Контактные кольца на руль с НПБ

power320 · 31.05.2010, 19:44

Информацию предоставил Swunk

На дорестайловых рулях с подушкой ставили следующие типы колец:

http://bmw.mcenter.su/original/E36/Cou/325i-M50/ECE/L/M/1993/02/mg-32/ill-32_0885/

1. Большой оранжевый 2х пиновый разъем на подушку, штырь на сигнал, масса по корпусу руля
2. В 94 года в этом кольце заменили коннектор подушки на тот, который пойдет в рестайле - небольшой кругловатый. Дорестайл кольца крепятся к рулю с помощью трех маленьких гаечек.
3. Был еще третий тип колец на дорестайле на 3х спицевых рулях вот таких: http://bmw.mcenter.su/original/E36/Cou/325i-M50/ECE/L/M/1993/02/mg-32/ill-32_0892/

В нем не было разъема на подушку, но было три штыря вместо одного - один на сигнал, и два на подушку ( http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=190324 ).

4. Рестайл кольцо - два разъема. Кругловатый на подушку и прямоугольный на сигнал (у е36 с двумя проводами - синим и коричневым). На е39 к прямоугольному разъему добавлены дополнительные провода для функций мультируля, разъем остался тот же (специально с ориентиром на это и сделан). Это же кольцо ставилось на е46 (но не всех вроде) и е39 дорестайл. Кольцо крепится к рулю тремя саморезами, 4й саморез крепит синий провод - масса сигнала.

5. Почему нельзя поставить руль от е46 на е36?
В принципе, можно - по шлицам все совпадает. Но у большинства е46 контактное кольцо перекочевало с руля на рулевую колонку. Поэтому чтобы поставить руль от е46, надо подпилить посадочное место на руле, просверлить три отверстия в руле под кольцо. И сделать все это ровно ) Да, дорестайловое кольцо от е36 на такой руль поставить будет проще, чем рестайловое ) А, еще на 46 рестайл пошла двухподрывная подушка безопасности (два разъема), как ее подключить - не знаю.

6. Теперь - ставим рестайл руль (например, 3х спицевый спорт "стринги", м-руль с подухой) на дорестайловую машину. Понадобится рестайловое кольцо. Что нужно сделать:
- прозвонить и переделать (если не 94 год) разъем на подушку. Ничего сложного, два провода.
- Вытаскиваем штырь из рулевой колонки, берем от него провод - он пойдет на коричневый провод контактного кольца, синий же провод кольца кидаем на массу рулевой колонки (слева увидите, есть уже болтик)
- В принципе все, сигнал работает, подуха тоже. Но есть один маленький нюанс. Кольцо задумано так, что внутренняя часть закреплена на руле и вращается вместе с ним, а внешняя с помощью фиксатора (номер 12: http://bmw.mcenter.su/original/E36/Cou/325i-M50/ECE/L/M/1993/02/mg-32/ill-32_0909/ ) фиксируется к рулевой колонке. Проблема в том, что у дорестайла этот фиксатор в правом верхнем углу, а у рестайла - в левом. Тупо повернуть кольцо не получается - провода упираются в пластик колонки. Как тут поступить - каждый решает сам) Самое простое решение - вытащить фиксатор и просто стяжечкой закрепить провода снизу к колонке. Нагрузки там нет, держаться будет нормально. Или модифицировать кольцо, сделав наростик (напаять кусочек проволоки, к примеру) под штатный фиксатор. Правда фиксатор придется подпилить, ибо рестайловое кольцо чуть больше в диаметре. Вобщем ничего сложного, просто последовательно все делать, в конце перед установкой подушки и пластика проверить, чтобы при движении руля ничего не скрипело и тп.

Да, еще - при установке кольца не забудьте проверить его положение, аккуратно вращая одну часть относительно другой. Как почувствуете сопротивление - отмотать назад на два оборота. Таким образом исключится возможный обрыв шлейфа внутри кольца от неправильного положения.

Swunk · 31.05.2010, 22:28

фото, слева контактное кольцо рестайл, справа дорестайл (до 94 года)

добавлю - поставить рестайловое кольцо на дорестайловый руль непросто, потому что рестайловое кольцо крепится к рулю тремя маленькими винтиками, а дорестайловое - на трех штырьках прикручивается гайками изнутри руля.

dj fat0z · 20.10.2010, 18:02

Спасибо за интересную статью. Но непонятно можно ли поставить стринги (те которые с подухой) на автомобиль у которого их вообще не должно быть ? нужно ли при этом извиватся с кольцом?

Swunk · 20.10.2010, 19:30

стринги (от е36, 34) по определению идут с кольцом, поэтому, если хочешь, чтобы сигнал работал, то естественно придется проделать то, что описал.

dj fat0z · 22.10.2010, 02:41

Спасибо

SuperMelman · 17.09.2014, 06:41

Цитата:

Сообщение от power320

В принципе все, сигнал работает, подуха тоже. Но есть один маленький нюанс. Кольцо задумано так, что внутренняя часть закреплена на руле и вращается вместе с ним, а внешняя с помощью фиксатора (номер 12: http://bmw.mcenter.su/original/E36/C...2/ill-32_0909/ ) фиксируется к рулевой колонке.

можно как-нибудь ссылку восстановить???

bes_com · 17.09.2014, 08:42

SuperMelman,

DieselPower · 06.03.2017, 12:29

апну темку.
как разобрать контактное кольцо дорест?точнее корпус шлейфа?Кольцо сигнала снял, а вот сам корпус никак.

DieselPower · 06.03.2017, 15:43

неужели никто не сталкивался?

bes_com · 06.03.2017, 15:52

Цитата:

Сообщение от DieselPower

неужели никто не сталкивался?

Хоть фотку выложи, чего там разобрать надо, а то я невезжаю...

DieselPower · 06.03.2017, 16:06

Цитата:

Сообщение от bes_com

Хоть фотку выложи, чего там разобрать надо, а то я невезжаю...

мне нужно добраться до шлейфа. надо разобрать сам корпус.
у рестайла там все просто. да и инфы полно. а вот с дорестом туго

Добавлено через 31 секунду
выше в теме есть фото дорест кольца

31.05.2010, 19:44	#1
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,933 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 679 раз(а) в 507 сообщениях Вес репутации: 268	Контактные кольца на руль с НПБ Информацию предоставил Swunk На дорестайловых рулях с подушкой ставили следующие типы колец: http://bmw.mcenter.su/original/E36/Cou/325i-M50/ECE/L/M/1993/02/mg-32/ill-32_0885/ 1. Большой оранжевый 2х пиновый разъем на подушку, штырь на сигнал, масса по корпусу руля 2. В 94 года в этом кольце заменили коннектор подушки на тот, который пойдет в рестайле - небольшой кругловатый. Дорестайл кольца крепятся к рулю с помощью трех маленьких гаечек. 3. Был еще третий тип колец на дорестайле на 3х спицевых рулях вот таких: http://bmw.mcenter.su/original/E36/Cou/325i-M50/ECE/L/M/1993/02/mg-32/ill-32_0892/ В нем не было разъема на подушку, но было три штыря вместо одного - один на сигнал, и два на подушку ( http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=190324 ). 4. Рестайл кольцо - два разъема. Кругловатый на подушку и прямоугольный на сигнал (у е36 с двумя проводами - синим и коричневым). На е39 к прямоугольному разъему добавлены дополнительные провода для функций мультируля, разъем остался тот же (специально с ориентиром на это и сделан). Это же кольцо ставилось на е46 (но не всех вроде) и е39 дорестайл. Кольцо крепится к рулю тремя саморезами, 4й саморез крепит синий провод - масса сигнала. 5. Почему нельзя поставить руль от е46 на е36? В принципе, можно - по шлицам все совпадает. Но у большинства е46 контактное кольцо перекочевало с руля на рулевую колонку. Поэтому чтобы поставить руль от е46, надо подпилить посадочное место на руле, просверлить три отверстия в руле под кольцо. И сделать все это ровно ) Да, дорестайловое кольцо от е36 на такой руль поставить будет проще, чем рестайловое ) А, еще на 46 рестайл пошла двухподрывная подушка безопасности (два разъема), как ее подключить - не знаю. 6. Теперь - ставим рестайл руль (например, 3х спицевый спорт "стринги", м-руль с подухой) на дорестайловую машину. Понадобится рестайловое кольцо. Что нужно сделать: - прозвонить и переделать (если не 94 год) разъем на подушку. Ничего сложного, два провода. - Вытаскиваем штырь из рулевой колонки, берем от него провод - он пойдет на коричневый провод контактного кольца, синий же провод кольца кидаем на массу рулевой колонки (слева увидите, есть уже болтик) - В принципе все, сигнал работает, подуха тоже. Но есть один маленький нюанс. Кольцо задумано так, что внутренняя часть закреплена на руле и вращается вместе с ним, а внешняя с помощью фиксатора (номер 12: http://bmw.mcenter.su/original/E36/Cou/325i-M50/ECE/L/M/1993/02/mg-32/ill-32_0909/ ) фиксируется к рулевой колонке. Проблема в том, что у дорестайла этот фиксатор в правом верхнем углу, а у рестайла - в левом. Тупо повернуть кольцо не получается - провода упираются в пластик колонки. Как тут поступить - каждый решает сам) Самое простое решение - вытащить фиксатор и просто стяжечкой закрепить провода снизу к колонке. Нагрузки там нет, держаться будет нормально. Или модифицировать кольцо, сделав наростик (напаять кусочек проволоки, к примеру) под штатный фиксатор. Правда фиксатор придется подпилить, ибо рестайловое кольцо чуть больше в диаметре. Вобщем ничего сложного, просто последовательно все делать, в конце перед установкой подушки и пластика проверить, чтобы при движении руля ничего не скрипело и тп. Да, еще - при установке кольца не забудьте проверить его положение, аккуратно вращая одну часть относительно другой. Как почувствуете сопротивление - отмотать назад на два оборота. Таким образом исключится возможный обрыв шлейфа внутри кольца от неправильного положения.

31.05.2010, 22:28	#2
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 94	фото, слева контактное кольцо рестайл, справа дорестайл (до 94 года) добавлю - поставить рестайловое кольцо на дорестайловый руль непросто, потому что рестайловое кольцо крепится к рулю тремя маленькими винтиками, а дорестайловое - на трех штырьках прикручивается гайками изнутри руля. __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25 Последний раз редактировалось Swunk; 22.07.2010 в 21:56.

20.10.2010, 18:02	#3
dj fat0z DJ клуба Обо мне Регистрация: 31.07.2010 Адрес: Москва, Одинцово Автомобиль: BMW E36 M3 USA Cabrio Сообщений: 3,456 Сказал(а) спасибо: 97 Поблагодарили 126 раз(а) в 101 сообщениях Вес репутации: 67	Спасибо за интересную статью. Но непонятно можно ли поставить стринги (те которые с подухой) на автомобиль у которого их вообще не должно быть ? нужно ли при этом извиватся с кольцом? Последний раз редактировалось dj fat0z; 20.10.2010 в 18:06.

20.10.2010, 19:30	#4
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 94	стринги (от е36, 34) по определению идут с кольцом, поэтому, если хочешь, чтобы сигнал работал, то естественно придется проделать то, что описал. __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25

17.09.2014, 08:42	#7
bes_com Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Рязань Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC Сообщений: 3,778 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 76	SuperMelman, __________________ если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...

22.10.2010, 02:41	#5
dj fat0z DJ клуба Обо мне Регистрация: 31.07.2010 Адрес: Москва, Одинцово Автомобиль: BMW E36 M3 USA Cabrio Сообщений: 3,456 Сказал(а) спасибо: 97 Поблагодарили 126 раз(а) в 101 сообщениях Вес репутации: 67	Спасибо

06.03.2017, 12:29	#8
DieselPower Профи Обо мне Регистрация: 19.08.2015 Адрес: Россия Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993 Сообщений: 1,675 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях Вес репутации: 55	апну темку. как разобрать контактное кольцо дорест?точнее корпус шлейфа?Кольцо сигнала снял, а вот сам корпус никак. __________________ Каменный век закончился не потому, что закончились камни.©

06.03.2017, 15:43	#9
DieselPower Профи Обо мне Регистрация: 19.08.2015 Адрес: Россия Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993 Сообщений: 1,675 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях Вес репутации: 55	неужели никто не сталкивался? __________________ Каменный век закончился не потому, что закончились камни.©

Sponsored Links