|
|
||
|
|
|
15.05.2008, 11:44
|
#1 |
|
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 15.04.2008
Адрес: Край суровых сталлеваров
Автомобиль: E39 528 touring
Сообщений: 397
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0  |
Форсунки и впускной
Господа, не бейте сильно, но в поиске как-то все разбросано
Вопрос, раньше на япах всегда этим занимался, снимал форсунки и чистил и промывал и чистил впускной вместе с дросельным узлом, машина оживала и начинала стабильнее работать на холостых и мотору лучше дышалось Теперь озадачился имеет ли смысл на М40 снимать и чистить впуской вместе с дросельным узлом или нет |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
15.05.2008, 12:48
|
#2 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: msk
Сообщений: 5,929
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях
Вес репутации: 96 |
не понял, вопрос про впускной или про форсунки?
в любом случае, прочистить заслонку есть смысл.
__________________
e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25 |
|
|
|
|
15.05.2008, 21:21
|
#3 |
|
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 15.04.2008
Адрес: Край суровых сталлеваров
Автомобиль: E39 528 touring
Сообщений: 397
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
все промыл, прочистил, возникло ощущение, что мотор заработал ровнее и спокойнее
__________________
Трезвенник это - человек с патологически бедной фантазией, он не может даже придумать повод выпить. |
|
|
|
Линейный вид
