Колбасня между ХХ и 1000об\м (M52)

[th1nG]

Всем хай
моторчег М52, 323ай колбасит двигун в диапазоне оборотов от холостого хода до ~1000. приэтом, что немаловажно, на ХХ работает чотко. после тысячи тоже чотка.
колбасня = дискомфортная вибрация по всему кузову от мотора, как в жигулях. както так.
менял ККГ, 0 реакции.
свечи бош платинум, прошлогодние.
бензин с МТК.
разгон весьма динамичный, если нажать на газ.
колбасня как на холодную так и на горячую.
что ещё поменять или подоткнуть?

если натупил то киньте плз ссылку на тему где именно такая ситуация обсуждалась

[Шмат]

меня тоже потряхивает,думаю подушки двигла махнуть

[Warehouse]

Меня трясло почти пол года! Кузов и двигатель танцевали на холостых, просто жуть. Менял свечи, расходомер, кучу датчиков и все впустую.
Оказалось все просто: гофрированный патрубок от расходомера на дроссель был настолько древним, что на изгибе с нижней стороны были дыры, через которые и сочился лишний воздух. Обматал его изолентой и машинка не качнется и сидя внутри сразу не поймешь, работает двиг или нет.

[iRamp]

Сообщение от Warehouse

Меня трясло почти пол года! Кузов и двигатель танцевали на холостых, просто жуть. Менял свечи, расходомер, кучу датчиков и все впустую.
Оказалось все просто: гофрированный патрубок от расходомера на дроссель был настолько древним, что на изгибе с нижней стороны были дыры, через которые и сочился лишний воздух. Обматал его изолентой и машинка не качнется и сидя внутри сразу не поймешь, работает двиг или нет.

В этом то и ребус)))) На ХХ идеально работает двиг))))))))))))))

Он трясется от 800 до 1000 об. причем ровно :o
И в движении и на нетралке.

Даже похоже на резонанс кузова с двиглом чем-то.

[sasha_m]

Сообщение от Warehouse

Меня трясло почти пол года! Кузов и двигатель танцевали на холостых, просто жуть. Менял свечи, расходомер, кучу датчиков и все впустую.
Оказалось все просто: гофрированный патрубок от расходомера на дроссель был настолько древним, что на изгибе с нижней стороны были дыры, через которые и сочился лишний воздух. Обматал его изолентой и машинка не качнется и сидя внутри сразу не поймешь, работает двиг или нет.

Блйа, а у меня щас такой патрубок.... :o

[th1nG]

Шмат
про подушки пихла я в первый же день как началось подумал.
прежде чем покупать их, проверь сначала, твои могут оказаться живее всех живых.

Сообщение от sasha_m

Блйа,

менять

[Pozzitive]

вот вам еще более древняя тема http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...E8%E2%E0%E5%F2

[th1nG]

SFZ
колбасня в диапазоне от 800 до 1000, на холостом ходу колбасни нет. вобщем катушки гляну конечно, но мне кажется если бы были они то была бы вибрация и на холостом..

+
единственное что приходит в голову сейчас - датчик положения дроселя. а если точнее то его износ в самом начале.
больше рыть нЕкуда

+
на континентале такой фигни нет :P

[Гитарист]

th1nG
верно копаешь! :wink: Проверь упорный винтик на заслонке.сам ДПДЗ при этом может быть абсолютно исправным.

[th1nG]

Сообщение от Гитарист

Проверь упорный винтик на заслонке

поподробнее ?

[Гитарист]

th1nG
ДПДЗ висит на ответной части оси заслони.Сама заслонка упирается в нулевое положение на регулировочный винт.
Скинь трос и покрути заслонку,проверь как она возвращается на упорный винт.Проверь как вообще датчик заслонки прикручен.

[Tatra]

было такое...закончилось заменой свечек

[th1nG]

Сообщение от th1nG

единственное что приходит в голову сейчас - датчик положения дроселя. а если точнее то его износ в самом начале.

хрена лысого, с лохматыми яйцами!
не датчик.
буду менять наконечники, 3 из 6 потрескались.

[iRamp]

Сообщение от th1nG

хрена лысого, с лохматыми яйцами!
не датчик.
буду менять наконечники, 3 из 6 потрескались.

Не потрескались а раскрошились внизу. ДПДЗ брали мой - ноль эффекта.

Свечки менять тоже была идея - вот тока не понятно почему на оборотах все норм.

Сеня будим искать спрей для поиска подсосов воздуха, но походу не вариант, двиг в порядке, едет как надо.

[Ольга320]

самое главное потом если победите напишите в чём же всё таки была проблема
а то постоянно народ создаст тему, решит проблему, а решение почему то умалчивают ото всех
мне просто для себя на будущее интересно

[th1nG]

Ольга320
само собой

[th1nG]

поменял все наконечнеги на новые.
поменял местами (парами) катушки.
и о чудо! нихрена не изменилось опять ****! опять !!! вообще ничего нового! 1в1 колбасня до тысячи!!! аррР!!111адинадин
+
месный гопник бмвод, по совместительству автомеханик со стажем чуть более чем "родился под машиной" посоветовал (настоятельно) менять свечи первым делом а не последним как я.
я свечи не менял, ибо бош платинум по 600 рублей за штуку не могли так быстро сдохнуть.. ну по моей теории. типа технология узкого стержня, самоочистка и противостоятельность к засиранию от перелива и работы без фильтра должны играть рояль.
принято радикальное решение менять свечи. по результатам отпишусь.

[th1nG]

заменил свечи на двух-электродные. 0 эффекта.
влил 100 мл WD-40 в клапан ХХ , бултыхая им в разные стороны. (промыл) тоже ничего не дало.
сегодня подрубал к компу, смотрели ошибки. их нет.
но по показаниям вроде бы смесь богатая, какбе не хватает воздуха немного. так-же угол опережения зажигания почти под максимум 7.4 градуса (в норме от 4 до 8).
чо ещё может быть ? куда копнуть ?

[Гитарист]

копни к подушкам мотора

[iRamp]

Подушки не панацея - подколбас не здоровый имеет место быть
Гитарист
Идея про не правельно выставленные валы есть, как себя будет вести двиг при ошибке на один зуб у цепи случаем не знаешь?

И еще странно что когда на диагностике крутили двиг, ванос так и остовался не активным и статус был (задержка или запаздывание) не помню точно.

[th1nG]

Сообщение от Гитарист

копни к подушкам мотора

сёня вечером заежал в юнит за прокладками для форсунок, перетёр с мастером приёмщиком, вставил его в ступор проделаными работами , он тоже сказал что скорее всего одна подушка просто просела и резонанс в кузов идёт.
не хочу пока верить в теории заговора про неправильно выставленое зажигание , компрессию, даже в пробитую катушку тоже пока отказываюсь
надо у москитола взять потестить их кстати.

[iRamp]

Сообщение от th1nG

сёня вечером заежал в юнит за прокладками для форсунок, перетёр с мастером приёмщиком, вставил его в ступор проделаными работами , он тоже сказал что скорее всего одна подушка просто просела и резонанс в кузов идёт.
не хочу пока верить в теории заговора про неправильно выставленое зажигание , компрессию, даже в пробитую катушку тоже пока отказываюсь
надо у москитола взять потестить их кстати.

Не зажигание, а валы :D

[th1nG]

а не может такая конетель начаться изза плохого масла ?
а то недели 3 назад гдето (ну да, в начале августа) я в режиме нищеброда и в погоне за халявой приехал в КарФур , что между филями и багратионовской и с довольной рожей , схватил две канистры мобил1 5-50 , по примерно 1200 рублей за 4 литра, произнеся приэтом фразу типа

наверное по закупке сливают или просто не знают сколько оно стоит на самом деле, хехехе, пурум пум пум..

и с ещё более довольной рожей погнал в м-центр, где маслице то и сменил (масляный фильтр оригинал, замена по регламенту). началась эта колбасня через где-то неделю и понеслись безуспешные замены всего подряд.
кстати цокающий гидрик на холодную долбит по ушам , пока не прогазуеш, на холостом не надувается.
думаю буду менять опять.

[Miha140]

Чтоб не создавать ещё тему напишу здесь,вообщем у меня проблема такая - после того как машина поездила на высоких оборотах,останавливаешься и обороты плавают(раза 3) 500-1000об/мин,если спокойно ехать,переключ на 2-2,5об,то всё норм. В чем проблема?свечи? форсунки промыть?кхх? лямбду поменял меньше мес назад,всё равно такая же фигня!

[torxer]

Сообщение от Miha140

Чтоб не создавать ещё тему напишу здесь,вообщем у меня проблема такая - после того как машина поездила на высоких оборотах,останавливаешься и обороты плавают(раза 3) 500-1000об/мин,если спокойно ехать,переключ на 2-2,5об,то всё норм. В чем проблема?свечи? форсунки промыть?кхх? лямбду поменял меньше мес назад,всё равно такая же фигня!

тебе надо в техничке полазить, пошарь,там тем про обороты тьма.
У автора совсем другая беда. :wink: