Помогите с печкой

[Rossko]

Видел несколько подходящих тем,но не нашел решения ни в одной.
Вобщем такая проблема печка дует холодным воздухом на холостых,как только поехал или просто 2-4 тысячи держишь дует теплым воздухом. Периодически дует даже на холостых хорошо,теплым воздухом. Вот например вчера постояла минут 20 на холостых поработала и начала дуть отлично, сегодня поездив пару часов тоже начала работать на ура,в чем может быть проблема. Течей антифриза нет, систему прокачивал как в одной из тем на этом форуме, клапана печки сломались,пока что их убрал и вместо них тройник спаяли из медных трубок. Антифриз вроде бы в норме,долил до отметки COLD на бачке. Греется двигатель быстро в минус 15 минут 15 прогревается до 90.Машина летом в +35 не греется,все отлично если постоит на холостых минут 20-30 поработает то вискомуфта срабатывает, если ездить и не стоять в больших пробках то вообще не греется. Машина е36 м43 1.6.

[Коньлюдоед]

Я бы проверил радиатор отопителя . Патрубки к нему пощупать , может там нет циркуляции

[Rossko]

Сообщение от Коньлюдоед

Я бы проверил радиатор отопителя . Патрубки к нему пощупать , может там нет циркуляции

Щупал, два которые с клапанов теплые, который третий обратка - еле еле теплый. То есть я так понимаю что теплосъем идет и радиатор не при чем тут ?

[Рудольф]

надо прогреть в тепле чтоб термостат открылся (нижний патрубок радиатора должен быть горячим), и только потом выгнать пробку

[Garison]

такая же проблема, на холостых холодный, на ходу горячий, думаете пробка?

[kuban]

Дабы нераздувать темы,народ а кто чем промывал систему охлаждения какой химией юзсли может пепси попробовать говорят здорово отедает накипи.

[Slitch]

Сообщение от Rossko

Щупал, два которые с клапанов теплые, который третий обратка - еле еле теплый. То есть я так понимаю что теплосъем идет и радиатор не при чем тут ?

Которые на печку должны быть горячие, а обратка теплой. А нижний патрубок основного радиатора холодный, до полного прогрева мотора?

Отправлено с моего Philips W6610 через Tapatalk

[Slitch]

Сообщение от kuban

Дабы нераздувать темы,народ а кто чем промывал систему охлаждения какой химией юзсли может пепси попробовать говорят здорово отедает накипи.

А сахар потом чем вымывать? Я не мыл, но исходя из состава пепси, то можно использовать слабый расствор лимонной, уксусной или ортофосфорной кислоты. По завершению очистки промыть водой

Отправлено с моего Philips W6610 через Tapatalk

[ALEX_2568]

Сообщение от kuban

может пепси попробовать

а также фанта, кока и т.д.
потом дистиллированной водой и потом антифриз

[Rossko]

поменял термостат и прокачал систему. теперь дует и на холостых и на оборотах хорошо, градусов до -15 даже больше пары минут рука не держит. Ставил фирмы behr

[Рудольф]

Мотор какой?

[Vladimir P.]

Rossko, а что было с температурой двигателя? Рабочая или в районе синей зоны постоянно?

[Rossko]

двигатель м43 1.6 , в том то и дело что температура всегда была в порядке, но все таки решено было начать с малого и поменял термостат

[M/Master]

Сообщение от Rossko

систему прокачивал

Я на это внимание обратил-бы еще раз. Все симптомы завоздушивания.

[Rossko]

до замены термостата систему прокачивал несколько раз(патрубки текли,после замены прокачивал) не было толку,когда поменял термостат все хорошо стало

[bandatoda]

У меня похожее что то. Только у меня прогревается относительно долго. Пока стоишь, температура растет до рабочей. Стоит проехаться - снижается до второго деления и дуть начинает не очень теплым воздухом. Это наверное тоже термостат? надо поменять?

[ALEX_2568]

Сообщение от bandatoda

Это наверное тоже термостат?

да, похоже.
У меня тоже долго прогревается, из-за этого я плохо сплю но когда прогреется, стрелка стоит ровно и не отклоняется от 12

[bandatoda]

у меня отклоняется в сторону охлаждения Думаю уж картонку заколхозить что ли?

[ALEX_2568]

Сообщение от bandatoda

Думаю уж картонку заколхозить что ли?

каждую зиму ставлю
уже даже дежурная есть

[Slitch]

Сообщение от bandatoda

у меня отклоняется в сторону охлаждения Думаю уж картонку заколхозить что ли?

посмотри, если температура двигателя не по центру, а нижний патрубок радиатора теплый, должен холодный быть до полного прогрева, то термос на покой. у меня и без картонки тепло в машине в -38. но греется да, долго... минут 15

[bandatoda]

Понял, спасибо, Slitch. Я проверю, конечно. Но раз встречным потоком охлаждается радиатор, то всяко термос под замену.

[ALEX_2568]

Сообщение от Slitch

но греется да, долго... минут 15

это с включенной печкой или нет? и 15мин это до полного прогрева?

[Slitch]

Сообщение от ALEX_2568

это с включенной печкой или нет? и 15мин это до полного прогрева?

Это с включенной печкой на 1/3. До рабочей температуры. Но я добовляю обороты вентилятора постепенно после выхода с синей зоны

[bandatoda]

А я первую скорость включаю как только стрелка сдвинется либо на первую отметку синей зоны попадает. После выхода из синей зоны включаю вторую. Вот только все равно обдув не очень. Холодно приходится потом на третью включать и тогда нормальный обдув. Тут либо салонный фильтр менять еще надо. Хотя я его в конце лета менял.

[ALEX_2568]

Slitch, при -10 завожу с автозапуска за 15мин до окончания рабочего дня, печка гдето на середине, перед радиатором картонка, по приходу в авто, температура ещё не вышла из синей зоны
но, повторюсь, когда прогрелась, стрелка мертво на 12, хз что может быть
товарищ говорит, у него ауди "сигара", что это нормально, т.к. блок чугун и он долго прогревается, не знаю прав он или нет.