08.04.2015, 09:33 | #1 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Astana
Автомобиль: 328 Sedan Jpn 97гр
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Опять про тормоза от 330
Да тема баян, но одного не понятно, если ставить с задним продольным рычагом пишут что не встанут привода, а в чем именно там трабл? там шлицы другие? если ступицу перекинуть со своих поможет?
|
Sponsored Links | |
|
08.04.2015, 09:44 | #2 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 19.05.2005
Адрес: Жуковский МО
Сообщений: 10,137
Сказал(а) спасибо: 213
Поблагодарили 536 раз(а) в 360 сообщениях
Вес репутации: 152 |
трабл в размере ступичных подшипников
е46 330: Шарикоподшипник радиально-упорный (2 шт) 45X85,05X41 е36 328: Шарикоподшипник радиально-упорный (2 шт) 42X75X37 но у м3 3.2 такой же подшипник что и у 330 е36 м3 3.2: Шарикоподшипник радиально-упорный (2 шт) 45X85,05X41 Соответственно можно привода и фланцы с редуктора взять от мки, рычаги от 330 и всё это собрать. Вопрос: А в чем смысл? Если вопрос по ручнику, то есть масса вариантов решения уже давно.
__________________
Е36 [328сi Java Green MetallicA / 346ci Rosso corsa для души] E38 730D LBB MetallicA E30 340 Mr.Henky дрифт корч Honda Prelude 4 + E34 + v12 + w140 (under construction) |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
08.04.2015, 10:00 | #3 | ||
Новичок
Обо мне
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Astana
Автомобиль: 328 Sedan Jpn 97гр
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Цитата:
Но нашел вариант 330 с япии соотв там на рычагах все живое пробег малый совсем, подумал по финансам примерно одинаково выходит. |
||
09.04.2015, 06:23 | #4 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Astana
Автомобиль: 328 Sedan Jpn 97гр
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Купил от 325-328 теперь другой вопрос какие шланги брать? на е36 там из трех кусков а на 46 один.
Добавлено через 1 час 28 минут Посмотрел каталог рычаги одинаковые закажу пожалуй от е46, если ошибаюсь поправьте. Последний раз редактировалось markelych; 09.04.2015 в 05:00. |
09.04.2015, 06:35 | #5 |
Махараджа
Обо мне
Регистрация: 11.07.2009
Адрес: Moscow/South-East Asia
Автомобиль: е83 Х3 3.0D(3)AT black sapphire
Сообщений: 14,947
Сказал(а) спасибо: 494
Поблагодарили 988 раз(а) в 762 сообщениях
Вес репутации: 267 |
смысл на м43 -330 тормоза ставить?
__________________
е21,е28,е30,е32,е34,e36,e46,е83 ...общий диагноз :30+ лет с BMW some people make the world more special,just by being in it.... |
09.04.2015, 08:43 | #6 | |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Astana
Автомобиль: 328 Sedan Jpn 97гр
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Потому-что штатные тормоза е36 316-328 барахло. Следующий сетап это е46 323-328 там передний диск больше но колодки теже, получается что его только труднее нагреть, зад да там уже вентиль и диск 294мм. Поэтому что-бы действительно сменить торомоза на получше это 330. М не рассматриваю так у нас не найти по адеквату. Последний раз редактировалось markelych; 09.04.2015 в 09:48. |
|
10.04.2015, 10:58 | #7 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 19.05.2005
Адрес: Жуковский МО
Сообщений: 10,137
Сказал(а) спасибо: 213
Поблагодарили 536 раз(а) в 360 сообщениях
Вес репутации: 152 |
У меня родные 36е шланги нормально встали при установке 330х тормозов
__________________
Е36 [328сi Java Green MetallicA / 346ci Rosso corsa для души] E38 730D LBB MetallicA E30 340 Mr.Henky дрифт корч Honda Prelude 4 + E34 + v12 + w140 (under construction) |
10.04.2015, 11:21 | #8 | |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Astana
Автомобиль: 328 Sedan Jpn 97гр
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Да и там конструктор из трех и один уж както слишком на изгиб идет. Буду от 46 ставить. |
|
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|