BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Кузов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.04.2012, 20:56   #51
Feiere77
Завсегдатай
 
Аватар для Feiere77
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.11.2009
Адрес: Ногинск
Автомобиль: BMW E 36. M50. 92г.в.
Сообщений: 274
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Feiere77 Нейтральная репутация
13т.р. это валео неоригинал в экзисте
может подскажет кто других производителей печки сименс безкондейной
Feiere77 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 25.10.2012, 16:40   #52
Олег23
Новичок
 
Аватар для Олег23
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: е36 Компакт 97 г.в.
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Олег23 Нейтральная репутация
Доброго времени суток, машину только купил, печку проверил - вроде чуть тепло дула, забрал. Через пару дней дал оборотов по больше - слетел верхний патрубок охлаждения в радиатор от двигателя. Жидкость залил, все прикрутил, а печка так и дует еле теплым, двигатель не греется, только в верхнем патрубке давление постоянно накапливается - вот он видимо тогда и слетел из за этого. Циркуляция по малому кругу точно есть. Пробку выгнать - час мял патрубки, заводил и гонял на холостых, мордой естественно вверх - так толком и не понял выгнал или нет... Первая идиотская мысль: а не надо ли в бочек заливать по самый верх жидкость? Меток Мin Max в нем нет...?
Олег23 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2012, 17:17   #53
Narkolog
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Экибатсуз. РК
Автомобиль: М40, Е36, 1.8 литра
Сообщений: 454
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 18 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
Narkolog Нейтральная репутация
термостат не?
Narkolog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2012, 18:26   #54
Олег23
Новичок
 
Аватар для Олег23
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: е36 Компакт 97 г.в.
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Олег23 Нейтральная репутация
Ты имеешь ввиду его рабочесть? Прогревается до рабочей температуры за 7-8 минут и по малому же кругу гоняет... А вот в нем же должен быть болт для травли воздуха, по идее. У меня на тридцатом двигателе была пробка в термостате-открутил пробку и трави воздух. Как вообще на 43 моторе воздушные пробки выгоняют?

Последний раз редактировалось Олег23; 25.10.2012 в 18:32.
Олег23 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2012, 18:53   #55
Narkolog
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Экибатсуз. РК
Автомобиль: М40, Е36, 1.8 литра
Сообщений: 454
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 18 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
Narkolog Нейтральная репутация
я про болт и имел ввиду, спустить воздух.

Добавлено через 18 секунд
на М40 он там стоит в патрубке где термостат
Narkolog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2012, 20:13   #56
Олег23
Новичок
 
Аватар для Олег23
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: е36 Компакт 97 г.в.
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Олег23 Нейтральная репутация
http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47451/...M/L/11/11_1393

Вроде литой без болтов. У меня то м43.

Действительно на большой круг не работает, но из прошлого опыта как раз из-за воздушной пробки, в нем заслонка и не открывается. Как проверить работоспособность термостата не разбирая его? Или где-то должна-быть пробка спустить воздух из большого круга?
Посоветуйте пожалуйста быстрые способы, а то ковыряться с машиной время появится через пару недель, а рукожопым мастерам отдавать очень не хочу.

Добрался до интернета, качаю мануалы.

В мануалах болт сброса воздуха есть... Видать поставили самый дешевый термостат чтоб только успеть продать.

Последний раз редактировалось Олег23; 25.10.2012 в 22:24.
Олег23 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2012, 20:35   #57
Narkolog
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Экибатсуз. РК
Автомобиль: М40, Е36, 1.8 литра
Сообщений: 454
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 18 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
Narkolog Нейтральная репутация
пробовал дедовский метод через платочек дуть в радиатор. Мне после трех сто помог )))) выгоняли пробку наши мастера))))) тока дыхалка должна быть ой какая синая.
Narkolog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2012, 21:53   #58
Олег23
Новичок
 
Аватар для Олег23
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: е36 Компакт 97 г.в.
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Олег23 Нейтральная репутация
А зачем через платочек?

http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47451/...M/L/17/17_0089

Хорошо, а мне, я так понимаю, дуть в туда где пробка? Детали 10,11,12?

Последний раз редактировалось Олег23; 25.10.2012 в 21:58.
Олег23 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2012, 16:39   #59
Narkolog
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Экибатсуз. РК
Автомобиль: М40, Е36, 1.8 литра
Сообщений: 454
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 18 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
Narkolog Нейтральная репутация
чтобы не нехлебаться антифриза если обратно попрет через горловину расширительного бачка.
Narkolog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2012, 20:35   #60
Олег23
Новичок
 
Аватар для Олег23
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: е36 Компакт 97 г.в.
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Олег23 Нейтральная репутация
Так дуть в расширительный бачек нет смысла, он завязан на малый круг.

Термостат умер, пружинке кердык.

