BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) (http://www.e36club.ru/forum/index.php)
-   Санкт-Петербург (http://www.e36club.ru/forum/forumdisplay.php?f=70)
-   -   СРОЧНО!!! Автомобиль подает тепло в салон, лишь при повышенных оборотах (http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=247872)

Vlad 318i 20.12.2012 08:09

СРОЧНО!!! Автомобиль подает тепло в салон, лишь при повышенных оборотах
 
Здравствуйте, не подскажете на что можно грешить. Автомобиль, BMW 318i M40, 1.8, e36, 1990г. Началось все со вчерашнего дня, почему при разогреве и при 90 градусах, воздух из печки идет холодный, только начинаешь поднимать обороты до 1,5-2, тыс. начинает идти теплый воздух? Что это может быть, помогите пожалуйста.

Lelik4a 20.12.2012 08:45

Антифриз долей.

Nikolos 20.12.2012 08:58

+1 самое первое

ivan makarchyk 20.12.2012 09:20

Потом уже грешить на помпу!

Vlad 318i 20.12.2012 09:34

Уже доливал, не помогает! Что это может быть?!

Добавлено через 1 минуту
Возможно ли такое, что это может быть термостат?!

Gold_men 20.12.2012 09:36

Смотри следующее:
Проверь нет ли где подтеков антифриза
уровень фриза
прокачай систему
проверь клапана печки
А там уже будет видно:)

Pozzitive 20.12.2012 09:39

а вдруг пропка *POP*

m@xx 20.12.2012 09:46

Судя по всему, недостаточное кол-во антифриза поступает в печку.
Возможно "залип" клапан печки в полу-открытом положении, например.
Помпа давно менялась?
Термостат не при делах.

hammer 20.12.2012 09:50

Проверяй нет ли воздушной пробки в системе!!!
Если с этим проблем нет, то смотри тогда на клапан печки. Скорее всего не открывается он у тебя в полном объеме, раз на оборотах начинает теплеть.
Либо развалились в нем манжеты и тем самым перекрывают каналы клапанов.
У меня такая же беда была)))

only 20.12.2012 09:59

Gold_men,
а как клапана проверить??

Vlad 318i 20.12.2012 10:05

Помпа не менялась уже порядочно. Получилось как, позавчера ездил все было хорошо, днем подлил немного антифриза (для профилактики). Вчера с утра завел, и началось... разогрел до 90 градусов, доехал до академии, но воздух так и был холодный, после академии опять прогрел, поехал, температура поднялась до 90 градусов, через минут 10-15 движения, температура стала подниматься, закипел, открыл капот из под крышки расширительного бачка антифриз вытекал (выкипал), потом машина остыла, долил антифриза до уровня и поехал, до сих пор катаюсь, а полблема все та же. Трубки идущие от радиатора, верхняя горячая, а нижняя холодная, как то так!

Добавлено через 6 минут
Цитата:

Сообщение от only (Сообщение 3993624)
Gold_men,
а как клапана проверить??

Кстати да?

hammer 20.12.2012 10:09

Цитата:

Сообщение от only (Сообщение 3993624)
а как клапана проверить??

Проверь для начала по трубкам, температура на входе и выходе должна быть одинакова...

Родной 20.12.2012 10:10

В поиск ,таких тем тысчи уже.

Vlad 318i 20.12.2012 10:11

Как написал выше, верхняя теплая, а нижняя холодна, которые отходят от радиатора!

hammer 20.12.2012 10:13

Vlad 318i,
клапана клапанами, но из-за них не закипает машина!!!
Смотри тогда систему на наличие воздушной пробки.
А затем помпу и термостат.

Orland 20.12.2012 10:17

Цитата:

Сообщение от Vlad 318i (Сообщение 3993625)
Помпа не менялась уже порядочно. Получилось как, позавчера ездил все было хорошо, днем подлил немного антифриза (для профилактики). Вчера с утра завел, и началось... разогрел до 90 градусов, доехал до академии, но воздух так и был холодный, после академии опять прогрел, поехал, температура поднялась до 90 градусов, через минут 10-15 движения, температура стала подниматься, закипел, открыл капот из под крышки расширительного бачка антифриз вытекал (выкипал), потом машина остыла, долил антифриза до уровня и поехал, до сих пор катаюсь, а полблема все та же. Трубки идущие от радиатора, верхняя горячая, а нижняя холодная, как то так!

По любому сначала воздушную пробку выгони, после этих манипуляций сто пудов завоздушена система

Vlad 318i 20.12.2012 10:17

Пробовал пробивать пробку с открытой крышкой расширительного бачка, ничего уровень антифриза просто поднимается и все!

Добавлено через 45 секунд
Или до какого состояния пробивать?!

Orland 20.12.2012 10:20

Пользуйся поиском, очень много тем про то как выгонять воздушную пробку - вот например:)

Vlad 318i 20.12.2012 10:30

Спасибо огромное, а что может быть, если не пробка?! По выше указанным приметам

R.Baggio 20.12.2012 10:31

Цитата:

Сообщение от Vlad 318i (Сообщение 3993636)
Как написал выше, верхняя теплая, а нижняя холодна, которые отходят от радиатора!

Термос в топку! :)

Orland 20.12.2012 10:54

Цитата:

Сообщение от R.Baggio (Сообщение 3993674)
Термос в топку!

Ну всё-же сначала попробовать пробку выгнать;-)

ивaныч 20.12.2012 10:59

тожу самое и именно вчера. резкий перепад температуры окружаюшего воздуха :) постоял с заведенным двигателем около часа. все прошло

Vlad 318i 20.12.2012 11:20

Пробовал стоять и ездить, не помогает(

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от Orland (Сообщение 3993729)
Ну всё-же сначала попробовать пробку выгнать;-)

А если не пробка?!

Петя 20.12.2012 11:25

ивaныч, это могли каналы в печке замёрзнуть, если концентрация антифриза слабовата!

Vlad 318i 20.12.2012 11:34

Как их можно разморозить?!


Текущее время: 05:17. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru