BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.11.2012, 16:36   #26
Mangust
Профи
 
Аватар для Mangust
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Астрахань
Автомобиль: BMW e36 325i 1997
Сообщений: 2,654
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 51
Mangust Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от frost357 Посмотреть сообщение
открытого стакана фонтан был первый раз, когда забыл закрыть
Вот представляю вас вдвоем с Killowat'омОдин весь в масле по уши,второй с фасадом обоженным
__________________
Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25

Бортовик
http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889
Mangust вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 28.11.2012, 23:10   #27
VadimSport
Завсегдатай
 
Аватар для VadimSport
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.05.2012
Адрес: Рязань
Автомобиль: BMW е36 318 (m40b18), 1992
Сообщений: 253
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
VadimSport Нейтральная репутация
Ребята, все здорово... но где же эта пимпочка? что-то сразу не нашел... а на улице не май месяц... подскажете?
__________________
BMW е36 318 m40, 1992 brilliantrot 3 года со мной... sold
VadimSport вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2012, 23:30   #28
frost357
Местный
 
Аватар для frost357
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Пятигорск
Автомобиль: e46 325Ci, 2.5AT, 2004
Сообщений: 738
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 19 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 32
frost357 Нейтральная репутация
VadimSport,она в паре сантиметров влево от заливной горловины для антифриза. на радиаторе прямо сверху. Там винт такой, откручивается большой, плоской отверткой.
__________________
Плавно, как планет парад, погружаюсь в Баварский Аппарат
frost357 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 30.11.2012, 08:21   #29
VadimSport
Завсегдатай
 
Аватар для VadimSport
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.05.2012
Адрес: Рязань
Автомобиль: BMW е36 318 (m40b18), 1992
Сообщений: 253
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
VadimSport Нейтральная репутация
Понятно. Буду пробовать... что бы я без вас делал)))
__________________
BMW е36 318 m40, 1992 brilliantrot 3 года со мной... sold
VadimSport вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2012, 11:07   #30
Orland
Гуру
 
Аватар для Orland
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW E36 323i M52B28 АКПП 96г.
Сообщений: 13,103
Сказал(а) спасибо: 2,510
Поблагодарили 1,645 раз(а) в 950 сообщениях
Вес репутации: 272
Orland Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!Orland Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!Orland Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!Orland Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!Orland Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!Orland Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!Orland Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!Orland Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!Orland Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!Orland Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!Orland Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!
Цитата:
Сообщение от frost357 Посмотреть сообщение
Там винт такой, откручивается большой, плоской отверткой.
Я его пятирублёвой монеткой кручу
__________________
После нас тишина.
Orland вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2012, 23:01   #31
VadimSport
Завсегдатай
 
Аватар для VadimSport
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.05.2012
Адрес: Рязань
Автомобиль: BMW е36 318 (m40b18), 1992
Сообщений: 253
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
VadimSport Нейтральная репутация
Все офигенно. Спасибо. Пробка вышла. Печка жарит. Мотор не греется. Но теперь обратил внимание на постоянную лужицу под машиной. Антифриз же!!! В итоге ушло почти 5 литров в неделю((( Течет не с радиатора... не с патрубков около радиатора... может, другие концы патрубков... хз... но так ездить не айс... какое бы соединение прощупать?
если что, m40b18...
__________________
BMW е36 318 m40, 1992 brilliantrot 3 года со мной... sold
VadimSport вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2012, 14:33   #32
maximys
Старпёр
 
Аватар для maximys
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999
Сообщений: 1,358
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 38
maximys Репутация средняя
все концы шлангов щупай. На горячую может быстро испарятся, да и на горячем моторе не очень комфортно рукой лазить. присмотрись в какой части лужа. Или ближе к переду или к панели или в середине справа слева. А думаю на белом снежке будет видно.
__________________
Компактиш. Практиш. Гут.
эмписятдвабэдвацатьвосемь
maximys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2012, 16:07   #33
only
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 104
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 13 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
only Нейтральная репутация
VadimSport,
пробку плохо прокачал.
only вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2012, 17:46   #34
Mangust
Профи
 
Аватар для Mangust
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Астрахань
Автомобиль: BMW e36 325i 1997
Сообщений: 2,654
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 51
Mangust Нейтральная репутация
VadimSport, Если стоять перед машиной лицом к ней,то на блоке,справа,под впуском,будет пластиковая трубка,она зачастую лопается и антифриз бежит по блоку и капает в районе соединения двигателя и коробки.
__________________
Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25

Бортовик
http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889
Mangust вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2012, 08:47   #35
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
Mangust, +100, сам неделю назад менял, сгнила нафик
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2012, 22:38   #36
Mangust
Профи
 
Аватар для Mangust
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Астрахань
Автомобиль: BMW e36 325i 1997
Сообщений: 2,654
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 51
Mangust Нейтральная репутация
ALEX_2568, А я сам обломил ее по дурости,когда ГБЦ снимал,торопился))))Ну зато теперь новая,можно не заморачиваться)))
__________________
Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25

Бортовик
http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889
Mangust вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 13:17   #37
Lev34
Завсегдатай
 
Аватар для Lev34
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.07.2012
Адрес: Волгоград
Автомобиль: E36 M52B20
Сообщений: 331
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Lev34 Нейтральная репутация
Хочу выгнать воздух из системы.
Вопрос - нужно ли снимать крышку с самой заливной горловины радиатора перед прокачкой системы?
Lev34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 16:52   #38
Mangust
Профи
 
Аватар для Mangust
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Астрахань
Автомобиль: BMW e36 325i 1997
Сообщений: 2,654
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 51
Mangust Нейтральная репутация
Lev34, Можешь завести и приоткрыть пробку для стравливания воздуха,держишь обороты 2500-3000 и смотришь,когда польется жижа без воздуха из-под этой пробки,закручивай ее.
__________________
Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25

Бортовик
http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889
Mangust вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 18:48   #39
Narkolog
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Экибатсуз. РК
Автомобиль: М40, Е36, 1.8 литра
Сообщений: 454
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 18 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
Narkolog Нейтральная репутация
501149756 Фланецохл.жид. вот так оно называется правильно
Narkolog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 19:05   #40
Pix
Старожил
 
Аватар для Pix
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Ульяновск
Автомобиль: BMW 320i E36 97г.
Сообщений: 1,160
Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили 104 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 41
Pix Нейтральная репутация
Lev34, крышку заливной горловины во время прокачки на оборотах нужно закрутить, а болт для прокачки приоткрыть.
__________________
BMW 318i m10b18 чёрный Sedan 1985-продан друзьям
BMW 320i m52b20 синий Sedan 1997 - продан
Toyota Camry 2.4 2010 R4
Pix вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 20:02   #41
Евген2
Профи
 
Аватар для Евген2
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: из Сургута
Автомобиль: БМВ 5er 525
Сообщений: 2,149
Сказал(а) спасибо: 84
Поблагодарили 65 раз(а) в 65 сообщениях
Вес репутации: 51
Евген2 Нейтральная репутация
Пляяяя, вчера три часа прокачивал эту самую "пробку"

Машина простояла почти 2 месяца в гараже холодном без радиатора, думал уже что где чо примерзло... и на помпу подумал, и на датчик температуры, тараканы все в голове проснулись))) было похоже на то что клапана ПЕЧКИ примерзли, ведь когда заливаешь фриз нужно температуру на максимум и скорость на минимум, а я включил и даже не раслышал что вентилятор не крутился(редко но такая фигня у меня происходит, климат робит а моторчик не крутиться) в итоге прогозовал, перед этим загнал передние колеса на швелер в гараже, примерно 5 см всего высота. прогозовал и моментально подул горячий воздух! Из за этого простыл, спину надорвал... ну как говорится, "любишь кататься, люби и саночки возить" :D
__________________
Думать меньше надо, соображать больше!
Мой бортовик
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=213553
Евген2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 10:20   #42
Lev34
Завсегдатай
 
Аватар для Lev34
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.07.2012
Адрес: Волгоград
Автомобиль: E36 M52B20
Сообщений: 331
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Lev34 Нейтральная репутация
Ребят, насчёт крышки горловины всё понял. Спасибо!
Но вот ещё вопрос - когда газовать, в каком положении скорость вентилятора должна быть?
Просто пишут тут разное, кто на 1, кто на макс. 4.....
Lev34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 11:06   #43
Alekss
Монстр
 
Аватар для Alekss
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,199
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 48
Alekss Нейтральная репутация
Вообще не принципиально, с какой скоростью будет вращаться вентилятор. Тут проблема несколько в другом. После выгона воздуха надо дать прогреться машине до открытия термостата, чтобы "раработал" большой круг охлаждения. Тогда, если был воздух в радиаторе, он "вытолкнится" в разширительный бачок и уровень в нем понизится на обьем этой самой пробки. Проверить уровень и долить антифриз до метки. Все. К слову сказать, сколько мне не приходилось менять антифириз, сливать его даже из блока, менял радиатор, помпу, шланги, термостат, никогда не возникало серьезной проблемы при заполнении системы ОЖ. По логике водзух из системы сам должен выгоняться при работе двигателя. Винтом-пробкой возле горловины мы только "выпускаем" попавший при заполнении системы воздух. Ничего ниоткуда специально "выгонять" не надо. И вдогонку. Если приходится "часами" прокачивать систему, чтобы печка "задула" горячим - проблема в клапане печки. Он не дает уйти воздуху из радиатора печки. Поэтому все советуют поставить регулятор печки на макс. Чтобы клапан был ПОСТОЯННО открыт, а не пульсировал в промежуточных положениях регулятора. Если и это не помогает - клапан на выброс или на реставрацию. (у меня, например, было сгнившая пружинка штока клапана, и он не открывался при малых оборотах)
__________________
320i M52 1997 M. (Sedan)
316i M43 1996 (Coupe)
Riga, Latvia

Последний раз редактировалось Alekss; 24.01.2013 в 11:12.
Alekss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 11:29   #44
Lev34
Завсегдатай
 
Аватар для Lev34
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.07.2012
Адрес: Волгоград
Автомобиль: E36 M52B20
Сообщений: 331
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Lev34 Нейтральная репутация
Так всю эту процедуру делать на холодном движке?
Lev34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 12:08   #45
Alekss
Монстр
 
Аватар для Alekss
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,199
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 48
Alekss Нейтральная репутация
Начинаешь на холодном, выгоняешь воздух из малого круга. Прогрел - открылся термостат, убедился, что воздух вышел и из большого круга. Все. Долил антифриз. Контроль по наличию-отсутствию пузрьков воздуха из пробки-болтика.
__________________
320i M52 1997 M. (Sedan)
316i M43 1996 (Coupe)
Riga, Latvia
Alekss вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 12:20   #46
Lev34
Завсегдатай
 
Аватар для Lev34
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.07.2012
Адрес: Волгоград
Автомобиль: E36 M52B20
Сообщений: 331
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Lev34 Нейтральная репутация
Ок! Понял. Сегодня попробую.
Lev34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 12:32   #47
Евген2
Профи
 
Аватар для Евген2
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: из Сургута
Автомобиль: БМВ 5er 525
Сообщений: 2,149
Сказал(а) спасибо: 84
Поблагодарили 65 раз(а) в 65 сообщениях
Вес репутации: 51
Евген2 Нейтральная репутация
Alekss, "Все советуют", так в ТИСе написано что нужно включить зажигание, вкл скорость вентилятора на минимум, и температуру на мксимум.

Версия про клапан интересна, он у меня подуставший, видимо в монм случае там что то заклинило на некоторое время...
__________________
Думать меньше надо, соображать больше!
Мой бортовик
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=213553
Евген2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 12:53   #48
Cerber
Профи
 
Аватар для Cerber
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Москва Перово
Автомобиль: Седан 92 год 2.6 строкер!
Сообщений: 2,295
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 55 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 50
Cerber Нейтральная репутация
почему каждую неделю появляется эта тема про прокачку системы??? уже на изусть все всё должны выучить.
__________________
простите, у вас случайно не будет авторучки?
нет, только мотомаркер и велокарандаш!!!

на любой встрече клуба, только одна красная! МОЯ!
Cerber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 15:37   #49
x-500
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: Kyiv e30M40b18
Сообщений: 954
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 38
x-500 Нейтральная репутация
Cool

Цитата:
Сообщение от Cerber Посмотреть сообщение
почему каждую неделю появляется эта тема про прокачку системы??? уже на изусть все всё должны выучить.
та патамушта это реально проблема бмв с М4х
с радиатором печки и его клапаном. подводящими патрубками и основным радиатором со встроенным бачком.
каждый когда с этим сталкивается, то теория не всегда берет верх, а заложенные косяки всегда себя проявляют и угадай какой из них строит тебе рожу в этот раз..
x-500 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 15:45   #50
Mangust
Профи
 
Аватар для Mangust
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Астрахань
Автомобиль: BMW e36 325i 1997
Сообщений: 2,654
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 51
Mangust Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от x-500 Посмотреть сообщение
та патамушта это реально проблема бмв с М4х
Одна и та же система прокачки,что и на М5х.
__________________
Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25

Бортовик
http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889
Mangust вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 01:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru