машина тормозит всегда по разному??? Задолбало . Врезался

[-Savva-]

Не понимаю. нажимаю на тормоз на 40-60 км-ч. почти не схватывает колодки, а если отпустить педаль и еще раз тут-же нажать то давление вроде создается. и начинается торможение!!!
а если несколько раз нажатьто вообще деревянная педаль и нихрена не тормозит(ну очень слабо). ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ... Думал надо починить так незнаю с чего начинать...
Уже успел въехать в ЗАД одному экстренно затормозившему... я сосвоими двумя разами прокачки не успел :idea:

[Alekss]

Да, дела! Смотри воздух в системе, а если педаль деревянная, то подсос в усилителе тормозов - или шланг дырявый или вообще отвалился...

[dROb]

Кстати, у меня что-то подобное - есть свободный ход педали, а когда качнёшь - свободного хода уже нет, тормозит хорошо. Что же это? Каменной педаль правда никогда не бывает.
Каменность - это, как мне кажется с вакуумником что-то. Если на месте стоя, педальку покачать до каменности - двигатель не начинает хуже работать?

[-Savva-]

да нет не начинает двигатель хуже работать!!! Мужики и Девки ПОМОЖИТЕ

[001юрий001]

Если жидкость в бочке полная и тормоза прокачивал 100% вакум :roll: У меня такое бывает да и всех будет если двигитель не работает машина почти не тормозит :cry:

[-Savva-]

Да на рабочем движке все происходит,,, в режиме онлайн так сказать!!!

[Vityok]

Кстати, у меня что-то подобное - есть свободный ход педали, а когда качнёшь - свободного хода уже нет, тормозит хорошо. Что же это?

Тормоза сзади дисковые или барабанные?

[-Savva-]

БАРАБАННЫе

[001юрий001]

Не мучайся меняй вакум 100% Тормоза у BMW одни из лучших явная поломка вакума

[-Savva-]

спасибо ... а кстати что за деталь такая (ВАКУУМ) - Этослучаем не то что за тормозушным бачком заливным находится???

[-Savva-]

Такаябольшая круглая хрень :!:

[Vityok]

БАРАБАННЫе

Трос ручника нормально натянут?
Если трос сильно растянут, то у педали ход большой становится.

По теме насчет вакуумника: ну по идее ведь его рапотоспособность легко проверяется: нажать педаль тормоза до упора на незаведенном двигателе и держать ее; завести мотор; если педаль ушла вниз (не до конца разумеется), то вакуумник исправен.

[-Savva-]

Сообщение от Vityok

до упора на незаведенном двигателе и держать ее; завести мотор; если педаль ушла вниз (не до конца разумеется), то вакуумник исправен.

Так точно ... и происходит...
уходит педаль но не уверен что не до- конца... А что в этом случае???если до конца ???

Ана счет ручника естьпроблемка ... слабо цепляет ябы сказал вообще хреново держит... если наклон 5-10 градусов то не держит ... надо ну очень сильно потянуть!!!

[001юрий001]

:D точно !

[-Savva-]

Не могу понять как натянутьрачник правильно... там эти гайки и на сколько их вращать тоже не понятно ... примерно пробовал ощущение то перетянутто наоборот ... "в чем правда брат"

[-Savva-]

001юрий001

Сообщение от 001юрий001

точно !

Ты о чем???

[Vityok]

Не могу понять как натянутьрачник правильно... там эти гайки и на сколько их вращать тоже не понятно ... примерно пробовал ощущение то перетянутто наоборот ... "в чем правда брат"

Возможно, трос уже до предела растянут (как у меня).

В таком случае менять. Сегодня цена троса "Ate" меня очень приятно удивила - в магазине "BMW-OK" - 400 рублей.

[Ldir]

тормоза работали со второго качка. Ручник не держал.
Приговор: замена задних томозных колодок и барабанов(кажется)
После этого тормозит отлично, ручник держит отлично.

[001юрий001]

Я о вакуме а ручник тут ни при чем он на тросике и 80% BMW(е-36) не работает (у меня тоже) на тормоза может влиять только если заклинит или маленьким скрипом если не полностью отходят 8) Поэтому взьми б\у вакум и все встанет на свои места

[Vityok]

а ручник тут ни при чем он на тросике и 80% BMW(е-36) не работает (у меня тоже)

Просто лично встречал такое, что из-за очень слабого натяжения троса был большой люфт в педали, который после первого качка исчезал.

[Shadrun]

может еще клапан пи..дить который перед вакумником стоит, его надо проверить он в одну сторону должен пропускать воздух, а в дугую нет.. :lol: пропускать должен в сторонну двигателя :lol:

[steklorezzz]

Разбери барабаны-посмотри на состояние задних колодок...Скорее всего им пришла хана! Вот и ручник не держит и тормозит дерьмово.потому как только передние тормозят а жидкость расходица и назадние тоже.вот тебе и провал. У меня такая ***** была после покупки авто,ручник не функлировал.приехал на сервис-открыл барабаны-колодки новые! Оказалось то,что попросту всё закислилось и цилиндры не расходились,прочистили...то сё и ручник заработал и тормозит в 100раз лучше! Так что подожди на вакумник грешить! :D

[Dolgoborodov]

Согласен про барабаны.
На днях тоже буду менять колодки и пружинки все.

Дело было так. Приехал в автодом на диагностику.
Говорю педаль торомза низкая (типа сильно надо ее нажать, чтобы торозить начала нормально). Передние колодки и диски новые.

Мастер говорит "пойдем прокатимся".
Сел за руль, тормоз прожал , "да, слабовато". чуть поехал - тормозит, "чувствуешь, машина на ******* сильнее проседает?" на одно деление подтянул ручник. Так же тронулся - тормознул. Так до четвертого деления ручника дошел - машина едет, ну может чуть-чуть ее ручник держит, а тормозит по-другому. Реально перестала на ******* приседать. Снял "кожу" с ручника "видишь, говорит, у тебя тросики до предела натянуты уже, да и еще один больше другого, короче ***** у тебя там в барабанах, пружинки говорит покупай и колодки, тросики надо на месте смотреть, может тоже новые надо будет поставить." Даже денег с меня не взял за диагностику, добрый человек.

Короче, попробуй ручник натянуть до того состояния, пока только чуть-чуть станет держать машину, и попробуй торомзить - у меня реально педаль поднялась, и ощущения от торомзов совсем другие, машина останавливается быстро и ровно, нет того дурацкого проседания на *******, когда бросает на ремни, и кажется что чуть ли не экстренно тормозил.

[-Savva-]

Спасибо ... Всем :D ДОБРОЕ
Надо попробовать !!! :!: :idea: :arrow:

[Dolgoborodov]

Сообщение от Dolgoborodov

Согласен про барабаны.

На днях тоже буду менять колодки и пружинки все.



Дело было так. Приехал в автодом на диагностику.

Говорю педаль торомза низкая (типа сильно надо ее нажать, чтобы торозить начала нормально). Передние колодки и диски новые.



Мастер говорит "пойдем прокатимся".

Сел за руль, тормоз прожал , "да, слабовато". чуть поехал - тормозит, "чувствуешь, машина на [цензура] сильнее проседает?" на одно деление подтянул ручник. Так же тронулся - тормознул. Так до четвертого деления ручника дошел - машина едет, ну может чуть-чуть ее ручник держит, а тормозит по-другому. Реально перестала на [цензура] приседать. Снял "кожу" с ручника "видишь, говорит, у тебя тросики до предела натянуты уже, да и еще один больше другого, короче [цензура] у тебя там в барабанах, пружинки говорит покупай и колодки, тросики надо на месте смотреть, может тоже новые надо будет поставить." Даже денег с меня не взял за диагностику, добрый человек.



Короче, попробуй ручник натянуть до того состояния, пока только чуть-чуть станет держать машину, и попробуй торомзить - у меня реально педаль поднялась, и ощущения от торомзов совсем другие, машина останавливается быстро и ровно, нет того дурацкого проседания на [цензура], когда бросает на ремни, и кажется что чуть ли не экстренно тормозил.

так вот сегодня ездил менял торм колодки и пружинки.
Выяснилось, что стерлись зубчики на регулировочном стержне, который должен ручник фиксировать.
Типа нажать тормоз ногой до конца, потом потянуть ручник - он должен затянуться и зафиксироваться в этом положении. Там такая защелка на этих зубчиках фиксируется. Там вот они стерлись и эта защелка проскальзывает. Короче и ручник не затягивается и тормозит плохо, потому что колодки далеко от барабана и цилиндр их так далеко не может развести.

Вот и вопрос это деталь № 7
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=8AF00174

или деталь № 6
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=38800178

больше похоже на №7. там как раз эти зубчики есть...
я ее сам-то видел мельком за всеми этими пружинками.