Троит двигатель - Троит двигатель как только заведешь машину, потом проходит.

Pepelats · 25.03.2005, 09:24

Вот значит такая трабла: троит двигатель как только заведешь машину, потом проходит ... поехал на диагностику (местные дилер БАКРА) .... сказали что пробит наконечник на 4-й свече, не работает лямбда, сосет воздух из под прокладки в инжекторе, т.к. на свечах есть мусор ... Я так понимаю, что если это все так, то двигатель должен все время троить ... а он троит только вначале .... ???? не пойму ничего !!!!

allex · 25.03.2005, 10:20

Начни с простого,
поменяй свечи, потом провода и т.д

Pepelats · 25.03.2005, 10:35

свечи уже поменял ... ничего не изменилось ...
провода на подходе ... на сервисе нет обжима ...

VRACH · 25.03.2005, 23:42

такая же песня, только когда совсем не прогретый, с утра в основном, 10 секунд и потом подхватывает и всё ок. Я просто педальку при заводе чуть нажимаю, тогда сразу хватает как положено.

ZoneDEX · 26.03.2005, 00:37

Был такой трабл,когда плохим бензом залился.Сейчас пользуюсь присадкой для бенза Кастрол,утром как часики,с пол оборота заводится!

26.03.2005, 16:02

Дело по всей видимости не только в бензине. У меня такая же проблемма появилась. Машина всегда заводилась с пол-пинка, а после того как постояла в сервисе (меняли крыло и фару) такая же трабла возникла как и у VRACH. Менять все подряд как посоветовал allex накладно, но и на сервис гнать тоже нужно знать на какой, а то они тебе там наговорят и про лямбду и про воздух из под прокладки, что денег содрать. Я думаю, что хорошо бы сначала решить где искать, то ли в системе подачи топлива, то ли в системе зажигания. Вот опеределюсь с сервисом потом расскажу о результате. А вообще думаю такая проблемма не редкое явление нужно посмотреть, что народ скажет, наверняка уже кто-то сталкивался и решил.

PilotShnurik · 27.03.2005, 00:48

Поменять наконечник полюбому не повредит

(Отредактировал(а) DimTic - 12:19 - 27 Марта, 2005)

VRACH · 27.03.2005, 13:26

я уже как-то писал, но никто не подцепил тему. Должна где-то быть форсунка холодного запуска, она включается на секунду, есть управляющее реле форсунки, а где, что стоит, *я не знаю. Наверно точно реле или предохранитель его. Маловероятно, что сама форсунка.

Pepelats · 28.03.2005, 08:13

наконечник один поменять не получится .... надо все провода снимать и новые ставить .... это возможно самому с домашних условиях сделать? Просто даже не знаю сколько это может стоить на сервисе .... но судя по тому что замена свечей там обходится в 340 р. ... могу представить ...

01.04.2005, 18:33

Вычитал, что плохой запуск на холодном двигателе модет быть в частности из-за того, что в двигатель пропускает воздух. Рекомендации - проверить патрубки. Интересно как это сделать, может кто подскажет?

Didar · 15.04.2012, 14:56

Такая же проблема. Утром на холодную троит где то 2 мин потом норма двиг работает без провалов. Кто как решал? м50b20 свечи менял форсы чистил что это

Didar · 16.04.2012, 13:14

Ни кто не подскажет в чем проблема,

Kiros · 16.04.2012, 13:54

по своему мертвому м40 сделал вывод что временное подтраиваение = ****вое масло напрягающие гидрики -> мертвые гидрики

KOt · 18.04.2012, 12:42

1. Подсос воздуха, хотя это не совсем троит...
2. Уход искры куда-то, наконечники. Попробуй в темноте открыть капот и погонять двигатель на разных оборотах, иногда видно гдн "шьет"
3. Моторная коса - пошевели ее всяко-разно (в районе вакуумника у неё довольно большая степень свободы)

У меня на М40 был пункт 3

torxer · 18.04.2012, 14:33

Цитата:

Сообщение от VRACH

я уже как-то писал, но никто не подцепил тему. Должна где-то быть форсунка холодного запуска, она включается на секунду, есть управляющее реле форсунки, а где, что стоит, #я не знаю. Наверно точно реле или предохранитель его. Маловероятно, что сама форсунка.

такие форсунки стоят на м10,м20. не путай системы впрыска.

Didar · 19.04.2012, 09:01

Так ведь все это толка с утра и на 20 секунд колбасит а потом обороты подымает чуть чуть и все нормально. Свечи катушки наконечники все смотрел все норм. Не знаю что это мотор M50b20

nikolai1 · 20.04.2012, 16:31

Цитата:

Сообщение от Didar

Так ведь все это толка с утра и на 20 секунд колбасит а потом обороты подымает чуть чуть и все нормально. Свечи катушки наконечники все смотрел все норм. Не знаю что это мотор M50b20

блин похожая беда на прогреве подтраивает

,прогреется все ок лямбда новая месяц только,как считаете может это быть ДТОЖ или нет он ведь сигнал на мозги посылает сколько бенза лить???
свечи если пробивали бы то постоянно провода тоже а тут только на прогреве.

ALEX_2568 · 20.04.2012, 16:48

Такаяже беда была, пока стрелка из синей зоны не выдет гуляли обороты и подтраивала, бывало даже глохла зимой, грешил на лямбду, ДТОЖ и подсекает ещё у меня между коллектором и штанами, и вот, позавчера, попросил меня знакомый воспользоваться гаражом, т.к. пока он возился со своим ТАЗиком я решил поковыряться со своим и от нечего делать решил попробывать подвинуть плату ДМРВ, как тут люди советовали, до этого пробывал-не получалось, и вот, получилось

и .............О ЧУДО!!!!!!! Теперь двигатель работает ровно, не троит и не плавают обороты.

nikolai1 · 20.04.2012, 16:54

Цитата:

Сообщение от ALEX_2568

Такаяже беда была, пока стрелка из синей зоны не выдет гуляли обороты и подтраивала, бывало даже глохла зимой, грешил на лямбду, ДТОЖ и подсекает ещё у меня между коллектором и штанами, и вот, позавчера, попросил меня знакомый воспользоваться гаражом, т.к. пока он возился со своим ТАЗиком я решил поковыряться со своим и от нечего делать решил попробывать подвинуть плату ДМРВ, как тут люди советовали, до этого пробывал-не получалось, и вот, получилось

и .............О ЧУДО!!!!!!! Теперь двигатель работает ровно, не троит и не плавают обороты.

а по подробней про подвижку платы как делаеться?

ALEX_2568 · 20.04.2012, 17:03

nikolai1, блин, тут тема есть, с фотками даже, поищи поиском, ну в крации, открываешь крышку расходомера, там плата лежит на двух винтах держется, на ней дорожки типа графитовых, по ним ходит ползунок

и со временем стирает эти дорожки, так вот, ослабляешь два винтика и окуратно сдвигаешь плату, чтобы ползунок ползал по не протёртому месту, там буквально 0,5мм ход, но этого достаточно. затягиваешь винты, заводишь и радуешься, если всё хорошо, то приклей крышку на герметик.

Didar · 24.04.2012, 09:44

адрес????

25.03.2005, 09:24	#1
Pepelats Новичок Обо мне Регистрация: 27.12.2004 Адрес: Краснодар Сообщений: 43 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Троит двигатель - Троит двигатель как только заведешь машину Вот значит такая трабла: троит двигатель как только заведешь машину, потом проходит ... поехал на диагностику (местные дилер БАКРА) .... сказали что пробит наконечник на 4-й свече, не работает лямбда, сосет воздух из под прокладки в инжекторе, т.к. на свечах есть мусор ... Я так понимаю, что если это все так, то двигатель должен все время троить ... а он троит только вначале .... ???? не пойму ничего !!!! __________________ SAX&SEX&Rock'n'Roll E36 318M43 94 г. http://foto.mail.ru/mail/pepelats/BMW

25.03.2005, 10:20	#2
allex Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.10.2004 Адрес: москва Сообщений: 126 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Троит двигатель Начни с простого, поменяй свечи, потом провода и т.д __________________ Е-36 М-40

25.03.2005, 10:35	#3
Pepelats Новичок Обо мне Регистрация: 27.12.2004 Адрес: Краснодар Сообщений: 43 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Троит двигатель свечи уже поменял ... ничего не изменилось ... провода на подходе ... на сервисе нет обжима ... __________________ SAX&SEX&Rock'n'Roll E36 318M43 94 г. http://foto.mail.ru/mail/pepelats/BMW

25.03.2005, 23:42	#4
VRACH Завсегдатай Обо мне Регистрация: 03.11.2004 Адрес: Ростов Сообщений: 177 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Троит двигатель такая же песня, только когда совсем не прогретый, с утра в основном, 10 секунд и потом подхватывает и всё ок. Я просто педальку при заводе чуть нажимаю, тогда сразу хватает как положено. __________________ с уважением VRACH. Е36М50В25

26.03.2005, 00:37	#5
ZoneDEX Постоялец Обо мне Регистрация: 02.02.2005 Адрес: Днепропетровск,Украина Сообщений: 75 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Троит двигатель Был такой трабл,когда плохим бензом залился.Сейчас пользуюсь присадкой для бенза Кастрол,утром как часики,с пол оборота заводится!

26.03.2005, 16:02	#6
FoX Guest Обо мне Сообщений: n/a	Троит двигатель Дело по всей видимости не только в бензине. У меня такая же проблемма появилась. Машина всегда заводилась с пол-пинка, а после того как постояла в сервисе (меняли крыло и фару) такая же трабла возникла как и у VRACH. Менять все подряд как посоветовал allex накладно, но и на сервис гнать тоже нужно знать на какой, а то они тебе там наговорят и про лямбду и про воздух из под прокладки, что денег содрать. Я думаю, что хорошо бы сначала решить где искать, то ли в системе подачи топлива, то ли в системе зажигания. Вот опеределюсь с сервисом потом расскажу о результате. А вообще думаю такая проблемма не редкое явление нужно посмотреть, что народ скажет, наверняка уже кто-то сталкивался и решил.

27.03.2005, 00:48	#7
PilotShnurik Новичок Обо мне Регистрация: 23.02.2005 Адрес: Финляндия Сообщений: 13 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Троит двигатель Поменять наконечник полюбому не повредит (Отредактировал(а) DimTic - 12:19 - 27 Марта, 2005) __________________ Drinking, smoking, fucking, TUNING (c) Hazy_Ghost

27.03.2005, 13:26	#8
VRACH Завсегдатай Обо мне Регистрация: 03.11.2004 Адрес: Ростов Сообщений: 177 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Троит двигатель я уже как-то писал, но никто не подцепил тему. Должна где-то быть форсунка холодного запуска, она включается на секунду, есть управляющее реле форсунки, а где, что стоит, *я не знаю. Наверно точно реле или предохранитель его. Маловероятно, что сама форсунка. __________________ с уважением VRACH. Е36М50В25

28.03.2005, 08:13	#9
Pepelats Новичок Обо мне Регистрация: 27.12.2004 Адрес: Краснодар Сообщений: 43 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Троит двигатель наконечник один поменять не получится .... надо все провода снимать и новые ставить .... это возможно самому с домашних условиях сделать? Просто даже не знаю сколько это может стоить на сервисе .... но судя по тому что замена свечей там обходится в 340 р. ... могу представить ... __________________ SAX&SEX&Rock'n'Roll E36 318M43 94 г. http://foto.mail.ru/mail/pepelats/BMW

01.04.2005, 18:33	#10
FoX Guest Обо мне Сообщений: n/a	Троит двигатель Вычитал, что плохой запуск на холодном двигателе модет быть в частности из-за того, что в двигатель пропускает воздух. Рекомендации - проверить патрубки. Интересно как это сделать, может кто подскажет?

