|
|
||
|
|
|
08.02.2012, 23:29
|
#1 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: 318is E36 1993 Coupe
Сообщений: 288
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0  |
Глючат хлостые
Появилась проблема, првгают хлостые, пока машина греется, держится примерно 1100 об. , после прогрева начинает калбасить от 500 до 1500, когда машина полностью прогреется устаканивалось в отметке ~800 об. иногда нормально все сразу, в понидельник обороты недержались ваще даже на холодную, прыгали как сумашедшие, мотор колбасило неподецки, от греха подальше пошел на работу на своих двоих, после работы попробовал снова, завелся, оботоы примерно 1200-1500 начинают опускатся на нужные хлостые, но опускаются дальше и глохнет, заважусь снова, без газа обороты 2 тыщи
 , потом (примерно через секунд 30-40) снова начинают плавать и опускатся и снова глохнет, начал грешить на клапан х.х. , снял его и также трубки от гофры к впускному коллектору, все это почистил (жидкость для промывки карбюраторов), собрал обратно, и завелся, но все равно обороты плавают, но так как было раньше, сделал кружок вокруг квартала, на одном светофоре обороты не падали ниже 1500, на втором заглохла, потом нормально доехал и обороты как положено 800. Куда копать? Может-ли из-за генератора, он у меня на хлостых невыдает нормально напрягу, толи жетки с регулятором, толи диодный мост. Свечи? хз че там стоит какието одноконтактные. Высоковольтные провода? вроде родные. Топливный фильт? неменялся после покупки. Двигатель М42. На газ реагирует нормально, не тупит. Даже незнаю куда копать. Надеюсь клапан жидкостью для читки карбираторов неубил, вылилось от туда гуана сполна.
__________________
E36 318is M42B18 на палке в серебре - разбил =( +7-905-257-57-18 |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
09.02.2012, 00:07
|
#2 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 24.10.2008
Адрес: С-Пб. BMWorc.ru
Автомобиль: Bmw e-36,320. 1994.
Сообщений: 754
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 42  |
Лямбд, датчик колена, датчик распреда, клапан хх, слабый заряд акб,..... Лучше всего к грамотному диагносту.
__________________
Все твои мысли уже кто то выразил лучше тебя, так что если не знаешь что сказать, позаимствуй у Великих. (с) Водительская медкомиссия, автострахование,ТО, зеленая карта. |
|
|
|
|
09.02.2012, 00:25
|
#3 | |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 27.10.2009
Адрес: С-Пб.,Царское Село тел. 980-53-94
Автомобиль: 323I 1996г.в.
Сообщений: 3,649
Сказал(а) спасибо: 187
Поблагодарили 109 раз(а) в 76 сообщениях
Вес репутации: 69 |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
09.02.2012, 00:35
|
#4 |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 IS 06/93
Сообщений: 1,087
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 43 |
McRae,лямбда - у самого такая проблема неделю назад объявилась - оказалось лямбда приказала долго жить. Сегодня прошился на безлямдовую прошивку )
__________________
Coupe 328IS 06/1993 |
|
|
|
|
10.02.2012, 00:32
|
#5 | |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 03.11.2010
Адрес: Санкт Петербург Звездная
Автомобиль: BMW 325 coupe '93
Сообщений: 818
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 39 
|
McRae, позвони Альпинычу и все будет хорошо
 Цитата:
|
|
|
|
|
|
11.02.2012, 03:43
|
#6 |
|
СуперБизон
Обо мне
Регистрация: 24.10.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 3,458
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 41 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 69 |
Где? Поможите, очень хочу избавиться от кислородного датчика!
__________________
BMW 318iS M42B18 1994 г.в. |
|
|
|
|
11.02.2012, 03:58
|
#7 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Санктъ-Петербургъ
Автомобиль: BMW 325i coupe Red-Black
Сообщений: 5,401
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 92 |
я тоже поеду туда прошиваться
вот только не могу определиться, чипануть или нет... 
__________________
Скрой, что думаешь сам... Узнай, что думают другие... И ты станешь истинным князем... Н. Макиавелли |
|
|
|
|
11.02.2012, 10:51
|
#8 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 11.11.2011
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: 318is
Сообщений: 1,250
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 38 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 41 |
а если негде перепрошить как быть? самому реально её отключить? сёдня утром такая же беда постигла...
__________________
е36 coupe m42 продана  временно пешеход 
|
|
|
|
|
11.02.2012, 14:09
|
#9 | |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 24.10.2008
Адрес: С-Пб. BMWorc.ru
Автомобиль: Bmw e-36,320. 1994.
Сообщений: 754
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 42 |
Цитата:
У мну наблюдалось такое, заводишь, прогреваешь, (в сырую погоду чаще) едешь, на нетрали или при остановке, начинало колбасить, будто троить, пятерить, (6 котлов) холостые обороты нестабильны, ни чего не делаешь через минуту чуть больше все стабилизируется и все ок. до следующего момента от пуска до полного прогрева (там где стрелка ож стоит на 12.00) при сухой погоде такое было раз в месяц. При замене свечей, не понравились кольца-прокладка между гбц и клапан.крышкой, при замене проклады обнаружил наличие масла в 5- и 6-м стакане свечей, после замены прокладок синдром пятирения исчез. И масло раз в две недели перестал доливать. Два дня назад, стали плавать х.обороты, от 500 до 1100, на холодную 750-900 качка стрелки тахо. А до дома через пробку ехать, а авто и вообще глохнуть стало. Решил потрогать прилегание разъема к датчику "управления дроссельной заслонки", снимаешь разъем авто глохнет, одеваешь прогазовываешь, снимаешь, работает, пальцем поджимаешь слегка к верху датчик в месте соединения с разъемом, обороты стабилизируются, отпускаешь- плавают, подвезал веревочкой (сделал эфект поджима к верху) и без проблем через пробас доехал домой, до этого запарился левой ногой поджимать тормоз а правой держать газ,.... вот такой загадочный зверек поселился в подкапотном, зима, холод всех гонит к теплу.
__________________
Все твои мысли уже кто то выразил лучше тебя, так что если не знаешь что сказать, позаимствуй у Великих. (с) Водительская медкомиссия, автострахование,ТО, зеленая карта. Последний раз редактировалось Kowboy; 11.02.2012 в 14:13. |
|
|
|
|
|
09.11.2012, 15:08
|
#11 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Питер
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
помогите чего может быть(((((
вчера загорелась лампа геиратора когда газуешь до отсечки то тухнет а холостых загорается... мляяяя....(( а вот сегодня поставил заряжеый аком прогрелся и собрался в сервис... а она в пробке начяла троить да патом и вообще заглохла и е заводилась...... подождал пол чяса завел просралась и еще 5км проехала на горящей лампе акома и вот опять встала и не заводится((((( я грешу на 99процентов щетки геератора.... о вот пачему глюки такие ачялись.....?((( есть вероятность проводов выс.вольтных и свечей??? Добавлено через 44 секунды да забыл е 36 92г седа 1,6 ижектор...... |
|
|
|
|
09.11.2012, 15:15
|
#12 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 01.06.2012
Адрес: Питер
Автомобиль: конечно Е36 316i м40----Продана ласточка
Сообщений: 506
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 33 |
EVGENII SPB, Подскажи куда и сколько стоит!?в ЛС!?
__________________
Е36 92г. m40 1.6---продана ласточка Теперь Теплоход Audi A6 2.4 V6 165 л.с. 2001г. 
|
|
|
|
|
09.11.2012, 18:34
|
#13 | |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 18.03.2008
Адрес: NY
Сообщений: 3,169
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 67 |
Цитата:
__________________
Все вопросы в ЛС |
|
|
|
|
|
10.11.2012, 13:48
|
#14 | |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 12.09.2012
Адрес: Спб
Автомобиль: 318, 1991
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
 Пожалуйста ) |
|
|
|
|
|
11.11.2012, 22:36
|
#15 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Питер
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
короче все сложней.....
оживил гену поменял свечи старые были черные и мокрые... вот опять заведется..поработает 5 мин даже газую) и обороты держит в вот патом как будто бенз кончается и троит ..а в итоге вообще не заводится...... насос работает искра есть..... вот все было гуд пока гена не кончился((((( помогите советом........ куда рыть..... |
|
|
|
|
12.11.2012, 00:55
|
#16 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 29.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: БМВ 318i 92 г.в.
Сообщений: 285
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Воздухомер смотрел?
|
|
|
|
|
13.11.2012, 05:01
|
#17 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Питер
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
он в норме)
|
|
|
|
|
27.11.2012, 19:13
|
#18 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Пр-кт Искровский д17 к1 кв 7
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
помогите ребята свечи поменял расходомер новый на холодную держит гдето 500-600 прогрееться начинают скокать до1200 что сделать кто поможет я питерский это моя первая бмв 320 е36 седан м50 2 литра бенз
|
|
|
|
Линейный вид
