:35 | #30 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 02.02.2012
Адрес: Северный кавказ.
Автомобиль: BMW E36 325td M51 D25 МКПП 1993/03
Сообщений: 305
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Ставим новый пластмассовы впускно пластмассов коллектор вместо вашего алюминиевого. Далее настроит ЕГР чтобы он работал только на ХХ путем изменения прошивки, и также изменения углов впрыска на ХХ тоже в прошивке. И немного снизить ХХ до 700-730 оборотов.
__________________
Метла со ступой о_0 |
|
08.07.2015, 07:52 | #31 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: СПБ
Автомобиль: 318 Tds 97г
Сообщений: 168
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
Дорогу осилит идущий! |
|
08.07.2015, 11:38 | #33 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 1,285
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 105 раз(а) в 94 сообщениях
Вес репутации: 51 |
Недавно мимо проехала 740d... ну да, слегка слышно тарахтит, но это далеко не трактора из 80х.
е39 525tds (с m51) катит точно не хуже m52b20, а в городе скорее даже предпочтительней.
__________________
E34 M50B20 95г - продана Е36 M44B19 97г - продана E38 M52B28 96г |
08.07.2015, 11:40 | #34 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 03.07.2007
Адрес: Москва, м.Алтуфьево - г. Лобня
Автомобиль: Infiniti fx37s
Сообщений: 6,643
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 48 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 101 |
Дизель тема) бери 3.0 д проблем зимой с запуском не было.. .единственное пока не поедешь, теплым дуть не будет... но проблема решается вебастой
__________________
infiniti fx37s audi Q5ка 2.0T |
08.07.2015, 11:44 | #35 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 1,285
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 105 раз(а) в 94 сообщениях
Вес репутации: 51 |
хм, у знакомого м51 греется чуть ли не быстрее м50, без вебасты, или м57 (n57?) настолько имеет настолько крутой КПД?
__________________
E34 M50B20 95г - продана Е36 M44B19 97г - продана E38 M52B28 96г |
08.07.2015, 11:57 | #36 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 02.02.2012
Адрес: Северный кавказ.
Автомобиль: BMW E36 325td M51 D25 МКПП 1993/03
Сообщений: 305
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
У меня был случай однажды. Попросил меня кент съездить за товаром, а он занимается авто звуком и шумо изоляцией. Так вот нагрузили мы мою машину сабвуферами так прилично и поехали, по дороге подобрали одного человека так килограм под 100 точно, плюс нас двое кг по 80, ну едим мы решили объехать пробку по другой свободной дороге и тут нам встречается е46 и давай нас прижимать, ну я остановился на светофоре и предложил ему старт) на что он согласился. У меня тогда был сток 115 сил, а он был один в машине, ну мы тут сразу наказали его корпуса на два, и потом на следующем светофоре опять. И когда мы доехали до пробки, то он спросил что у нас за двигатель, на что мы ему ответили что дизель. Он тогда чуть сквозь землю не проволился. И когда он нам сказал что у него м52б20 мы улыбнулися и поехали кто куда.
__________________
Метла со ступой о_0 |
|
08.07.2015, 12:04 | #37 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 1,285
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 105 раз(а) в 94 сообщениях
Вес репутации: 51 |
__________________
E34 M50B20 95г - продана Е36 M44B19 97г - продана E38 M52B28 96г |
08.07.2015, 12:08 | #38 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 02.02.2012
Адрес: Северный кавказ.
Автомобиль: BMW E36 325td M51 D25 МКПП 1993/03
Сообщений: 305
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Простой пример берём е36 TD 115 сил. Делаем просто прошивку новую и получаем как минимум 170 сил и 350н/м. Все больше ни чего не нужно переделывать.
М50 52 только мечтать остается о таком. Плюс расход остается тот же, время разгона с 11 секунд подает до 8 секунд. Цена вопроса 3 тыщи рублей максимум. А вот что бы добиться от бензинки такой прибавки, сколько нужно денег вложить? Добавлено через 2 минуты м51 без кулера это тд, а с кулером это уже тдс 143 силы, отличие только в прошивке. Все.
__________________
Метла со ступой о_0 |
08.07.2015, 12:20 | #39 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Псков
Автомобиль: E53 09/2006
Сообщений: 4,303
Сказал(а) спасибо: 178
Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 81 |
Чем "круче" КПД, тем холоднее.
Maksix, я уже почти 40 т км как лью постоянно Castrol TDA (c недавнего времени Winns) 1 мл на 1 литр Дизель, конечно, сила!! Но после чипа - вонючка
__________________
E36 328 convertible! - продан E91 318D white shark! - продан X5 3.0d |
08.07.2015, 12:27 | #40 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 02.02.2012
Адрес: Северный кавказ.
Автомобиль: BMW E36 325td M51 D25 МКПП 1993/03
Сообщений: 305
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0 |
__________________
Метла со ступой о_0 |
08.07.2015, 12:33 | #41 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Псков
Автомобиль: E53 09/2006
Сообщений: 4,303
Сказал(а) спасибо: 178
Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 81 |
Я про моторы серии N, т.к. у них стоит сажевый фильтр, который при чипе убирают
__________________
E36 328 convertible! - продан E91 318D white shark! - продан X5 3.0d |
08.07.2015, 12:43 | #42 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 1,285
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 105 раз(а) в 94 сообщениях
Вес репутации: 51 |
__________________
E34 M50B20 95г - продана Е36 M44B19 97г - продана E38 M52B28 96г |
08.07.2015, 12:45 | #43 |
quia nominor leo
Обо мне
Регистрация: 05.05.2005
Адрес: -)
Сообщений: 50,488
Сказал(а) спасибо: 1,200
Поблагодарили 3,219 раз(а) в 2,042 сообщениях
Вес репутации: 1364 |
Каждый раз, Макс, 1мл на 1 л
__________________
Shine bright like a diamond! DSS |
08.07.2015, 12:53 | #44 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 02.02.2012
Адрес: Северный кавказ.
Автомобиль: BMW E36 325td M51 D25 МКПП 1993/03
Сообщений: 305
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
У меня нет ни сажи ни катализатора ни ЕГР и ни чего не воняет. Также с серией Н все это убрать и ни чего внять не будет. В нормальном двигателе дизельном все топливо полностью сгорает, т.к воздуха там очень много поступает.
__________________
Метла со ступой о_0 |
|
08.07.2015, 13:04 | #45 | |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Псков
Автомобиль: E53 09/2006
Сообщений: 4,303
Сказал(а) спасибо: 178
Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 81 |
Цитата:
Друг, что ты мне пытаешься доказать? Я из своего опыта пишу. С завода современные дизеля с сажевиком и ЕГР не пахнут ни чем. Тупо пар из глушака. А без них будет пахнуть. Кому то конечно это нравится. Добавлено через 43 секунды где то в параллельной вселенной...
__________________
E36 328 convertible! - продан E91 318D white shark! - продан X5 3.0d |
|
08.07.2015, 13:16 | #46 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 02.02.2012
Адрес: Северный кавказ.
Автомобиль: BMW E36 325td M51 D25 МКПП 1993/03
Сообщений: 305
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Я ни чего не доказываю и доказывать не буду.
На днях приезжала киа соренто на отключение сажи и егр, так вот она так воняла что слезы из глаз идут. Добавлено через 1 минуту Пахнуть будет, тут я согласен, но ни как не вонять как воняет катализатор. Добавлено через 1 минуту А вот в купе с мочевиной и всем остальным представь сколько стоит содержать ее.
__________________
Метла со ступой о_0 |
08.07.2015, 13:38 | #47 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: СПБ
Автомобиль: 318 Tds 97г
Сообщений: 168
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
из присадок работают er (smt2) в масло двс, гура, кпп, редуктор, в бак для тнвд и тд.
hi-gear очиститель антинагар и тюнинг для дизеля ( не очиститель форсунок) 3-5 тысяч км. перед заменой топливного фильтра. остальное не знаю, да и не стоит
__________________
Дорогу осилит идущий! |
08.07.2015, 16:37 | #48 |
quia nominor leo
Обо мне
Регистрация: 05.05.2005
Адрес: -)
Сообщений: 50,488
Сказал(а) спасибо: 1,200
Поблагодарили 3,219 раз(а) в 2,042 сообщениях
Вес репутации: 1364 |
fikhtner, ну если не знаешь, то для чего утверждать не стоит
Из присадок лью только кастрол в бак, больше ничего
__________________
Shine bright like a diamond! DSS |
08.07.2015, 16:45 | #49 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: СПБ
Автомобиль: 318 Tds 97г
Сообщений: 168
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
не знаю -стоит ли лить что-то другое(поясняю). ничего нового не придумали , а что действительно работает на пользу- я уже написал. могу только добавить масло с сульфатом молибдена: идеал- моль (ликвимоли), бюджет -манол (кстати, не хуже кастрола- проверено , подтверждено!!!). остальное либо не улучшает ничего, либо ухудшает.
__________________
Дорогу осилит идущий! |
08.07.2015, 16:57 | #50 |
quia nominor leo
Обо мне
Регистрация: 05.05.2005
Адрес: -)
Сообщений: 50,488
Сказал(а) спасибо: 1,200
Поблагодарили 3,219 раз(а) в 2,042 сообщениях
Вес репутации: 1364 |
Эта фраза означает только одно
А вот эта, совсем другое И не надо ничего пояснять, выражаться надо яснее Добавлено через 1 минуту Что касается кастрола, то это далеко не новость, что есть много что лучше кастрола Я кастрол не лью в свои BMW уже очень давно
__________________
Shine bright like a diamond! DSS |