Длинная и короткая передняя серьга, в чем разница?

kostya-bmw · 11.04.2013, 08:37

Настал момент в очередной раз менять передние серьги (стойка стабилизатора), на моем авто стоит короткая серьга, по нашим отвратительным дорогам все время разбивает резиновую опору в серьге

НАДОЕЛО! На длинной серьге этой резиновой опоры нет там шарниры стоят с двух сторон. Короткая серьга крепится к стабилизатору и к рычагу, а длинная к стабилизатору и к стойке.
В чем разница? почему на 4-х котловые ставили короткую, а на 6-ти котловые длинную серьгу? и можно ли заменить короткую на длинную серьгу? как отразится на управлении?

11.04.2013, 09:06

Цитата:

Сообщение от kostya-bmw

на 4-х котловые ставили короткую, а на 6-ти котловые длинную серьгу?

Зависит от года выпуска. У меня на 6ти котлах короткие стойки стабилизаторов.
А что, в Актюбинске до сих пор плохие дороги? 13 лет там не был, а ничего не изменилось..

kostya-bmw · 11.04.2013, 09:16

Цитата:

Сообщение от m-avto

А что, в Актюбинске до сих пор плохие дороги?

в городе еще терпимо но за городом просто кашмар!

11.04.2013, 09:18

Оффтоп

kostya-bmw · 11.04.2013, 09:20

так можно ли заменить короткую на длинную серьгу? как отразится на управлении?

11.04.2013, 09:37

Можно, если заменить передние стойки. Никак не скажется.

kostya-bmw · 11.04.2013, 09:41

а зачем менять стойки? на моих вроде крепления есть под длинную серьгу.

Pix · 11.04.2013, 12:12

kostya-bmw, замерь какой у тебя стабилизатор.
Стабилизатор 23.5 мм для коротких косточек, 20 мм для длинных.
ТК меняется точка крепления косточки - следовательно меняется плечё на которое будет давить стабилизатор, отсюда один и тотже стаб на разные длины плеч будет создавать разное усилие.

kostya-bmw · 11.04.2013, 13:43

Цитата:

Сообщение от Pix

Стабилизатор 23.5 мм для коротких косточек, 20 мм для длинных.

это толщина?

Pix · 11.04.2013, 14:29

kostya-bmw, да, данные взяты с етк

kostya-bmw · 11.04.2013, 15:00

но все же! почему два типа серег придумали? в чем разница? и какие лучше?

melnik · 11.04.2013, 15:49

kostya-bmw, длинные стойки стабилизатора ставились еще на м3, а также на ранние 325 насколько мне известно..Видимо из за того, что в целом они надежней. Стабилизатор под них тоже нужен другой(насколько я знаю, могу ошибаться). Ну и крепеж на стойке должен быть под них.. Я так понимаю, они тупо рассчитаны на большие нагрузки

kostya-bmw · 11.04.2013, 16:08

я тоже думаю что длинные надежнее и дольше ходят, по этому я и хочу поставить длинную в место короткой. чтоб каждые пол года не менять их. крепеж на стойке присутствует под длинную.

ВОЛЬНЫЙ · 11.04.2013, 17:15

Тогда тебе нужен стаб+сами косточки(стойки стаба).. Ну и резинки под стаб новые..

kostya-bmw · 11.04.2013, 21:14

зачем резинки? они целые

bulll · 11.04.2013, 21:18

если что, то есть новые стойки под длинные кости

kostya-bmw · 11.04.2013, 21:36

у меня есть это крепление на стойке

Добавлено через 14 минут
получается меняется точка опоры стабилизатора через серьгу. но почему сделали по разному? что это дает?

Reiden · 11.04.2013, 22:38

сегодня на родной стаб 22.5 установлены длинные стойки стаба вместо коротких, по ощущением пока разница не заметна, буду дальше испытывать

kostya-bmw · 11.04.2013, 22:49

ну вот! хоть один ответил

! земеля как встали серьги? как родные?

Reiden · 11.04.2013, 22:52

со свистом

kostya-bmw · 11.04.2013, 22:53

давай катайся! отпишись потом!

KrenDueL · 12.04.2013, 00:16

Простите, если не в тему, но хочу поделиться. Менял год назад косточки (у меня стоят короткие, febi), но после поездки в Крым, резиновые сайлентблоки разбило и появились стуки. Удивился, что так быстро они подошли к концу, но не стал покупать новые, а купил полиуретановые сайленты в замен родных. Ставятся без проблем, в старые косточки. Бюджет 500р. Пока откатал на них месяц - полёт нормальный. Вот тут http://crt.ru/nodes/45867.html номер детали 18-06-2683 , если интересно.
Ещё раз извиняюсь, что не в тему, но как альтернатива

Reiden · 12.04.2013, 00:51

KrenDueL теперь через пол года -год посмотри не разобет ли так же полиуретан, хотя он стойкий должен долго ходить

kostya-bmw · 12.04.2013, 07:04

можно и такие заказать

KrenDueL · 12.04.2013, 20:46

Reiden, самому интересно, надеюсь подольше походит

11.04.2013, 08:37	#1
kostya-bmw Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.02.2012 Адрес: Актюбинск Автомобиль: BMW 318i, М43 1996г.в. Сообщений: 445 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 0	Длинная и короткая передняя серьга, в чем разница? Настал момент в очередной раз менять передние серьги (стойка стабилизатора), на моем авто стоит короткая серьга, по нашим отвратительным дорогам все время разбивает резиновую опору в серьге НАДОЕЛО! На длинной серьге этой резиновой опоры нет там шарниры стоят с двух сторон. Короткая серьга крепится к стабилизатору и к рычагу, а длинная к стабилизатору и к стойке. В чем разница? почему на 4-х котловые ставили короткую, а на 6-ти котловые длинную серьгу? и можно ли заменить короткую на длинную серьгу? как отразится на управлении? __________________ Мы рождены резину делать пылью И пять секунд до "сотни" нам как спорт У нас у всех пропеллер бело-синий А вместо сердца - пламенный мотор!

11.04.2013, 09:18	#4
m-avto Guest Обо мне Сообщений: n/a	Оффтоп Я из Пригородного, родился там

11.04.2013, 09:20	#5
kostya-bmw Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.02.2012 Адрес: Актюбинск Автомобиль: BMW 318i, М43 1996г.в. Сообщений: 445 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 0	так можно ли заменить короткую на длинную серьгу? как отразится на управлении? __________________ Мы рождены резину делать пылью И пять секунд до "сотни" нам как спорт У нас у всех пропеллер бело-синий А вместо сердца - пламенный мотор!

11.04.2013, 09:41	#7
kostya-bmw Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.02.2012 Адрес: Актюбинск Автомобиль: BMW 318i, М43 1996г.в. Сообщений: 445 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 0	а зачем менять стойки? на моих вроде крепления есть под длинную серьгу. __________________ Мы рождены резину делать пылью И пять секунд до "сотни" нам как спорт У нас у всех пропеллер бело-синий А вместо сердца - пламенный мотор!

11.04.2013, 12:12	#8
Pix Старожил Обо мне Регистрация: 09.10.2009 Адрес: Ульяновск Автомобиль: BMW 320i E36 97г. Сообщений: 1,160 Сказал(а) спасибо: 63 Поблагодарили 104 раз(а) в 81 сообщениях Вес репутации: 43	kostya-bmw, замерь какой у тебя стабилизатор. Стабилизатор 23.5 мм для коротких косточек, 20 мм для длинных. ТК меняется точка крепления косточки - следовательно меняется плечё на которое будет давить стабилизатор, отсюда один и тотже стаб на разные длины плеч будет создавать разное усилие. __________________ BMW 318i m10b18 чёрный Sedan 1985-продан друзьям BMW 320i m52b20 синий Sedan 1997 - продан Toyota Camry 2.4 2010 R4

11.04.2013, 09:37	#6
m-avto Guest Обо мне Сообщений: n/a	Можно, если заменить передние стойки. Никак не скажется.

11.04.2013, 14:29	#10
Pix Старожил Обо мне Регистрация: 09.10.2009 Адрес: Ульяновск Автомобиль: BMW 320i E36 97г. Сообщений: 1,160 Сказал(а) спасибо: 63 Поблагодарили 104 раз(а) в 81 сообщениях Вес репутации: 43	kostya-bmw, да, данные взяты с етк __________________ BMW 318i m10b18 чёрный Sedan 1985-продан друзьям BMW 320i m52b20 синий Sedan 1997 - продан Toyota Camry 2.4 2010 R4

11.04.2013, 15:00	#11
kostya-bmw Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.02.2012 Адрес: Актюбинск Автомобиль: BMW 318i, М43 1996г.в. Сообщений: 445 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 0	но все же! почему два типа серег придумали? в чем разница? и какие лучше? __________________ Мы рождены резину делать пылью И пять секунд до "сотни" нам как спорт У нас у всех пропеллер бело-синий А вместо сердца - пламенный мотор!

11.04.2013, 15:49	#12
melnik Ветеран Обо мне Регистрация: 30.01.2010 Адрес: Касимов 62 Автомобиль: Camry XV40; CR-V2. Сообщений: 8,716 Сказал(а) спасибо: 785 Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях Вес репутации: 119	kostya-bmw, длинные стойки стабилизатора ставились еще на м3, а также на ранние 325 насколько мне известно..Видимо из за того, что в целом они надежней. Стабилизатор под них тоже нужен другой(насколько я знаю, могу ошибаться). Ну и крепеж на стойке должен быть под них.. Я так понимаю, они тупо рассчитаны на большие нагрузки

11.04.2013, 16:08	#13
kostya-bmw Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.02.2012 Адрес: Актюбинск Автомобиль: BMW 318i, М43 1996г.в. Сообщений: 445 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 0	я тоже думаю что длинные надежнее и дольше ходят, по этому я и хочу поставить длинную в место короткой. чтоб каждые пол года не менять их. крепеж на стойке присутствует под длинную. __________________ Мы рождены резину делать пылью И пять секунд до "сотни" нам как спорт У нас у всех пропеллер бело-синий А вместо сердца - пламенный мотор!

11.04.2013, 17:15	#14
ВОЛЬНЫЙ Новичок Обо мне Регистрация: 11.04.2013 Адрес: МОСКВА Сообщений: 2 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Тогда тебе нужен стаб+сами косточки(стойки стаба).. Ну и резинки под стаб новые..

11.04.2013, 21:14	#15
kostya-bmw Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.02.2012 Адрес: Актюбинск Автомобиль: BMW 318i, М43 1996г.в. Сообщений: 445 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 0	зачем резинки? они целые __________________ Мы рождены резину делать пылью И пять секунд до "сотни" нам как спорт У нас у всех пропеллер бело-синий А вместо сердца - пламенный мотор!

11.04.2013, 21:18	#16
bulll Старпёр Обо мне Регистрация: 18.07.2010 Адрес: Екб Автомобиль: e46 330xi 2000 г. Сообщений: 1,452 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях Вес репутации: 45	если что, то есть новые стойки под длинные кости __________________ e36 М52B20==>2и8+LSD 3.45-продана; e46 330xi

11.04.2013, 21:36	#17
kostya-bmw Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.02.2012 Адрес: Актюбинск Автомобиль: BMW 318i, М43 1996г.в. Сообщений: 445 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 0	у меня есть это крепление на стойке Добавлено через 14 минут получается меняется точка опоры стабилизатора через серьгу. но почему сделали по разному? что это дает? __________________ Мы рождены резину делать пылью И пять секунд до "сотни" нам как спорт У нас у всех пропеллер бело-синий А вместо сердца - пламенный мотор!

11.04.2013, 22:38	#18
Reiden Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.06.2010 Адрес: Актюбинск Автомобиль: bmw E46 320IA, 2003 Сообщений: 465 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	сегодня на родной стаб 22.5 установлены длинные стойки стаба вместо коротких, по ощущением пока разница не заметна, буду дальше испытывать __________________ bmw 316i, 1997 EDITION COMFORT- продана Е46 320IA M54 Edition Lifestyle владею Последний раз редактировалось Reiden; 11.04.2013 в 22:41.

Sponsored Links

11.04.2013, 22:49	#19
kostya-bmw Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.02.2012 Адрес: Актюбинск Автомобиль: BMW 318i, М43 1996г.в. Сообщений: 445 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 0	ну вот! хоть один ответил! земеля как встали серьги? как родные? __________________ Мы рождены резину делать пылью И пять секунд до "сотни" нам как спорт У нас у всех пропеллер бело-синий А вместо сердца - пламенный мотор!

11.04.2013, 22:52	#20
Reiden Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.06.2010 Адрес: Актюбинск Автомобиль: bmw E46 320IA, 2003 Сообщений: 465 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	со свистом __________________ bmw 316i, 1997 EDITION COMFORT- продана Е46 320IA M54 Edition Lifestyle владею

11.04.2013, 22:53	#21
kostya-bmw Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.02.2012 Адрес: Актюбинск Автомобиль: BMW 318i, М43 1996г.в. Сообщений: 445 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 0	давай катайся! отпишись потом! __________________ Мы рождены резину делать пылью И пять секунд до "сотни" нам как спорт У нас у всех пропеллер бело-синий А вместо сердца - пламенный мотор!

12.04.2013, 00:16	#22
KrenDueL Постоялец Обо мне Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Королёв city Сообщений: 53 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Простите, если не в тему, но хочу поделиться. Менял год назад косточки (у меня стоят короткие, febi), но после поездки в Крым, резиновые сайлентблоки разбило и появились стуки. Удивился, что так быстро они подошли к концу, но не стал покупать новые, а купил полиуретановые сайленты в замен родных. Ставятся без проблем, в старые косточки. Бюджет 500р. Пока откатал на них месяц - полёт нормальный. Вот тут http://crt.ru/nodes/45867.html номер детали 18-06-2683 , если интересно. Ещё раз извиняюсь, что не в тему, но как альтернатива __________________ BMW 318i Touring M43 1997 Bostongrun-metallic Машина - не средство передвижения, а способ самовыражения

12.04.2013, 00:51	#23
Reiden Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.06.2010 Адрес: Актюбинск Автомобиль: bmw E46 320IA, 2003 Сообщений: 465 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	KrenDueL теперь через пол года -год посмотри не разобет ли так же полиуретан, хотя он стойкий должен долго ходить __________________ bmw 316i, 1997 EDITION COMFORT- продана Е46 320IA M54 Edition Lifestyle владею

12.04.2013, 07:04	#24
kostya-bmw Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.02.2012 Адрес: Актюбинск Автомобиль: BMW 318i, М43 1996г.в. Сообщений: 445 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 0	можно и такие заказать __________________ Мы рождены резину делать пылью И пять секунд до "сотни" нам как спорт У нас у всех пропеллер бело-синий А вместо сердца - пламенный мотор! Последний раз редактировалось kostya-bmw; 12.04.2013 в 08:13.

12.04.2013, 20:46	#25
KrenDueL Постоялец Обо мне Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Королёв city Сообщений: 53 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Reiden, самому интересно, надеюсь подольше походит __________________ BMW 318i Touring M43 1997 Bostongrun-metallic Машина - не средство передвижения, а способ самовыражения