Помогите подключить сигнализацию к ЦЗ

[ctt09]

сигналка стар лайн а8, прошу помощи в подключении к ЦЗ
BMW e36 Coupe m42, 94г, желательно кто знает по цветам проводов цз. так же не могу найти концевики дверей и провода тахометра и питания АСС замка зажигания
очень нужно. остальное всё подключил

[денисулзы]

www.ugonanet.ru

[ctt09]

сайт не робит

[денисулзы]

тогда на www. autoelectric.ru

[ctt09]

подключил вроде всё кроме ЦЗ, автозапуск иногда заводит машину, а вот сёдне на горячую после завода сразу глушит.
провод вместо тахометра я подключил к лампочке стартера. немогу найти провод от тахометра(вроде в схемах чёрный)
чем его найти можно. мультиметром каким образом?

[GENNADII]

Ищи поиском. Я тоже заморачивался этим вопросом. Цвета проводов на autoelectric.ru. Вместо тахометра пдключись к проводу с генератора в диагн. разьеме под капотом.

[ctt09]

Сообщение от GENNADII

Ищи поиском. Я тоже заморачивался этим вопросом. Цвета проводов на autoelectric.ru. Вместо тахометра пдключись к проводу с генератора в диагн. разьеме под капотом.

так и сделал. на выход стартера. на горячую иногда не запускается сразу блокирует двигло. на холодную вроде нормально. но щас ещё у нас тепло. а наступит холод может и не завестись

[GENNADII]

На горячую не крутит стартер или заводит,а потом глохнет? Если не крутит стартер,то напиши как ты поступил с штатным иммобилайзером. Я с этим разобрался.Если у тебя тоже так,то напишу подробно.

[Den]

У меня старлайн А9.У него есть такая функция,что провода не надо цеплять не к проводу тахометра не к гениратору.Она понимает что машина завелась из за повышения напряжения в сети.Там нужно сделать какие-то настройки.Если стоит штатный эмобилайзер в ключе нужно ставить блок обхода и прятать один ключь.

[ctt09]

я поставил всё кроме ЦЗ. думаю сделать проще кинуть в одну дверь элеткрозамок и подключить его на тягу. не хочу просто чтото запалить в машине. провод от тахометра я не нашёл а подключил на выход генератора. работает всё. если машину только что заводил и сразу пробую автозапуск то заводится и глохнет сразу. если подождать минут 5 заводится отлично так же как и на холодную

[GENNADII]

С цз все просто.В салоне за перчаточным ящиком находится блок комфорта.Кнему подходят несколько фишек.Выбираешь фишку желтого цвета.
логика такова:
импульс плюс на 17 = закрыть
импульс плюс на 4 = открыть
импульс плюс одновременно на 4 и 17 = но дольше 1-2 секунд еще и закрытие окон
17 и 4 - это номера ножек на которые надо подавать "+12".
Все работает отлично .

[GENNADII]

В этом форуме найди тему "Как поставить сигналку" от 8.10.2007. Там даже фото есть.

[-КЕНТ-]

Сообщение от GENNADII

С цз все просто.В салоне за перчаточным ящиком находится блок комфорта.Кнему подходят несколько фишек.Выбираешь фишку желтого цвета.
логика такова:
импульс плюс на 17 = закрыть
импульс плюс на 4 = открыть
импульс плюс одновременно на 4 и 17 = но дольше 1-2 секунд еще и закрытие окон
17 и 4 - это номера ножек на которые надо подавать "+12".
Все работает отлично .

а что самое интересное,что во время запуска замки автоматом откроются,у меня так было,пока не переподключил в разрыв активатора водительской двери по силовым проводам,так что подключай сразу к водительскому активатору :!:

[ctt09]

сейчас поеду исать концевики активатора и подключать в разрыв. отпишу как и что

[ctt09]

разрезал-подключил-работает! отдельное спасибо "-КЕНТ-"
проблема в следующем: водительская от сигналки закрывается и тут же открывается. за ней также лючёк и багажник. а дверь пассажира нет. если закрывать с ключа пассажира то всё нормально, закрывается с первого раза. демаю на блок ЦЗ не приходит сигнал о закрытии пассажирской двери и всё открывается сново. обрыва не нашёл. может сделать проще: переподключить с водительской двери на пассажирскую? какие у неё провода?

[-КЕНТ-]

Сообщение от ctt09

разрезал-подключил-работает! отдельное спасибо "-КЕНТ-"
проблема в следующем: водительская от сигналки закрывается и тут же открывается. за ней также лючёк и багажник. а дверь пассажира нет. если закрывать с ключа пассажира то всё нормально, закрывается с первого раза. демаю на блок ЦЗ не приходит сигнал о закрытии пассажирской двери и всё открывается сново. обрыва не нашёл. может сделать проще: переподключить с водительской двери на пассажирскую? какие у неё провода?

а когда с ключа водительскую закрываешь тоже открываются или нет?

[ctt09]

забыл написать что с водительской личинка сломана. до меня ктото ковырялся

[ctt09]

забыл написать что с водительской личинка сломана. до меня ктото ковырялся

[-КЕНТ-]

Сообщение от ctt09

забыл написать что с водительской личинка сломана. до меня ктото ковырялся

лучше конечно поменять личину,но как выход разбери и отключи управление ц\з от ЛИЧИНКИ,не от активатора,а именно от личинки,думаю поможет,у тебя там видимо контакты **....ся!

[ctt09]

а поподробнее)
а может всё таки подать от сигналки на пассажирскую дверь?

[-КЕНТ-]

Сообщение от ctt09

а поподробнее)

ц\з можно закрыть с личины,а можно и нажатием на пистон внутри,с личины идут провода,думаю должно быть три провода,должна будет где-то быть фишка(в теории),отсоедини ее,думаю проблема решится,все-равно личина заломана :wink:

[ctt09]

с водительской стороны или с пассажирской?

[-КЕНТ-]

Сообщение от ctt09

а может всё таки подать от сигналки на пассажирскую дверь?

тогда уж проще от блока управления отрезать все провода и подсоединить в разрыв по силовым,точно работать будет! :wink:

[-КЕНТ-]

Сообщение от ctt09

с водительской стороны или с пассажирской?

а заломана какая?там и отключай!

[ctt09]

ну я хочу чтоб и ЦЗ работал с ключа и с сигналки. а впринципе я так и понел что в электрозамке чтото отвалилось. попробую поискать фишку. правда обшиву уже собрал