BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) (http://www.e36club.ru/forum/index.php)
-   E36 (http://www.e36club.ru/forum/forumdisplay.php?f=137)
-   -   Дпкв или чтота еще? (http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=278740)

Gutta 24.03.2015 22:15

Дпкв или чтота еще?
 
Такая проблема, при разгоне на 3-4 тысячах когда дросель полностью открыт, перестает набирать и скидывает обороты. Но если отпустить педаль и дальше нажать то набирает. Такое впечетления, что пропадает зажигание или бензонасос. Поменял датчик коленвала, нечего неизменилось. Пока нету возможности проверить давление бензонасоса. Могу токо проверить производительность. Какая должна быть производительность? И где еще копать? Диагностику немогут сделать, да и если сделают то цена дороже машины будет. Какие идеи, куда еще капать?

oleg 53 24.03.2015 23:33

может дпдз или лямда.

Gutta 25.03.2015 00:18

Цитата:

Сообщение от oleg 53 (Сообщение 4557737)
может дпдз или лямда.

Дпдз, проверял сопротивление, вроде правельно показывает. Лямбду отключал.

oleg 53 25.03.2015 22:09

лямбду отключал не помогло???

Gutta 26.03.2015 00:56

Цитата:

Сообщение от oleg 53 (Сообщение 4558412)
лямбду отключал не помогло???

Да лямблу отключал, и она новая почти. Ну по логике лямбда неможет обрубать разгон. Она может троить, чихать, дергать и трести но некак не скидывать..

iluxa 26.03.2015 01:23

Gutta,а может дпдз(можно его проверить омметром)

Gutta 26.03.2015 02:22

Цитата:

Сообщение от iluxa (Сообщение 4558498)
Gutta,а может дпдз(можно его проверить омметром)

Интрересно какое должно показаталь сопротивление чтоб глушить искру или насос. Она даже с отключенным дпдз также будет. Симптомы же другие у дпдз?

letkot 26.03.2015 06:51

Gutta, зачем глушить искру или насос? Можно просто прекратить подавать правильную смесь, возможно у ДПДЗ обрыв в том месте, то есть стерлись дорожки. И при нажатии педали, в тот момент, ДПДЗ перестает показывать данные, ЭБУ естественно в замешательстве. Это как вариант

Так же может быть и с ДМРВ

Sergolab 26.03.2015 07:34

Я бы проводку покапал под капотом. Понятно, что это гемор, тем более если тачка в ходу и тыры-пыры. По себе скажу, что мне это помогло. Помогло в том плане, что перебирал/перематывал проводку, при тотальной реставрации, наткнулся на места обрыва проводов, просто обломились/растёрлись. Будучи в теме автозвуковых соревнований, я в курсе про дрессировку по качеству проводки. Опыт пригодился под капотом :) Наряду с этим заменил все датчики на двигле: клапан рампы, колена, распреда, температурные, заслонки.
Ща фсё ок' Вот.

Sergo Marikoni 30.03.2015 14:13

Цитата:

Сообщение от Gutta (Сообщение 4557684)
Такая проблема, при разгоне на 3-4 тысячах когда дросель полностью открыт, перестает набирать и скидывает обороты. Но если отпустить педаль и дальше нажать то набирает. Такое впечетления, что пропадает зажигание или бензонасос. Поменял датчик коленвала, нечего неизменилось. Пока нету возможности проверить давление бензонасоса. Могу токо проверить производительность. Какая должна быть производительность? И где еще копать? Диагностику немогут сделать, да и если сделают то цена дороже машины будет. Какие идеи, куда еще капать?

Судя по всему забит катализатор

Gutta 07.05.2015 23:11

Up, проблему не решил. Поменял дпкв нечего не изменилось. Проблема еще в оборотах, держит на хх ~1200-1500 иногда чтото происходит и скидивает до ~850. Отключаешь дпдз и обороты ставилизируються но тяга проподает, подкидывал другой датчик, без изменений


Текущее время: 02:30. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru