Глючат хлостые
 

Появилась проблема, првгают хлостые, пока машина греется, держится примерно 1100 об. , после прогрева начинает калбасить от 500 до 1500, когда машина полностью прогреется устаканивалось в отметке ~800 об. иногда нормально все сразу, в понидельник обороты недержались ваще даже на холодную, прыгали как сумашедшие, мотор колбасило неподецки, от греха подальше пошел на работу на своих двоих, после работы попробовал снова, завелся, оботоы примерно 1200-1500 начинают опускатся на нужные хлостые, но опускаются дальше и глохнет, заважусь снова, без газа обороты 2 тыщи =-O , потом (примерно через секунд 30-40) снова начинают плавать и опускатся и снова глохнет, начал грешить на клапан х.х. , снял его и также трубки от гофры к впускному коллектору, все это почистил (жидкость для промывки карбюраторов), собрал обратно, и завелся, но все равно обороты плавают, но так как было раньше, сделал кружок вокруг квартала, на одном светофоре обороты не падали ниже 1500, на втором заглохла, потом нормально доехал и обороты как положено 800. Куда копать? Может-ли из-за генератора, он у меня на хлостых невыдает нормально напрягу, толи жетки с регулятором, толи диодный мост. Свечи? хз че там стоит какието одноконтактные. Высоковольтные провода? вроде родные. Топливный фильт? неменялся после покупки. Двигатель М42. На газ реагирует нормально, не тупит. Даже незнаю куда копать. Надеюсь клапан жидкостью для читки карбираторов неубил, вылилось от туда гуана сполна.

Лямбд, датчик колена, датчик распреда, клапан хх, слабый заряд акб,..... Лучше всего к грамотному диагносту.

в точку,не стоит перелопачивать половину электрики и всяких агрегатов-к электрику прямой путь!!!

McRae,лямбда - у самого такая проблема неделю назад объявилась - оказалось лямбда приказала долго жить. Сегодня прошился на безлямдовую прошивку )

McRae, позвони Альпинычу и все будет хорошо;-)

Я даже знаю где:-D:-D:-D

Где? Поможите, очень хочу избавиться от кислородного датчика! ;-)

я тоже поеду туда прошиваться;-)
вот только не могу определиться, чипануть или нет...8-)

а если негде перепрошить как быть? самому реально её отключить? сёдня утром такая же беда постигла...:(

+1 У Димы даже Тэк, в смысле "диагностический девайс" был.

У мну наблюдалось такое, заводишь, прогреваешь, (в сырую погоду чаще) едешь, на нетрали или при остановке, начинало колбасить, будто троить, пятерить,:-D (6 котлов) холостые обороты нестабильны, ни чего не делаешь через минуту чуть больше все стабилизируется и все ок. до следующего момента от пуска до полного прогрева (там где стрелка ож стоит на 12.00) при сухой погоде такое было раз в месяц.
При замене свечей, не понравились кольца-прокладка между гбц и клапан.крышкой, при замене проклады обнаружил наличие масла в 5- и 6-м стакане свечей, после замены прокладок синдром пятирения исчез. И масло раз в две недели перестал доливать.

Два дня назад, стали плавать х.обороты, от 500 до 1100, на холодную 750-900 качка стрелки тахо. А до дома через пробку ехать, а авто и вообще глохнуть стало. Решил потрогать прилегание разъема к датчику "управления дроссельной заслонки", снимаешь разъем авто глохнет, одеваешь прогазовываешь, снимаешь, работает,=-O пальцем поджимаешь слегка к верху датчик в месте соединения с разъемом, обороты стабилизируются, отпускаешь- плавают, подвезал веревочкой (сделал эфект поджима к верху) и без проблем через пробас доехал домой, до этого запарился левой ногой поджимать тормоз а правой держать газ,.... вот такой загадочный зверек поселился в подкапотном, зима, холод всех гонит к теплу.

Тот парень, :-P

помогите чего может быть(((((
вчера загорелась лампа геиратора когда газуешь до отсечки то тухнет а холостых загорается...
мляяяя....(( а вот сегодня поставил заряжеый аком прогрелся и собрался в сервис... а она в пробке начяла троить да патом и вообще заглохла и е заводилась......
подождал пол чяса завел просралась и еще 5км проехала на горящей лампе акома и вот опять встала и не заводится(((((
я грешу на 99процентов щетки геератора....
о вот пачему глюки такие ачялись.....?(((
есть вероятность проводов выс.вольтных и свечей???

Добавлено через 44 секунды
да забыл е 36 92г седа 1,6 ижектор......

EVGENII SPB, Подскажи куда и сколько стоит!?в ЛС!?

потому что некрутит акум или крутит но не схватывает ?

Расскажите уже кто нибудь где или телефон подскажите:)
Пожалуйста )

короче все сложней.....:(
оживил гену поменял свечи старые были черные и мокрые...
вот опять заведется..поработает 5 мин даже газую) и обороты держит в вот патом как будто бенз кончается и троит ..а в итоге вообще не заводится......
насос работает искра есть.....
вот все было гуд пока гена не кончился(((((
помогите советом........
куда рыть.....

Воздухомер смотрел?

он в норме)

помогите ребята свечи поменял расходомер новый на холодную держит гдето 500-600 прогрееться начинают скокать до1200 что сделать кто поможет я питерский это моя первая бмв 320 е36 седан м50 2 литра бенз