Последний раз редактировалось Олег23; 26.10.2012 в 21:41.
Олег23 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2012, 22:38   #61
Eskobarov
Профи
 
Аватар для Eskobarov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.10.2012
Адрес: SPb Long Lake
Автомобиль: E36 M52 96г.
Сообщений: 2,104
Сказал(а) спасибо: 502
Поблагодарили 116 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 49
Eskobarov Пользователь с высокой репутациейEskobarov Пользователь с высокой репутациейEskobarov Пользователь с высокой репутациейEskobarov Пользователь с высокой репутациейEskobarov Пользователь с высокой репутацией
Я сегодня как раз занимался чисткой радиатора и заменой антифриза... Снятием торпеды хотел отделаться, но пришлось еще и опорную раму торпеды снимать вместе с рулевой колонкой...Так вот при заливке антифриза никак пробку выгнать не мог. Морду задирал, патрубки мял.... В итоге взял бутылку от чая Нести 0.5 и вырезал на дне дырку с монету, а горло бутылки очень плотно подошло к горловине расширительного бачка. За пять минут все прокачалось .

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Олег23 Посмотреть сообщение
Так дуть в расширительный бачек нет смысла, он завязан на малый круг.

Термостат умер, пружинке кердык.

Когда есть воздушная пробка - двигло работает фактически без охлаждения , патрубки к термостату абсолютно холодные, имхо воды там нет, а на пар или воздух термостат не реагирует!

Добавлено через 1 минуту
Дуть в радиатор есть смысл, только глаза и морду лица можно обжечь...
Eskobarov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2012, 01:25   #62
Олег23
Новичок
 
Аватар для Олег23
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: е36 Компакт 97 г.в.
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Олег23 Нейтральная репутация
Поменял термостат, залил шесть литров которые по документам положены, что печка что термостат ни але. Разъединил один из патрубков идущих от печки, "вдул" в печку жидкости, присоединил обратно патрубок и печка стала вроде тепло гнать, главное теперь оба патрубка идущих на печку нагреваются. Но патрубок с термостата все так же холоден. Там кстати рядом с крышкой расширительного бачка есть еще пробка, тоже для спуска воздуха. Плюхнул еще жидкости, завел, поработало, еще немного жидкости куда-то ушло. Влил литров семь под завязку, дал поработать чуть чуть еще уровень спал. Оставил открытым расширительный бачек и маленькую пробку до утра, посмотрю что будет. Патрубок термостата не нагревается. Обратка малого круга льет исправно и без воздуха, видно при работе двигателя с открытой пробкой расширительного бочка. Что за способ с бутылкой от чая "нести" объясните пожалуйста? И может есть у кого схема движения охлаждающей жидкости в м43?

Победил))) Не забываем при сливании старой жидкости сливать с блока, болт под выпускным коллектором, там литра два, помогает выгонять пробки прогазовка, но только пока жидкость холодная. Печка дует, но так и не греет, на очереди управление печкой.

На компактах управление заслонками печки механическое, к "крутилкам" подходит по тросику, и еще один я не стал разбираться куда и за чем.

Последний раз редактировалось Олег23; 04.11.2012 в 18:30.
Олег23 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 19:38   #63
BMW 318i e36 M40
Завсегдатай
 
Аватар для BMW 318i e36 M40
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: BMW 318i e36 M40 1.8
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
BMW 318i e36 M40 Репутация средняяBMW 318i e36 M40 Репутация средняя
месяц назад смотрел на экзисте. неоригинала сименса вообще нет . только 26 тыщ и только оригинал!!
__________________
Седанистый КОРАБЛЬ
BMW 318i e36 M40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2013, 18:01   #64
BMW 318i e36 M40
Завсегдатай
 
Аватар для BMW 318i e36 M40
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: BMW 318i e36 M40 1.8
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
BMW 318i e36 M40 Репутация средняяBMW 318i e36 M40 Репутация средняя
Сегодня попробовал снять радиатор печки. Открутил две гайки под капотом, болт из радиатора. На сименсе у меня 1 болт - саморез, держал радиатор в корпусе. Снял трубки и просто легчайше вышел радиатор. Ни колонка не помешала ни даже провода. Про пакет спасибо отдельное, я бы не заморочился бы еслиб не подсказали что антифриз из радиатора литься будет когда буду извлекать . А так всё вытащил прополесосил. грязи не шипко много было, хотя до меня тоже без фильтра машина ездила. Завтра на проверку понесу. есть подозрения что дырявый радиатор этот
__________________
Седанистый КОРАБЛЬ
BMW 318i e36 M40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2013, 19:07   #65
BMW 318i e36 M40
Завсегдатай
 
Аватар для BMW 318i e36 M40
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: BMW 318i e36 M40 1.8
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
BMW 318i e36 M40 Репутация средняяBMW 318i e36 M40 Репутация средняя
Вобщем радиатор оказался целым. И антифриз бежит совсем из другого места.
Подскажите пожалуйста стоит ли залить антифриз отдельно в радиатор печки. прежде чем закрутить патрубки и запустить мотор?? чтобы насос не давил оттуда воздух . залить прям в патрубки которые из подкапотного торчат подзавязку, и прикрутить патрубки двигателя.

Ну вроде мысль изложил понятно, кто что думает. лить или всёже дать помпе двигателя накачать антифриз в печку???
__________________
Седанистый КОРАБЛЬ
BMW 318i e36 M40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2013, 23:23   #66
ISH
Ветеран
 
Аватар для ISH
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: МО
Автомобиль: BMW 320i Coupe 1995
Сообщений: 4,031
Сказал(а) спасибо: 202
Поблагодарили 208 раз(а) в 169 сообщениях
Вес репутации: 80
ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от wock Посмотреть сообщение
а если печка с климатом, радиатор можно снять не снимая торпеду? Так же как здесь влево или вправо?
Ну так как?
__________________
Илья Ма саракш...
BMW 320i 328i 332i Coupe E36 М52 S50
ISH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2013, 00:28   #67
Hybrid_Theory
Старпёр
 
Аватар для Hybrid_Theory
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.06.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Ленинский проспект
Автомобиль: BMW e36 320i coupe,"95 + M52B25 (Vanos)
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 108 раз(а) в 74 сообщениях
Вес репутации: 51
Hybrid_Theory Ангел во плоти!!!Hybrid_Theory Ангел во плоти!!!Hybrid_Theory Ангел во плоти!!!Hybrid_Theory Ангел во плоти!!!Hybrid_Theory Ангел во плоти!!!Hybrid_Theory Ангел во плоти!!!Hybrid_Theory Ангел во плоти!!!Hybrid_Theory Ангел во плоти!!!Hybrid_Theory Ангел во плоти!!!Hybrid_Theory Ангел во плоти!!!Hybrid_Theory Ангел во плоти!!!
Тоже интересует:можно ли достать кондей, если дхухзонный климат, сняв обшивку водителя?
Hybrid_Theory вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2013, 19:34   #68
Narkolog
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Экибатсуз. РК
Автомобиль: М40, Е36, 1.8 литра
Сообщений: 454
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 18 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
Narkolog Нейтральная репутация
заливай лишнем не будет.
Narkolog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 10:50   #69
ISH
Ветеран
 
Аватар для ISH
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: МО
Автомобиль: BMW 320i Coupe 1995
Сообщений: 4,031
Сказал(а) спасибо: 202
Поблагодарили 208 раз(а) в 169 сообщениях
Вес репутации: 80
ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!
С климатом влево вправо не снять. Снять можно вверх, кое что разобрав в салоне.
http://e36club.com.ua/forum/viewtopi...27&view=unread
__________________
Илья Ма саракш...
BMW 320i 328i 332i Coupe E36 М52 S50
ISH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2013, 12:30   #70
Толик 723
Местный
 
Аватар для Толик 723
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: Новгородская обл. г.Валдай
Автомобиль: bmw320i 1993г. продан
Сообщений: 579
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 30
Толик 723 Нейтральная репутация
Парни так и не понял чтоб радиатор печки снять надо под капотом откручивать или нет?? И ещё вопрос скока он примерно стоит???
Толик 723 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2013, 13:36   #71
Mangust
Профи
 
Аватар для Mangust
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Астрахань
Автомобиль: BMW e36 325i 1997
Сообщений: 2,654
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 51
Mangust Нейтральная репутация
ISH, Кисло((((
__________________
Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25

Бортовик
http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889
Mangust вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2013, 19:33   #72
Толик 723
Местный
 
Аватар для Толик 723
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: Новгородская обл. г.Валдай
Автомобиль: bmw320i 1993г. продан
Сообщений: 579
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 30
Толик 723 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от abyss Посмотреть сообщение
1. Снимаешь обшивку у ног водителя
2. Откручиваешь болт №4, болт №7 (не забывай про антифриз)
3. 2 болта которые крепят радиатор
4. Вытаскиваешь радиатор вбок
5. Собираешь в обратной последовательности, доливаешь антифриз, выгоняешь пробку
Обязательно купи резиновые колечки 64118379131- 4шт. Сложного ничего нет.
здесь не надо под капот!
Толик 723 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2013, 23:54   #73
Mangust
Профи
 
Аватар для Mangust
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Астрахань
Автомобиль: BMW e36 325i 1997
Сообщений: 2,654
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 51
Mangust Нейтральная репутация
Толик 723, Гайку номер 8 откручивать из-под капота нужно.
__________________
Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25

Бортовик
http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889
Mangust вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 07:55   #74
Толик 723
Местный
 
Аватар для Толик 723
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: Новгородская обл. г.Валдай
Автомобиль: bmw320i 1993г. продан
Сообщений: 579
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 30
Толик 723 Нейтральная репутация
Спасиб всё понял!
Толик 723 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 10:00   #75
ISH
Ветеран
 
Аватар для ISH
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: МО
Автомобиль: BMW 320i Coupe 1995
Сообщений: 4,031
Сказал(а) спасибо: 202
Поблагодарили 208 раз(а) в 169 сообщениях
Вес репутации: 80
ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!ISH Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Mangust Посмотреть сообщение
ISH, Кисло((((
всмысли кисло?
__________________
Илья Ма саракш...
BMW 320i 328i 332i Coupe E36 М52 S50
ISH вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Кузов
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 17:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru