![]() |
Где разместить усилок 2x150W и step-down для расскачки сапба?
Решил заняться музыкой в своём авто, начать решил с сапба.
Всю электрику в машине я делаю сам (студент-электронщик 3 курс), по этому аккустику в машине решил доверить только самому себе. Подобрал себе уже вот такой замечательный сапб http://magnitolkin.ru/catalogue/Sabv...12_inch/10636/ http://magnitolkin.ru/Handlers/Large...mage/?id=14393 Брать готовые автомобильные усилители я не предпочитаю, по этому для его расскачки решил взять хорошо зарекомендовавшую себя схему усилка на TDA8950. Чтоб не заморачиваться можно взять готовый на ebay, хотя до этого паял сам подобные конструкции на данной микросхеме - получается только дороже :-D http://www.ebay.com/itm/1PC-TDA8950-...item4ac82ebe32 http://i.ebayimg.com/00/s/NzAwWDcwMA...Y9!~~60_12.JPG Выжать из данной куонструкции можно 2x150W, но для этого необходимо двухполярное питание +-25V. Для этого нужен ещё step-up преобразователь 12-25V. Как неплохой вариант можно взять два таких модуля http://www.ebay.com/itm/DC-DC-600W-1...item43bd11803f http://www.photo138.com/0/TLR/OC01200-1-ALL.JPG В теории все должно работать на ура, вот только не знаю где разместить эти 3 электронных модуля (усилок и два инвертора) в машине :) Прикручивать отдельную коробку к сапбу не очень хочется, да и вообще даржать усилок в багажнике не мой взгляд не самая лучшая идея. Хочу чтоб в багажник у меня шёл один аккуратный медный кабель (4 жилы) с разъёмом к сапбу. Подскажите, под приборкой (торпедо) много свободного места чтоб разместить всю электронику там? |
Под торпеду то можно запихать, но как электронщик - сам должен понимать, что от оконечного усилителя через всю машину тянуть провода - не комильфо...
|
Цитата:
|
Студент, прости, перестань дурью маяться.
Возьми нормальный, компактный усиль, типа аудисона, и не парься. И, мой тебе совет, для прокладки кабелей акустической системы воспользуйся дугами крышы. В е36 слева проводов штатных нет ВАЩЕ. |
Цитата:
Как раз от оконечного усилителя провода можно кидать на сколько угодно далеко, при их необходимой толщине. Так что если Вы имели в виду тепловыделение - то оно не критично при нужной толщине проводов)))) Добавлено через 2 минуты Цитата:
Добавлено через 35 секунд Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
chiper, студент, а почему ты называешь саб - сапб?:)
|
chiper, чего -то саб маловат, по-моему:-P lдля компакта нужно минимум два по 18 дюймов:)
А если серьезно, сейчас есть недорогие и компактные уси класса D. Есть ли смысл заморачиваться? Кроме того раз уж саб в "жопе" стоит, воообще непонятно, зачем два? Возьми чего нить типа m-Dimension GLOW 10000SW, компактен, при нормальном фронте его вполне хватит, и как ты хочешь, снимается мигом. Эт лично мое мнение))) |
-А-, это художник, он так видит :-D
Оффтоп |
Цитата:
ой простите, сапба я хотел сказать |
Цитата:
Мне долго объяснять почему именно так я называю сабвуфер ))) Но опять-же, предлогаю вернуться к теме. Еще хочу узнать мнение здешних компитентных людей - в авто есть какой-нибудь профит от стерео басса? Я хочу на каждый блин завести отдельный канал. |
Цитата:
ты к штатной магнитоле собираешся подключать? |
Цитата:
Магнитола пролоджи, от нее 4 канала на внутренние динамики машины, тюльпаны от магнитолы в усилок (tda8950), с него на сапб. |
Цитата:
Цитата:
|
chiper, я знаю один хороший адресок.....
...... там помойка есть для пролоджи))) |
по-моему, тут велосипед заново изобрести пытаются....
|
Пролоджи не майфун, а гавна кусок.
Продукцию элеттромедия проектирует профессора физики-акустики, а не студенты третьего уровня))) Поставь усиль на потолок. И ваще, если есть деньги на бмв, не фиг в нее фсякое гавно пихать. |
Цитата:
пять балов........ |
Sergolab, ты читаешь мысли:)
Афтор, не обижайся, мы не злые)))) Проста такой мафон можно поставить в тазик, но быть установленным в твой мобиль он явно не достоин. Поставь пожалуйста че-нить другое! Финансово это не очень затратно. |
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
А я бы послушал историю про сапб, почему так...уж очень интересно *POP*:bk:
|
Щас таких нет, хотя может и есть но не видно, сабы были маленькие hertz 10 или 12 см. по 250 штоли вт. Ох они качают! Я таких в максиму два поставил, короб сделал вытянутый, от стойки до стойки, на него усилки цапко, а фазоинверторы в полку в салон. Эх хорошо басили!
Добавлено через 2 минуты 8800 пионер или его продолжение, в бмв оч смотрится. |
Брать готовый саб и мутить порнуху с усилителем? Обычно же делают наоборот:-D
Не проще ли взять какую-нибудь голову типа Иволги 12C, сделать под нее корпус ЧВ и взять готовый нормальный усилитель, закрепив его на корпусе саба? В случае необходимости клеммы быстро скидываются и саб легко вынимается. |
chiper, "... Моё мнение что это не сабвуфер, а какая-то детская подкладка под жопу :) ...."
- Ну а то, что на первом посте, установленное на "компарь" - больше смахивает на детскую погремушку. Таких "обезьянкиных вариантов" в Тайланде много, ну им-то простительно))) Если так уж хочется "землетрясений", возьми действительно 10-12 hertz(они вполне достойно бумкают в ящиках около 20 литров), как советует Sergolab, и компактный D усь. Цель-то какая??? Улицу озвучивать??? Прохожих пугать??? Или быть похожим на Приоры 05)))*BAYAN* |
Смешная тема. Почитаем года через 2, когда студент доучится и поймет, что ему нужно купить другой автомобиль. Хотя, я бы такого выгнал. Вернее, не принял бы в вуз: он бы у меня уже на экзамене по русскому языку завалился, до техники бы дело не дошло.
|
| Текущее время: 09:20. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru