что то намокает

[DecoDa]

здравствуйте. вот такая проблема уже долго мучает в мокрую и влажную погоду начинают падать обороты, на газ плохо реагирует или практически не риагирует приходится так газовать чтоб с места тронуться. в сервисе посоветовали поменять высоковольтные проводаЮ крышку трамблера и бегунок вчера поменял провода пока ничего все также плохо, может у кого была такая проблема или как ее лечить

[БИМЕРР]

возможно скапливается влага в трамблере...

[DecoDa]

так считаешь что замена крышки поможет?

[magarov]

Меняй крышку и бегунок, думаю поможет.

[DecoDa]

ок попробую, бегунок уже купил а вот на крышку не хватило да и на сервис еще надо будет подсобрать

[iRamp]

Сообщение от DecoDa

ок попробую, бегунок уже купил а вот на крышку не хватило да и на сервис еще надо будет подсобрать

М40... ОТЦЕПИ ЛЯМБДУ! извини за капс, неоднократно обсуждалось, сними разьем лямбды!!! Пока половину машины не поменял послушай!!!

[32DEadMaNS]

Было такое(((( - у меня оплавился контакт на лямде об глушак и намокал - заизолировать провод полностью проблему не решило - заменил лямду и фсё пучком - смотри там.

[Vin32]

М40... ОТЦЕПИ ЛЯМБДУ! извини за капс, неоднократно обсуждалось, сними разьем лямбды!!! Пока половину машины не поменял послушай!!![/quote]

У меня тоже такая же проблема,пойду лямбду посмотрю и может отцеплю.

[DecoDa]

лямду уже на прощлой неделе снял, так что не в ней дело. а до этого было еще хуже не взависимости от погоды решилось снятием лямды, а вот мокрая погода так и влияет что еще может быть?

[Swunk]

скорей всего именно в системе зажигания трабл, а т.к. у тебя с трамблером распределение, то вероятность увеличивается вдвое.

[e36/46]

Сообщение от DecoDa

здравствуйте. вот такая проблема уже долго мучает в мокрую и влажную погоду начинают падать обороты, на газ плохо реагирует или практически не риагирует приходится так газовать чтоб с места тронуться. в сервисе посоветовали поменять высоковольтные проводаЮ крышку трамблера и бегунок вчера поменял провода пока ничего все также плохо, может у кого была такая проблема или как ее лечить
_________________

Я когда купил машину было тоже самое всю осень матерился. что только не делал . в итоге оказалось был снят разъем лямбда-зонда и вода коротила контакты.Одел назад штекер помогло. Смотри провода на зонд или сам датчик.У меня тоже м40

[DecoDa]

я когда снимал лямду то все провода закрыл палетеленом, так что не знаю, но мне кажется не в этом дело. сегодня звонил в сервис сказали что траблов может быть много так что они не будут браться а посоветовали только одно продать, не хочется конечно машина очень нужна, вот на неделе поеду поменяю трамблер и бегунок

[Swunk]

Сообщение от DecoDa

звонил в сервис сказали что траблов может быть много так что они не будут браться а посоветовали только одно продать

такой сервис надо СРАЗУ подальше слать (мягко говоря), езжай в нормальный, вон в ф-моторс Dolgoborodov-у продиагностировали успешно его проблему! У БМВ много плавающих проблем, это не значит, что не надо пытаться выяснить их причину и решить. Ничего не бывает просто так, просто мы можем не знать причину.

[DecoDa]

Swunk
прости у меня просто не было подписано, я из питера
но у меня есть одно место просто может там и сделают, но вот есть допустим проблема в одной запчасти к примеру а там могут поставить кучу новых и за все это попросят денег хотя можно было бы отделаться одной, не очень хочется такого

[DecoDa]

а может дело в свечах вот выше тему прочитал типо такого и у меня

[Swunk]

возможно но вряд ли
ну смотри... ты просто говори, чтобы все с тобой согласовывали... каждый шаг...
или как бы можешь сам диагностировать, а у них только менять. тогда ты легко сможешь занедорого купить крышку или трамблер в сборе неоригинал и просто поставить у них... просто не факт, что там крутые диагносты окажутся, тем более, что глюк так просто не проверишь.
посмотрел на экзисте, крышка трамблера бреми, беру меньше 50 долларов. бегунок 10 долларов.

[DecoDa]

на то оно так и выходит крышка 1500р. а вот бегунок уже взял 400 руб

[iRamp]

Сообщение от DecoDa

на то оно так и выходит крышка 1500р. а вот бегунок уже взял 400 руб

http://www.kutuzoff.ru/ там телефон есть, тебе туда. Все глюки по электрике решает на ура, спасал много раз и меня и друга.
Очень рекомендую.

[DecoDa]

спасибо конечно, н это как я понимаю москва, а мне нужжно что нибудь питерское

[AntonXT]

Очень похоже на лямбду. Ты заизолировал разъём, а он так и болтается внизу? Лучше вытяни его вверх, положи где-нибудь на двигателе, там его точно не зальёт. У меня в точности те же симптомы были. Кстати, без лямбды не езди, увеличится расход и двигатель хуже будет работать. Когда я поставил новую лямбду, то чтобы разъём водой не заливало, положил его вверху двигателя, а у лямбды провода длинные, их хватило с запасом.

[DecoDa]

лямда внизу так и болтается, я её только полетиленом закрыл, я когда покупал она была без лямды, потом поставил и никакой разницы не почувствовал, что с ней что без нее и расход с этим не как не изменился, недавно ее снял потому что она стала глючить, ту проблему это убрало а вот последнюю нет

[DecoDa]

а как можно проверить рабочая ли лямда или нет, просто подключив ее?

[iRamp]

Сообщение от DecoDa

а как можно проверить рабочая ли лямда или нет, просто подключив ее?

нельзя ее проверить, точнее можно но точности не будет. Лучше диагностика.

[DecoDa]

ну как я понимаю если лямда не работает то диагностика покажет что типо ее нет, так? а если там допустим дело в разъеме? и тпо если даже рабочая лямда будет а по диагностике все равно покажет типо как ошибка. а еще такой вопрос при включении лямды нужно ли сбрасыват старую ошибку на компе или он сам сбрасывает?

[iRamp]

Сообщение от DecoDa

ну как я понимаю если лямда не работает то диагностика покажет что типо ее нет, так? а если там допустим дело в разъеме? и тпо если даже рабочая лямда будет а по диагностике все равно покажет типо как ошибка. а еще такой вопрос при включении лямды нужно ли сбрасыват старую ошибку на компе или он сам сбрасывает?

Лямбда новая начинает сразу работать, это датчик. Но ошибка висеть будет, лучше скинуть.
Если подловишь момент када машина тупит и поедешь на диагностику, то при подключении через комп увидят сильное напряжение на лямбде(если дело в разьеме) а так, то просто меняют обороты и смотрят - меняются ли показания которые дает лямбда (ее напряжение) и в допуске ли оно.