BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Особенности кузова Compact

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.04.2016, 21:56   #1
shustryi
Завсегдатай
 
Аватар для shustryi
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Мытищи
Автомобиль: compact97
Сообщений: 259
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0
shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!
задние вентилируемые тормоза

всем привет.
кто что слышал а может знает или еще лучше пробовал то поделитесь информацией…всем спасибо
shustryi вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 13.04.2016, 22:06   #2
maximys
Старпёр
 
Аватар для maximys
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999
Сообщений: 1,358
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 28
maximys Репутация средняя
задние вентилируемые тормоза

Я планирую заморочиться этим в ближайшем будущем, возможно даже летом. Среди всего многообразия подобрал тормозные диски от е46. Они больше всего похожи на наши по вылету.
Далее предстоит какой то дикий колхоз крепления суппорта от е46. Возможно связанный с переваркой кронштейнов.
__________________
Компактиш. Практиш. Гут.
эмписятдвабэдвацатьвосемь
maximys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2016, 22:18   #3
Рино
Завсегдатай
 
Аватар для Рино
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: москва
Автомобиль: е36 x5 srx Buick Riviera 1971 w204 6.3
Сообщений: 152
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
Рино Нейтральная репутация
зачем колхоз когда на разборках можно найти рычаги и все остальное от компакта с дисками
Рино вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2016, 23:39   #4
maximys
Старпёр
 
Аватар для maximys
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999
Сообщений: 1,358
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 28
maximys Репутация средняя
задние вентилируемые тормоза

Цитата:
Сообщение от Рино Посмотреть сообщение
зачем колхоз когда на разборках можно найти рычаги и все остальное от компакта с дисками


Речь о вентилируемых тормозах.
__________________
Компактиш. Практиш. Гут.
эмписятдвабэдвацатьвосемь
maximys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2016, 04:40   #5
Рино
Завсегдатай
 
Аватар для Рино
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: москва
Автомобиль: е36 x5 srx Buick Riviera 1971 w204 6.3
Сообщений: 152
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
Рино Нейтральная репутация
maximys,
я понимаю) и читать умею
поэтому спрашиваю зачем нужен этот колхлз когда да же барабанов в принцыпе за глаза хватает)
но если ты завелся и принципиально хочешь поменять то я готов то жепоучаствовать и поменять на своей вместе с тобой)
Рино вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2016, 19:20   #6
maximys
Старпёр
 
Аватар для maximys
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999
Сообщений: 1,358
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 28
maximys Репутация средняя
задние вентилируемые тормоза

[QUOTE=Рино;4757805]maximys,
я понимаю) и читать умею
поэтому спрашиваю зачем нужен этот колхлз


Потому-что без колхоза не существует вариантов ВЕНТИЛИРУЕМЫХ задних дисковых тормозов. Не было и нет. На компакте не ставились такие. Никогда.
Цитата:
Сообщение от Рино Посмотреть сообщение
maximys,
когда да же барабанов в принцыпе за глаза хватает)
Не знаю, кому хватает барабанов, может владельцам м40 и м43:-)
__________________
Компактиш. Практиш. Гут.
эмписятдвабэдвацатьвосемь
maximys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2016, 20:07   #7
Витюха
Постоялец
 
Аватар для Витюха
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.05.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 133
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0
Витюха Нейтральная репутация
Не хватает на М40 барабанов)
__________________
BMW 316i M40 1.6 - продана
Витюха вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 10:06   #8
desear
Завсегдатай
 
Аватар для desear
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Compact 318Ti 1997 (E36, M44)
Сообщений: 189
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
desear Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Рино Посмотреть сообщение
maximys,
я понимаю) и читать умею
поэтому спрашиваю зачем нужен этот колхлз когда да же барабанов в принцыпе за глаза хватает)
но если ты завелся и принципиально хочешь поменять то я готов то жепоучаствовать и поменять на своей вместе с тобой)
ну не знаю как может хватать барабанов, мне кажется дисковых то мало. как на перед вентиля поставил, так хоть как то лучше стало. тормозов много не бывает, я вот тоже хочу то нибудь интереснее поставить, 330-й или от м
__________________
Compact 318Ti 1997 [E36, M44]
desear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 10:41   #9
Pover
Завсегдатай
 
