Выбор аккумулятора

[Rebel]

Сообщение от Winner

Варта

варта с серебром! на 30% быстрее восстанавлвает заряд, был такой на предыдущей машине - просто супер, доволен полностью.

[imported_артём]

какой мне лучше купить аккумулятор на M43? :oops:

[Winner]

Сообщение от артём

какой мне лучше купить аккумулятор на M43? :oops:

варта
по каталогу

[Coupe]

артём, на VARTA есть хорошая скидка :wink:

[imported_артём]

Coupe
у кого? у тебя?!

[Миха]

Сегодня был в магазине, присматривал новый аккумулятор, посоветовали Kraft, типо лучший из всего, т.к. делают и собирают его в Германии, бывший оригинальный аккум VW & Audi. 75ампер стоит 3900, 66 - 3400. Кто-нибудь имел опыт по сабжу, или знает что-нибудь об этой фирме? Я думал насчет Bosch silver, он у нас на Форде почти восемь лет отстоял и до сих пор исправно работает у нового владельца, никогда не подводил и в морозы крутил хорошо. И стоит ли переплачивать 400р за 75ампер (исходя из того что у меня за авто в подписи), мне сказали что разницы в пусковом токе с 66 нет, только в морозы понадежней.

[310u]

лучший аккамулятор от фирмы bosh
имхо

[Миха]

Вот я тоже такого мнения, только мне сказали что собирают их сейчас в России, поэтому голову и ломаю. Народ, подскажите что взять, не хочу выкидывать 4000.

[plugged]

уже писал гдето тема была недавно:
на днях купил "Аком Тотал" 75Ач ток холодной прокрутки 730А
есть ещё такая навороченая модель "АКОМ Reactor 6CT 75"
Мощные батареи серии «Reactor» отличаются максимально высокими значениями тока холодной прокрутки - 750А
кароче мне посоветовали вместо бошев, варт, мутлей и тд.

[Миха]

Ясно, попробую посмотреть. Кто что посоветует еще из личного опыта?

[squat]

варта 75 ампер/час ток 720А, брал за 3200р ну ниче так вроде :lol:

[Romano]

Стоит BOSCH silver. Всё устраивает, отлично крутит в любую погоду.
- 20 крутить двигатель сложнее, но лишний оборот двигателя и всё запускается прекрасно. Один раз разрядил аккумулятор этот в ноль, жопогреем. Заряжал долго гдето 8А току. при этом зарядник вот вот сдохнуть хотел от перегрева, а аккумулятор как ни вчём не бывало не грелся, ни шипел ничего. Поставил и завёлся с пол оборота.

Если и буду менять когдато аккумулятор то только на BOSCH silver plus.

[БИМЕРР]

у меня на 30-ке аккума 3 года стояла- небыло проблем никогда и даже в-35. а стоил он 650 рубчиков. :lol:

[Ton4ik]

ребят не парьтесь их всеравно 75 процентов собирают в россии ,а привозят сюда как зап части .)))

[Murzik325]

Варта или Бош однозначно, и только тот ампераж который прописан в инструкции, иначе недозаряд гарантирован
Кстати имя Варта принадлежит Бошу и делаются они на одном заводе, имеют одинаковую расшифровку серийных номеров (по моему 6 цифра год, а 4-5 месяц как то так, у продавцов спросите)
Почему мы купили БМВ?! - имя -репутация -качество... ну и конечно же потому что нам нравится так же и с АКБ 8) и ни каких "Медалистов" :twisted:

[Procion]

Сообщение от Murzik325

Варта или Бош однозначно, и только тот ампераж который прописан в инструкции, иначе недозаряд гарантирован

Блин уже который раз слышу эту ересь про недозаряд.
Вы можете мне физику этого самого недозаряда объяснить, раз утверждаете такое, значит должны знать, либо "ИМХО" пишите!

Заряд аккумулятора - это грубо химическая реакция, когда ионы металлов переползают на свои законные места, разряд- наоборот, при разряде переползающие ионы и создают нужный нам ЭДС, собственно которая и дает вам ток. Так они и бегают. Так вот для протекания реакии заряда достаточно просто подать ток на аккум, который будет тянуть эти ионы на свое место и поскольку процесс этот химический, от тока зависит лишь скорость протекания реакции, но не влияет ток на качество процесса, мало того, открою вам тайну: чем меньше ток заряда, тем полезнее для аккумулятора. Это не конденсатор, а аккумулятор и они очень различны в принципе и устройстве, тут в основе не лежит разность потенциалов, которая создается напряжением и напрямую от него зависит, вот когда номинал важен, но не в случае с аккумулятором, его емкость не в фарадах меряется, а в амперчасах, тоесть основная рабочая величина - ТОК, а не напряжение.
Все это мое личное ИМХО, поправьте, если не прав, ТОЭ было давно и я уже все основательно подзабыл... :?

[The_Ch]

Согласен с Procion
Заряд для кислотной АКБ равен одной десятой от ёмкости т.е. для 75 А/ч нужно не более 7.5 ампер. для 55 - 5.5 ампер. Так что разница не высока, особенно если гена на 140 ампер. Ужно просто расчитывать на то, чтоб у генератора был запас мощности. Для 75 часового аккума нужно 100 ватт. (7.5 х 13.2)
Так что никакого недозаряда на таких емкостях не будет.

[Mig36]

Bosch,Varta , да хорошие, но их у нас на каждом углу продают(наводит на мысль задуматься :shock: )
HOPPECKE - фирма основана в 1927 году. Все производственные предприятия находятся в Германии. Из немецких я выбираю НOPPECKE-отличные аккумуляторы ИМХО.

[Murzik325]

Уважаемые Procion и The_Ch, я по образованию оптик, но 4 года работал инженером по промышленным УПСам. И с аккумуляторами "наелся" по самые уши.
Не буду вспоминать ТОЭ, но хочу сказать чтопростыми линейными уравненьями не обойтись. Целе институты разрабатывают интелектуальные зарядные устройства для правельного обслуживания АКБ и потом продают их не за 100$. Не просто так в новых БМВ при смене АКБ нудно переписать ПЗУ зарядного устройства. Потому что только используя управляемые ключи, можно контролировать ток заряда. Но не как не внашем случае когда АКБ напрямую подключен к источнику тока :!: Причём источник тока далёк от идеала, как проститутка от Венеры. (140А на каких оборотах? двигатель постоянно вращается на этих оборотах? что делать с стороними потребителями тока в системе? как учесть потерь тока при истирании щёток и загрезнения колекторов? да ещё изменения температуры - которое к стати учитывает зардное устройство)
Так что сугубо моё мнение, не мешайте авто работать, ставьте каталажную ёмкость.
ЗЫ Вышепреведённые формуы хороши для щелочных АКБ, не зря их военные любят :P
ЗЫЫ Про генератор не говорите что 140А во всем диапазоне частот, иначе бы Дизель генераторы не оснащались устройствами электронной и механической регулировки скорости вращения.

[Murzik325]

Mig36 Bosch,Varta действительно собираются в Китае, т.к. заводы бюргеры вывезли дабы сбереч свою экологию.

[golf1979]

А у меня стоит непонятно что. Защитная крышка до конца не закрывается, так что обращайте внимание на высоту аккумулятора. :D

[Cougar]

По каким критериям делать выбор? Влияет ли на выбор генератор. У меня вроде бы 120А.

Вообщем, кто совсем в теме - подскажите. :roll:

[power320]

тема уже раз 500 поднималась, ищи поиском.

[The_Ch]

Бош или варта 74А/ч.

[Cougar]

Сообщение от power320

тема уже раз 500 поднималась, ищи поиском.

и нормального ответа так и не найдено.

Что такое поиск - знаю :wink: