BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Особенности кузова Compact

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.10.2011, 13:14   #76
emid06
Профи
 
Аватар для emid06
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: где-то под Рязанью
Автомобиль: Несколько, за некоторые стыдно, сохраню инкогнито
Сообщений: 2,103
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 53 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 43
emid06 Нейтральная репутация
Вячеслав, по поводу сайлентов рычагов...я считаю всё зависит от наличия хорошего мастера по сход-развалу.То есть едишь к нему и просишь совета,хороший мастер тебе и по геометрии машины всё расскажет,а заодно и обоснованность замены сайлентов на эксцентриковые подскажет.И нужно проследить,чтобы при снятии параметров со всех четырёх колёс внесли правильные данные авто в компьютер (часто вносят купэ или вообще любой хетч от балды),и чтобы не поленились одеть приспособы на все колёса.Так вы увидите как стоят колёса относительно кузова и друг друга,а там уж примите решение о необходимости (или желательности) регулировки задних колёс.Кстати двумя сайлентблоками регулировать рычаг можно довольно-таки в больших пределах.
__________________
BMW316i Compact M43TU 99г.в.
"...действия помню,а последовательность забыл..."
emid06 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 16.10.2011, 19:38   #77
MEDVEDb
Профи
 
Аватар для MEDVEDb
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: ЕКБ
Автомобиль: BMW 316i 1996 года
Сообщений: 2,717
Сказал(а) спасибо: 170
Поблагодарили 57 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 45
MEDVEDb Нейтральная репутация
Сёня поменял все стоики и апоры,менял сам с часу дня до 8 вечера без ямы только с домкрата,все ок,особо не напрягся,если учесть что вообще впервые этим занимался,поставил стоики боги автомат перед+зад,апоры лемфёрдер тж зад и перед,тачка стала просто высший класс!!!!! ,в поворотах особо не кренится,по трассе шёл вечером 130 гуд ямки глотает только так,короче всё ок!!!!!
ВСЕМ СПАСИБО за советы,осталось все сайленты передних рычагов заменить и будет сказка!!!!!
короче вот так, да задние и передние апоры были в хлам и оригинал)))))вот так
__________________
Всем Любителям е36
BMW COMPACT e36 1.6>>>2.5
MEDVEDb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2011, 20:28   #78
Romario_xl
Ветеран
 
Аватар для Romario_xl
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Moscow,Зеленоград
Автомобиль: BMW e36 compact 97г Green.....продано
Сообщений: 3,797
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 53 раз(а) в 51 сообщениях
Вес репутации: 57
Romario_xl Нейтральная репутация
опоры ставил обычные?и почему?
__________________
BMW e36 green compact M///stile продано
BMW e46 328 COSMOSSCHWARZ
Romario_xl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 12:08   #79
Вячеслав
Ветеран
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,356
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 630 раз(а) в 423 сообщениях
Вес репутации: 137
Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!
Ребята, кто знает, у меня вопрос по задней амортизаторной стойке компакта.
Вот картинка:

Я когда себе опоры менял, разбирал стойку и обнаружил у себя следующее:
у меня идет отбойник (деталь 3), потом идёт пыльник (деталь 4), потом идёт опора (деталь 7), прокладка опоры к кузову (деталь 9), две гайки (10), шайба (11) и гайка штока (12). Однако на картинке предполагается гораздо больше деталей (например, распорная шайба(5), тарелка (6), уплотнительная шайба (17)). Отсюда мой вопрос, это обязательные детали и на моей машине утраченные за годы тяжелой жизни или это какие-то опционные детали, типа роспакета, которые ЕТК даёт одни на всех, расскажите, кто в теме, плиз?
__________________
...
Вячеслав вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 23:13   #80
Spec
Профи
 
Аватар для Spec
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: СПб, Фишенебельный Район Гражданка
Автомобиль: 530 Е60
Сообщений: 1,712
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
Вес репутации: 35
Spec Нейтральная репутация
У себя менял было тоже самое.
__________________
Е30-Е30-Е30-Е32-Е34-Е36-Е38-Е60
Spec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2011, 09:48   #81
MEDVEDb
Профи
 
Аватар для MEDVEDb
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: ЕКБ
Автомобиль: BMW 316i 1996 года
Сообщений: 2,717
Сказал(а) спасибо: 170
Поблагодарили 57 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 45
MEDVEDb Нейтральная репутация
Точно так-же было при смене!
__________________
Всем Любителям е36
BMW COMPACT e36 1.6>>>2.5
MEDVEDb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2012, 20:46   #82
Romario_xl
Ветеран
 
Аватар для Romario_xl
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Moscow,Зеленоград
Автомобиль: BMW e36 compact 97г Green.....продано
Сообщений: 3,797
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 53 раз(а) в 51 сообщениях
Вес репутации: 57
Romario_xl Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Вячеслав Посмотреть сообщение
Ребята, кто знает, у меня вопрос по задней амортизаторной стойке компакта.
Вот картинка:

Я когда себе опоры менял, разбирал стойку и обнаружил у себя следующее:
у меня идет отбойник (деталь 3), потом идёт пыльник (деталь 4), потом идёт опора (деталь 7), прокладка опоры к кузову (деталь 9), две гайки (10), шайба (11) и гайка штока (12). Однако на картинке предполагается гораздо больше деталей (например, распорная шайба(5), тарелка (6), уплотнительная шайба (17)). Отсюда мой вопрос, это обязательные детали и на моей машине утраченные за годы тяжелой жизни или это какие-то опционные детали, типа роспакета, которые ЕТК даёт одни на всех, расскажите, кто в теме, плиз?
у мя тож так же...подскажите номерок детали под номером 13
__________________
BMW e36 green compact M///stile продано
BMW e46 328 COSMOSSCHWARZ
Romario_xl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 21:23   #83
Alexsandrr
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.04.2012
Адрес: г.Ковров Владимирская обл
Автомобиль: 316 седан 93гв
Сообщений: 101
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexsandrr Нейтральная репутация
вподпись
__________________
______________________________________________
320i e30 м20 седан - был (на ней узбек гончит)
316 е36 м40 седан
Alexsandrr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2012, 11:48   #84
nИга
Профи
 
Аватар для nИга
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,034
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 40
nИга Нейтральная репутация
Ееее
1. Подскажите - на картинке выше - при смене амортов сзади, что еще надо менять - опоры-это понятно, а что еще?
2. Какой фирмы лучше опоры брать - если рассматривать неоригинал - боже,лемфордер? Аморты возьму боже, не мтех.

Всем спосибке заранее
__________________
Compact Shark
nИга вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2012, 11:04   #85
nИга
Профи
 
Аватар для nИга
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,034
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 40
nИга Нейтральная репутация
АААААППППППП
__________________
Compact Shark
nИга вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2012, 11:45   #86
nИга
Профи
 
Аватар для nИга
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,034
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 40
nИга Нейтральная репутация
ап
__________________
Compact Shark
nИга вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2012, 10:34   #87
nИга
Профи
 
Аватар для nИга
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,034
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 40
nИга Нейтральная репутация
fg
__________________
Compact Shark
nИга вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2012, 19:53   #88
-V-I- Bumer74
Профи
 
Аватар для -V-I- Bumer74
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Челябинск-Копейск
Автомобиль: BMW 318 E30 M44B19
Сообщений: 2,141
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 71 раз(а) в 66 сообщениях
Вес репутации: 42
-V-I- Bumer74 Нейтральная репутация
nИга, Возьми лемфу. Хорошая фирма. Ставил себе 2 года назад. До сих пор живые. Сейчас поставил себе винты JOM, так заодно обновил всю подвеску, старался все ставить лемфу.
__________________
Compact 98 г/в М43В16=>>> M44B19 Продана
Mazda Familia S Wagon Sport 2.0 2000 170 л.с Продана
BMW E30 Sedan M40B18 =>M44B19
Бортовик: - http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=229585
-V-I- Bumer74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2012, 16:25   #89
nИга
Профи
 
Аватар для nИга
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,034
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 40
nИга Нейтральная репутация
ап
другие вопросы
__________________
Compact Shark
nИга вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2012, 12:55   #90
Pavllik
Завсегдатай
 
Аватар для Pavllik
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Минск
Автомобиль: BMW 316,318 Compact 1998
Сообщений: 163
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Pavllik Нейтральная репутация
Добрый всем день , поменял всю переднюю подвеску , (шаровые , ступицы , салентблоки , Мартеры поставил не м тех а обычные Саксы адвантаж - встали нормально на пружины м-тех ) вопрос в том , что не менял Опорные подшипники - при резком срабатывании мартера отдает в понел с треском панели - Что это В чем прична ?
__________________
BMW Compact 318ti 98г. M44 montrealblau metallic
Pavllik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2018, 18:16   #91
ivar
Новичок
 
Аватар для ivar
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.05.2018
Адрес: PB ГОМЕЛЬ
Автомобиль: Е36 КОМПАКТ 1995 1.6 М43
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
ivar Нейтральная репутация

Последний раз редактировалось ivar; 15.05.2018 в 18:56.
ivar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2018, 23:51   #92
artembmw10
Старпёр
 
Аватар для artembmw10
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.12.2013
Адрес: РФ, Пермь
Автомобиль: BMW 318i Touring'98
Сообщений: 1,102
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 72 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 23
artembmw10 Репутация средняя
приветствую!
кто в курсе - смысл замены заднего моста от Z3 M?
это делается с прицелом на тормоза от 330 и толстые привода?

p.s. на автору висит компакт в продаже вот с таким описанием:
"Ровный и реально живой обрез, автомобиль не единственный используется редко для поднятия настроения ахахаха попадая за руль начинает провоцировать олдскул с характеристиками современных мощиных тачек, мотор 2.8 из япы, лобовое заводское, птс оригинал, задний мост от z3М, тормоза в круг от 330 в идеале, тормозит колом (соотношение веса). ручник работает !!!редуктор блок М, крышка редуктора с охлаждением, усиленные привода, коробас сделанный, модная кулиса, фары новые, сторари оригинал с белым поворотником!! подвеска m-tecnik, стабилизаторы eibahn, диски спарко оригинал-резина тоже спарко, рулится как картинг, выхлоп прямой от мотора, веселый салон."

вот и стал любопытно
__________________
BMW 318i Touring'98
BMW 316i Compact'96 - ПРОДАНА
Бортовой журнал:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312510
DRIVE2:https://www.drive2.ru/r/bmw/510644811972215772/
artembmw10 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2018, 12:30   #93
artembmw10
Старпёр
 
Аватар для artembmw10
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.12.2013
Адрес: РФ, Пермь
Автомобиль: BMW 318i Touring'98
Сообщений: 1,102
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 72 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 23
artembmw10 Репутация средняя
ни у кого мыслей нет никаких?
__________________
BMW 318i Touring'98
BMW 316i Compact'96 - ПРОДАНА
Бортовой журнал:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312510
DRIVE2:https://www.drive2.ru/r/bmw/510644811972215772/
artembmw10 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2018, 13:43   #94
desear
Завсегдатай
 
Аватар для desear
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Compact 318Ti 1997 (E36, M44)
Сообщений: 189
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
desear Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от artembmw10 Посмотреть сообщение
ни у кого мыслей нет никаких?
была у меня идея, так как рычаг один подржавел до дырки, поставить от з3 или компакта побольше объемом.

я только вижу смысл в том чтобы вкорячить туда тормоза от 330-й, и редуктор с блокировкой.

насколько понимаю отличие только в ступицах\дисках и редукторе.
сами рычаги такие же как на гржданских с моторами 2.3.
вопрос в другом, надо ли потом будет гтц и прочее менять, не до конца копал в данную сторону
__________________
Compact 318Ti 1997 [E36, M44]
desear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2018, 14:13   #95
Knayopta
Новичок
 
Аватар для Knayopta
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.11.2017
Адрес: Москва, Зеленоград
Автомобиль: BMW E36 coupe 1,9 M44 98г.в.
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Knayopta Нейтральная репутация
artembmw10,
desear,
Касательно вкорячивания тормозов 330 все прикручивается болт он (на седан и купе) - касательно компакта понятия не имею - так как у него другая подвеска.. Так что именно в компакт может и впихивают z3 задний мост (оттуда вырастает другая цапфа и т.п.)
__________________
BMW e36 1,8L m43b18 - 1995г.в., стоковый семейный (седан)
BMW e36 coupe 1,9L m44b19 - М обвес, 1998г.в., borbet T 9.5J 17", тормоза e46 330, выворот
Knayopta вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 09.07.2018, 12:59   #96
desear
Завсегдатай
 
Аватар для desear
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Compact 318Ti 1997 (E36, M44)
Сообщений: 189
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
desear Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Knayopta Посмотреть сообщение
artembmw10,
desear,
Касательно вкорячивания тормозов 330 все прикручивается болт он (на седан и купе) - касательно компакта понятия не имею - так как у него другая подвеска.. Так что именно в компакт может и впихивают z3 задний мост (оттуда вырастает другая цапфа и т.п.)
я так понимаю все таки не болт он, вроде как поговаривают что проблемы с ручником имеется вроде как
__________________
Compact 318Ti 1997 [E36, M44]
desear вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Особенности кузова Compact
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 18:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru