прокладка клапанной крышки (нужен совет)
 

Всем привет!
При замене самой прокладки (двиг n46), рекомендуют заменить и кольца свечных каналов. Может кто знает, есть ли альтернативный ремкомплект и номер его?
Также рекомендуют заменить кольца на самих болтах. Если кто знает, напишите номер по каталогу этих колец, или ремкомплекта?
Комментарий по замене также приветствуется!

*HELP**HELP**HELP*

http://tis.bmwcats.com/document/repair/E46/
руководство.
Обычно даже в альтернативных прокладках клапанной крышки, прокладка свечный колодцев в комплекте.
Прокладку клапанной крышки всегда покупал от вити райнц.
Кольца желательно, но можно не менять.
Если напишешь вин(последний 7 символов), помогу подобрать номера.

резиновые шайбы на болтах меняй обязательно!
свечные кольца отдельно врятли найдешь так что все сажай на ровный тонкий слой герметика

Когда крышку обратно затягивать будешь не переусердствуй,у меня шпилька лопнула

Alex737,
кольца свечных колодцев обязательно новые !!
Никакого герметика не слушай такие советы,иначе потом свечи в масле плавать будут!
Там их всего 8 шт.по 2 на свечу верхние и нижнее,на Existе есть в оригинале стоят дешево.
Напиши Вин я тебе скину номера колец.

Шмат, ну хз не одну клапанную переклеивал и всегда мажу крышку и голову тоненьким даже тонюсеньким слоем герметика + прокладки и шайбы под болты всегда новые и ни разу ничего не потело и не текло.
я сказал что старые свечные кольца можно оставить, но забыл добавить- если они еще в норм состе т.е. Резиновые и упругие)
понятно если прокладка с завода то ее только в ведро

exStas, прокладку клапанной ставил без герметика на обезжириватель,там герметик в принципе не нужен если прокладка оригинал и это не только я так делаю, а кольца эти дубеют со временем и их только под замену.

Прокладки свечных в комплекте с клапанной.
Резинки под болтами если не рассохлись - можно не менять.
Я два раза меняла прокладку клапанной и ни разу резинки не трогала эти.
Герметик тоже необязателен.

Ольга,в оригинале на N серии,прокладка КК идет отдельно,в комплекте 2 прокладки,большая на КК и поменьше на привод Valvetronicа. Где вы видели что бы кольца свечных шли в комплекте,у Виктор Рейнц?

+++только добавлю, на стыке блока ваноса даже тис рекомендует герметик и на углах полуокружности так же тис рекомендует герметик!


и вообще http://tis.bmwcats.com/doc1070969/ нефиг спорить, вот Вам для N моторов!

полазила специально
у n45, n55, n46 (колец свечных колодцев как таковых у него нет, судя по картинкам в етк), n43, n13, n16, n20...


про герметик говорю из опыта - не пользовала и необходимости при последующей эксплуатации не возникло.

Да как же нет , N46 это модифицированный N42
http://ills.bmw-autocats.ru/1stx.png
№3 и 4,именно кольца с отдельными номерами!

Всем привет!
Возобновлю темку. Так получилось, что до нг было все приобретено. Пора менять.
Возник вопрос. Дело в уплотнителях свечных колодцев. Мастера говорят, что при снятии клапанной крышки, возможна замена уплотнителей только двух свечных колрдцев. Так ли это? И если так, то как же заменить остальные два?

Добавлено через 4 минуты
exStas, на счет уплотнителей на болтах.
Я их не нашел. Продаются болты в сборе. Если кто менял, напишите номерок пожалуйста.:)

Добавлено через 4 минуты
Шмат, действительно, слышал, что в оригинале, герметик не используют. Хотя в тизе требуется. Я купил все же не оригинал, Goetze. Что думаете по этому?

Неужели в ТИСе момент затяжки не прописан? ;) ;) ;)

А какой герметик если что можно использовать? Оригинальный стоит космос%) тем более его только на углы наносят. Есть же замена?

Alex737,
о каком моторе идет речь ?

У Тойотовских моторов - у которыъ половина мотора на герметике собрана (кто не знает - у них даже нет прокладки поддона вообще - вместо нее герметик) - так вот для этих моторов Abro имеет допуск

Vityok, так что, нам абро можно применять?

Alex737,
Я тебе из личного опыта говорю,ставил прокладку КК(оригинал) на обезжириватель,кольцо вакуумного насоса (оригинал) таким же способом,трубки системы охлаждения рядом с помпой,все в порядке,сухо!
Зря ты сэкономил и не купил оригинал.
Говорят например,что МСК от Рейнц очень хорошие,по опыту на направляющие они садятся не полностью и туго,а оригинал все четко.
В тисе ссылаются на уплотнитель Drei Bond 1209,на округлениях,но это уже такая древность,сейчас материалы и технологии уже давно поменялись.
Но решать тебе!

Шмат, спасибо. А на счет колец свечных колодцев? как быть?

Добавлено через 3 минуты
Шмат, да, на счет экономии, ты прав. Уже сам жалею, тем более разница там была в районе 300р.

Однозначно менять!! И только оригинал!
Ты так и не ответил о каком моторе идет речь ?

я о том, как менять. Мне как то рассказывали что возможно только две гильзы заменить, а остальные две- только снимая голову.

Добавлено через 1 минуту
???

Добавлено через 3 минуты
и резинки на болтах. Выше писали что их надо менять. Но на 46 мотор я их не нашел. Может номером поделитесь?:)

Alex737,
Ты напишешь какой мотор или ты не знаешь сам?:-D
Если не знаешь,напиши мне личным сообщением последние 7 символов из VIN.

:-D n 46

Ну епта,ты партизан.