Аватар для Pover
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Столица
Автомобиль: е36 328
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0
Pover Нейтральная репутация
В ориг. на 323 сзади вентеля стоят, зачем варить колхозить? Один фиг не хватает(
Pover вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 14:21   #10
shustryi
Завсегдатай
 
Аватар для shustryi
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Мытищи
Автомобиль: compact97
Сообщений: 259
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0
shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Pover Посмотреть сообщение
В ориг. на 323 сзади вентеля стоят, зачем варить колхозить? Один фиг не хватает(
kto tebe skazal что сзади вентиля?как я понял вентиля только на z3m
shustryi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 15:33   #11
Pover
Завсегдатай
 
Аватар для Pover
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Столица
Автомобиль: е36 328
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0
Pover Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от shustryi Посмотреть сообщение
kto tebe skazal что сзади вентиля?как я понял вентиля только на z3m
ни кто не сказал, у меня стоят
Pover вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 15:40   #12
shustryi
Завсегдатай
 
Аватар для shustryi
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Мытищи
Автомобиль: compact97
Сообщений: 259
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0
shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!
у тебя какая машина?
shustryi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2016, 12:37   #13
desear
Завсегдатай
 
Аватар для desear
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Compact 318Ti 1997 (E36, M44)
Сообщений: 189
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
desear Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Pover Посмотреть сообщение
ни кто не сказал, у меня стоят
на 323ti тоже не вентиля сзади. тольок на седанах/купе, и некоторых з3
__________________
Compact 318Ti 1997 [E36, M44]
desear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2016, 21:31   #14
Вячеслав
Ветеран
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,356
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 629 раз(а) в 423 сообщениях
Вес репутации: 136
Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!
Цитата:
Сообщение от desear Посмотреть сообщение
ну не знаю как может хватать барабанов, мне кажется дисковых то мало.
Кстати, барабанные тормоза тормозят лучше большинства дисковых
Площадь тормозная больше.
Чтобы дисковые тормоза тормозили как барабанные, нужно как минимум 320 мм диск ставить.
__________________
...
Вячеслав вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2016, 22:58   #15
benyve
Местный
 
Аватар для benyve
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Севастополь
Автомобиль: X3 E83
Сообщений: 707
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 80 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 38
benyve Можно доверять!benyve Можно доверять!benyve Можно доверять!benyve Можно доверять!benyve Можно доверять!benyve Можно доверять!benyve Можно доверять!benyve Можно доверять!
Не в площаде дело. Хотя тоже имеет место. А в рычаге. Чем больше тормозной диск, тем легче его остудить (выше скорость) и легче остановить. Простой принцип рычага. Это если очень грубо прикинуть.
__________________
Х3 Е83. скоро блока и турбомотор.
benyve вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2016, 23:01   #16
maximys
Старпёр
 
Аватар для maximys
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999
Сообщений: 1,358
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 28
maximys Репутация средняя
задние вентилируемые тормоза

Цитата:
Сообщение от Вячеслав Посмотреть сообщение
Кстати, барабанные тормоза тормозят лучше большинства дисковых
Площадь тормозная больше.
Чтобы дисковые тормоза тормозили как барабанные, нужно как минимум 320 мм диск ставить.


Тогда получается, что передние тормоза от м3 с диаметром диска 315мм тормозят хуже задних барабанов от компакта))
Бред, не правда ли?))
__________________
Компактиш. Практиш. Гут.
эмписятдвабэдвацатьвосемь
maximys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2016, 10:42   #17
Вячеслав
Ветеран
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,356
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 629 раз(а) в 423 сообщениях
Вес репутации: 136
Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!
Цитата:
Сообщение от maximys Посмотреть сообщение
Тогда получается, что передние тормоза от м3 с диаметром диска 315мм тормозят хуже задних барабанов от компакта)) Бред, не правда ли?))
Конечно, бред, особенно учитывая, что речь в теме о задних тормозах. Причём о задних тормозах компакта.
Но если уж об М3 заговорили внезапно, то если бы такие хорошие были от М3 Е36 тормоза, то не стали бы на Е46 330 (даже не М3) делать 325 и 320 мм тормоза.
А на М3 е46 сзади и вовсе 328 мм диски.
Барабаны после перегрева долго остывают. В этом и есть их минус. А тормозное усилие, которое они позволяют развить в неперегретом состоянии, весьма и весьма высокое. Причём, при минимальном усилии воздействия за счет рычага, который получается. Так что усилители и не нужны. А дисковые тормоза требуют значительного усилия для сжатия, поэтому поголовно все авто сейчас имеют усилитель тормозов.
А схема спереди диски, сзади барабаны – оптимальная на мой взгляд. И на компакте Е36 вообще нет никакого смысла менять задние барабаны на штатные куцые малюсенькие диски от компакта. Кроме проигрыша в управлении торможением ничего не получится.
__________________
...

Последний раз редактировалось Вячеслав; 24.05.2016 в 11:00.
Вячеслав вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2016, 17:56   #18
shustryi
Завсегдатай
 
Аватар для shustryi
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Мытищи
Автомобиль: compact97
Сообщений: 259
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0
shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!shustryi Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Вячеслав Посмотреть сообщение
М3 Е36 тормоза, то не стали бы на Е46 330 (даже не М3) делать 325 и 320 мм тормоза.
А на М3 е46 сзади и вовсе 328 мм диски.
Вас сеньор, куда понесло…причем тут эти кузова.?это уже другие года…для своего времени на е36 м3 были хорошие тормоза,но всегда есть место усовершенствованию…будь то топ м3 ф серии и это не значит что они плохие в стоке!!!
а тема про вентиля на зад компакту,и не более...
shustryi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2016, 20:01   #19
Pozitron32
Местный
 
Аватар для Pozitron32
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Воронеж
Автомобиль: e36 Compact, 1995
Сообщений: 690
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 17
Pozitron32 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Вячеслав Посмотреть сообщение
Барабаны после перегрева долго остывают. В этом и есть их минус. А тормозное усилие, которое они позволяют развить в неперегретом состоянии, весьма и весьма высокое. Причём, при минимальном усилии воздействия за счет рычага, который получается. Так что усилители и не нужны. А дисковые тормоза требуют значительного усилия для сжатия, поэтому поголовно все авто сейчас имеют усилитель тормозов. А схема спереди диски, сзади барабаны – оптимальная на мой взгляд. И на компакте Е36 вообще нет никакого смысла менять задние барабаны на штатные куцые малюсенькие диски от компакта. Кроме проигрыша в управлении торможением ничего не получится.
собрались тут теоретики
Теоретически барабаны лучше дисков, НО: 1 - в случае идеального состояния барабанов и колодок; 2 - в случае одинакового зазора между колодками и барабанами в исходном состоянии;
3 - при отсутствии пыли, грязи и т.д.;
Вывод - дисковые тормоза работают точнее весь срок службы механизма, надежнее, т.к. тормозные цилиндры никогда не текут, проще в обслуживании - колодки поменять занимает полчаса.
Pozitron32 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 00:11   #20
Рино
Завсегдатай
 
Аватар для Рино
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: москва
Автомобиль: е36 x5 srx Buick Riviera 1971 w204 6.3
Сообщений: 152
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
Рино Нейтральная репутация
Вячеслав,
лучше и не объяснить
подпишусь под каждым словом
Рино вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2016, 11:25   #21
r4bb1t
Новичок
 
Аватар для r4bb1t
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Рига,Латвия
Автомобиль: томатно-овощной компот 15-ти летней выдержки
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
r4bb1t Нейтральная репутация
Ребята, может кто сталкивался - сорвана резьба в месте крепления одной направляющей для скобы суппорта.
Какие варианты ремонта? Искать направляющую с большей резьбой, но таким же диаметром, и нарезать новую?
Или есть вариант поставить задний суппорт от остальных кузовов е36?
Отдельно суппорт не продают- у нас е30 еще дооснащают 5ти болтами

r4bb1t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2016, 21:54   #22
Рино
Завсегдатай
 
Аватар для Рино
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: москва
Автомобиль: е36 x5 srx Buick Riviera 1971 w204 6.3
Сообщений: 152
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
Рино Нейтральная репутация
r4bb1t,
купи пож на разборке
береги себя, все таки это тормаза
Рино вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2016, 22:06   #23
r4bb1t
Новичок
 
Аватар для r4bb1t
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Рига,Латвия
Автомобиль: томатно-овощной компот 15-ти летней выдержки
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
r4bb1t Нейтральная репутация
спасибо за заботу. Я так понял, я так уже отьездил 3 года. Сейчас снова колодки менял - и вспомнил про этот косяк. Так как направляющая держится и скоба по ней плавает - опасности нет. Самому такой вариант не нравится Может кто делал чего. А то скоба новая - 130 евро. Задние рычаги с суппортами бу стоят 100-150 евро. Тогда как седановские суппорта по 10-20 евро.
r4bb1t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2016, 22:07   #24
maximys
Старпёр
 
Аватар для maximys
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999
Сообщений: 1,358
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 28
maximys Репутация средняя
задние вентилируемые тормоза

Резьба там М9х1. При наличии токаря, можно изготовить направляющую из нержавейки с термообработкой. В скобе нарезать резьбу М10х1.
Либо, проще, найти целую скобу с живой резьбой тут на форуме.
__________________
Компактиш. Практиш. Гут.
эмписятдвабэдвацатьвосемь
maximys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2016, 00:15   #25
Kord
Старпёр
 
Аватар для Kord
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Люберцы
Сообщений: 999
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 85 раз(а) в 79 сообщениях
Вес репутации: 20
Kord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Вячеслав Посмотреть сообщение
Конечно, бред, особенно учитывая, что речь в теме о задних тормозах. Причём о задних тормозах компакта. Но если уж об М3 заговорили внезапно, то если бы такие хорошие были от М3 Е36 тормоза, то не стали бы на Е46 330 (даже не М3) делать 325 и 320 мм тормоза. А на М3 е46 сзади и вовсе 328 мм диски. Барабаны после перегрева долго остывают. В этом и есть их минус. А тормозное усилие, которое они позволяют развить в неперегретом состоянии, весьма и весьма высокое. Причём, при минимальном усилии воздействия за счет рычага, который получается. Так что усилители и не нужны. А дисковые тормоза требуют значительного усилия для сжатия, поэтому поголовно все авто сейчас имеют усилитель тормозов. А схема спереди диски, сзади барабаны – оптимальная на мой взгляд. И на компакте Е36 вообще нет никакого смысла менять задние барабаны на штатные куцые малюсенькие диски от компакта. Кроме проигрыша в управлении торможением ничего не получится.
не базара нет вы конечно немецкие инженеры которые придумали систему тормозов для бмв и считаете что надо тормозить масс1315 передом вентилируемым а жопу барабаном. естественно немцы дураки что воткнули на компакт 323 диски.. окей спорить будет трудно. но тогда скажите мне почему же на М3 стоят диски сзади вентиля? может туда тоже лучше поставить барабаны?? аххх даа барабаны после 2 оттормаживаний со 180 уже будут ваатные точно.. ладно хватит стеба. по сути дорогие мои ребятки вы говорите отчасти правильно. что барабаны тормозят хорошо спору нет первые 2 раза дальше идет дикий проигрыш отт ого тчо они в прегреве уже НЕ тормозит. это как бы первое
второе. преимущество дисков перед барабанами заключается в том что они стынут быстрее и по этому по акту эффективнее
в третьих дисковые тормоза автоматически подводят колодки барабаны не увсех с исправным механизмом подвода. и то многие об этом не догадываются и постоянно лазают в подвод барабанов. по мойму уже перевес на сторону дисковых нет?? ладно не перевес едем дальше
в четвертых дисковые тормоза реагируют на педаль тормоза в полтора 2 раза быстрее за счет своей конструкции или про это вы тоже хотите поспорить?))) надеюсь нет)

помойму теперь точно перевес в сторону дисков.
Автор я тебе рекомендую ставить дисковые тормоза и не слушай что барабаны лучше. это было актуально на жигах в 90 годы.
__________________
BMW 316i Compact 1996 свапнул на М42 =>>> M52b25!!!!-Продана
BMW E60 530 М54В30
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=310261 Е60
Kord вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Особенности кузова Compact
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 03:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru