M47N204D4
 

Расскажите что нибудь про мотор M47N204D4

Увидел на 46 компакте. Что из себя представляет,у кого есть опыт владения ?

Компакт с этим мотором должен ураганить.
Мотор М47N 2.0 дизель. 4 цилиндра
Представляет собой мотор дизельный комонрейл
Ставился на 46 с 2001 года (рестайл)
150лс
330 Н.М крутящего

А как в плане ремонта ? Предполагаемый пробег 215 тыс

Цепь, турбина, демпфер. Требуют особого внимания на этом пробеге.

Я слышал,что проверять надо как заводится на холодную и на горячую ещё.

Турбу тоже вроде смогу диагностировать.

А как цепь узнать и демпфер ? По звуку ?

Демпфер визуально трещины. люфт.
Цепи диагностикой возможно по синхронизации колено - распред.

Пацантрэ, а какое именно оригинальное масло надо лить в дизель M47 (не N)?

по идее стандарт BMW LL-01 5w30 5w40
а в зиму 0w30 5w30
но, LL-04 покошернее будет
*саЖОулавливание* и все такое
важно почаще менять.,не по **ному регламенту..я меняю на 5-6 тыщ
(+все ! фильтра +кркг меняются сразу,при покупке авто)
пробег 215 тыщ ,при акккуратном обращении,считай,прошел обкатку*YES*
дизелей этих лет,(2000-2003г) меньше 200 тыщ пробега быть в принципе УЖЕ не может..
все что меньше,:тупо скрученые
турбины легко ходят по 250 -270 тыщ и больше
(прогревать перед поездкой,и охлаждать двигатель ,после юзания ОБЯЗАТЕЛЬНО!)

Это?
http://www.konsulavto.ru/cat/maslo-a...0398507-1l-sin


До какой температуры греть и сколько потом на хх молотить перед глушением?