Где изогнуть трубы...
 

нужно заменить трубы выхлопной, а из кувочков не хочу делать, много сварочных швов не хорошо...
кто знает, где можно найти трубогиб?

Ponchik, Нормальную выхлопную варят из прямых труб + заводские изгибы(отводы) , только тогда проходное сечение не заужается. При гибке труба в любом случае плющится.
Хорошо сделанные швы имеют прочность поболее чем сам металл труб.

Если уж так надо , можно погнуть там где глушаки варят.

Ponchik, угол лиговки и витебского, там большой ангар с вывесками ремонт глушаков, у них есть трубогиб ;-)

Да трубогиб много где есть , только это не бесплатно...

ANGELJT, а я и не говорил, что хочу это сделать на халяву, конечно за деньги, только за разумные деньги...;-)
А вот на счет изгиба труб, это ты перегнул... Посмотри на свою выхлопную, оригинальную, там что, куча швов или газ плохо проходит?
Конечно если гнуть их об "коленку", тогда да, диаметр в изгибе уменьшается...:-D

Где то в районе Химиков, чюдо юдо контора была... ;-)

Вэл, а Витьки делают прямоток незнаешь, чот я о нём задумался.....

Тогда было бы логичнее написать "где согнуть?" , а не "где можно найти трубогиб"...



Видишь ли, любая стоковая система выхлопа это компромисс между качеством и ценой, и если бы на заводах в стоке ставили ровнодлинный коллектор + все остальное ручной работы да еще их нержи, машина бы подорожала этак на штуку евро , а не все готовы платить за правильный вечный выхлоп.
Я же тебе это все к тому говорил, что уж ежели ты по каким-то причинам не хочешь купить готовое, то можно было бы попытаться сделать "как лучше", а не "как было". Ну да ладно - решать тебе...

Присоединюсь к поиску...
Задача:
поменять выхлоп, от средней части до зада...
поэтому тоже интересно, где на севере можно найти трубогиб...

какая-то бессмыслица...
это что получается, выхлоп из кусочков лучшу чем из цельной трубы?=-O
БРЕД...

химиков дом 2 вроде бы на территории "автопервый"
сразу скажу по работе хорошо, а вот по деньгам не из дешевых, обращался по знакомству, оказалось дороже чем в другом месте как обычному прохожему:(

Я вроде в достаточной степени описал и обосновал свое мнение... Не стоит бросаться такими словами, коли не в теме.
Есть свое мнение? Велкам - расскажи, только с аргументами...
А кричать фразы, типа "сам дурак", дело не хитрое, да и не умное.

Рома, а ты в "теме"?
Вот если бы ты написал, что это проще, чем изогнуть, я тебе и слова бы не сказал, но...
И фразами, типа "сам дурак", я не бросался и оскорбить тебя не хотел, но то что ты написал, я еще раз опровергну...
На одном только основании, что быстрее всего металл ржавеет в местах сварки и чем больше мест сварки, тем больше будет очагов ржи...
Привиду один пример из собственной жизни:
на машине супруги стоит прямоток, сделанный из частей, в Питере несколько лет назад, который прогнил в местах сварки и с другой стороны мой выхлоп, сделанный на заводе- до сих пор в шикарном состоянии (почти 20 лел)...
Нужны ещё аргументы?

:-D а у меня новые трубы ржавые не только в местах сварки а по всему периметру ))а заводскиое продолжение трубы только в грязи и все )

Я намеренно не написал, что это проще. Сварки больше , времени уходит больше. Никакого "проще" тут нет.

Давай начнем сначала...
Во первых все что делается на так называемых сервисах по ремонту глушителей - это ##### априори. Самые дешевые материалы по максимуму увеличивают прибыль - Самая дешевая проволока для полуавтомата, самые дешевые трубы, самый дешевый сварочный и т.д... Знаю сервисы , где до сих пор используется ручная дуговая сварка + самые дешевые электроды... О каком качестве здесь может идти речь?

Некоторое время назад я озадачился проблемой изготовления глушака... точнее самой трубы , ведь глашак чаще всего покупается...
Итак:
1. Что нам любят впарить в сервисе: Пламягаситель из нержи (но какой смысл в этом , если все трубы обычная чернуха, как максимум алюминизированная , а этот самый аллюминий сгорает именно в месте сварки, и остается металл говняного качества)... Вывод - им надо подороже, но не факт что это для нас лучше.
2. Если мы говорим о временном решении , а так обычно думает, 90% - типа сейчас быстренько отремонтирую, а уж потом новый куплю, то действительно , зачем все эти навороты... Но проблема в том , что потом не купите - стоит только посмотреть на цену оригинала... Надо быть реально врагом самому себе , чтоб за эти деньги купить новый выпуск.
3. Вот тут самое интересное... начинаем интересоваться, а как бы так сделать , чтоб и не платить , как за полет в космос, и ##### себе не ставить на машину.
И тут приходит правильная мысль - почему бы не сварить глушак из нержи?
Что для этого надо : Труба нержавейка, тонкостенная, Отводы о которых я и писал ранее, Проволока для полуавтомата, Полуавтомат(или наличие друга , у которого он есть) или Обычный ММА инвертор с электродами по нержавейке, Глушак, пламягачитель или катализатор из нержи, некий расчет системы, ну и прямые руки соответственно...
И как итог - у вас новая "вечная"(вечного не бывает) система.
Почему отводы, я уже писал.
Насчет швов - как правило сервис варит самой дешевой китайской проволокой, поэтому швы и ржавеют первыми, варят некачественно, а лишь бы без дырок. А ежели взять , например нержавеющую проволоку(тут правда есть еще косяк - нужен аргон, а не обычная углекислота) , то швы , даже на обычном металле будут практически вечными, проблема только в том что обычная проволока стоит 700р, а нержавейка 2500р.
В идеале, кстати, варить TIG аппаратом, но это дорого, особенно если на стороне... А у друзей он далеко не у всех в наличии. А если после этого, еще и шва зашлифовать и заполировать , вообще красота!

По поводу трубогиба - не все так страшно, но если он нормальный, а нормальный как известно дорог, и даже в нашем городе их единицы.То что делают везде - делают на глаз, не особо озадачиваясь ни углами , ни качеством конечного продукта. А как ТС собрался правильно согнуть трубу , вообще не понимаю, если гнуть по образцу, тогда , имхо, проще сразу в ремонт отдать...

П.С. Буду делать с меня фото отчет, но это ближе к концу лета, если раньше никто не попросит сварить...

ANGELJT, так ты только что сам себя опроверг:
то ты пишешь, что куча швов хорошо, то теперь обратное...
и где логика?

Рома, я понял, что ты знаком с данным процессом не по-наслышке, но ты притиворечишь себе:не нужно мне говорить, что ты имел ввиду, сделанную своими руками, т.к. изначально об этом речь даже и не шла...
изначально речь о ремонте выхлопа в сервисах и т.п.
лучше бы действительно дал дельный совет, к кому обратиться по изгибу труб...
давай прекратим эту бессмысленную демогогию, т.к. ты говоришь о том, что в идеале, а я о том, что в жизни, а это обсолютно две разные позиции...

Жень самое первое сообщение в теме читал?
Человек ищет трубогиб, а не кто ему выхлоп сделает. И это называется речь о сервисе???
Как я понял, у него есть труба, ему ее надо согнуть , а варить он ее собирается где-то, сам либо у друзей.
Так был поставлен вопрос изначально.
Где ты увидел, что он варить собрался в сервисе?

И никакого противоречия... Я как говорил , так и буду утверждать - если надеяться на "ара сервис", ничего хорошего не жди, а если швы сделаны как надо, с проваром на всю глубину и хорошим материалом, они будут "ходить" дольше чем сама труба.

ANGELJT, А ТЫ ЧИТАЛ ПЕРВОЕ СООБЩЕНИЕ???
при чём здесь всё то, что ты сказал выше???
речь о трубогибе!!!
НУЖЕН ТРУБОГИБ, А НЕ СОВЕТ ПО ПОСТРОЙКЕ ВЫХЛОПА!!!
а всё остальное пустое...

EVGENII SPB, я всего лишь вкратце рассказал, что об этом знаю... Чего так нервничать то?
Сам же обвинил меня , что я бред пишу... Так я вроде и тебе постарался на все вопросы ответить...
Ты опять недоволен...
Ну неинтересно тебе об этом знать , ну что ж ...
Кому надо - прочитает, Кому не надо - мимо пройдет... Я ж не заставляю...

А человеку я, кстати, ответил сразу - " там где глушаки варят". А таких мест только у себя по району десяток знаю, мне что все адреса написать? Их по городу тысячи...

Ладно... не злись. Ежели я в чем неправ, прошу извинить . Мир, дружба, жвачка ;-)

Это я и так знаю, чё как не дурак, даже есть одно место на примете, но там не дёшево...

Но вопрос ставился иной и честно говоря, я не разделяю твою точку мнения, здесь я с EVGENII SPB, солидарен... выхлоп из кусочков- это, мягко говоря, не правильно, да и не красиво.
Сказанное тобой, может кому и пригодится, но мне без надобности.

ANGELJT, ну вот о чём я и говорил...

Давай действительно закончим этот безсмысленный диалог, каждый останется при своем мнении...

да делают из нержавеющей стали,и сеть станций "Юнион" тоже занимаются глушителями,есть на углу Дальневосточного пр. и ул. Коллантай.
но честно сказать наценка процентов 200 от стоимости нового комплекта.

Не стоит там делать. Мне там переделывали 2 раза один и тот же глушак по причине отстойного звука.
Но трубогиб там есть. Цена - космос.

ап...
Ищу трубогиб.

приподниму темку...