15.04.2012, 14:56	#11
Didar Постоялец Обо мне Регистрация: 13.03.2012 Адрес: Almaty Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Такая же проблема. Утром на холодную троит где то 2 мин потом норма двиг работает без провалов. Кто как решал? м50b20 свечи менял форсы чистил что это

16.04.2012, 13:14	#12
Didar Постоялец Обо мне Регистрация: 13.03.2012 Адрес: Almaty Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Ни кто не подскажет в чем проблема,

16.04.2012, 13:54	#13
Kiros Старпёр Обо мне Регистрация: 08.10.2010 Адрес: Пенза Автомобиль: e36, 318i(IS), m40 был, m42 стал, 1994(3) Сообщений: 1,221 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 43	по своему мертвому м40 сделал вывод что временное подтраиваение = ****вое масло напрягающие гидрики -> мертвые гидрики __________________ Пензенское отделение e36club +79063962361 http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=224214 - бортовиг

18.04.2012, 12:42	#14
KOt Модератор Обо мне Регистрация: 17.10.2006 Адрес: [35] Сообщений: 1,629 Сказал(а) спасибо: 58 Поблагодарили 96 раз(а) в 66 сообщениях Вес репутации: 61	1. Подсос воздуха, хотя это не совсем троит... 2. Уход искры куда-то, наконечники. Попробуй в темноте открыть капот и погонять двигатель на разных оборотах, иногда видно гдн "шьет" 3. Моторная коса - пошевели ее всяко-разно (в районе вакуумника у неё довольно большая степень свободы) У меня на М40 был пункт 3 __________________ Люди которые читают книги всегда будут управлять теми кто смотрит телевизор

19.04.2012, 09:01	#16
Didar Постоялец Обо мне Регистрация: 13.03.2012 Адрес: Almaty Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Так ведь все это толка с утра и на 20 секунд колбасит а потом обороты подымает чуть чуть и все нормально. Свечи катушки наконечники все смотрел все норм. Не знаю что это мотор M50b20

Sponsored Links

20.04.2012, 16:48	#18
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 157	Такаяже беда была, пока стрелка из синей зоны не выдет гуляли обороты и подтраивала, бывало даже глохла зимой, грешил на лямбду, ДТОЖ и подсекает ещё у меня между коллектором и штанами, и вот, позавчера, попросил меня знакомый воспользоваться гаражом, т.к. пока он возился со своим ТАЗиком я решил поковыряться со своим и от нечего делать решил попробывать подвинуть плату ДМРВ, как тут люди советовали, до этого пробывал-не получалось, и вот, получилось и .............О ЧУДО!!!!!!! Теперь двигатель работает ровно, не троит и не плавают обороты. __________________ рыдван был М40 стал М44 Последний раз редактировалось ALEX_2568; 20.04.2012 в 16:51.

20.04.2012, 17:03	#20
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 157	nikolai1, блин, тут тема есть, с фотками даже, поищи поиском, ну в крации, открываешь крышку расходомера, там плата лежит на двух винтах держется, на ней дорожки типа графитовых, по ним ходит ползунок и со временем стирает эти дорожки, так вот, ослабляешь два винтика и окуратно сдвигаешь плату, чтобы ползунок ползал по не протёртому месту, там буквально 0,5мм ход, но этого достаточно. затягиваешь винты, заводишь и радуешься, если всё хорошо, то приклей крышку на герметик. __________________ рыдван был М40 стал М44
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

24.04.2012, 09:44	#21
Didar Постоялец Обо мне Регистрация: 13.03.2012 Адрес: Almaty Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	адрес????